架空送电线路工程架线施工常用计算公式集锦_第1页
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文档简介

架空送电线路工程常用计算公式集锦一、公式字母符号的含义本文中所述计算公式的字母、符号的含义,除特殊外,统一在下表中说明。序号符号代表含义单位1导线自重比载,单位长度、单位截面积导线上的荷载N/mm2·m2单位长度重量(每米重量)N/m3导线的截面积,包括铝截面和钢芯截面mm24导线水平张力值N5导线水平应力值N/mm2或Pa6档距m7导线弧垂m8线档两端悬挂点高差角弧度9线档两端悬挂点高差,一般取正值,注意正负号m10杆塔的垂直档距m11耐张段的代表档距m12导线在架线滑车上的悬垂角弧度13转角塔转角度数,用以计算时,将度分秒转换成弧度值弧度14百米弧垂系数无二、常用计算公式1.导线自重比载:2.导线水平应力:是导线应力,是导线每米自重,导线截面积,是档距,是单位自重比载3.导线水平张力:4.杆塔垂直档距(判断滑车是否上扬):由此可见,杆塔的垂直档距不是固定不变的,而是与架空线的张力有关。实际计算时,和可以取相同值。重点留意公式中正负号的取值,相邻杆塔悬挂点较高时取“﹢”号,较低时取“-”号。对于施工来说,垂直档距有两个作用:判断滑车是否上扬;判断滑车及挂具承载力是否满足要求,是否需要悬挂双滑车或者采取其他补强措施。5.耐张段代表档距:(李庆林版)(李博之版)注:地形平坦情况下,两者计算结果相差不大,为了确保精确度,建议采用李博之版。6.导线在滑车上的悬垂角:7.导线在滑车上的包络角:当包络角大于30°时,需要悬挂双滑车,对于光缆来说,可以放大到60°。8.相邻导线挂点高差角:9.导线一档线长计算公式(平抛物线计算公式)(斜抛物线计算公式)10.弧垂(驰度)计算公式(通过应力算弧垂)(通过张力算弧垂)设计图纸中常用弧垂计算公式(通过百米弧垂系数算弧垂)(1)悬挂点等高,档距不太大时:(2)h/l>0.1时:其中:是竣工弧垂,是百米弧垂系数;是档距,是高差角余弦值,ABS(h)指的是挂点高差的绝对值(3)悬挂点等高且档距超大时:(4)悬挂点不等高且档距超大时(h/l>0.1):11.档端角度法弧垂观测计算公式:观测角:观测弧垂:示意图如下:ββ式中:θ—仪器置于架空线垂直下方时仪器的观测角;tg-1θ为正时θ为仰角,tg-1θ为负时θ为俯角。(°)β—仪器切放线滑车上轮槽线条中心时与水平面的夹角。β为仰角时,tgβ为正;β为俯角时,tgβ为负。(°)a—仪器中心至近侧导线悬点间的垂直距离,可直接量得。(m)f—观测档弛度。(m)L—观测档档距。(m)h—悬挂点间高差。近悬挂点较低时取“+”,反之取“-”。(m)12.紧线后产生余线长度导线紧线完毕后,由于紧线张力比展放张力大,导致紧线后产生余线。余线长度可以按照以下公式计算:其中:为紧线前导线水平张力,为紧线后导线水平张力。13.直线塔双滑车挂点高差计算公式(判断是否等长)其中:C为横担上两挂点间水平距离;当≤300mm时,可等高、等长挂具;当>300mm时,应用不等长挂具。为挂具不等长时的长度差。14.弧垂最低点高程计算其中:h1为线档小号侧挂点高程;f为竣工弧垂;h为档距两侧挂点高差,当大号侧挂点低时前面取“+”号,反之取“-”号;△为弧垂最低点高程。15.控制档导线水平张力计算(障碍物靠近低悬挂点时)其中:为控制档档距,m;为障碍物到低悬挂点水平距离,m;为低悬挂点到障碍物顶部的垂直净空距离,m。为导线对正下方障碍物垂直净空距离,即安全距离,m;为控制档两侧挂点高差角。(障碍物靠近高悬挂点时)其中:为控制档档距,m;为障碍物到高悬挂点水平距离,m;为高悬挂点到障碍物顶部的垂直净空距离,m。为导线对正下方障碍物垂直净空距离,即安全距离,m;为控制档两侧挂点高差角。16.出口张力计算17.牵引力计算假设牵引走板越过第j个滑车,则此时对应的牵引力计算公式为:其中:为牵引走板越过第j个滑车时对应的牵引力,取其最大值作为牵引力控制值,N;为牵引钢丝绳的单位长度重量,N/m。18.牵引力计算公式2……其中:为张力机出口张力,N;为导线与滑车切点牵引机侧轴向张力,N;为导线单

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