2026年机动车检测员考试题及答案

2026年机动车检测员考试题及答案一、单项选择题（每题1.5分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.依据2025年1月1日实施的《机动车安全技术检验机构监督管理办法》要求，机动车检验机构留存的检验原始记录、检验报告、检验过程音视频资料的保存期限不得少于（）年，涉及营运车辆的资料需保存至车辆报废后1年。A.3B.6C.10D.152.依据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第1号修改单（2025年7月1日实施）要求，注册登记安全检验纯电动乘用车时，需核查高压系统绝缘电阻，当动力蓄电池直流标称电压大于1000V时，绝缘电阻值应不低于（）Ω/V。A.100B.500C.1000D.20003.采用双怠速法检验点燃式发动机汽车排放污染物时，高怠速转速的判定规则是（）。A.所有车型统一为2500r/min±100r/minB.以车辆制造厂规定的高怠速转速为准，制造厂无明确规定时，轻型车为2500r/min±100r/min，重型车为1800r/min±100r/minC.所有车型统一为1800r/min±100r/minD.发动机额定转速的60%±50r/min4.采用滚筒反力式制动检验台检验机动车行车制动性能时，乘用车的制动踏板力应不大于（）N；驻车制动采用手操纵方式时，操纵力应不大于（）N。A.500，400B.400，600C.350，500D.700，4005.机动车检验机构的资质认定证书有效期为（）年，有效期届满需要延续资质的，机构应当在证书有效期届满前3个月向发证部门提出申请。A.3B.6C.10D.56.采用自动式前照灯检测仪检验机动车前照灯远近光光束照射位置及发光强度时，车辆应处于空载状态，乘坐（）名引车员，轮胎气压符合车辆制造厂规定，车辆纵向轴线与前照灯检测仪导轨保持垂直。A.0B.1C.2D.37.采用加载减速法检验压燃式发动机汽车排放时，检验过程中光吸收系数的采样频率应不低于（）Hz，检测过程数据需实时上传至省级生态环境监管平台，数据上传延迟不得超过5秒。A.1B.10C.50D.1008.依据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》2024年修改单要求，总质量大于等于12000kg的货车和挂车，后部应安装符合标准的后下部防护装置，防护装置的下边缘离地高度应不大于（）mm。A.350B.450C.550D.7009.机动车检验用滚筒反力式制动检验台、尾气分析仪、透射式烟度计、前照灯检测仪属于强制检定计量器具，检定周期为（）个月，经检定合格后方可投入使用。A.6B.12C.18D.2410.检验车辆识别代号（VIN）时，若发现VIN有明显凿改、打磨、挖补、重新打刻痕迹且无公安机关交通管理部门出具的变更证明，检验员应当（）。A.继续完成剩余检验项目，备注VIN异常后出具检验报告B.立即终止检验，第一时间向属地公安机关交通管理部门和市场监管部门报告C.要求车主自行更正VIN后无需复检直接出具合格报告D.按照车主提供的VIN信息录入系统完成检验11.采用侧滑试验台检验机动车转向轮横向侧滑量时，对非独立悬架的转向轴，侧滑量合格阈值为（）m/km。A.±3B.±5C.±8D.±1012.注册登记检验时，对总质量大于等于3500kg的货车、挂车，需查验车身反光标识，反光标识的粘贴应能体现车辆的外廓轮廓，后部反光标识的总长度应不小于车宽的（）%。A.50B.60C.80D.10013.点燃式发动机汽车排放检验时，OBD检查发现以下哪种情形可以判定为检验合格？（）A.OBD系统无法与检验设备建立通信连接B.OBD系统存储有与排放相关的已修复历史偶发故障码，MIL灯未激活点亮C.MIL灯在发动机上电后未完成自检就持续熄灭D.发动机怠速状态下MIL灯持续点亮14.机动车检验机构授权签字人需经资质认定部门考核合格，具备机动车相关专业大专及以上学历，具有（）年以上机动车检验相关工作经历，熟悉相关法律法规和标准规范。A.1B.3C.5D.1015.采用外廓尺寸自动测量装置检验重中型货车、挂车外廓尺寸时，装置的最大允许误差为（），满足要求方可用于检验。A.±0.5%或±10mm，取较小值B.±1%或±20mm，取较大值C.±2%或±50mm，取较大值D.±3%或±100mm，取较大值16.摩托车检验时，轮胎胎冠花纹深度应不小于（）mm，轮胎胎面不得有破裂、缺损、露出帘布层的情形。A.0.8B.1.0C.1.6D.3.217.驻车制动性能检验时，机动车在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为（）的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间不少于5min。A.10%B.15%C.20%D.25%18.检验机动车喇叭声级时，声级计应放置在车辆前方2m、离地高1.2m位置，喇叭声级的合格范围为（）dB(A)。A.80-100B.90-115C.100-125D.70-9019.依据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》要求，2008年7月1日至2015年6月30日期间注册的压燃式发动机汽车，采用自由加速法检验时的光吸收系数限值为（）m-1。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.020.检验机构引车员需持有相应准驾车型的机动车驾驶证，驾龄不少于（）年，经省级市场监管部门组织的专业培训考核合格后，方可从事引车检验工作。A.1B.3C.5D.2二、多项选择题（每题3分，共30分。每题的备选项中，有2个及以上符合题意，多选、少选、错选、不选均不得分）1.机动车安全技术检验的项目分为注册登记安全检验和在用机动车安全检验两类，以下属于注册登记安全检验需查验、在用机动车安全检验不需要重复查验的项目有（）。A.车辆识别代号、发动机号码/驱动电机号码的唯一性和打刻规范性B.机动车产品标牌、车辆外廓尺寸、整备质量C.车身外观、轮胎完好情况D.车辆安全带提醒装置、乘员侧反光背心、三角警告牌的标配情况2.以下属于机动车检验机构严禁实施的违法违规行为有（）。A.为未经检验的机动车出具检验合格报告B.篡改、伪造检验原始数据，减少检验项目降低检验标准C.用其他车辆替代受检车辆进行检验D.要求车主提前处理车辆交通违法记录后方可受理检验申请3.采用滚筒反力式制动检验台检验车辆制动性能前，需要确认的车辆状态有（）。A.轮胎气压符合制造厂规定，轮胎表面无夹石、油污、严重破损B.车辆制动踏板自由行程符合原厂要求，制动液无泄漏C.车辆满载货物，保证轴荷符合设计值D.发动机熄火，变速器置于空挡，驻车制动处于松开状态4.压燃式发动机汽车采用加载减速法进行排放检验前，需要完成的准备工作有（）。A.车辆预热至正常工作温度，发动机冷却液温度在80℃-95℃范围内B.检查发动机机油压力、变速器、传动轴、驱动桥部件无松动、渗漏C.在非驱动轮前后安置三角挡块，连接发动机转速传感器、油温传感器、OBD诊断仪D.关闭车辆所有辅助用电设备（空调、暖风、灯光等）5.以下车型在注册登记检验时，需要查验三角警告牌、反光背心配置的有（）。A.所有乘用车B.总质量3500kg以下的载货汽车C.摩托车D.轮式专用机械车6.前照灯检验的不合格情形包括（）。A.近光灯光束照射位置偏移量超过标准限值B.远光灯发光强度低于对应车型的最低要求C.前照灯存在改装超亮LED灯泡、散光镜破损影响配光性能的情形D.远近光变换功能失效7.依据新能源汽车检验相关规范，插电式混合动力汽车、纯电动汽车安全检验时，需要检查的项目有（）。A.高压线缆的绝缘层完好性，无破损、裸露、固定松动情形B.动力蓄电池固定装置的可靠性，蓄电池无明显移位、变形、漏液C.电动汽车专用的高压警告标识完整性D.车辆充电接口的密封性和完好性8.机动车排放检验OBD检查时，以下哪些情形属于OBD检验不合格（）。A.OBD诊断接口损坏、缺失，无法与检验设备通信B.OBD系统存储有与排放控制相关的当前活跃故障码C.发动机就绪状态项未完成项超过2个（车辆制造厂明确规定除外）D.MIL灯在发动机怠速状态下持续点亮9.检验过程中出现以下哪些情形时，检验员应当立即停止检验，按照安全操作规范处置风险（）。A.柴油车加载检验时发动机出现飞车迹象、转速失控、排烟异常B.制动检验时车辆出现明显横向滑移、轮胎抱死拖滑超过3秒C.前照灯检验时车辆发动机突然熄火D.底盘检验时发现传动部件松动、存在脱落风险10.以下关于检验机构内部管理的要求，说法正确的有（）。A.检验设备应当定期进行期间核查，保持设备状态稳定B.检验人员不得同时在2家及以上检验机构从业C.检验报告应当经授权签字人签字确认后方可出具，加盖检验机构公章D.检验机构不得要求车主到指定场所维修车辆、购买产品三、判断题（每题1分，共20分。请在每题后的括号内打√或×）1.纯电动汽车没有排气系统，因此定期检验时不需要进行排放相关项目的OBD检查。（）2.机动车检验时，送检人可以在检验车间内全程跟随车辆观察检验过程，不受区域限制。（）3.采用自由加速法检验柴油车排放时，需将油门踏板快速踩到底，维持4秒后松开，连续测量3次，取最后3次测量的算术平均值作为测量结果。（）4.机动车号牌安装时，除受车辆结构限制外，每个号牌的4个安装孔均应当安装符合标准的固封装置，号牌不得有遮挡、污损、变形。（）5.检验机构可以根据业务量情况，适当调整检验流程，对熟人车辆可以减少外观检验环节直接上线检测。（）6.滚筒反力式制动检验台检验时，为了提高制动率测量值，可以在制动踏板上加装助力装置，帮助引车员施加更大的踏板力。（）7.机动车安全带检验时，若安全带出现织带开裂、卡扣锁止失效、卷收器无法正常回收的情形，应当判定为不合格。（）8.摩托车定期检验时不需要检验制动性能，仅需要对外观、灯光进行目视检查。（）9.透射式烟度计每次检验前应当用标准滤光片进行零点和量距校准，校准不合格不得开展检验。（）10.总质量大于等于4500kg的货车，所有车轮都应当安装挡泥板，挡泥板的下缘离地高度不大于300mm。（）11.检验机构的检验数据必须实时上传至监管平台，不得本地缓存、篡改、延迟上传，不得设置数据上传过滤阈值。（）12.新能源汽车绝缘电阻检测时，检验员不需要佩戴绝缘防护用具，因为车辆出厂时已经做过绝缘处理。（）13.车辆悬架系统存在钢板弹簧断裂、减震器漏油失效情形的，不得通过安全技术检验。（）14.采用双怠速法检验汽油车时，不需要连接OBD诊断仪，仅需要测量尾气中的CO和HC浓度即可。（）15.机动车车窗贴膜的可见光透射比，前风窗玻璃及驾驶人用于观察后视镜的部位应不小于70%，不得张贴镜面反光遮阳膜。（）16.检验合格的机动车，检验机构应当当场出具检验合格报告，在行驶证副页签注检验有效期，核发检验合格标志（电子凭证与纸质凭证具有同等效力）。（）17.侧滑检验时，车辆应当以3km/h-5km/h的速度平稳通过侧滑台，不得在侧滑台上制动、转动方向盘。（）18.注册登记超过10年的非营运小微型载客汽车，每年检验1次，超过15年的每半年检验1次。（）19.驻车制动检验时，当采用制动检验台检验驻车制动力，总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，驻车制动力总和应不小于整车重量的15%。（）20.检验机构应当在业务大厅公示检验项目、检验标准、收费标准、检验流程、投诉电话，不得违规收取额外费用。（）四、案例分析题（每题10分，共20分）1.某机动车检验机构2026年3月12日承接一辆注册日期为2020年的纯电动轻型厢式货车检验业务，该车辆总质量4495kg，使用性质为非营运，属于在用车定期检验。检验过程中出现以下操作：（1）外观检验员进行高压系统绝缘电阻检测时，未佩戴绝缘手套、绝缘鞋，直接手持检测探针接触高压接线端子；（2）前照灯检验环节，引车员因车辆灯光位置偏高，在副驾驶座位放置120kg的配重块调整车身姿态后完成灯光检验；（3）行车制动检验时，经检测一轴（转向轴）制动率63%、制动不平衡率18%，二轴制动率59%、制动不平衡率28%，整车制动率60%，检验员判定行车制动性能合格；（4）OBD检查环节，诊断仪读取到动力蓄电池管理系统存有1个历史偶发故障码，故障内容为电池温度传感器通信中断，故障状态为“已修复、历史记录”，MIL灯未点亮，检验员判定OBD检验不合格，要求车主维修清除故障码后复检。请结合2026年执行的机动车检验相关规范，指出本次检验过程中的错误之处，并说明正确操作要求。2.某注册日期为2018年的柴油半挂牵引车（总质量25t，发动机额定功率276kW，使用性质为货运）到检验机构进行年度定期检验，采用加载减速法进行排放检验，检验过程中出现以下操作：（1）引车员将车辆驱动轮驶上测功机滚筒后，未在非驱动轮前后安置三角挡块，也未安排人员在车辆旁值守便启动测功机开始加载；（2）测功机加载至100%VelMaxHP工况点时，发动机出现转速快速上升、排气管持续冒浓黑烟的异常情况，检验员未采取停机措施，继续完成烟度值采集；（3）本次检验测得的光吸收系数平均值为1.2m-1，检验员对照2015年7月1日前注册车辆的1.5m-1限值标准，判定车辆排放检验合格；（4）排放检验完成后，引车员在测功机滚筒未完全停止转动、举升装置未升起的状态下，直接挂挡驱动车辆驶离检验台。请结合机动车排放检验规范和安全操作要求，指出本次检验中的违规操作行为，说明相关规范要求及可能引发的安全风险。参考答案一、单项选择题1.C解析：2025年实施的《机动车安全技术检验机构监督管理办法》将检验资料保存期限从原有的6年调整为10年，强化检验溯源管理。2.C解析：依据电动汽车安全最新标准和GB38900修改单要求，高压系统标称电压≤1000V时绝缘电阻≥500Ω/V，＞1000V时绝缘电阻≥1000Ω/V。3.B解析：双怠速法转速判定优先采用车辆制造厂规定值，无规定时按车型分类设定转速阈值，避免因转速不符合要求导致排放测量结果失真。4.A解析：GB7258-2024修订版明确乘用车行车制动踏板力≤500N，手操纵式驻车制动器操纵力≤400N，脚操纵式驻车制动器操纵力≤500N。5.B解析：检验检测机构资质认定证书法定有效期为6年，到期前需按流程申请延续。6.B解析：前照灯检验要求车辆空载，仅乘坐1名引车员，保证车身悬架姿态与日常行驶状态一致。7.B解析：排放检验过程数据采样频率不低于10Hz，确保数据真实可追溯，防范数据篡改。8.B解析：后下部防护装置下边缘离地高度≤450mm，可有效防止小型车辆追尾时钻入货车底部。9.B解析：机动车检验涉及安全、环保的强制检定计量器具检定周期为12个月，检定合格方可使用。10.B解析：发现VIN凿改、套牌嫌疑的，需立即终止检验并上报公安和监管部门，不得继续检验。11.B解析：非独立悬架转向轮侧滑量合格阈值为±5m/km，超出限值表明车轮定位参数失准，影响行驶安全。12.C解析：货车、挂车后部反光标识总长度不小于车宽的80%，侧面反光标识可连续或间断粘贴体现轮廓。13.B解析：已修复的历史偶发故障码、MIL灯未激活不属于不合格情形；OBD通信失败、MIL灯常亮、自检功能失效均判定不合格。14.B解析：授权签字人需具备3年以上机动车检验相关工作经历，经考核合格后方可签发报告。15.B解析：重中型货车、挂车外廓尺寸自动测量装置的最大允许误差为±1%或±20mm（取较大值），确保外廓尺寸测量准确。16.B解析：摩托车轮胎胎冠花纹深度≥1.0mm，其他机动车转向轮花纹深度≥3.2mm、非转向轮≥1.6mm。17.C解析：驻车制动需满足20%坡道双向固定5min的要求，车辆列车为15%坡道。18.B解析：机动车喇叭声级合格范围为90-115dB(A)，既要保证警示效果，也要避免噪声污染。19.C解析：2008年7月1日至2015年6月30日注册柴油车自由加速法光吸收系数限值为1.5m-1，2015年7月1日后注册车辆限值为1.2m-1。20.B解析：引车员需持有相应准驾车型驾驶证，驾龄3年以上，经专业培训考核合格上岗。二、多项选择题1.ABD解析：车身外观、轮胎状态是注册登记和在用车检验均需覆盖的项目，车辆标识、外廓参数、标配安全装置仅在注册登记时重点核查。2.ABCD解析：四项均属于检验机构明令禁止的违法违规行为，其中将处理交通违法作为检车前置条件违反“放管服”改革要求。3.ABD解析：制动性能检验需在空载状态下开展，满载状态会导致制动力判定基准失准。4.ABCD解析：四项均为加载减速法检验前必须完成的准备工作，确保检验安全和数据准确。5.AB解析：所有乘用车、总质量3500kg以下载货汽车需标配三角警告牌和反光背心，摩托车、轮式专用机械车无反光背心强制配置要求。6.ABCD解析：四项均属于前照灯检验不合格情形，改装强光灯泡易造成对向车辆眩目，存在安全隐患。7.ABCD解析：四项均为新能源汽车安全检验的必查项目，防范高压漏电、电池起火等风险。8.ABCD解析：四项均为OBD检验不合格情形，OBD是排放控制的核心监测系统，功能失效将导致排放超标无法及时发现。9.ABD解析：检验中发动机意外熄火属于常见工况波动，重新启动即可继续检验，其余三种情形存在重大安全风险，需立即停机处置。10.ABCD解析：四项均为检验机构内部管理的法定要求，旨在规范检验行为，保障检验公正性。三、判断题1.×解析：纯电动汽车需开展OBD检查，重点核查动力蓄电池管理系统、电机控制系统的故障状态和运行参数。2.×解析：送检人需在指定等候区域等待，不得擅自进入检验作业区，避免发生机械伤害事故。3.√解析：该操作符合自由加速法检验的流程要求，确保烟度测量结果准确。4.√解析：号牌固封装置安装要求符合GB7258相关规定，防止号牌脱落、挪用。5.×解析：检验机构必须严格按照标准流程开展检验，不得擅自减少项目、降低标准。6.×解析：不得加装踏板助力装置，踏板力超过标准限值的直接判定制动不合格。7.√解析：安全带织带、卡扣、卷收器失效会导致事故中无法起到约束保护作用，判定不合格。8.×解析：摩托车需检验制动性能、前照灯、轮偏、喇叭等项目，不是仅做外观检查。9.√解析：烟度计每次使用前需用标准滤光片校准，保证测量值溯源准确。10.×解析：货车挡泥板下缘离地高度应不大于200mm，有效阻挡车轮带起的泥水、碎石影响后方车辆。11.√解析：检验数据实时上传是监管部门防范数据造假的核心手段，机构不得设置数据缓存、过滤机制。12.×解析：高压系统检测必须佩戴符合耐压等级的绝缘防护用具，铺设绝缘垫，防范触电风险。13.√解析：悬架部件断裂、失效会影响车辆行驶稳定性，判定不合格。14.×解析：双怠速法检验必须连接OBD诊断仪，读取发动机转速、冷却液温度、故障码等信息。15.√解析：前风窗及观察后视镜部位的贴膜可见光透射比≥70%，不得张贴反光膜，保障驾驶视线清晰。16.√解析：检验合格后需按规定出具报告、签注有效期，电子检验合格标志与纸质标志具有同等法律效力。17.√解析：侧滑检验需保持低速平稳通过，制动、转向会干扰侧滑量测量结果。18.×解析：非营运小微型载客汽车超过10年的每年检验1次，已取消15年以上每半年检验的规定。19.√解析：该驻车制动率阈值符合GB38900标准要求，保障驻车制动可靠性。20.√解析：检验机构需落实收费、流程公示制度，保障车主知情权。四、案例分析题1.本次检验共存在4项错误，具体要求如下：（1）高压系统检测未做绝缘防护错误（2.5分）。正确操作要求：检测纯电动汽车高压部件绝缘电阻时，检验员必须佩戴符合1000V以上耐压等级的绝缘手套、绝缘鞋，