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文档简介
2017-06-30实施2017-06-30实施 3 33术语和定义 34基本规定 55检查与评定 5 附录A(规范性附录)/橡胶支座养护作业流程图 附录B(资料性附录)橡胶支座常见病害示意图 附录C(资料性附录)橡胶支座检查记录表 附录D(资料性附录)常用的橡胶支座维修工法面 附录E(资料性附录)常用的桥梁顶升与支座更换方法 29附录F(资料性附录)常用的梁体限位构造 附录G(资料性附录)橡胶支座更换质量验收记录 34工3本标准规定了公路桥梁橡胶支座的术语和定义、基本规定、检查与评定45临时支承4.2公路桥梁橡胶支座检查宜与桥梁定期检查相结合,发现重大隐患时应组织支座专项检查。5.1.3公路桥梁橡胶支座常见病害参照附录B。6b)四氟板式橡胶支座:橡胶老化、开裂,支座压缩外鼓、剪切变形超限、脱空、偏移,滑动组c)盆式橡胶支座:橡胶老化、开裂,滑动组件病害,支座组件损坏,支座位移、转角超限,支5.3.1.1支座病害评定按照本标准5.3.2至5.3.4进行分级评检测指标所能达到的最高标度类别指标标度2类005.3.2.2支座单元的技术状况评分按式(1)计算。7表2t值n(支座数)tn(支座数)tn(支座数)tn(支座数)t123456789技术状况等级1类2类4类5.3.4支座评定单元技术状况评定标度分为1类、2类、3类、4类、5类,见表4。1类功能完好。2类有轻度缺损。3类有中等缺损,能维持正常使用。有较大缺损,不能保证正常使用或影响桥梁结构整体受力。5类有严重缺损,完全失去正常功能或严重影响桥梁结构整体受力。8标度定量指标1一2轻度老化,表面出现少量微细裂纹。0.1mm<裂纹宽度≤0.5mm,34橡胶板老化破裂,裂缝严重。1.0mm<裂纹宽度≤2.0mm,5橡胶支座老化破裂,裂缝非常严重。裂纹宽度>2.0mm,标度定量指标1一2轻微分层不均匀外鼓。3外鼓现象较严重,或钢板局部外露。不均匀外鼓长度<相应边长的25%,4不均匀外鼓长度>相应边长的25%,或钢板外露长定性描述1一2剪切变形较小。剪切角<20°3明显剪切变形,支座底面翻边翘起。20°≤剪切角<35°4水平剪切变形超限,35°≤剪切角≤50°,591完好。一2有较小范围脱空。3脱空范围较大。承压面积的30%≤脱空面积<承压面积的80%。4标度定量指标1完好。一2支座位置略有偏移。偏移量≤相应边长(直径)的5%。3支座位置有较大偏移。相应边长(直径)的5%偏移量≤相应边长(直径)的104支座位置偏移较严重。5支座位置偏移严重。评定等级1完好。2滑板轻微磨损。聚四氟乙烯板外露高度≥0.5mm。3滑板磨损较多;滑板不滑移。0.2mm≤聚四氟乙烯板外露高度<0.5mm;或滑动面无滑动的痕迹。4滑板磨损严重;滑板破裂或滑脱;不锈钢板脱落;滑移量超限;聚四氟乙烯滑板倒置。聚四氟乙烯板外露高度<0.2mm。1一2一3钢件非主要受力部位出现脱焊,或钢盆出现较多锈蚀并伴有剥落,或除盆底、盆环外其他部位开裂,或底板产生变形、酥裂。锚栓剪断比例≤30%。4结构受到异常约束。51完好。一2一3有位移现象,或有较大转角,转角超出支座设谢值。41完好。2安装位置略有偏差。偏差值≤1cm。3个别锚栓未紧固,安装位置有较大偏差。锚栓未紧固比例≤30%,1cm<偏差值≤2cm。4锚栓未紧固较多,安装位置有严重偏差。5位移方向安装错误。一1完好。一2垫石模板未拆除、表面不平整或边角缺损。3垫石不平整较明显,垫石开裂。2mm≤不平整度高差<5mm,或裂缝宽度<0.3mm,或裂缝≤2条。4垫石严重歪斜不平整,垫石开裂宽度较大,垫石出现多条裂缝。不平整度高差≥5mm,或裂缝宽度≥0.3mm,表15支座承压板病害分级评定1完好。一2局部出现锈蚀。3出现锈蚀,个别位置有剥落。4出现锈蚀,大多数位置有剥落。1完好。2存在堆积物(废弃混凝土或垃圾),或临时支撑未拆除,或排水不畅,潮湿积水。堆积物堆积范围<支座周长30%。3堆积物(废弃混凝土或垃圾)堆积范围较大,堆积物高度接触梁底面。支座周长30%≤堆积范围≤支座周长50%。4积水腐蚀引起橡胶溃烂。一6.1一般规定6.1.3支座清洁保养时,应查明垃圾、积水的来源,及时清除垃圾、积水并采取有效防治措施进行处b)坡桥:纵坡i≥2%或横坡jc)斜桥:斜交角θ≥20°;7.1.10支座更换施工全过程不得对原结构造成损伤,单孔跨径60m以上或平曲线半径小于100m的应考虑顶升高度对梁体受力状态的影响,根据顶升要求的高度和位移偏差7.2.3应按照JTGD62规定对顶升千斤顶对应位置的梁(板)底和墩台(垫石)顶进行局部承压验7.3.1整联跨同步顶升作业时,应采用同步液压顶升控制系统,严格控制顶升位移的整体同步性。程的70%,保压时间不低于120秒。c)墩台顶部需要加固时,应按照JTG/TJ22规定选择合适方法加固,防止顶升时墩台顶劈裂损e)顶升设备和监控设备的校验与安装调b)第二步以顶升力控制为主,加载至计算顶升力的50%左右,持荷不少于5min,观察顶升设备c)第三步以顶升位移控制为主,顶升至梁体脱离原支座1~2mm,检查所有支座与梁体脱开情况,同时测定梁体总重及各支座反力,持荷不少于5min,无任何异常后千斤顶回落到原来位置。b)清理梁(板)底和支座垫石顶面的污垢、浮浆等;c)清理梁底滑动组件污垢、锈迹,必要时更换不锈钢板(四氟板橡胶支座);d)检查支座垫石表面是否水平和平整情况,及进行必要的处理;得低于5通道/秒。7.6.5在梁体顶升时,如发现危及桥梁安全等异常情况时,应立即停止顶排除异常情况后方可继续梁体顶升。无异常或损伤有方案设计养护病害典型案例2或裂纹长度<相应周长(边长)维护后正常使用3橡胶板变形,裂缝较严重。0.5mm<裂纹宽度≤1.0mm;长度<相应周长(边长)25%。可使用41.0mm<裂纹宽度≤2.0mm;5严重。裂纹宽度>2.0mm;或裂纹长度≥相应周长(边长)开口较大,贯穿病害典型案例2轻微分层不均匀外鼓。不均匀外鼓长度<相应轻微不均匀外鼓,水泥维护后正常使用3外鼓现象较严重,或钢匀外鼓长度<相应边长的25%,或钢板外露长维护后仍能使用4外鼓现象严重,或钢板大部分外露,或压溃。不均匀外鼓长度>相应边长的25%,或钢板外支座压溃和失稳,完全丧失使用功病害典型案例2剪切变形较小。剪切角<10°。安装初始剪切变形,不能复位,维护后能3明显剪切变形,支座底面翻边翘起。用4严重剪切变形,胶层出35°≤剪切角≤60°,5切角>60°。曲、存在过大的剪切变形使病害典型案例23≤脱空面积<承压面积的80%。4病害典型案例2支座位置略有偏移。(直径)的5%。偏离设计位置,在规范允许范围内,正常使用。3相应边长(直径)的围,调整后仍可4相应边长(直径)的10%<偏移量≤相应边长(直径)的25%。支承位置已影响5支座位置偏移严重。(直径)的25%。范允许范围,支病害典型案例2滑板轻微磨损。聚四氟乙烯板外露高度≥0.5mm。聚四氟乙烯滑3滑板磨损较多。聚四氟乙烯滑板磨损摩阻力4滑板磨损严重。聚四氟乙烯板外露滑动支座聚四聚四氟乙烯滑滑动支座聚四氟乙烯滑板倒置。20病害典型案例2钢盆出现较多3钢盆出现较多锈蚀并伴有剥锚栓剪断比例施工安装问题4顶歪、断裂。向错误,纵向桥向安装所5陷病害典型案例3支座有位移现象。位移≤10mm。维护后能正倾斜角≤设计转角维修后仍能4支座位移较明显。位移>10mm。超出支座设计值。22病害典型案例2表面不平整或边角石接触面有间隙3或裂缝宽度<0.3mm和裂缝≤2条423病害典型案例23堆积物(废弃混凝土或垃圾)堆积范围较大,堆积物高度接触梁底面。4支座位置(轴线)病害类型位置(mm)老化、开裂长度(mm)宽度(mm)压缩、外鼓转角角顺桥向(mm)横桥向(mm)检测:检查日期检查编号记录:1)桥梁名称竣工时间规格、型号2)检查项目与检查结果检查内容四氟乙烯滑板磨损滑脱或断裂形螺帽缺失境病害主梁类型支座类型检查人员注:病害描述内容应符合表3-表14中对病害定性描述或定量描述规则。(资料性附录)常用的橡胶支座维修工法D.1.1该方法能适应任何空隙的脱空面修补,特别适合支座脱空面厚度不一的情况;不会对支座造成D.1.3.1首先检查吊装后梁板下支座的就位情况,对存在脱空面的支座采用塞尺量取支座脱空面的高D.1.3.2用千斤顶或压力气袋将梁板顶起至支座完全脱开后,取出支座。对于桥面已整体浇注完成的D.1.3.7待结构胶完全凝固后,即可全部放松千斤顶,使梁体平稳的落于支座上,即完成脱空面的修D.2涂抹AB胶法附着力高、机械性能好、抗老化性好等特点;操作简单,成本低廉,成本D.2.3.1先将施工现场老化和龟裂的橡胶支座表面灰尘、沙石等杂质清除干净;E.1.1.1适用于多联跨整浇或预制连续箱梁桥、连续刚构桥和预制梁、板拼装宽桥以及在不封闭交通情况下的桥梁顶升和支座更换。E.1.1.2应通过检查,确认顶升空间,顶升支承面等满足同步顶升条件,若不满足,应采取必要条件E.1.1.3整联跨顶升时,应整联跨同步,特别横桥向应严格同步,应验算相邻桥台处顶升位移差对桥E.1.2.2.4应配备不同厚度的钢垫板或不同高度的螺旋千斤顶等临时支承和临时调整高度的辅助设E.1.2.2.5应配备同步顶升安全监控系统应能实时监控梁体顶升时梁体的应力-应变和挠度、裂缝等变E.2.2.1顶升位置的上下支承面应设置钢E.3鞍型支架法(或称贝雷法)E.3.1.1适用于多个小箱梁、空心板梁和T梁等横向拼装结构桥梁,其桥墩为盖梁墩柱体系,梁体顶E.3.1.3钢支架和钢牛腿安装在盖梁上应要有可靠的锚固措施。E.3.2.1钢结构鞍型支架及牛腿或吊篮应进行严格的设计计算,应有足够的强度、刚度和稳定性。型架型架鞍型支架吊篮E.4钢扁担梁法(或称杠杆法)E.4.1.1适用于桥梁跨径较小,单孔自重不大和桥面连续的简支梁结构体系,桥下有河水和地理环境E.4.1.3桥面做为支撑体系的顶升支承面应作专门加固处理,按顶升力进行局部承压验算,并同时加E.5.1.1适用于跨径较小,单孔自重不大的桥型。以及桥下河水和地理环境不利施工的情况下。E.5.1.2钢导梁法是利用桥面做支撑体系,支承
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