【新教材】苏科版（2024）九年级上册物理期中复习：简单机械和功 综合题专项练习题（含答案）

第第页答案第=page11页（共=sectionpages22页）参考答案1．(1)30N(2)(3)120N【详解】（1）托盘（含快递）的重力（2）从支点向的竖直作用线作垂线段，该垂线段就是动力臂，标注出垂直符号和即可。本题中F为竖直方向，OA本身就是O到F作用线的垂线段，长度等于OA。（3）由图可知，阻力臂即为OB，由杠杆平衡条件得，则动力2．(1)(2)【详解】（1）向下延长的作用线，过支点O作该作用线的垂线段，垂线段即为阻力臂。（2）由杠杆平衡条件则阻力F2的大小F3．(1)费力(2)300N【详解】（1）支点为O，动力臂为OB，阻力臂为AO。由，即动力臂小于阻力臂，可知该杠杆为费力杠杆。（2）碓头刚被抬起时杠杆水平平衡，动力垂直于杆时动力臂最大，动力最小。由杠杆平衡条件得4．(1)重心(2)地面(3)变大(4)1840变大【详解】（1）物体重心越低，稳度越大，故通过降低重心可增加摩托车的稳定性。（2）支持力属于弹力，弹力由施力物体发生弹性形变产生，支持力的施力物体是地面，因此由地面形变产生。（3）水平面上物体对地面的压力等于自身重力，由可知，压力不变时，受力面积减小，摩托车对地面的压强变大。（4）发动机的功率为发动机做的功为摩托车行驶的速度为根据，摩托车的牵引力为由可知，功率恒定时，速度减小，牵引力变大。5．(1)AB(2)0(3)A(4)36083.3%【详解】（1）A．人对行李箱的压力和行李箱对人的支持力是相互作用力，大小相等，故A符合题意；B．人静止，处于平衡状态，受到的重力和行李箱对人的支持力是一对平衡力，大小相等，故B符合题意；C．地面对行李箱的支持力等于人和行李箱的总重力，大于人对行李箱的压力，故C不符合题意；D．地面对行李箱的支持力等于人和行李箱的总重力，大于行李箱受到的重力，故D不符合题意。故选AB。（2）行李箱对人的支持力方向竖直向上，人沿水平方向运动，在支持力的方向上没有移动距离，故支持力对人做功为0J。（3）拉杆式书包的支点在轮轴处，动力臂大于阻力臂，属于省力杠杆。故选A。（4）绳子自由端移动的距离为工人做的总功为工人做功的功率为提升物体做的有用功为动滑轮的机械效率为6．(1)完成次引体向上所用的总时间(2)25050(3)2不正确做引体向上时功率的大小同时受重力、上升高度、做功时间（完成引体向上的频率）多个因素影响，没有控制其他条件不变，无法仅通过体重判断功率大小。【详解】（1）测量引体向上的功率，已知需要测人的质量、每次身体上升的高度，根据功率公式，还需要测量完成次引体向上所用的总时间。单次克服重力做功为，次的总功为，代入功率公式可得（2）小明的重力单次做功1分钟内完成12次的总功总时间因此功率（3）每次克服重力做功是定值，若速度变为原来的2倍，上升高度不变，由可知，单次上升的时间变为原来的，根据，可得单次功率变为原来的2倍。小华的说法不正确，因为功率的大小不仅和体重有关，还和每次上升的高度、单位时间内完成引体向上的次数（做功时间）有关，没有控制其他变量相同的前提下，无法得出体重越重功率越大的结论。7．(1)(2)左费力(3)远离根据杠杆平衡条件，不变，支点B远离A点时，动力臂增大，阻力臂减小，动力减小，因此划船更省力【详解】（1）力臂是支点到力的作用线的垂直距离。本题中支点为B点，从支点B向该作用线作垂线段，标注垂直符号和，该垂线段就是力的力臂。（2）船员在A点施加向左的动力，会带动船桨的C点向右运动推水，根据力的作用是相互的，水会对C点施加反作用力，方向沿虚线水平向左。对比动力臂（支点B到作用线的距离）和阻力臂（支点B到作用线的距离），可以发现动力臂小于阻力臂，因此船桨属于费力杠杆。（3）根据杠杆平衡条件，当阻力保持不变时，若将支点B远离A点，动力臂会变大，同时阻力臂会变小，这样动力就会减小，实现划桨更省力的效果。8．(1)(2)省力0(3)①

②

③【详解】（1）拉力与物体的重力平衡，二者大小相等，方向相反。拉力的方向竖直向上，作用点在重物的重心，大小为400N，据此作图。（2）动滑轮的动力臂大于阻力臂，为省力杠杆；重物竖直匀速向上运动，处于平衡状态，合力为0；动滑轮的支点为左侧绳与滑轮的接触点，力臂是支点到力的作用线的垂直距离，据此作图。（3）①有用功②总功绳端移动距离绳端拉力③机械效率9．省力，【详解】由图可知，跖趾关节是支点，体重G是阻力，腓肠肌的拉力F是动力，支点到动力作用线的距离大于支点到阻力作用线的距离，即动力臂大于阻力臂，所以该杠杆是省力杠杆；先找到支点（跖趾关节），然后过支点作拉力F作用线的垂线段，这条垂线段就是力臂l。10．(1)(2)(3)(4)【分析】绳子绕法：首先根据已知的物重、拉力，结合不计绳重和摩擦时拉力与物重、动滑轮重的关系，确定承担物重的绳子段数n，再根据滑轮组结构，完成绕绳；先计算物体重力，再利用有用功公式计算有用功；首先根据绳子段数n和物体上升高度h，计算绳子自由端移动距离，再计算总功，最后计算机械效率；首先利用第一次提升的受力关系计算出动滑轮的重力，因为不计绳重和摩擦，动滑轮重力不变，所以再代入新的物重，利用上述拉力公式计算新的拉力。【详解】（1）不计绳重和摩擦时且，即化简得故承担物重的绳子段数；该滑轮组有2个定滑轮、1个动滑轮，先将绳子的一端固定在动滑轮上端的挂钩上，向上绕过小定滑轮，再向下绕过动滑轮，然后向上绕过大定滑轮，最后绳子自由端向下引出即可。（2）物体重力有用功（3）绳子自由端移动距离总功机械效率（4）动滑轮重力提升800N物体时的拉力11．(1)质量

杠杆平衡原理/杠杆原理(2)0(3)2(4)均匀(5)偏大(6)

换用质量更小的秤砣/将提纽向秤砣一侧移动【详解】（1）杆秤是生活中用来测量物体质量的工具，它属于杠杆类简单机械，工作原理为杠杆平衡原理。（2）秤盘不放物体时的平衡位置是杆秤的零刻度点，也就是代表称量质量为0g的位置，这个步骤可以抵消秤杆、秤盘自身重力对称量的影响。（3）0到100g间的刻度间隔数为每格表示的质量为（4）调零时已平衡杆与盘的自重，由杠杆平衡条件可知，待测物体的质量和秤砣到零刻度点的距离成正比，和秤杆本身粗细无关，因此即使秤杆粗细不均匀，杆秤的刻度依旧是均匀的。（5）秤盘下吸磁铁时，左侧总重力增大，由杠杆平衡条件可知，称量相同物体时，需要把秤砣向远离提纽的方向移动才能让秤杆平衡，对应的刻度值会比物体实际质量更大，因此测量结果偏大。（6）由杠杆平衡条件可知，分度值不变时，换用质量更小的秤砣或将提纽向秤砣侧移动可增大刻度线间距。12．(1)(2)(3)80%(4)【详解】（1）有用功（2）由图知滑轮组承担物重的绳子段数，绳子自由端移动的距离为故拉力做的功（3）滑轮组的机械效率（4）人站在地面需要拉力方向向下，同时尽可能省力，将绳子的一端先固定在定滑轮的下挂钩处，向下绕过动滑轮，再向上绕过定滑轮，最终绳子自由端向下连接到小明手中，据此作图。13．(1)n=3(2)(3)800N【详解】（1）物体上升的高度绳子自由端移动的距离承担物重的绳子段数（2）因承担物重的绳子段数为3，故绕线方式如答案所示。（3）动滑轮的重力拉力做的总功绳子自由端移动的距离此时拉力为提升物体的重力14．(1)静止0(2)0.2m/s，118.8W(3)50.5%

(4)294N【详解】（1）由图像可知，内货物的移动距离为0，位置没有发生变化，因此处于静止状态；货物在拉力方向上移动的距离为0，所以工人做的功为0J。（2）内，这箱货物运动的时间为货物沿斜面移动的距离，速度拉力做的总功为拉力做功的功率为（3）斜面的有用功是克服货物重力做的功斜面的机械效率为（4）额外功为斜面的额外功是克服摩擦力做的功，由得，货物受到的摩擦力为15．(1)小(2)降低重心，增大稳度(3)(4)水平段设计得更长更有效。以挡板底部外侧为支点，洪水对竖直段的水平冲击力为动力，使挡板有绕支点转动的趋势；水平段上方水的重力为阻力，阻碍挡板转动。水平段越长，水平段上方水的重力越大，且阻力臂越长，阻力与阻力臂的乘积越大，越能防止挡板被冲翻。【详解】（1）体积相同时，密度小的物体重力小，更易在水中上浮。（2）底部放置配重可降低整体重心，提高稳度，避免防洪屋漂浮时翻倒。（3）模型漂浮时，所受浮力等于总重力。模型总重力为故漂浮时浮力（4）略16．(1)不变(2)0.5(3)60(4)【详解】（1）匀速下压汲器时，动力与阻力均为竖直方向，杠杆转动过程中两边力臂的比值保持不变，由杠杆平衡条件可知，动力大小不变。（2）重石端位置最低的临