莆田涵江组织油罐车卸油漏油及着火应急演练

莆田涵江组织油罐车卸油漏油及着火应急演练2024年6月18日9时整，莆田市涵江区在辖区国欢镇中海油销售福建有限公司莆田涵江国欢加油站作业区，组织开展全流程实景化油罐车卸油环节漏油及着火突发事件应急演练。本次演练由涵江区应急管理局牵头主办，涵江区消防救援大队、区生态环境局、区交通运输局、区公安分局交警大队、区卫健局、区市场监管局、国欢镇人民政府联合参演，辖区中海油国欢加油站、莆田市涵江兴涵危化品运输有限公司协办，邀请福建省危化品安全专家库3名高级工程师全程开展评估指导，演练严格遵循“贴近实战、科学处置、安全第一、以练为战”的原则，不预设脚本台词、不搞形式化流程，所有处置环节严格对照现行安全规范开展，全面检验多部门联动响应、现场处置、协同作战的实战能力。为确保演练贴近实际、数据准确、流程合规，演练筹备组提前21天启动准备工作，先后3次组织各参演单位召开方案评审会，全面梳理油罐车卸油全流程的风险清单：按照《汽车加油加气站设计与施工规范》《加油站作业安全规范》要求，油罐车卸油作业需经过入站查验、车辆停靠、静电连接、静置稳油、计量核对、管路连接、开阀卸油、过程监护、卸后吹扫、撤场离站共10个关键环节，各环节可能存在的风险点包括：卸油快速接头密封胶圈老化破损导致渗漏或喷射泄漏、静电导出装置失效产生放电火花、人员违规操作导致溢油、散流油气遇火源引发着火爆炸、泄漏油品外溢导致环境污染等。筹备组结合历年国内同类型事故的处置经验，科学设定演练模拟场景参数：模拟涉事车辆为莆田市涵江兴涵危化品运输有限公司所属的重型罐式货车（车号闽B·Y217挂），罐体额定容积38立方米，核定载质量30.5吨，本次模拟装载0号车用柴油29.7吨，装载率92.3%，符合危险货物道路运输装载要求；模拟故障点为卸油快速接口处DN100型耐油密封胶圈因长期受温差影响、反复挤压出现老化脆裂，在0.22MPa的卸油压力作用下首先出现渗漏，渗漏初始流量为每分钟1.2升，持续3分23秒后胶圈完全撕裂，柴油呈扇形喷射泄漏，喷射扩散半径最大1.8米，泄漏点距地面高度0.42米；模拟次生灾害为随车押运员所穿防静电鞋因鞋底防静电层磨损，电阻值超出《防止静电事故通用导则》规定的1×10^8欧姆安全阈值，登车操作时产生静电放电火花，引燃泄漏区域表面的油气混合层，初期着火面积约7.2平方米，火焰距罐车罐体侧面1.1米、距加油站3号埋地柴油罐操作井口3.7米。演练设定当日气象条件为晴，气温28.7℃，东北风2级，相对湿度62%，地表温度32.1℃，0号柴油挥发形成的油气层在下风向2.1米处浓度达到爆炸极限下限的62%，未达到爆炸浓度，符合演练安全要求。筹备阶段重点完成三项工作：一是健全组织指挥体系，演练设立现场总指挥部，由涵江区应急管理局主要负责人任总指挥，区消防救援大队、国欢镇人民政府主要负责人任副总指挥，指挥部下设7个专项功能组，明确各组人员构成、职责边界、装备配备标准：现场抢险组由区消防救援大队指战员、加油站义务消防队、危运企业专业处置人员共24人组成，配备3辆消防执勤车辆（8吨水罐泡沫消防车1辆，载水6吨、3%型水成膜泡沫液2吨；18吨重型水罐消防车1辆，载水18吨；抢险救援消防车1辆，搭载破拆、侦检、防护装备），储备3%型水成膜泡沫液4.2吨，携带正压式空气呼吸器12具、防静电战斗服12套、移动消防炮2门、便携式可燃气体检测仪8台、静电接地仪4台、防爆堵漏工具2套；警戒疏散组由区公安分局交警大队、国欢镇派出所、国欢镇应急队共16人组成，配备反光警戒锥120个、警戒带800米、临时交通指示牌12块、防爆对讲机16台；环境监测组由区生态环境局、区市场监管局共8人组成，配备便携式VOCs检测仪2台、水质石油类快速检测箱1套、围油栏300米、吸油毡210公斤、特种设备检测仪器1套；医疗救护组由区卫健局3名急诊医护人员组成，派出1辆负压救护车，配备烧烫伤处置包、无菌敷料、吸氧装置、急救药品等物资；后勤保障组由区应急管理局、国欢镇政府、加油站工作人员共12人组成，负责应急物资供应、现场洗消、残油收集等工作；舆情应对组由区应急管理局、国欢镇宣传工作人员共3人组成，负责信息发布、舆情监测、群众告知等工作；专家评估组由3名省级危化品安全专家组成，全程跟踪演练流程，实时记录问题，开展复盘评估。二是强化演练安全保障，筹备组提前制定《演练安全管控方案》，明确3名专职安全监督员，分别在核心作业区的上风向、侧风向、下风向全程值守，配备4具8公斤手提式干粉灭火器作为备用应急力量；对所有参演装备提前开展安全检测：经检测，罐车静电接地电阻为1.2欧姆，符合不大于4欧姆的规范要求；站区消火栓出水压力稳定在0.35MPa，固定式喷淋系统喷淋强度达到每分钟每平方米6升，满足灭火冷却要求；演练采用“模拟泄漏+可控点火”的安全模式，在真实卸油管路旁设置旁通模拟泄漏管路，严格控制实际泄漏柴油量不超过10升，点火区域设置直径3米的钢制防火盘，确保火焰不直接接触罐体、管线等设施，演练全程每2分钟检测一次现场可燃气体浓度，当浓度超过爆炸极限下限25%时立即暂停演练；演练前1小时，工作人员在站区外围50米范围设置醒目的“应急演练请勿恐慌”提示牌，通过周边村居微信群提前告知群众演练信息，避免引发不必要的恐慌。三是开展岗前培训考核，演练前3天，筹备组组织所有87名参演人员开展专项培训，培训内容包括卸油作业安全操作规程、个人防护装备使用要求、泄漏处置流程、初期火灾扑救要点、各组协同衔接机制等，培训后组织闭卷考核和实操测试，所有参演人员考核合格率达到100%，确保人人熟悉职责、掌握流程。9时整，演练实战环节正式启动。按照正常卸油作业流程，闽B·Y217挂油罐车缓慢驶入加油站入口，加油站计量员首先对车辆进行入站查验：核对驾驶员、押运员的危化品从业资格证、车辆道路运输证、油品配送单，检查车辆防火罩、静电拖地带完好情况，确认无违规携带火种、人员未穿化纤服装后，引导车辆以每小时5公里的速度驶入3号柴油罐卸油位。车辆停稳后，驾驶员拉起手刹、在车轮前后垫好三角木，将罐车自带的静电接地线与站区专用静电接地端子可靠连接，站区静电接地报警仪显示接地正常，随后所有作业人员撤离卸油位，按照规范要求静置稳油15分钟，释放运输过程中油品晃动产生的静电。9时17分，静置时间达到要求，计量员穿戴防静电工作服、防爆鞋登车测量罐内油高、水高，核对油品数量、标号与配送单一致后，协同驾驶员、押运员连接卸油软管、油气回收软管，检查接头卡扣锁止到位、无松动。9时22分，驾驶员缓慢开启罐车卸油主阀，将卸油流量控制在每分钟320升，卸油作业正式启动，卸油员、押运员分别站在卸油口两侧2.5米位置全程监护，随时观察接口、管路的密封情况。9时24分12秒，模拟故障触发，卸油快速接头处提前做过老化处理的密封胶圈在油压持续作用下出现渗漏，柴油顺着接头外壁缓慢滴落到地面，受站区潜油泵运转的轻微噪音影响，监护人员未第一时间发现渗漏点。9时27分35秒，密封胶圈在0.22MPa的卸油压力冲击下出现长2.7厘米的撕裂口，柴油呈扇形从接口处喷射到卸油位硬化地面上，喷射产生的声响立即引起监护卸油员的注意，卸油员第一时间大声示警：“卸油口漏油！立即停阀！”同时快跑至距离卸油口3.2米处的手动报警按钮位置，按下按钮触发站区声光警报，信号同步传输至加油站控制室。押运员听到示警后，快步跑向罐车侧方的卸油阀操作位准备关阀，由于模拟场景中其穿着的防静电鞋防静电层磨损，人体静电未及时导出，当脚部踩踏罐车金属登车梯、手部触碰阀体金属部件时，远程控制的模拟点火装置触发，9时28分07秒，泄漏在地面的柴油表层油气被引燃，火焰瞬时覆盖7.2平方米的泄漏区域，火焰最高高度达1.7米，顺着地面散流的柴油向罐车轮胎、3号埋地罐操作井方向蔓延。着火发生后，现场人员严格按照初期处置流程开展应对：卸油员没有慌乱撤离，立即抓起身边1.8米处的8公斤手提式干粉灭火器，按照“提、拔、握、压”的操作要领对准火焰根部喷射压制火势；押运员侧身避开火焰灼烧范围，用12秒时间顺时针关闭罐车卸油主阀，切断主要泄漏源，因距离火焰较近，其右手手背被辐射热灼伤，随即退至上风向安全区域。加油站值班经理在控制室接到警报、收到卸油员的现场报告后，9时28分40秒立即启动站级生产安全事故应急预案，同步开展三项工作：一是通过站区防爆广播通知所有在岗员工立即响应，要求加油员立即停止加油作业，引导站内顾客不要靠近卸油区，通知电工切断站区非消防电源，保留消防水泵、应急照明、可燃气体报警系统的供电，组织员工关闭所有加油机紧急切断阀、埋地油罐的进油口总阀；二是安排前台工作人员于9时29分15秒分别拨打119火警、120急救电话，同时向涵江区应急管理局、区商务局、所属企业应急值班室报告事故信息，报告内容明确标注事故位置、着火物质、火势大小、人员受伤情况、已采取的处置措施，避免信息模糊影响救援调度；三是组织站区6名义务消防队员分成两组，一组携带2具35公斤推车式干粉灭火器到卸油区支援初期灭火，另一组引导站内12台加油车辆的17名顾客、7名非抢险岗位员工，沿着上风向疏散通道撤离到站外50米的安全集合点，疏散过程中逐人提醒不要使用手机、不要穿带钉鞋快速跑动、不要贪恋财物返回危险区域，9时31分20秒，所有无关人员全部疏散至集合点，经逐人清点，除手部灼伤的押运员外，其余人员全部到位，无遗漏、无被困人员。9时29分40秒，涵江区消防救援大队指挥中心接到119转警，立即按照危化品火灾处置调度规则，调派距离现场2.7公里的国欢消防救援站3辆消防车、18名指战员赶赴现场，同时将警情同步推送至涵江区应急管理局总值班室。9时30分05秒，涵江区应急管理局接到事故报告后，立即对照《涵江区危险化学品生产安全事故应急预案》响应条件，启动区级Ⅳ级应急响应，第一时间向各联动单位下达出动指令，要求区公安分局交警大队负责现场交通管制、区生态环境局负责环境应急监测、区交通运输局负责调派危化品处置专业人员和装备、区卫健局负责现场医疗救护、区市场监管局负责特种设备安全检查、国欢镇政府负责周边群众疏散和警戒，同时通知区危化品应急救援专家组立即赶赴现场提供技术支持。9时34分50秒，消防救援力量率先到达现场外围，加油站安排的接应人员立即向带队指挥员报告现场最新情况：“目前罐车卸油主阀已关闭，卸油软管内残留柴油仍在少量渗漏，着火面积约8平方米，火焰距离罐车罐体约1米，1名押运员手部轻度灼伤已转移至安全区域，站区所有油罐阀门、加油机紧急切断阀已全部关闭，消火栓压力正常，现场无人员被困。”消防指挥员立即安排2名侦察员穿着全套防静电战斗服、佩戴正压式空气呼吸器，携带便携式可燃气体检测仪、红外测温仪，从上风向进入现场开展火情侦察，9时36分10秒，侦察组反馈现场情况：泄漏点下风向2米处可燃气体浓度为爆炸极限下限的18%，罐车罐体表面温度36℃，未出现高温炙烤情况，火焰集中在卸油口周边地面区域，受东北风影响有向罐车右侧轮胎蔓延的趋势，若轮胎被引燃，可能导致罐体受热引发柴油沸溢、扩大灾情。9时37分，所有联动单位全部到达现场，在距离着火点60米的上风向空旷区域设立临时现场指挥部，总指挥结合侦察情况逐一明确各小组任务，全面展开协同处置：警戒疏散组按照“三层防护”原则划定警戒范围：核心警戒区为着火点周边30米区域，仅允许佩戴全套防护装备的抢险人员进入，严禁无关人员、非防爆设备进入；中度警戒区为核心区外围50米范围，安排专人24小时值守，清理区域内所有火源，禁止使用非防爆通讯设备；交通管制区为中度警戒区外围100米范围，在国欢西路与塘北街交叉口、国欢西路与苍林路交叉口设置4个临时管制点，引导过往车辆绕行，预留宽度不小于4米的救援通道保障救援车辆通行。警戒人员共设置反光锥112个、拉设警戒带720米、摆放临时绕行指示牌10块，9时42分30秒，所有警戒区域设置完成，交通管制到位，全程无无关人员闯入核心区，救援通道保持全程畅通。医疗救护组在上风向距离核心区40米位置设置临时医疗点，首先对受伤押运员开展现场处置：经检查，伤者为右手手背浅Ⅱ度烧伤，烧伤面积1.5%，无呼吸道灼伤、无其他部位外伤，医护人员立即用常温生理盐水对创面进行15分钟冲洗降温，涂抹烧伤膏后用无菌纱布加压包扎，为伤者佩戴吸氧管监测生命体征（现场测量血压128/76mmHg、心率82次/分、血氧饱和度98%，生命体征平稳），9时40分20秒，伤者经初步处置后由救护车转运至涵江区医院做进一步治疗，医疗组其余人员在现场待命，配齐呼吸道灼伤急救药品、外伤包扎包、抗休克药物，随时准备处置可能出现的新增受伤人员。现场抢险组根据火情特点分成3个作战单元科学处置：第一单元为冷却掩护组，出2支直流消防水枪，分别从上风向、侧风向对着火罐车的罐体、轮胎、相邻的3号埋地罐操作井持续喷水冷却，冷却水流量控制在每分钟180升，确保罐体表面温度始终不超过40℃，防止罐体受热升压引发破裂；第二单元为灭火攻坚组，在距离着火点12米的上风向位置架设1门移动泡沫炮，采用3%型水成膜泡沫对着火区域覆盖灭火——之所以选择泡沫灭火剂而非直流水，是因为0号柴油密度小于水，直流水冲击会导致柴油随水流散流，扩大着火范围，而水成膜泡沫可在燃油表面形成连续隔绝层，阻断油气与空气接触实现快速灭火。按照规范要求，泡沫混合液流量设定为每秒32升，泡沫供给强度不低于每分钟每平方米6升，9时39分40秒泡沫炮开始喷射，泡沫覆盖区域火焰高度迅速下降，9时41分20秒地面明火全部扑灭，攻坚组继续保持泡沫喷射10分钟，确保着火区域泡沫层厚度不小于5厘米，防止残油复燃；第三单元为堵漏作业组，由2名危运企业专业处置人员组成，在消防喷雾水枪的掩护下进入泄漏点位置，进入前首先触摸静电释放柱消除人体静电，随后关闭卸油软管两端的控制阀门，将软管内残留的约12升柴油导入专用防爆收集桶，拆除破损的密封胶圈，更换匹配的DN100型耐油密封胶圈，对称紧固接口卡扣后缓慢升压试漏，当卸油压力升至0.25MPa时，接口位置无渗漏、无滴漏，9时47分30分堵漏组向指挥部报告，泄漏源已彻底封堵，无新增油品泄漏。环境监测组分三个方向同步开展监测：大气监测小组分别在上风向10米、下风向20米、下风向50米、站区边界4个点位设置便携式VOCs检测仪，每2分钟报送一次非甲烷总烃浓度数据，9时40分首次监测数据显示：上风向10米点位非甲烷总烃浓度0.2mg/m³、下风向20米点位浓度1.8mg/m³、下风向50米点位浓度0.5mg/m³、站区边界点位浓度0.3mg/m³，所有点位浓度均低于《大气污染物综合排放标准》规定的4.0mg/m³无组织排放限值，未出现大气污染情况；水环境监测小组对站区导流槽、应急收集池、站区外市政雨水口的水样进行逐点采集，用石油类快速检测箱检测发现，泄漏的柴油全部被站区设置的防汛沙袋堵截在导流槽内，流入应急收集池的积水石油类浓度为126mg/L，站区外雨水口水样石油类浓度为0.02mg/L，符合《地表水环境质量标准》Ⅲ类水要求，未发生油品外泄进入市政管网的情况；特种设备检查小组由区市场监管局特种设备安全监察人员组成，对罐车罐体、安全阀、紧急切断阀、加油站埋地油罐、压力管道、加油机等设备逐一检查，确认罐体未受火焰直接炙烤、无变形开裂，阀门启闭正常，管线无渗漏，所有特种设备处于安全状态。9时50分，环境监测组向指挥部报告，现场大气、水环境均未出现超标情况，特种设备无安全隐患，泄漏油品全部控制在站区范围内。后勤保障组在明火扑灭、泄漏源封堵后，立即开展残油收集与洗消作业：首先用沙袋在残油散流区域周边筑建高15厘米的围堰，防止残油扩散，随后用吸油毡反复吸附地面残油，将沾染油品的吸油毡、沙袋全部装入密封危废收集袋，统一存放至站区危废暂存间，后续交由具备HW08类废矿物油处置资质的单位规范处置；残油收集完成后，工作人员使用防爆洗消设备，用5%浓度的中性清洗液对污染地面反复冲洗，冲洗产生的含油废水全部导入站区油水分离池，经隔油处理达标后再排入市政污水管网，严禁洗消废水直接外溢。本次演练共收集泄漏柴油约9.7升，使用吸油毡186公斤、沙袋212袋，产生含油危废273公斤、含油洗消废水1.2立方米，全部按规范完成收集处置，未造成次生环境污染。10时05分，洗消作业全部完成，现场地面无残留油污、无明显油气味道。舆情应对组在演练全过程同步开展工作，一方面通过涵江区应急管理局官方公众号、周边村居微信群实时发布演练进展，告知群众演练为计划性活动，无需恐慌；另一方面安排专人监测本地短视频平台、微信群组，对个别群众拍摄的零散片段第一时间留言说明情况，避免被断章取义引发不实舆情，整个演练过程未出现群众恐慌、不实信息传播的情况。10时10分，各小组陆续向指挥部汇报处置完成情况：现场明火已扑灭并持续冷却30分钟，无复燃风险；泄漏源已完全封堵，无新的泄漏；所有人员清点完毕，受伤人员已妥善送医；泄漏污染物全部规范收集，未对外环境造成影响；现场安全隐患全部排查到位。总指挥在逐一核实情况后，下达解除警戒、恢复秩序的指令，10时18分，外围交通管制全部解除，周边道路交通恢复正常，演练实战处置环节顺利完成。实战环节结束后，专家评估组立即组织所有参演单位召开现场复盘会，对照演练评估标准逐项打分，本次演练最终综合得分92.7分，评定为优秀等次。评估组在肯定演练流程规范、响应迅速、协同顺畅的同时，也指出了6个具体的实操层面问题：一是初期处置环节暴露了个人防护装备日常检查不到位的漏洞，模拟场景中押运员防静电鞋磨损超标的情况，反映出企业日常对员工防护装备的定期检测、更换机制不健全；二是疏散引导过程中，有2名顾客试图返回车内取个人物品，现场疏散人员的劝阻话术不规范，未明确告知返回危险区域的安全风险，引导效率有待提升；三是消防初期侦察阶段，1台红外测温仪因出警前未校准，第一次测量罐体温度时出现8℃的数据偏差，后更换仪器才获得准确数据，反映出装备日常维护校验存在短板；四是环境监测人员最初设置下风向50米监测点位时，偏离油气扩散轴线3米，导致首次监测数据略低于实际浓度，点位选择的规范性不足；五是堵漏组人员进入核心区时，因处置心切，未按规范要求全程触摸静电释放柱完成静电消除，直接触碰金属管线接头，存在静电引燃油气的潜在风险；六是备用的DN100型密封胶圈未按要求存放在卸油口附近的防爆应急柜内，而是放在距离作业点22米的工具车储物箱中，取用过程多耗时18秒，延长了堵漏作业时间。针对评估组指出的问题，现场总指挥当场明确整改责任单位和完成时限：一是由区应急管理局牵头，督促全区所有加油站、危化品运输企业在15天内完成全员个人防护装备专项排查，重点检查防静电服、防静电鞋的磨损情况，每季度对防护装备的电阻值开展一次检测，建立检测更换台账，超期、破损的防护装备一律强制更换；二是由区消防救援大队牵头，组织全区重点消防单位的义务消防队员开展疏散引导专项培训，统一规范劝阻话术和引导动作，确保紧急情况下能够快速有序疏散人员，坚决制止人员擅自返回危险区域；三是由区消防救援大队负责，在10天内完成所有应急救援装