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文档简介
2026年船员大证考试试题及答案一、单项选择题(共40题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.根据《海船船员适任考试和发证规则》(2024修订),无限航区3000总吨及以上船舶船长适任证书的有效期最长为:A.2年B.3年C.5年D.长期有效答案:C2.按照SOLAS公约第V章要求,500总吨及以上国际航行船舶配备的ECDIS必须满足的性能标准版本是:A.IMOMSC.232(82)B.IMOMSC.485(103)C.IHOS-52D.IHOS-57答案:B3.船舶在能见度不良水域航行时,对装有可使用雷达的船舶,在决定安全航速时首要考虑的因素是:A.雷达的特性、效率和局限性B.通航密度C.船舶操纵性能D.风、浪和流的状况答案:A4.按照MARPOL公约附则Ⅵ要求,2025年1月1日及以后交付的国际航行船舶,NOx排放TierⅢ标准适用于排放控制区内的排放限值为:A.17.0g/kWhB.14.4g/kWhC.3.4g/kWhD.2.0g/kWh答案:D5.船舶发生碰撞后,船长应首先采取的措施是:A.查明碰撞损失B.抢救人命C.向就近海事管理机构报告D.采取堵漏、防污染措施答案:B6.英版海图上标注的水深为:A.理论深度基准面以下的深度B.平均大潮高潮面以下的深度C.平均海面以下的深度D.平均低潮面以下的深度答案:A7.按照《国际海上避碰规则》,下列哪种船舶属于“操纵能力受到限制的船舶”:A.走锚中的船舶B.从事疏浚作业的船舶C.失去控制的船舶D.锚泊中从事捕鱼的船舶答案:B8.船舶稳性资料中,GM值是指:A.初稳性高度B.大倾角稳性高度C.动稳性高度D.重心高度答案:A9.按照STCW公约马尼拉修正案及2023年修正案要求,船员在船工作期间的休息时间,任何24小时内不得少于:A.10小时B.12小时C.14小时D.7小时答案:A10.GMDSS系统中,A1海区是指:A.VHF岸台覆盖范围,距岸约25海里以内B.MF岸台覆盖范围,距岸约100-150海里C.Inmarsat卫星覆盖范围D.南北纬70°以外区域答案:A11.船舶搁浅后,为防止船体受力过大损坏,应首先采取的措施是:A.立即全速倒车脱浅B.连续测量各压载舱、货舱水位及周围水深C.抛弃货物减轻重量D.请求拖轮协助答案:B12.按照《中华人民共和国海上交通安全法》(2021施行),船舶应当在预计离港前____小时内向海事管理机构报告进出港口信息。A.12B.24C.48D.72答案:B13.柴油机扫气箱着火的典型预兆不包括:A.扫气温度异常升高B.排气温度降低C.曲轴箱油雾浓度升高D.增压器转速波动答案:B14.船舶火灾现场指挥的职责是:A.决定是否施放固定灭火系统B.组织人员探火、确定扑救方案并指挥现场扑救C.决定弃船D.对外发布事故信息答案:B15.海船船员适任考试中,船舶操纵与避碰科目及格线为:A.60分B.70分C.80分D.90分答案:B16.下列哪种情况不属于IMO《船舶压载水管理公约》要求的压载水置换方法:A.顺序法B.溢流法C.稀释法D.化学处理法答案:D17.船舶在狭水道航行,距岸较近时出现的“岸推岸吸”现象,下列说法正确的是:A.船速越高,岸推力矩越小B.船舶越靠近岸壁,岸吸岸推作用越强C.船体肥大、方型系数小的船舶受影响更大D.水深越大,岸吸作用越强答案:B18.按照《国际危规》(IMDGCode40-20版),将危险货物分为____大类。A.7B.8C.9D.10答案:C19.船舶救生艇的降落装置,当船舶横倾____、纵倾____时,仍能安全降落。A.10°;5°B.15°;10°C.20°;10°D.20°;5°答案:C20.电航仪器中,陀螺罗经的基线误差属于:A.固定误差B.可变误差C.随机误差D.纬度误差答案:A21.船舶发生溢油事故后,使用围油栏的主要作用是:A.吸附溢油B.阻止溢油扩散C.降解溢油D.沉淀溢油答案:B22.根据《海船船员值班规则》,接班驾驶员在接班前应核实的内容不包括:A.本船船位、航向、航速B.航行设备、号灯号型工作状态C.船长的最新指示D.船舶伙食采购计划答案:D23.热带气旋(台风)来临前,气压变化的特征是:A.气压缓慢升高B.气压明显下降,日变化消失C.气压保持稳定D.气压无规律波动答案:B24.船舶主机换向,从前进三到后退三的换向时间,一般内河船舶不超过____秒,海船不超过____秒。A.10;15B.15;20C.20;30D.30;60答案:A25.SOLAS公约要求,船舶每____至少进行一次消防演习,每名船员每月至少参加____次消防演习。A.1周;1B.2周;1C.1个月;2D.3个月;1答案:A26.下列哪种航标属于IALA海区浮标制度A区域的左侧标:A.红色罐形,顶标为红色罐B.绿色锥形,顶标为绿色锥C.红色锥形,顶标为红色锥D.绿色罐形,顶标为绿色罐答案:A27.船舶载重线标志中,“X”标志代表的是:A.热带载重线B.夏季载重线C.冬季载重线D.淡水载重线答案:B28.当船舶出现横倾时,若GM为正值,船舶的平衡状态是:A.稳定平衡B.不稳定平衡C.随遇平衡D.倾覆状态答案:A29.按照《中华人民共和国船员条例》,船员用人单位应当为在船船员缴纳的社会保险不包括:A.养老保险B.工伤保险C.商业理财保险D.医疗保险答案:C30.ECDIS中,安全等深线的默认设置值是:A.本船吃水+富余水深B.10米C.20米D.30米答案:A31.船舶在互见中,当两船交叉相遇致有构成碰撞危险时,下列说法正确的是:A.有他船在本船左舷的船舶应给他船让路B.有他船在本船右舷的船舶应给他船让路C.两船均应向右转向D.两船均应向左转向答案:B32.船舶机舱火灾中,下列哪种灭火剂不适合扑救电气火灾:A.二氧化碳B.干粉C.泡沫D.七氟丙烷答案:C33.按照MARPOL公约附则I要求,150总吨及以上油船排放货油舱压载水时,距最近陆地距离不得少于____海里,且瞬间排放率不超过30升/海里。A.12B.25C.50D.100答案:C34.船舶航行中发现有人落水,立即采取的操纵措施是:A.立即停车并向落水者一舷打满舵(威廉逊旋回初始操作)B.立即全速倒车C.立即抛下救生圈并报告船长,操反舵D.保持航向航速,准备放艇答案:A35.海员证的有效期最长为____年,年满18周岁的船员申请海员证有效期不超过____年。A.2;3B.3;5C.5;10D.10;10答案:C36.下列哪种设备不属于GMDSS要求的遇险报警设备:A.EPIRB(应急无线电示位标)B.SART(搜救雷达应答器)C.VHFDSCD.船用广播系统答案:D37.船舶吃水差的定义是:A.首吃水与尾吃水的差值B.平均吃水与实际吃水的差值C.型吃水与实际吃水的差值D.设计吃水与结构吃水的差值答案:A38.按照《避碰规则》,能见度不良时,锚泊中的船舶应以每次不超过1分钟的间隔急敲号钟约____秒,长度大于100米的船舶还应在船尾急敲号锣。A.3B.5C.10D.15答案:B39.船舶压载水管理中,在公海进行压载水置换时,水深应不小于____米,置换率应达到____以上。A.100;90%B.200;95%C.200;98%D.500;100%答案:B40.船员适任考试成绩自全部科目考试通过之日起____年内有效,成绩有效期内完成船上见习可申请换发适任证书。A.2B.3C.5D.10答案:C二、多项选择题(共20题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1.下列属于SOLAS公约强制要求船舶配备的航行设备有:A.磁罗经B.陀螺罗经C.雷达D.电子海图显示与信息系统(ECDIS)E.船舶自动识别系统(AIS)答案:ABCDE2.船舶在大风浪中航行,为减轻横摇可采取的措施包括:A.调整船舶航向与航速,使船首与浪向呈20°-30°夹角B.合理调整压载水,降低船舶重心C.施放减摇鳍D.顺浪航行提高航速E.调整货物装载,减小初稳性高度至0.3米以下答案:ABC3.按照《国际海上避碰规则》,号灯的显示时间包括:A.从日没到日出B.能见度不良的白天C.一切其他认为必要的情况下D.晴朗的白天航行时E.锚泊作业的白天答案:ABC4.船舶发生油污事故后,可采取的防污染措施包括:A.立即停止相关作业,关闭所有通海阀B.施放围油栏围控溢油C.使用吸油毡、消油剂回收处理溢油D.将溢油围聚后点燃焚烧E.如实记录事故经过及处置措施答案:ABCE5.下列属于STCW公约要求的船员强制性培训项目有:A.基本安全培训(Z01)B.精通救生艇筏和救助艇培训(Z02)C.高级消防培训(Z04)D.精通急救培训(Z05)E.保安员培训(Z09/Z10)答案:ABCDE6.影响船舶冲程的因素包括:A.船舶排水量B.主机功率与倒车功率C.风、浪、流的影响D.船舶污底程度E.水深与航道宽度答案:ABCDE7.船舶消防中,灭火的基本方法包括:A.隔离法B.冷却法C.窒息法D.化学抑制法E.排烟法答案:ABCD8.下列关于船舶载重线使用的说法,正确的有:A.船舶载重线不得被水浸没B.船舶从淡水港驶入海水港,可相应超载对应淡水载重线差额C.热带区域航行时可使用热带载重线D.冬季北大西洋航行时,应使用冬季北大西洋载重线E.船舶实际吃水只要不超过相应航区、季节载重线即为合法答案:ACD9.GMDSS系统的主要功能包括:A.遇险报警B.搜救协调通信C.海上安全信息(MSI)播发与接收D.常规通信E.驾驶台对驾驶台的通信答案:ABCDE10.船舶进港前的准备工作包括:A.核实船舶吃水、稳性,满足港口要求B.测试主机、辅机、舵机、锚机、绞缆机等设备C.检查号灯号型、引航梯、系缆设备D.准备好进出口报关、检疫相关证书文件E.提前联系港方、代理、拖轮、引航员答案:ABCDE11.下列属于值班驾驶员航行中应当定期核对的内容有:A.船位B.航向C.航速D.航行设备误差E.货物积载状态答案:ABCD12.按照MARPOL公约附则V要求,船舶禁止排放入海的垃圾包括:A.塑料垃圾B.食用油C.生活废弃物D.电子垃圾E.废弃渔网答案:ABDE13.船舶碰撞后的应急处置措施包括:A.立即检查人员伤亡情况,优先救助人命B.两船脱开前尽可能关闭碰撞处附近水密门,检查破损情况C.若本船有沉没危险,尽快发出求救信号并组织人员撤离D.做好现场记录,留存相关证据E.未经对方同意擅自离开现场答案:ABCD14.下列属于航海图书资料的有:A.航用海图B.航路指南C.潮汐表D.灯标表E.航海通告答案:ABCDE15.柴油机运行中出现拉缸故障的可能原因有:A.气缸润滑油不足或供油中断B.活塞环断裂或间隙过小C.气缸冷却不良,温度过高D.长期低负荷运转E.燃油含硫量过高答案:ABCE16.船舶弃船时的操作要求包括:A.船长发布弃船命令后,船员按应变部署表分工行动B.撤离前固定好活动物品,关闭重要水密门、通风口C.携带国旗、航海日志、轮机日志、证书、电台日志等重要文件D.撤离前清点人数,确保所有人员登艇后再放艇E.离船后艇筏应尽量在事故地点附近停留,便于搜救答案:ABCDE17.下列关于AIS功能的说法,正确的有:A.自动向周围船舶及岸台发送本船船位、航向、航速、船名等信息B.自动接收周围船舶的动态信息C.可协助船舶避碰,弥补雷达盲区D.可用于船舶交通管理(VTS)监控E.可代替雷达进行瞭望答案:ABCD18.船员在船工作期间的职业健康保障要求包括:A.船舶应配备符合要求的药品、医疗设备B.定期组织船员健康检查C.保证船员充足的休息时间,防止疲劳作业D.为船员提供符合卫生标准的食宿条件E.强制船员带病坚持工作答案:ABCD19.下列属于船舶水密设备的有:A.水密舱壁B.水密门C.水密舱盖D.通风管关闭装置E.舷窗答案:ABCDE20.适任考试中,属于轮机部适任证书必考科目的有:A.主推进动力装置B.船舶辅机C.轮机自动化D.船舶管理E.航海学答案:ABCD三、判断题(共20题,每题0.5分,正确填“√”,错误填“×”)1.船舶在能见度不良水域航行时,只要雷达上未发现来船,就可以保持安全航速全速航行。(×)2.按照SOLAS公约要求,船舶每3个月至少进行一次弃船演习,每次演习应试验所有救生艇筏的降落装置。(√)3.磁罗经的自差是由于船上钢铁构件、电气设备的磁影响产生的,可以通过校正消除到1°以内。(√)4.MARPOL公约附则Ⅵ要求,2026年起所有国际航行船舶必须满足EEXI(现有船舶能效指数)要求,否则不得从事国际航行。(√)5.船舶搁浅后,为尽快脱浅,应立即全速倒车,无论船体破损情况如何。(×)6.值班驾驶员在航行中,只要有引航员在船,就可以放松瞭望,由引航员全权负责船舶航行安全。(×)7.初稳性高度GM越大,船舶稳性越好,因此船舶装载时GM越大越安全。(×)8.GMDSS中,EPIRB的报警频率为406MHz,通过卫星转发遇险报警信息,可提供船舶识别码和位置信息。(√)9.按照《避碰规则》,追越船在任何情况下都应当给被追越船让路,直到驶过让清为止。(√)10.船舶进行压载水置换时,可以在距岸12海里以内的沿海水域进行,只要水深足够即可。(×)11.海船船员适任证书被吊销的,自吊销之日起2年内不得重新申请适任证书。(×,正确为5年)12.船舶火灾中,扑救密闭舱室火灾时,可直接打开舱门灭火,无需采取防护措施。(×)13.英版《航海通告》每周出版一期,用于改正海图、航路指南等航海图书资料。(√)14.船舶在狭水道航行时,应尽量靠近航道中央行驶,避免岸吸岸推影响。(×,应尽量靠右航行)15.所有船员在上船任职前,必须完成基本安全培训并取得合格证书。(√)16.船舶溢油后,使用化学消油剂可以不受限制,直接大量喷洒即可消除溢油。(×,需经海事管理机构批准后方可使用,且应符合使用标准)17.舵效是指舵力对船舶运动的操纵效果,船速越高,舵效越好。(√)18.AIS设备应始终保持开启状态,除非船长判断关闭AIS对船舶安全更有利。(√)19.船舶救生圈的自亮浮灯、烟雾信号的有效期一般为3年,到期应及时更换。(√)20.船舶在锚泊时,值班人员只需要定期检查锚位,不需要瞭望周围船舶动态。(×)四、案例分析题(共2题,每题10分)1.某无限航区3000总吨散货船,2026年4月航行于北太平洋能见度不良水域,当时海面有雾,能见度约0.5海里,船舶开启雷达、VHF、AIS,主机定速航行,航速14节,值班驾驶员为二副,当班期间二副短暂离开驾驶台去海图室定位,仅留一名值班水手在驾驶台瞭望。约10分钟后,雷达显示右前方3海里处有一来船,航向交叉,CPA(最近会遇距离)为0.2海里,二副返回驾驶台后立即采取左转向15°的措施,2分钟后两船发生碰撞,造成双方船体破损,无人员伤亡。请结合《国际海上避碰规则》《海船船员值班规则》分析事故原因,并指出正确的处置措施。参考答案:(1)事故原因(6分):①值班违反规定:能见度不良时,值班驾驶员不得擅离驾驶台,本次事故中二副离开驾驶台未安排合格人员接替瞭望,属于严重值班失职,未保持连续、正规瞭望,未能及早发现来船动态。②航速选择不当:能见度不足1海里时,船舶仍以14节航速航行,未按照要求将航速减到能维持航向的最小速度,未充分考虑能见度不良对安全航速的要求,留有的避让反应时间不足。③避让措施错误:能见度不良时,对正横前的来船采取左转向属于避碰规则明确禁止的不当措施;且来船位于右前方,左转向会导致两船会遇距离进一步缩小,同时未提前采取减速、停车等措施,避让时机过晚,未使用VHF与来船沟通避让意图。④设备使用不规范:虽然开启了雷达等设备,但未对雷达进行系统观测,未使用雷达标绘判断来船动态,仅凭雷达回波仓促采取措施。(2)正确处置措施(4分):①能见度不良时,值班驾驶员必须在驾驶台值守,安排足够人员保持视觉、听觉及雷达等设备的正规瞭望,禁止擅离岗位;②立即将航速减至能维持航向的最小速度,必要时停车、倒车把船停住,谨慎驾驶;③对正横前的来船,应避免向左转向,及早采取大幅度向右转向的避让措施,若环境不允许转向,应立即减速、停车,同时通过VHF、声号等与来船明确避让意图,协调避让行动;④对雷达观测到的来船进行持续标绘,判断碰撞危险,确认避让效果,直到两船驶
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