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文档简介

2026连接员考试题及答案一、判断题(每题1分,共20分)1.调车作业中,连接员可在车辆移动时翻越车辆连接器快速完成作业。答案:错误解析:《铁路调车作业安全标准》明确规定,严禁在车辆运行中跨越、翻越车辆,防止坠落摔伤。2.推进车辆连挂时,连接员应按规定显示十、五、三车距离信号。答案:正确3.摘挂车辆时,必须执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业程序。答案:正确4.无线调车灯显设备发生故障时,可继续使用口头方式指挥调车作业。答案:错误解析:无线灯显故障时应立即改用手信号作业,严禁无明确信号指挥调车。5.连接员上岗作业必须按规定佩戴安全帽、防滑鞋等劳动防护用品。答案:正确6.空线牵引调车运行时,最高速度不得超过40km/h。答案:正确7.连挂车辆时,没有显示连挂信号可以适当慢速连挂。答案:错误解析:未显示连挂信号不准挂车,未收到司机回示时应立即显示停车信号。8.对停留车辆,无论停留时间长短、线路是否有坡道,均应采取防溜措施。答案:正确9.调车作业中,连接员可以在车辆车钩上、平车或低边车的端板支架上站立。答案:错误10.手信号显示停车信号时,昼间为展开的红色信号旗,无红色信号旗时两臂高举头上向两侧急剧摇动。答案:正确11.摘接风管、调整钩位时,必须等车辆停稳并向调车长显示停车信号、得到准许后方可作业。答案:正确12.安全线、避难线上可以临时停留待挂车辆。答案:错误解析:安全线、避难线为安全防护设备,严禁停留任何机车车辆。13.调车作业前,连接员应认真检查线路、停留车位置、车辆装载及防溜措施情况。答案:正确14.连接员作业中使用无线灯显通话时,可以用方言简化通话内容提升效率。答案:错误解析:调车通话必须使用标准作业用语,吐字清晰,杜绝歧义。15.推送车辆前,必须先进行试拉,确认车钩连挂妥当后方可推进。答案:正确16.遇暴风雨雪天气,线路上有障碍物看不清进路时,连接员应及时显示停车信号。答案:正确17.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器)牢靠固定。答案:正确18.调车作业中,当调车长发出的信号不明或错误时,连接员有权拒绝执行并立即显示停车信号。答案:正确19.带风调车作业时,可以带风摘接风管提升作业效率。答案:错误解析:严禁带风摘接风管,防止高压风带动风管摆动打伤作业人员。20.车辆连挂后,必须确认车钩处于落锁位置,方可进行下一步作业。答案:正确二、单项选择题(每题1.5分,共30分)1.调车作业推进运行时,最高速度不得超过()km/h。A.20B.30C.40D.15答案:B解析:根据《铁路技术管理规程》,调车推进运行速度最高不准超过30km/h。2.调车连挂车辆时,接近被连挂车辆的最高速度不得超过()km/h。A.5B.3C.10D.15答案:A3.十、五、三车距离信号中,“三车”代表距离被连挂车辆约()m。A.30B.33C.50D.110答案:B解析:十车约110m,五车约55m,三车约33m。4.下列不属于连接员上岗必备劳动防护用品的是()。A.安全帽B.防滑工作鞋C.调车无线电台D.绝缘手套答案:D5.摘挂车辆的正确作业程序是()。A.一关后、二关前、三摘风管、四提钩B.一关前、二关后、三提钩、四摘风管C.一关前、二关后、三摘风管、四提钩D.一摘风管、二关前、三关后、四提钩答案:C6.线路坡度超过()‰的线路,严禁无动力停留机车车辆(有特殊规定除外)。A.2.5B.6C.12D.20答案:B7.手信号显示减速信号的方式为()。A.展开的黄色信号旗下压数次B.展开的绿色信号旗下压数次C.拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动D.展开的红色信号旗平举答案:A8.调车作业中,连接员进入车挡作业前,必须向()汇报,得到准许并做好防护后方可进入。A.车站值班员B.调车长C.司机D.站长答案:B9.停留车防溜时,铁鞋应放置在车辆()的钢轨顶面牢靠固定。A.前进方向左侧B.前进方向右侧C.两轮对之间D.下坡方向一端答案:D10.无线调车灯显信号显示一个红灯代表()。A.停车B.减速C.连挂D.推进答案:A11.调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车人员正确的作业位置是()。A.机车前端司机同侧脚踏处B.车辆顶部C.车辆连接器上D.最后一辆车后端答案:A12.发现车辆装载的货物窜出、倾斜侵限时,连接员应第一时间()。A.继续作业B.显示停车信号,通知相关人员处理C.自行攀爬车辆整理货物D.视而不见答案:B13.连续连挂车辆时,可不停车连挂,但要确认连挂状态,车组间距超过()车时,必须顿钩或试拉。A.3B.5C.10D.1答案:C14.接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,()向能进入接发列车进路的方向调车。A.可以B.不准C.经值班员同意可以D.慢速可以答案:B15.人力制动机故障的车辆,禁止停留于()。A.到发线B.调车线C.坡度超过2.5‰的线路D.货物线答案:C16.连挂车辆时,如遇钩位不正,必须()调整。A.车辆移动中B.车辆停稳后C.一边动车一边D.直接用脚答案:B17.调车作业中,在超过()‰坡度的线路上,不得无动力溜放车辆。A.2.5B.4C.6D.12答案:A18.下列哪种情况可以进行溜放调车作业()。A.装载爆炸品的车辆B.空敞车C.装载液化气体的车辆D.人力制动机故障的车辆答案:B19.试拉作业的核心目的是()。A.检查车辆制动力B.确认车钩连挂状态可靠C.检查线路是否有障碍物D.测试司机操作水平答案:B20.连接员作业中需要横越停有机车车辆的线路时,应距机车车辆端部不少于()m处绕行通过,严禁钻车。A.2B.5C.10D.1答案:B三、多项选择题(每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)1.连接员的岗位职责包括以下哪些内容()。A.负责调车作业中的车辆摘解、连挂工作B.正确显示调车手信号/使用无线调车灯显设备C.负责停留车辆的防溜措施设置与撤除D.作业前检查线路、车辆、备品状态答案:ABCD2.下列哪些属于调车作业中严禁的行为()。A.车辆运行中飞乘飞降B.在车钩上、端板支架上坐立C.迎面上车D.车列停稳、做好防护后钻车连接风管答案:ABC解析:车辆停稳并落实防护措施后,可进入车挡开展风管连接作业,其余选项均为明令禁止的危险行为。3.调车作业显示信号的基本要求包括()。A.位置适当、正确及时B.横平竖直、灯正圈圆C.角度准确、段落清晰D.可以根据现场情况随意更改显示方式答案:ABC4.停留车辆的防溜器具包括以下哪些()。A.铁鞋B.止轮器C.人力制动机紧固器D.道岔答案:ABC解析:道岔属于线路转换设备,不属于防溜专用器具。5.下列哪些车辆禁止编入列车()。A.装载货物超出机车车辆限界且无挂运命令的车辆B.车体倾斜超过规定限度的车辆C.制动机故障经处理可正常运行的车辆D.车钩裂纹未修复的车辆答案:ABD6.调车作业前,连接员应检查的备品包括()。A.无线调车灯显手持台B.手信号灯/旗C.安全带D.防溜铁鞋答案:ABCD7.进入车挡作业前,必须落实哪些安全防护措施()。A.向调车长汇报作业意图B.确认两端车辆已采取防溜措施C.向司机显示停车信号并得到回示D.登记作业防护台账答案:ABC8.下列关于连挂作业的说法正确的有()。A.连挂前必须确认被连挂车辆位置、停留状态B.必须显示连挂信号,得到司机回示后方可连挂C.连挂后必须确认车钩落锁、风管连接状态D.对难行车可以适当提高连挂速度保证连挂到位答案:ABC9.调车作业中遇下列哪些情况必须立即显示停车信号()。A.信号显示不明B.进路有障碍物侵限C.邻线列车接近危及作业安全D.车辆走行部出现异响异状答案:ABCD10.以下关于防溜作业的要求,说法正确的有()。A.停留车辆无论停留时间长短、坡道大小均需采取防溜措施B.防溜措施实施后要确认牢靠,防止车辆溜逸C.一批作业结束后要确认防溜措施按规定设置D.临时停留的车辆可以不采取防溜措施答案:ABC四、简答题(每题10分,共20分)1.简述调车连挂作业的基本作业流程。答案:(1)作业前检查:确认被连挂车辆停留位置、防溜状态、线路无障碍物,检查无线灯显/手信号设备状态良好;(2分)(2)信号显示:连挂前按规定显示连挂信号,严格显示十、五、三车距离信号,控制连挂速度,接近被连挂车辆时速度不超过5km/h;(3分)(3)钩位调整:遇钩位不正时,必须等车辆停稳、做好防护后方可调整,严禁动态调整钩位;(2分)(4)连挂确认:车辆连挂后,确认车钩处于落锁状态,按规定连接风管,进行试拉确认连挂可靠;(2分)(5)撤除防溜:连挂完毕确认无问题后,撤除被连挂车辆一端的防溜措施,准备后续作业。(1分)2.简述停留车辆防溜作业的基本要求。答案:(1)防溜原则:所有停留车辆,无论停留时间长短、线路坡度大小,均必须按规定采取防溜措施,做到“防溜牢靠、便于撤除”;(2分)(2)器具选择:根据线路坡度、车辆类型选择适配的防溜器具,优先使用人力制动机、铁鞋、止轮器、紧固器等合格防溜设备,严禁使用石块、木棍等非正式器具防溜;(2分)(3)作业标准:在坡道线路停留车辆时,须在车辆下坡方向一端采取双防溜措施,编组站、区段站到发线、调车线以外线路停留车辆时,须连挂在一起并拧紧两端人力制动机或用铁鞋固定;(3分)(4)交接确认:防溜措施的设置、撤除须做好登记,作业交接班时须现场交清防溜措施状态,防止漏撤、漏设;(2分)(5)应急处置:发现车辆有溜逸迹象时,须第一时间采取防溜措施,无法控制时立即上报并拦停邻线列车。(1分)五、案例分析题(共10分)某车站调车组进行摘挂作业时,连接员王某为抢作业进度,在车辆未完全停稳时就钻入两车挡之间摘接风管,此时司机误认调车信号后向前动车,导致王某被车辆挤压受伤。请结合连接员岗位安全要求,分析本次事故中的违章行为,以及应吸取的教训。答案:###本次事故的违章行为:1.连接员王某严重违反作业规定,在车辆未停稳、未申请作业防护、未向调车长及司机显示停车信号的情况下,擅自进入两车挡作业,是本次事故发生的直接原因;(3分)2.调车长未落实作业盯控责任,未确认所有作业人员处于安全位置就向司机显示动车信号,现场作业联控失效;(2分)3.司机未严格确认作业人员位置、未收到明确动车信号就盲

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