2026年高铁运营企业高铁驾驶员安全生产知识考试试题及答案

2026年高铁运营企业高铁驾驶员安全生产知识考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.高速铁路动车组在CTCS-2级区段运行时，若列控车载设备处于完全监控模式，司机应依据什么行车？A.地面信号机显示B.列控车载设备显示的速度和距离信息C.列车调度员口头指令D.车站值班员手信号显示答案：B解析：CTCS-2级完全监控模式下，车载设备根据轨道电路和应答器信息生成行车许可，司机应依据车载设备显示行车。2.动车组运行中发现接触网突然无网压，司机首先应采取的措施是？A.维持运行等待自动恢复B.立即升双弓运行C.立即降弓并视情况停车D.加速通过无电区答案：C解析：接触网失压可能由弓网故障或供电故障引起，司机应立即降弓并采取停车措施，防止受电弓或接触网损伤扩大。3.高速铁路调度命令的签收和执行主体是？A.随车机械师B.动车组司机C.客运乘务长D.安全员答案：B4.动车组在车站停车后，为防止溜逸，司机应保持什么状态？A.施加停放制动并确认车辆处于制动状态B.解除全部制动C.只关闭车门D.切除制动机答案：A解析：动车组停车后必须按规定施加停放制动或保持常用制动，防止因坡道、风力等发生溜逸。5.高速铁路区间一般不设通过信号机，司机确认行车许可的主要依据是？A.车站值班员手信号B.列控车载设备显示C.区间通话柱通知D.调度口头通知答案：B6.动车组发生火灾，司机选择停车地点时应尽量避免的是？A.车站到发线B.平原空旷地段C.隧道内及高架桥上D.无居民区答案：C解析：隧道、高架桥等场所不利于旅客疏散和消防救援，火灾停车时应尽量避开。7.运行中接到异物侵限报警，司机应立即采取的措施是？A.紧急制动停车B.降速观察通过C.继续运行并报告D.断电惰行答案：A8.动车组司机出乘前酒精检测要求呼气酒精含量为？A.0mg/100mLB.20mg/100mLC.50mg/100mLD.80mg/100mL答案：A解析：严禁酒后驾驶动车组，出乘前必须接受酒精检测，呼气酒精含量应为0。9.列车在区间被迫停车后，司机在无法判断是否妨碍邻线时，正确的做法是？A.继续运行B.立即对邻线采取防护并报告C.只报告本线情况D.等待后续列车确认答案：B解析：未判明是否妨碍邻线前不得臆测行车，应立即按规定进行邻线防护，并报告列车调度员。10.遇大风、雨雪等恶劣天气，列车调度员发布限速命令后，司机应？A.根据经验自行调整速度B.严格执行限速命令，加强瞭望C.按最高允许速度运行D.立即停车等待天气好转答案：B11.CTCS-3级列控系统无线连接超时后，动车组应自动转入的后备模式通常是？A.隔离模式B.目视模式C.CTCS-2级模式D.完全监控模式答案：C解析：CTCS-3级系统无线超时后，设备自动降级到CTCS-2级继续控制列车运行。12.列控车载设备显示与地面信号机显示不一致时，司机应？A.以地面信号机为准B.以车载设备显示为准C.立即停车并报告D.按较低速度自行选择答案：C解析：车载显示与地面信号不一致属于非正常情况，司机应果断停车并报告列车调度员，查明原因后方可继续运行。13.高速铁路天窗检修作业结束后，第一趟开行的确认列车司机应重点确认？A.客室温度B.列控车载设备状态和调度命令C.座椅数量D.广播音量答案：B14.动车组出现轴温报警并达到停车标准时，司机应？A.降低速度继续运行到前方站B.立即停车检查C.切除报警轴继续运行D.报告后按正常速度运行答案：B15.高速铁路施工维修作业应坚持的原则是？A.边施工边行车B.行车不施工、施工不行车C.限速后可以施工D.有人防护即可施工答案：B16.动车组在区间停车后，组织旅客疏散时，司机应首先向谁报告并请求邻线列车限速？A.车站值班员B.列车调度员C.客运乘务长D.随车机械师答案：B17.动车组发生制动机故障，司机在报告后应重点与谁协同处理？A.客运乘务长B.随车机械师C.车站值班员D.列车调度员答案：B18.运行中车载设备发出紧急制动指令，司机应？A.先确认原因再动作B.立即采取紧急制动措施C.转为目视模式运行D.报告后等待指令答案：B解析：紧急制动指令具有最高优先级，司机应按指令立即采取紧急制动，确保安全。19.高铁驾驶员值乘期间使用手机，下列说法正确的是？A.可以使用手机处理行车信息B.严禁接打与行车无关的电话C.停车时可以随意使用D.只需向车队报备即可答案：B20.动车组在车站长时间停放时，防溜措施的设置与确认应由？A.司机独立完成B.随车机械师独立完成C.司机与随车机械师按规定共同确认D.客运乘务长负责答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分）1.动车组司机出乘前应确认的主要事项有？A.调度命令和运行揭示B.动车组技术状态和制动试验C.行车备品及防护用品齐全D.个人手机电量充足答案：ABC解析：个人手机电量不属于出乘前安全确认内容，其他三项均涉及行车安全。2.运行中发生制动机故障时，司机应？A.立即报告列车调度员B.通知随车机械师处置C.继续运行到终点站再处理D.根据故障情景适时采取减速或停车措施答案：ABD解析：制动机故障直接影响列车制动能力，不能带病继续运行到终点，应立即报告并协同处置。3.高速铁路异物侵限报警后，司机应？A.立即停车B.报告列车调度员C.未确认前不得盲目运行D.加速通过危险区段答案：ABC解析：异物侵限报警可能危及行车安全，必须停车确认并报告，严禁加速通过。4.动车组防溜可采取的措施有？A.施加停放制动B.保持常用制动C.必要时按规定设置止轮器D.切除制动系统答案：ABC解析：切除制动系统会导致防溜失效，严禁作为防溜措施。5.下列属于高铁驾驶员安全“红线”违章行为的有？A.饮酒后驾驶动车组B.运行中擅离职守C.违章解锁或关闭列控监控设备D.按规定进行酒精检测答案：ABC解析：按规定进行酒精检测是合规行为，不属于违章红线。6.运行中接触网异常可能表现为？A.受电弓自动降下B.网压表波动或失压C.弓网处有明显拉弧异响D.客室照明正常熄灭后自动切换答案：ABC解析：客室照明切换可能由电源转换引起，不一定是接触网异常；其他三项均直接提示弓网问题。7.高速铁路防灾安全监控系统主要包括？A.风监测B.雨量监测C.异物侵限监测D.地震监测答案：ABCD解析：高速铁路防灾系统一般涵盖风、雨、异物侵限、地震等监测内容，为行车安全提供预警信息。8.动车组发生火灾后，应急处置要点包括？A.立即停车或选择安全地点停车B.组织旅客向安全方向疏散C.切断火灾区域电源D.优先保证正点运行答案：ABC解析：发生火灾时人身安全优先，不能以正点为理由延误处置。9.高铁列车在区间被迫停车后，司机应向列车调度员报告的内容有？A.停车时间、地点B.停车原因C.是否妨碍邻线D.旅客饮食需求答案：ABC解析：旅客饮食需求不属于行车安全报告内容，其他三项均为调度员判断处置的基础信息。10.遇暴风雨雪及大雾天气，高铁驾驶员应？A.及时掌握调度命令和限速要求B.加强瞭望，发现险情果断停车C.严格执行恶劣天气行车办法D.按经验提高速度尽快通过答案：ABC解析：恶劣天气下不得按经验提速，必须执行限速命令并加强瞭望。三、判断题（每题1分，共10分）1.高铁列车运行中，司机短时离开司机室处理非行车事务是允许的。答案：错误解析：值乘中司机不得擅离职守。2.高速铁路正线及到发线原则上禁止停留车辆，确需停留时，应按规定采取防溜措施并报告。答案：正确3.动车组发生轴温报警但未达到报警上限，司机可不做处理继续运行。答案：错误解析：任何轴温报警都必须及时确认、报告并按规定处置。4.列控车载设备显示与地面信号机显示不一致时，必须以地面信号机为准。答案：错误解析：应以立即停车并报告为原则，不得擅自按某一信号显示行车。5.动车组司机在值乘过程中严禁饮酒，出乘前应接受酒精检测。答案：正确6.高速铁路区间不设通过信号机，司机凭列控车载设备显示行车。答案：正确7.高速铁路天窗时间内，除检修或确认列车外，其他列车原则上不得运行。答案：正确8.运行中遇危及行车安全的设备故障，司机可先行停车，停车后立即报告。答案：正确解析：紧急情况下可以采取停车措施后再报告，避免延误处置。9.动车组在车站停车后，司机应先关闭制动系统，再办理客运作业。答案：错误解析：必须先保持制动状态，防止溜逸。10.动车组司机出乘前必须持有有效驾驶证、岗位培训合格证明和调度命令等。答案：正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述动车组在区间被迫停车后，司机应报告的主要内容。答案：应报告车次、停车时间与地点（区间、公里标）、停车原因、是否妨碍邻线、是否需要救援及救援条件等。2.简述动车组在大风等恶劣天气下运行的安全要求。答案：及时确认调度命令和限速要求；加强瞭望，发现线路、接触网异常立即采取减速或停车措施；严禁臆测行车，严格执行恶劣天气行车办法。3.简述动车组发生火灾时司机应急处置的基本程序。答案：立即停车或选择安全地点停车；确认火灾部位和程度；切断火灾区域电源；组织旅客向安全方向疏散；报告列车调度员并请求邻近列车限速或封锁；组织初期扑救。4.简述高铁驾驶员出乘前的安全准备内容。答案：出乘前确认调度命令、运行揭示和天气情况；接受酒精检测并确认身体状况；检查驾驶证、培训合格证及行车备品；按规定进行动车组出库检查和制动试验；确认列控车载设备状态。五、案例分析题（每题15分，共30分）1.某司机驾驶动车组运行至某高铁区间，接到前方线路临时限速80km/h的调度命令。司机签收后仅做记录，未认真核对列控车载设备限速设置，仍以300km/h运行，超速通过限速区。请分析该司机违章环节和可能造成的风险，并写出正确的处置流程。答案：违章环节：未核对调度命令内容及生效条件；未确认并复核列控车载设备限速数据；运行中未提前按限速控速；发现列控设备显示与命令不一致时未立即停车报告。可能风险：超速运行易导致动车组失稳、脱轨、线路损坏，严重危及行车安全和旅客生命财产。正确流程：签收调度命令后立即与列车调度员或设备显示复核；确认限速值、限速区段和生效时刻；按规定输入或确认车载限速信息；接近限速区段提前平稳降速，严格控制不超过规定速度；发现设备显示异常或与命令不符，立即停车报告，未查明原因不得运行。解析：本题重点考核临时限速命令“签收、核对、执行、确认”四个环节，任何环节缺失均可能造成超速行车。2.某动车组运行中，司机发现受电弓处有异响、网压波动，但未立即处置，继续运行3分钟后受电弓拉弧加剧，被迫停于隧道内。因司机未及时通报追踪列车，后续列车紧急制动。请结合安全生产知识，分析该司机错误及正确应急处置。答案：错误：发现弓网异常未立即降弓停车