2026年扳道员职业技能鉴定参考试题库50题(含答案)

2026年扳道员职业技能鉴定参考试题库50题(含答案)一、单项选择题（每题1分，共30分）1.我国铁路标准轨距为（）mm。A.1000B.1435C.1520D.1067答案：B2.道岔侧向通过列车速度与道岔号数的关系是（）。A.号数越大，允许侧向通过速度越低B.号数越大，允许侧向通过速度越高C.号数与速度无关D.号数越小，允许侧向通过速度越高答案：B解析：道岔号数越大，辙叉角越小，导曲线半径越大，允许侧向通过的速度越高。3.人工扳动道岔前，必须执行（）制度。A.一看、二扳、三确认、四显示B.一扳、二看、三确认、四显示C.一看、二确认、三扳、四显示D.一看、二扳、三显示、四确认答案：A4.进路准备完毕，扳道员应确认道岔位置正确并（）后，方可向车站值班员报告。A.加锁B.清扫C.涂油D.挂牌答案：A5.昼间手信号显示停车信号时，应使用（）。A.绿色信号旗B.黄色信号旗C.红色信号旗D.两臂高举答案：C6.夜间显示停车信号使用（）。A.绿色灯光B.黄色灯光C.红色灯光D.白色灯光答案：C7.调车作业中，距停留车位置十车时，应显示（）信号。A.停车B.减速C.十车距离D.五车距离答案：C8.道岔尖轨与基本轨应密贴，其间隙不得超过（）mm。A.2B.4C.6D.8答案：B解析：道岔十项基本要求中，尖轨尖端与基本轨应密贴，间隙不大于4mm，否则禁止使用。9.单线车站正线进站道岔的定位为（）。A.由车站规定B.开通正线C.开通站线D.开通货物线答案：B10.站内正线禁止停留（）。A.机车B.车辆C.机车车辆D.轨道车答案：C11.接发列车应在正线或（）上办理。A.货物线B.牵出线C.到发线D.安全线答案：C12.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和（）。A.电话闭塞B.路签闭塞C.时间闭塞D.电气路签闭塞答案：A13.铁路信号中，红色表示（）。A.减速B.停车C.注意D.通过答案：B14.黄色闪光灯光信号表示（）。A.停车B.准许列车经道岔侧向通过，且速度不得超过规定C.加速D.随意运行答案：B解析：黄色闪光为注意信号的一种特殊显示，表示准许列车经道岔侧向通过，且运行速度不得超过规定值。15.列车进路准备完毕后，扳道员应向（）报告。A.车站值班员B.车站调度员C.司机D.信号员答案：A16.人工加锁道岔的钥匙应由（）保管。A.车站值班员B.扳道员C.司机D.调车长答案：B17.昼间显示通过手信号时，应使用（）。A.展开的绿色信号旗B.展开的黄色信号旗C.展开的红色信号旗D.绿色灯光答案：A18.列车通过车站时，扳道员应在规定地点显示（）信号。A.通过B.减速C.停车D.引导答案：A19.电动道岔无表示时，如需办理接发列车，必须（）。A.取得调度命令后直接使用B.人工确认道岔位置正确并加锁C.通知电务人员维修后使用D.改按电话闭塞法行车答案：B20.接发列车时，扳道员应确认进路道岔位置正确，并（）。A.涂油B.加锁C.打扫D.登记答案：B21.在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线设置（）。A.安全线B.避难线C.牵出线D.机车走行线答案：A22.车站上行咽喉道岔编号为（）。A.单数B.双数C.混编D.由车站自定答案：B解析：铁路道岔编号通常从车站两端由外向里编排，上行咽喉用双数，下行咽喉用单数。23.发现接触网断线，人员应距断线地点（）m以外，并通知供电部门。A.2B.4C.8D.10答案：D24.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（）。A.调度命令B.路票C.出站信号机显示D.绿色许可证答案：B25.引导接车时，列车进站速度不得超过（）km/h。A.15B.20C.25D.30答案：B解析：引导接车列车速度不得超过20km/h，并应做好随时停车的准备。26.普通单开道岔的辙叉角越小，道岔号数（）。A.越小B.越大C.不变D.先大后小答案：B27.车站一切电话中断时，列车占用区间的行车凭证是（）。A.路票B.红色许可证C.调度命令D.出站信号机显示答案：B28.扳道员接发列车时应在（）显示手信号。A.进站信号机处B.规定地点C.站台D.扳道房答案：B29.调车作业计划应由（）负责编制。A.车站值班员B.调车领导人C.扳道员D.司机答案：B30.道岔区段出现红光带，在未判明原因前，应（）。A.立即取消进路B.禁止使用该区段接发列车C.按正常办理D.通知司机自行通过答案：B二、判断题（每题1分，共10分）31.道岔尖轨与基本轨不密贴时，只要列车速度低，仍可使用。答案：错误32.扳道员在作业中必须穿戴规定的防护用品，严禁穿高跟鞋、拖鞋。答案：正确33.昼间显示减速信号使用展开的黄色信号旗。答案：正确34.车站正线道岔定位应开通正线。答案：正确35.列车通过车站时，进路正确就可以不显示通过手信号。答案：错误解析：列车通过车站时，扳道员必须在规定地点显示通过手信号，以确认进路准备妥当。36.人工扳动道岔时，可以不确认道岔位置，直接显示开通信号。答案：错误37.使用电话闭塞法行车时，路票是列车占用区间的行车凭证。答案：正确38.接车线有车占用时，可以办理接车，但须限制速度。答案：错误解析：接车线有车占用时，禁止办理接车，除特殊情况按有关规定办理外。39.红色信号旗只能在停车信号中使用。答案：错误解析：红色信号旗除停车信号外，还用于拦停列车、防护等场合。40.道岔加锁后钥匙由车站值班员保管。答案：错误解析：道岔加锁后钥匙应由扳道员保管，交接班时进行交接。三、多项选择题（每题2分，共10分）41.准备接发列车进路时，扳道员必须确认（）。A.接车线空闲B.进路道岔位置正确C.邻线调车作业不影响D.信号已开放答案：A、B、C解析：准备进路阶段主要是确认线路空闲、道岔位置正确及邻线作业无影响，信号开放是后续步骤，不属于准备进路时的确认内容。42.下列属于道岔十项基本要求的有（）。A.轨距、水平符合规定B.尖轨与基本轨密贴C.道岔清洁、润滑良好D.道岔编号正确答案：A、B、C解析：道岔十项基本要求主要针对道岔设备状态，包括轨距、水平、方向、高低、尖轨密贴、滑床板、辙叉、护轨、螺栓、道床等；道岔编号属于管理要求，不属于十项基本要求。43.下列情况中，禁止办理闭塞的有（）。A.区间有列车占用B.接车站未同意C.发车进路未准备D.出站信号机故障答案：A、B、C、D解析：区间占用、接车站未同意、发车进路未准备以及出站信号机故障等均不具备正常闭塞条件，禁止办理闭塞。44.视觉信号的基本颜色包括（）。A.红色B.黄色C.绿色D.月白色答案：A、B、C解析：铁路视觉信号基本颜色为红、黄、绿三种；月白色、蓝色等属于辅助颜色，用于调车、引导等特定场合。45.扳道员交接班时应交接（）。A.道岔位置B.加锁情况C.备品及工具D.上级指示答案：A、B、C、D解析：扳道员交接班应交接清楚道岔位置、加锁情况、备品工具及上级有关指示，确保作业连续安全。四、简答题（每题5分，共20分）46.简述人工扳动道岔的作业程序。答案：人工扳动道岔应严格执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度。(1)一看：看道岔位置、尖轨与基本轨是否密贴、道岔有无障碍物；(2)二扳：按进路要求将道岔扳至所需位置；(3)三确认：确认道岔开通方向正确、尖轨密贴、闭锁良好；(4)四显示：按规定显示手信号。解析：该程序是扳道员基本作业制度，核心在于防止错扳、漏确认和未显示信号就报告进路准备完毕。47.简述道岔加锁的规定有哪些？答案：(1)非正常情况下或施工维修需要时，对相关道岔进行加锁；(2)加锁应使用规定锁具，锁闭到位，保证道岔不能扳动；(3)加锁后钥匙由扳道员保管，交接班时进行交接；(4)在相关登记簿内注明加锁时间、原因、道岔编号及解锁时间。解析：道岔加锁是保证进路固定的关键措施，钥匙保管和记录闭环是防止漏解锁、错解锁的重要制度。48.简述车站接发列车前，扳道员应确认哪些事项？答案：(1)接车线空闲，无机车车辆占用；(2)进路道岔位置正确，尖轨密贴，非正常情况下已加锁；(3)邻线调车作业不影响接发列车；(4)相关设备无异常，具备接发列车条件；(5)按规定地点、时机显示手信号。解析：接发列车前确认的核心是“进路、线路、信号”三要素，扳道员的确认是保证行车安全的第一道关口。49.简述发现道岔出现红光带时应如何处置？答案：(1)立即停止使用该区段接发列车；(2)通知车站值班员和电务人员检查处理；(3)在未判明原因前，不得盲目取消或变更进路；(4)如判明为道岔故障，按非正常行车办法人工准备进路并加锁。解析：红光带表示区段可能有占用或设备故障，必须坚持“先停止使用、后查明原因”的原则，严禁臆测行车。五、论述题（30分）50.试述扳道员在遇道岔失去表示、进路不能正常排列时的非正常接发列车作业流程及安全关键控制措施。答案：(1)发现道岔无表示，立即报告车站值班员，并停止相关作业。(2)根据车站值班员指示和调度命令，确定需要人工准备进路的道岔。(3)人工检查道岔：确认尖轨与基本轨密贴，道岔开通方向与所需进路一致，无夹石、冰雪等障碍。(4)将道岔扳至所需位置，确认密贴后按规定加锁，钥匙交扳道员保管并做好记录。(5)向车站值班员汇报进路准备完毕，道岔已加锁。(6)按车站值班员指示显示相应手信号（引导信号等）。(7)