道路运输公司2026年安全生产月活动方案

道路运输公司2026年“安全生产月“活动方案一、活动总体目标与实施范围2026年6月是第25个全国“安全生产月”，活动时间为2026年6月1日至6月30日，覆盖公司全部经营板块，包括省际市际客运班线、危险货物运输（涵盖3类易燃液体、8类腐蚀品、2类压缩气体品类）、普通货物运输、新能源城市配送、机动车维修、客运场站运营共6类业务，覆盖全体从业人员2147人（其中在岗驾驶员1623人、押运员216人、维修技工128人、场站服务人员87人、专职安全管理人员93人），覆盖全部运营车辆1287台（其中客运车辆182台、危货运输车辆316台、传统燃油普货车辆570台、新能源城市配送车辆219台）。活动紧扣安全生产核心要求，聚焦道路运输全链条风险防控，确保实现“三个100%、三个坚决杜绝”核心目标：从业人员安全教育参与率100%、排查发现隐患整改闭环率100%、核心岗位应急实操演练覆盖率100%；坚决杜绝较大及以上道路运输责任事故、坚决杜绝危化品运输泄漏燃爆责任事故、坚决杜绝场站及车辆火灾责任事故，实现活动期间一般责任事故起数、违规违章行为发生率较2025年同期分别下降40%、50%，切实以月促年夯实公司安全生产基础。本次活动设立128万元专项保障经费，经费使用明细纳入纪检监督范围，具体为：32万元用于车辆技术隐患整改（含轮胎更换、制动系统维护、定位设备校准、新能源车辆电池检测等），28万元用于宣传物料制作、培训教材开发、线上直播平台运营、一线宣传走访，25万元用于应急演练物资采购、演练场景搭建、应急器材补充，23万元用于先进表彰、隐患举报奖励、安全建议奖励，20万元用于驾驶员心理测评、行业专家授课、安全技能实训耗材，所有经费实行专款专用，不得挤占挪用。二、活动组织架构与职责分工成立公司2026年“安全生产月”活动领导小组，由公司党委书记、董事长、总经理担任双组长（落实党政同责要求），分管安全生产副总经理、分管运营副总经理、纪委书记、工会主席担任副组长，成员由安全管理部、运营调度部、车辆技术部、人力资源部、党群工作部、纪检监察室、财务资产部及客运分公司、危货运输分公司、普货配送分公司、维修分公司、客运场站分公司主要负责人组成。领导小组办公室设在安全管理部，由安全管理部部长兼任办公室主任，配备专职工作人员8名，负责活动的日常协调、进度调度、资料汇总、督导考核工作。各部门及分公司职责明确如下：安全管理部牵头负责活动整体方案制定、隐患排查标准梳理、应急演练统筹、事故警示教育、考核结果汇总，每周调度一次各单位活动进展；运营调度部负责动态监控平台值守、运营线路风险辨识、驾驶员运营行为违规回溯、极端天气运营调度管控；车辆技术部负责全部车辆技术状况排查、维护保养制度落实核查、新能源车辆动力电池及充电设施安全检测、维修作业安全管控；人力资源部负责安全教育培训的学时统筹、培训考核组织、驾驶员从业资质核查、心理测评对接实施；党群工作部负责宣传阵地搭建、安全典型选树、家属协管活动组织、线上宣传内容推送；纪检监察室负责活动开展全过程作风监督，对形式主义、履职不力、虚假整改等问题严肃追责问责；财务资产部负责专项经费的足额拨付、使用监管；各分公司是活动落地的责任主体，分公司经理为第一责任人，需结合本单位业务实际制定细分活动台账，将每一项活动任务明确到具体岗位、具体人员、具体车辆，确保活动不空转、不走过场。三、分阶段核心活动安排整个活动分为三个阶段推进，所有环节明确时间节点、验收标准，实行销号管理。（一）动员部署与全域宣传阶段（6月1日-6月5日）本阶段核心目标是实现活动要求全员知晓、安全氛围全域覆盖，重点完成3项任务：1.同步启动全员动员。6月1日当天，公司总部及5个分公司同步召开活动启动会，会议覆盖各单位管理人员、驾驶员代表、押运员及维修技工代表，对驻点在外的127名长途驾驶员、跨省危货运输押运员通过视频连线方式同步参会。启动会设置三个固定环节：一是集中观看道路运输领域典型事故警示教育片，重点选取2025年省内发生的3起涉道路运输责任事故案例（危货车辆疲劳驾驶追尾泄漏事故、客运车辆驾驶员接打电话侧翻事故、普货车辆制动失效连环碰撞事故），拆解事故原因、追责结果、防范要点，用身边案例强化警示震慑；二是由公司主要负责人宣读活动方案，明确各项任务的考核标准、奖惩规则，现场解读公司内部安全违规行为“零容忍”清单；三是组织全员安全承诺签名，所有参会人员在印有核心安全要求的横幅上签名，承诺严格遵守操作规程、抵制“三超一疲劳”等违规行为，签名横幅后续张贴在各分公司驾驶员活动室、场站入口等醒目位置。启动会结束后，各分公司要在3日内完成所有未现场参会人员的传达覆盖，确保每一名从业人员清楚活动要求、清楚安全底线。2.立体搭建宣传阵地。6月3日前完成所有宣传载体的布置更新：一是运营车辆宣传全覆盖，1287台运营车辆全部在车身两侧张贴活动主题宣传标贴，车内副驾驶前方、后排座椅位置张贴“全程系好安全带”提示贴，危货车辆在罐体后部加贴“防泄漏、防超速、防疲劳”警示标识，车载智能终端设置发车前自动安全语音提示，内容包含当天气象预警、路段风险提示、安全操作要求；二是场站宣传全覆盖，3个客运场站、2个危货专用停车场、4个普货配送枢纽共设置宣传展板72块，内容涵盖安全生产法核心条款、道路运输违规行为处罚标准、应急处置流程图、公司安全奖惩细则，场站LED显示屏每日滚动播放安全标语、警示短视频时长不低于18小时，驾驶员休息室配备安全知识手册、事故案例折页供从业人员随时取阅；三是线上宣传全覆盖，公司官方公众号、27个一线从业人员工作群每日推送1条安全操作提示、1个典型事故案例、1个应急处置知识点，内容紧扣夏季行车特点、业务实操需求，严禁推送空洞无物的泛化内容，推送内容的阅读率、知晓率纳入当月安全绩效考核。3.开展安全宣传进家进站。组织5支由安全管理人员、金牌驾驶员组成的宣传小分队，深入物流园区装卸点、长途运输接驳点、驾驶员居住地开展宣传，累计发放《家属安全协管倡议书》不少于1800份，向驾驶员家属讲解违规驾驶的严重危害，邀请家属主动提醒驾驶员规律作息、不酒后驾车、不疲劳驾驶，及时向公司反馈驾驶员的情绪异常、身体不适等情况，构建企业、家庭联动的安全防线。针对跨省驻点的驾驶员，小分队要通过上门走访、视频连线的方式逐一沟通，掌握其工作状态、实际困难，及时协调解决后顾之忧。选拔3名具备10年以上安全驾驶经验的“金牌驾驶员”、2名注册安全工程师担任公司内部安全主播，自6月3日起每周二、周四晚8点通过公司线上驾驶员学习平台开展直播讲解，内容包括防御性驾驶技巧、盲区风险规避、车辆隐患排查方法、突发情况处置要点，每次直播时长不低于40分钟，设置在线答题互动环节，为答对的驾驶员发放车载灭火器、防滑手套、消暑饮品等实用奖品，要求所有驾驶员必须完成直播观看，单次观看时长不足30分钟的扣除当月安全绩效50元。（二）风险排查与能力提升阶段（6月6日-6月25日）本阶段是安全生产月活动的核心环节，聚焦“人、车、路、货、场、管”全维度开展风险隐患排查整治，分层分类开展安全技能培训，实打实开展应急演练，切实补齐安全短板。1.全链条拉网式隐患排查整治。严格落实“谁排查、谁签字、谁负责”的责任追溯机制，逐领域、逐岗位、逐车辆建立隐患排查台账，所有隐患实行“五落实”闭环管理（落实整改责任、措施、资金、时限、预案），6月20日前所有排查发现的隐患必须全部整改清零，暂时无法整改的一律停止相关业务运营，安排专人24小时盯守。一是人员资质与状态排查。对所有从业人员的从业资质逐一核查，重点检查驾驶员驾驶证、从业资格证有效性，近3年是否存在重大交通违法记录、吸毒史、精神类疾病史，对资质不符、存在不适岗情形的人员一律调离驾驶岗位。联合第三方心理服务机构对1623名驾驶员逐一开展心理测评，重点排查夏季高温天气下容易出现的情绪烦躁、睡眠障碍、注意力不集中等问题，对测评显示存在高风险的32名驾驶员一律安排停岗休整，开展一对一心理疏导，待测评合格后方可返岗。通过动态监控平台回溯近3个月的车辆运行数据，重点排查超速行驶（公司内部管控标准：危货车辆高速公路不超过75公里/小时、普通国省道不超过60公里/小时，客运车辆高速公路不超过90公里/小时、普通国省道不超过65公里/小时，普货车辆高速公路不超过85公里/小时、普通国省道不超过70公里/小时）、疲劳驾驶（连续驾驶超过4小时未停车休息或休息时间不足20分钟）、接打手持电话、未系安全带、不按规定路线行驶等违规行为，对存在3次以上违规记录的47名驾驶员一律组织离岗培训3天，考核合格后方可重新上岗；对存在1-2次违规记录的驾驶员，由分公司安全经理开展一对一谈话提醒，签订《安全驾驶承诺书》。动态监控岗位严格落实24小时双人值守要求，每10分钟刷新一次车辆运行数据，发现违规行为1分钟内通过语音电话提醒纠正，对提醒后仍不改正的立即调度就近管理人员现场处置，严禁出现监控脱岗、提醒不及时等问题。二是车辆技术状况排查。组织维修技术人员对1287台运营车辆逐台开展技术检测，重点检查制动系统、转向系统、灯光、应急器材完好情况：严格按照《机动车运行安全技术条件》标准核查轮胎磨损情况，对转向轮轮胎花纹深度小于3.2毫米、其他车轮轮胎花纹深度小于1.6毫米的123条轮胎全部予以更换；对制动片厚度小于5毫米、制动管路存在渗油问题的87台车辆立即开展维修保养；对17台存在卫星定位装置信号漂移、视频监控角度偏移的车辆第一时间校准设备。针对316台危货车辆，重点检查紧急切断阀启闭性能、罐体壁厚、防漏密封圈、导静电拖地带完好情况，对3台存在罐体轻微锈蚀的车辆立即做防腐处理，对8根磨损超标的导静电拖地带全部更换。针对219台新能源城市配送车辆，联合厂家技术人员逐一检测动力电池健康状态、电池冷却系统、高压线路绝缘性能，对3台存在电池容量衰减过快、绝缘电阻不达标的车辆立即安排返厂维修；同步对所有27个充电桩开展安全检测，重点检查漏电保护装置、消防器材配备情况，严禁在充电区域堆放易燃物品，严禁车辆充电时人员在车内停留。所有车辆排查完成后，必须由排查人员、分公司技术负责人、驾驶员三方签字确认，坚决杜绝“带病车”上路运营。三是线路与货物风险排查。组织运营调度人员对所有运营线路开展风险辨识，重点排查山区临崖路段、事故多发路段、夏季易积水路段、施工路段的风险点，共梳理出高风险路段27处，逐一制定防控措施，在车载导航中设置提前500米的风险语音提示，动态监控人员在车辆驶入高风险路段前进行点对点安全提醒，督促驾驶员减速慢行、严禁超车。针对长途客运、危货运输线路，逐一核查接驳点设置规范性、接驳休息记录真实性，严厉打击虚假接驳、违规夜间运输等行为。货物运输环节严格落实装载查验制度，危货运输做到“五必查”：查托运人资质、查货物危险特性说明、查车辆与货物品类匹配性、查装载量是否符合核定载质量、查应急器材是否与所载货物匹配，坚决杜绝超范围运输、超限超载运输；普货运输重点核查是否存在夹带违禁品、货物捆扎不牢等问题，所有货物装载完成后由装卸管理员、驾驶员共同检查签字后方可出站。四是场站与管理环节排查。对所有客运场站、危货停车场、维修车间、配送枢纽开展消防隐患排查，重点检查消防栓、灭火器、应急照明、疏散通道是否符合规范要求，排查电动车违规充电、电气线路私拉乱接、违规存放易燃易爆物品等问题，对排查发现的9具压力不足的灭火器立即更换，对3处堵塞疏散通道的杂物立即清理，在维修车间废机油存储区域设置防火围堰并补充灭火沙，委托第三方机构对危货停车场的防雷防静电装置开展专项检测，确保检测合格率100%。管理环节重点核查各分公司安全生产责任制落实情况、安全教育培训记录、隐患排查台账、动态监控值守记录、应急物资储备情况，重点整治制度悬空、培训代签、监控脱岗、隐患假整改等问题，对排查发现的2个分公司存在的监控记录不全、培训档案造假问题，由纪检监察室对分公司主要负责人进行约谈，扣除当月安全绩效。2.分层分类开展安全技能实操培训。改变“一锅煮、满堂灌”的培训模式，针对不同岗位开展实操导向的专项培训，所有培训时长不低于8学时，培训后组织闭卷考试+实操考核，考核不合格的一律暂停上岗。针对93名专职安全管理人员，6月10日-12日开展3天集中培训，邀请交通运输行业安全专家、公职律师授课，内容涵盖道路运输安全法律法规、重大事故隐患判定标准、安全生产刑事法律责任、应急指挥流程，培训考试80分合格，对考试不合格的8名人员组织补考，补考仍不合格的调离安全管理岗位。针对一线驾驶员、押运员、维修技工，按照“分板块、小班次”模式开展实训，每个班次不超过50人：客运板块重点培训雨天防御性驾驶、乘客突发疾病应急处置、车辆起火逃生疏散、乘客安全带提醒规范；危货板块重点培训不同品类危化品泄漏处置、紧急切断阀操作、现场警戒疏散要点；普货配送板块重点培训城市道路盲区规避、非机动车穿插避让、货物捆扎固定方法；维修技工重点培训动火作业安全规范、废机油等危废存储要求、车辆维修质量检验标准。所有培训突出实操环节，组织参训人员现场操作灭火器扑灭初期火情、更换故障轮胎、使用紧急切断阀、开展心肺复苏，针对文化程度较低的驾驶员采取图文演示、视频教学、一对一辅导的方式，确保每一名从业人员都能熟练掌握岗位必备技能。培训期间组织“安全经验面对面”交流活动，邀请12名连续20年无事故、无违规的金牌驾驶员分享“三秒跟车法”“情绪调节技巧”“雨天控速经验”，安排2025年因违规驾驶引发事故的3名驾驶员现身说法，讲事故经过、讲损失后果、讲思想警醒，用身边事教育身边人。3.实战导向开展应急演练。坚决杜绝“脚本化、摆拍式”演练，所有演练不提前彩排、随机设置突发场景，切实检验应急队伍的快速反应和实战处置能力。公司层面于6月15日在危货停车场组织危化品运输车辆追尾泄漏综合演练，模拟危货车辆运输汽油途中被社会车辆追尾导致罐体卸料口泄漏场景，重点检验驾驶员第一时间停车警示、关闭紧急切断阀、上报信息、现场警戒的处置能力，以及公司应急队伍15分钟内到达现场开展泄漏封堵、泡沫覆盖、人员救护、环境监测的协同能力，演练现场随机设置泄漏量增大、周边出现明火等突发情况，演练结束后邀请应急管理专家现场点评问题、优化预案。6月22日在客运场站组织客运车辆突发起火疏散演练，模拟车辆发车时因线路故障引发尾部火情场景，重点检验驾驶员断电开门、场站工作人员引导乘客疏散、初期火情处置的响应速度。各分公司结合业务实际开展不少于2次专项演练：维修分公司开展动火作业引发火灾应急演练，普货配送分公司开展车辆盲区碰撞事故处置演练，客运分公司开展驾驶员行驶中突发疾病应急处置演练，各班组开展不少于1次现场处置技能训练，组织全员开展应急技能过关考核，内容包括灭火器使用、消防栓操作、伤口包扎、紧急切断阀操作（危货岗位），确保所有人员考核合格。活动期间同步开展“我为安全献一策”“隐患随手拍”活动，设置专项奖励资金，鼓励一线从业人员围绕日常运营中的管理漏洞、风险隐患提出改进建议，建议被采纳的给予500元-5000元不等奖励；鼓励从业人员随时拍摄上报发现的安全隐患，经核实的按照一般隐患50元、较大隐患200元、重大隐患1000元的标准给予奖励，累计收集有效安全建议不少于200条，公司领导班子成员分别深入联系的分公司参加一线座谈会，面对面听取从业人员意见，针对驾驶员提出的长途休息点不足、夏季车辆空调制冷效果不佳、动态监控无效提醒过多等问题建立台账逐项解决，形成“人人讲安全、个个会应急”的全员参与氛围。（三）总结复盘与长效固化阶段（6月26日-6月30日）各分公司于6月27日前完成本单位活动开展情况的全面梳理，对照活动方案逐项核查任务完成情况，形成书面总结上报活动领导小组办公室。公司领导小组采取“四不两直”方式对各单位活动成效开展督导验收，直接深入场站、车厢、一线岗位核查隐患整改情况、从业人员安全技能掌握情况，坚决杜绝“材料做得好、现场一团糟”的形式主义问题。对活动开展扎实、隐患整改彻底、全员参与度高的3个先进单位、50名先进个人（含安全管理人员10名、一线驾驶员30名、押运员5名、维修技工5名）予以通报表彰，分别给予先进单位5000元、先进个人500元的奖励；对活动推进不力、存在形式主义、隐患整改不到位的2个单位予以通报批评，对单位主要负责人处以