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市政桥梁超高性能混凝土应用技术标准实施日期:2026年10月1日中阈建设科技出版有限责任公司新疆维吾尔自治区市场监督管理局2026年第15号关于发布自治区地方标准《市政桥梁超高性能混凝土应用技术标准》的公告区地方标准,编号为DB65/T8047—2026,自2026年10月1日2026年7月23日方标准制(修)订计划的通知》的要求,在大量的试验基础之本标准分9章,1个附录,主要内容是:总则、术语和符上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司负责具体技术内程设计研究总院(集团)有限公司(地址:乌鲁木齐水磨沟区安居南路802号鸿瑞豪庭3号楼22层;联系电话邮政编码:830000;邮箱:zhan主编单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限参编单位:同济大学新疆兵团市政轨道交通(集团)有限公司 2术语和符号 22.1术语 22.2符号 3 9 93.2其他 4超高性能混凝土结构设计基本规定 5超高性能混凝土构件设计 5.1一般规定 5.4持久状况和短暂状况构件应力计算 5.5构造要求 5.6加固设计 40 486.2结构计算 496.3构造要求 7超高性能混凝土连接设计 57 8.5运输 658.10构件预制、运输、安装 9施工安全与环保 附录A超高性能混凝土收缩应变和徐变应变计算 73 1 2 2 3 93.1Ultra-HighPerformanceConcrete(UHPC) 9 4BasicRequirementsforUHPCStructura 16 34 39 6DesignofUHPC-SteelCompositeBridgeDec 48 48 54 56 8ConstructionandQuali 61 61 61 61 64 65 66 68 68 69 70ExplanationofWordingUsedi 72 751安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理的要求,制定本22.1.1超高性能混凝土ultra-highperformanceconcrete(简称以水泥和矿物掺合料等活性粉末材料、细骨料、外加剂、高强度微细钢纤维和(或)有机/无机纤维、水等原料生产的超高100mm×100mm×400mm棱柱体试件承受弯矩作用折断破坏2.1.6极限拉应变ultimatetensilestrain单轴拉伸试件应力-应变曲线上的拉伸应力峰值所对应的34fuk——施工阶段的超高性能混凝土轴心抗拉强度标h——超高性能混凝土构件或超高性能混凝土层的&u₅(t)——超高性能混凝土龄期为t时的收缩应变值;54u,(t,t₀)——超高性能混凝土的最终徐变系数。68'、——截面达到抗弯承载力极限时,构件受压区纵通钢筋、纵向预应力钢筋合力点处超高性能混凝8u——受拉区预应力钢筋屈服时,构件截面受拉边缘超Ap、A'——构件受拉区、受压区纵向预应力钢筋的截面7h₀——受压区边缘至受拉区第i层钢筋截面重心的893.1超高性能混凝土表3.1.2超高性能混凝土立方体抗压强度标准值强度等级3.1.3超高性能混凝土轴心抗压强度标准值fuck应按表3.1.3表3.1.3超高性能混凝土轴心抗压强度标准值强度等级表3.1.4超高性能混凝土轴心抗压强度设计值强度等级表3.1.5超高性能混凝土弹性抗拉强度标准值、抗拉强度标准值和极限拉应变取1.0;当构件厚度大于100mm时,取0.8;当构3.1.7超高性能混凝土抗弯拉强度等级应按100mm×100mm×400mm棱柱体抗折强度试验确定,抗弯拉强度fu应按表3.1.7表3.1.7超高性能混凝土抗弯拉强度表3.1.8超高性能混凝土弹性模量强度等级3.1.9超高性能混凝土剪切变形模量Gu.可按表3.1.8中Eu.值表3.1.10-1超高性能混凝土抗渗性能等级表3.1.10-2超高性能混凝土抗冻融性能等级表3.1.10-3超高性能混凝土抗硫酸盐侵蚀性能等级表3.1.11超高性能混凝土坍落扩展度等级初始坍落扩展度(mm)1h坍落扩展度(mm)3.2.1超高性能混凝土桥梁中采用的普通混凝土、普通钢筋、3.2.2超高性能混凝土-钢组合桥面板构件中采用的钢材、普通行标准《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64的有关规定。4.0.3超高性能混凝土桥梁结构的设计安全等级及结构重要性系数应符合现行国家标准《城市道路交通工程项目规范》GB55011的规定。高性能混凝土本构关系(图4.0.6)应采用双折线本构关系,截图4.0.6配筋应变硬化型超高性能混凝土本构关系性能混凝土的收缩应变及徐变系数可按本标准附录A的规定4.0.8桥梁工程超高性能混凝土结构按本标准第4.0.6条的规4.0.9当采用有限元法计算超高性能混凝土结5超高性能混凝土构件设计5.1一般规定5.1.1超高性能混凝土受弯构件及偏心受力构件正截面相对界表5.1.1普通钢筋超高性能混凝土构件相对界限受压区高度乡2配置预应力钢绞线或预应力螺纹钢筋的超高性能混凝土构件相对界限受压区高度可按下式计算:验数据时,可取0.0033;准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规式中:h₀——第i层纵向钢筋截面重心至截面受压边缘的距离3按式(5.1.2-1)、式(5.1.2-2)计算的纵向钢筋应力值应符合本标准第4.0.6条第5款的规定。(图5.2.1-1),并按式(5.2.1-1)计算构件抗弯承载力。fA₅d图5.2.1-1配置纵向普通钢筋的矩形截面受弯构件正截面承载力计算假定上式中超高性能混凝土截面受压区高度x。应按下列公式ue=EuEue≤fudFu=0.9fuubx,构件正截面承载力计算假定(图5.2.1-2),并按式(5.2.1-10)应符合式(5.2.1-9)的要求:(图5.2.2-1),并按式(5.2.2-1)计算构件抗弯承载力。faAp图5.2.2-1工字形截面超高性能混凝土受弯构件正截面承载力计算假定(受压区位于上翼缘内)符合式(5.2.1-9)的要求:Fue+o'A's+o′A′=Fu+f凝土受弯构件正截面承载力计算假定(受压区位于腹板内)(图5.2.2-2),并按式(5.2.2-1)计算构件抗弯承载力。构件超高性能混凝土截面受压区高度x.应按式(5.2.2-2)计算,其中受图5.2.2-2工字形截面超高性能混凝土受弯构件正截面承载力计算假定(受压区位于腹板内)5.2.3工字形截面超高性能混凝土与普通钢筋混凝土桥面板(简称RC桥面板)组成的超高性能混凝土-RC组合梁采用纵向组合梁正截面承载力计算假定(受压区位于上翼缘内)(图5.2.3-1),并按式(5.2.3-1)计算构件抗弯承载力。图5.2.3-1超高性能混凝土-RC组合梁正截面承载力计算假定(受压区位于上翼缘内)算,并应符合式(5.2.1-9)的要求:梁正截面承载力计算假定(受压区位于腹板内)(图5.2.3-2),并按式(5.2.3-1)计算构件抗弯承载力。构件超高性能混凝土能混凝土的压应力合力Fue应按式(5.2.3-12)计算,其余分项5.2.4超高性能混凝土构件斜截面抗剪承载力应按下列公式55 G3G3图5.2.3-2超高性能混凝土-RC组合梁正截面承载力计算假定(受压区位于腹板内)5.2.5矩形截面偏心受压构件正截面承载力计算应符合下列定(图5.2.5),并按式(5.2.5-1)计算构件正截面承载力。图5.2.5矩形截面偏心受压构件正截面抗压承载力计算假定1)当相对受压区高度ξ=x./h₀不大于界限相对受压区高度x,应按式(5.2.1-12)~式(5.2.1-20)计算;截面受压区高度2)当相对受压区高度ξ=x./h。大于ζ时,为小偏心受压构20mm和偏压方向构件截面最大尺寸的1/30两者i——受压构件截面最小回转半径;Y₀Na≤f.A₅+min(2εumEp+σpo,fpa)Ap+拉承载力计算假定(小偏心受拉构件)(图5.2.7-1),并按式N图5.2.7-1矩形截面偏心受拉构件正截面抗拉承载力计算假定(小偏心受拉构件)截面抗拉承载力计算假定(大偏心受拉构件)(图5.2.7-2),并按式(5.2.74~5.2.7-5)计算构件正截面承载力。超高性能混准表3.1.5取值(MPa);3.1.5取值(MPa)。行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362的规定混凝土徐变系数,根据本标准附录A的5.3.9超高性能混凝土受弯构件按本标准第5.3.8条计算的长5.3.10超高性能混凝土受弯构件的预拱度、预应力超高性能混凝土受弯构件由预加力引起的反拱值,可按现行行业标准《公路定,并应将f替换为fuck。计算时作用(荷载)取标准值,汽车当用吊机(车)行驶于桥梁进行安装时,对已安装就位的构件应进行验算,吊机(车)荷载应乘以1.15的分项系数,但当吊机(车)产生的效应设计值小于按持久状况承载能力计算2超高性能混凝土受弯构件中性轴处主拉应力不应超过5.4.6当进行构件运输和安装计算时,构件自重应乘以动力系度不得低于设计强度等级的80%,弹性模量不应低于超高性能混凝土设计弹性模量的80%。5.5构造要求表5.5.2钢筋最小锚固长度受拉钢筋受压钢筋注:1d为钢筋公称直径(mm),对于束筋应为等代直径;2当受拉钢筋末端采用弯钩时,锚固长度为包括弯钩在内的投影长度;受拉钢筋端部弯钩的弯折构造应符合现行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362中的有关规定。缝构造做配筋强化处理。接缝处补强钢筋间距宜为75mm~5.6加固设计面处理措施应满足现行行业标准《公路桥梁加固设计规范》5.6.4超高性能混凝土结构加固(图5.6.4)宜采用增设超高(a)增设超高性能混凝土层(b)增设配筋超高性能混凝土层图5.6.4超高性能混凝土结构加固1—原结构;2—增设超高性能混凝土层;3—增设配筋超高性能混凝土层区增设超高性能混凝土层受弯构件的抗弯承载力计算假定(图5.6.7),并按式(5.6.7-1)计算构件抗弯承载能力。图5.6.7受压区增设超高性能混凝土层受弯构件的抗弯承载力计算假定&₅u·E·Au(d₃u-dc)+&·E·A(d-dsc)d₅u——加固后超高性能混凝土层中钢筋到受拉区边缘的距离。5.6.8超高性能混凝土加固层位于梁的受拉区时,应依据超高性能混凝土层位于受拉区梁的抗剪计算假定(图5.6.8),并按下列公式进行计算加固后构件的抗剪承载能力。加固构件的抗剪承载力应按下列公式计算:5.6.10超高性能混凝土加固罩面层接缝(图5.6.10)应分两应小于罩面超高性能混凝土厚度h的7倍,凹槽深度不应小2第一阶段形成的接缝应阶梯状填充凹槽5h范围,其中3接缝处应设置纵向连接钢筋,钢筋配筋率不应小于接缝外超高性能混凝土截面面积(高度hu)的2.4%。接缝处纵向连接钢筋在第一阶段及第二阶段浇筑超高性能应小于15倍钢筋直径中。5.6.11小铰缝空心板梁铰缝采用超高性能混凝土加固(图2原铰缝钢筋不满足铰缝设计性能时,应在铰缝两侧梁板顶面植筋,并应L形交错布置,植筋直径不宜小于12mm,纵向单侧植筋间距不宜大于200mm,铰缝植筋水平弯折跨缝后的锚固长度应符合本标准第5.5.1条规定;构层厚度不宜小于60mm,结构层中钢筋网片直径不宜小于图5.6.11小铰缝空心板梁铰缝采用超高性能混凝土加固1—板缝植筋;2—原板梁铰缝预留钢筋;3—UHPC加固结构层横桥向钢筋网片;4—UHPC加固结构层顺桥向钢筋网片;5—UHPC加固结构层;6—防水粘结层;7—沥青磨耗层;la—铰缝植筋跨缝后锚固长度;bj—铰缝宽度6.1一般规定6.1.1超高性能混凝土-钢组合桥面板结构应分别按车道荷载与3计算整体效应时,可不计入超高性能混凝土与钢顶板的应采用竖向温度梯度分布形式(图6.1.图6.1.4竖向温度梯度分布形式应低于UTⅢ。梁)的应力计算阶段;i=Ⅱ表示形成超高性能混1施工期间超高性能混凝土-钢组合桥面板结构应具有足够的侧向刚度和侧向约束,以确保钢梁不发生整体失稳。钢梁稳定性验算应符合现行行业标准《公路钢结构桥梁设计规范》6.2.6设计工作年限内,超高性能混凝土-钢组合桥面板结构中算应符合现行行业标准《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》3纵肋腹板顶面位置-相邻横隔板间跨中处,沿横桥向拉强度设计值时,应按本标准图4.0.6的材料本构关系进行非线性分析,超高性能混凝土层计算拉应变应小于超高性能混凝土极6.2.14超高性能混凝土-钢组合桥面板结构局部挠度计算(图1桥面结构在纵肋间的相对挠度不应超过0.2mm;于40m。(a)相对挠度示意(b)曲率半径示意图6.2.14局部挠度计算δ—相对挠度;γ—曲率半径;1—主梁腹板或纵隔板1钢桥面板厚度不宜小于12mm,并不应小于焊钉直径的0.5倍;1超高性能混凝土保护层厚度不应小于10mm,宜采用15mm;6.3.5超高性能混凝土层与其他结构连接,应设置边界连接7超高性能混凝土连接设计7.1一般规定3用于预制分片盖梁纵向接缝的连接段超高性能混凝土不应低于UTⅡ;5用于钢-混凝土组合梁预制桥面板纵横向接缝的连接段超高性能混凝土不应低于UTⅢ。3交错布置的钢筋净距不宜小于20mm和1.5倍最长钢纤7.2上部结构连接7.2.1上部结构预制构件桥面板超高性能混凝土连接接缝(图图7.2.1预制构件桥面板超高性能混凝土连接接缝3—连接段现浇超高性能混凝土;4—预制构件;Sn—钢筋净距;I₅—钢筋搭接长度7.3下部结构连接接段可采用超高性能混凝土扩头式连接段(图7.3.1-1)或超高图7.3.1-1超高性能混凝土扩头式连接段1—预制立柱;2—预制立柱柱底扩头;3—承台;4—立柱伸出钢筋;5—承台伸出钢筋;6—连接段现浇超高性能混凝土;I,—钢筋搭接长度图7.3.1-2超高性能混凝土环缝式连接段墩柱节段环缝式连接(图7.3.2)。图7.3.2预制墩柱节段环缝式连接l—钢筋搭接长度7.3.4下部结构预制构件采用超高性能混凝土连接时,钢筋可采用束筋布置,钢筋搭接长度应符合本标准第7.1.4条的规定。7.3.5超高性能混凝土环缝式连接段的环缝厚度不应小区长度(图7.3.6)应从预制段起算。7.3.7下部结构预制构件采用超高性能混凝土环缝式连接时,连接段应设置外围环箍,箍筋直径和间距同墩柱加密区外围图7.3.6墩柱加密区长度1—加密区箍筋;2—非加密区箍筋;3—连接段现浇超高性能混凝土;L—加密区长度7.3.8下部结构预制构件采用超高性能混凝土连接时,抗震验算应符合下列规定:1高墩应按现行行业标准《城市桥梁抗震设计规范》2矮墩应按现行行业标准《城市桥梁抗震设计规范》8施工及质量检验8.1一般规定8.2施工准备工专项方案应包括模板和支架、搅拌、运输、浇筑、养护等应大于1%。8.3模板和支架超高性能混凝土施工过程中所产生的各种荷性能混凝土对模板的最大侧压力时,超高性能混凝土的容重可取8.3.2超高性能混凝土采用蒸汽养护时,模板应采用钢模板。8.3.6超高性能混凝土结构的承重模板、支架,应在超高性能混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可8.4.1超高性能混凝土可采用集中搅拌或现场搅拌方式生产,8.4.2超高性能混凝土搅拌宜采用强制式搅拌机,搅拌机的转速不宜低于40r/min,搅拌时间从加水开始计,拌合
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