船舶通信操作员考试高频考点题库及答案

船舶通信操作员考试高频考点题库及答案第1页共1页船舶通信操作员考试高频考点题库及答案一、单项选择题（共10小题，每题2分）（每小题只有一个选项符合题意，请把正确选项的字母填在题后括号内）1.船舶通信操作员在发送NAVTEX信息时，应确保信息通过的主要途径是？A.卫星通信B.地面无线电台C.船舶内部网络D.动态天气广播系统参考答案：B2.在船舶通信中，"MAYDAY"是哪种呼救信号的代码？A.紧急医疗援助B.船舶位置报告C.燃油补给请求D.紧急求救信号参考答案：D3.船舶无线电通信中，"DSC"技术的全称及其主要功能是什么？A.DigitalSelectiveCalling，用于发送和接收紧急呼救信号B.DigitalCommunicationSystem，用于船舶之间的数据传输C.DigitalShortCommunication，用于短距离通信D.DigitalCommunicationService，用于提供商业通信服务参考答案：A4.船舶通信操作员在监听NAVTEX信息时，应使用的设备类型是什么？A.卫星接收器B.地面无线电台C.船舶内部网络D.动态天气广播系统参考答案：B5.某船舶通信操作员在接收NAVTEX信息时，发现某条气象预报中提到的气压值是1020百帕，这个气压值对应的天气状况是什么？A.晴朗B.阴天C.小雨D.暴雨参考答案：A6.在一次国际海上通信中，两艘船舶的通信操作员通过VHF频道进行通信，他们应该使用哪个频道进行通信？A.16频道B.22频道C.73频道D.121频道参考答案：B7.某船舶通信操作员在处理通信故障时，发现VHF通信系统无法正常工作，可能的原因是什么？A.发射功率不足B.接收天线损坏C.船舶内部电路故障D.以上都是参考答案：D8.在一次海上航行中，船舶遭遇了恶劣天气，船上的通信操作员需要发送紧急求救信号，应该使用哪个呼救信号？A.PAN-PANB.MAYDAYC.SOSD.ALL参考答案：B9.某船舶通信操作员在监听DSC（数字选择呼叫）信号时，发现某条信号是用于发送船舶位置的，这个信号应该使用哪个功能？A.DSCdistressB.DSCsafetyC.DSCroutineD.DSCmaritime参考答案：A10.在一次国际海上避碰规则相关的培训中，船舶通信操作员需要了解两艘船舶对遇时各自应采取的避让行动是什么？A.两船均向右舷避让B.两船均向左舷避让C.一船向右舷避让，另一船向左舷避让D.两船均保持原航向和航速参考答案：C二、填空题（共10小题，每题2分）（请把正确答案直接填写在题中横线上，填写不完整的不得分）1.在船舶通信中，国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率通常是每______秒一次。A.1B.2C.3D.4参考答案：B2.船舶通信操作员在接收NAVTEX信息时，应使用的主要设备是______。A.VHF无线电B.MF/HF无线电C.GPS接收机D.INMARSAT卫星电话参考答案：B3.根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF第______频道进行紧急呼叫。A.16B.17C.18D.19参考答案：A4.船舶通信操作员在发送DSC信号时，需要确保船舶的______信息准确无误。A.MMSI码B.船名C.船舶类型D.以上都是参考答案：D5.在船舶通信中，GMDSS系统的主要组成部分包括______。A.EPIRBB.SARTC.DSCD.以上都是参考答案：D6.船舶通信操作员在监听NAVTEX信息时，应使用的频率范围通常是______。A.518kHzB.156.8MHzC.2182kHzD.8414.5MHz参考答案：C7.根据国际海上避碰规则，当两船对遇时，各自应采取的避让行动是______。A.向右转向避让B.向左转向避让C.保持航向和航速D.以上都不是参考答案：A8.船舶通信操作员在处理通信故障时，应遵循的主要工作原则是______。A.先检查设备再报告B.先报告再检查设备C.直接更换设备D.以上都不是参考答案：A9.在船舶通信中，"DSC"技术的全称是______。A.DigitalSelectiveCallingB.DigitalShortCommunicationC.DigitalCommunicationSystemD.DigitalCommunicationService参考答案：A10.船舶通信操作员在发送国际海上遇险信号“MAYDAY”时，应确保信号在______范围内被接收。A.船舶附近B.航行区域C.全球范围D.以上都不是参考答案：C三、判断题（共10小题，每题2分）（正确的打“√”，错误的打“×”，把判断符号填在题后括号内）1.船舶通信操作员在接收NAVTEX信息时，应使用VHF设备。参考答案：×2.根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF第16频道进行DSC呼叫。参考答案：×3.船舶通信操作员在监听NAVTEX信息时，应使用的频率范围通常在518kHz。参考答案：√4.根据国际海上避碰规则，当两船对遇时，各自应采取的避让行动是向右舷避让。参考答案：×5.船舶通信操作员在处理通信故障时，应遵循的主要工作原则是先检查发射设备。参考答案：×6.船舶通信操作员在发送国际莫尔斯电码信号时，应确保接收设备的正确设置。参考答案：√7.船舶无线电通信中，"DSC"技术的全称是DigitalSelectiveCalling，即数字选择呼叫。参考答案：√8.国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率通常为每分钟3次。参考答案：×9.船舶通信操作员在接收MAYDAY呼救信号时，应立即向附近船舶和海岸电台发送援助请求。参考答案：√10.船舶通信操作员在发送DSC信号时，需要确保船舶的MMSI码正确无误。参考答案：√四、简答题（共8小题，每题2分）（请分点作答，语言简明、要点齐全，写在对应题目下方的横线上）1.简述船舶通信操作员在接收NAVTEX信息时应注意的关键事项。参考答案：①选择合适的NAVTEX接收设备；②监听规定的NAVTEX频率范围；③及时记录重要气象和航行警告信息；④核对信息来源和有效性。2.说明船舶通信操作员在发送国际莫尔斯电码信号时，如何确保信号清晰可辨。参考答案：①保持天线高度和方向正确；②发送前检查信号发送设备；③控制信号发送的节奏和时长；④避免与其他信号干扰。3.解释在船舶通信中，"MMSI"码的作用及其重要性。参考答案：①MMSI码是船舶识别码，用于唯一标识船舶；②每个船舶都有唯一的MMSI码；③MMSI码用于DSC通信和船舶定位系统。4.分析船舶无线电通信中，"SOLAS"公约对通信设备的要求。参考答案：①SOLAS公约要求船舶配备必要的无线电通信设备；②确保设备在紧急情况下能正常工作；③定期进行设备维护和测试。5.在船舶通信中，国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率有何规定？参考答案：①MAYDAY信号的重复频率通常为每分钟3次；②确保信号清晰可辨；③引起其他船舶的注意。6.船舶通信操作员在接收DSC信息时，应使用的主要设备是什么？参考答案：①使用DSC接收机；②确保设备工作在正确的频率；③接收DSC信号并解码。7.根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF第几频道发送遇险呼叫？参考答案：①根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF第16频道发送遇险呼叫。8.船舶通信操作员在发送DSC信号时，需要确保船舶的哪些信息准确无误？参考答案：①确保船舶的MMSI码准确无误；②确保船舶名称和呼号正确；③确保设备工作正常。五、案例分析题（共8小题，每题3分）（请结合所给材料，联系相关知识分点作答，写在对应题目下方的横线上）1.某船舶在北大西洋航行时，突然遭遇暴风雨，船体摇摆剧烈，通信设备受到严重影响。船舶通信操作员发现VHF通信系统无法正常工作，但卫星电话尚可使用。请分析在这种情况下，船舶通信操作员应采取哪些应急通信措施？并说明选择这些措施的理由。参考答案：应立即启动备用通信设备，如卫星电话，并向搜救中心发送求救信号。同时，应保持VHF通信系统处于监听状态，以便在恢复工作时能够及时与其他船舶或岸台进行沟通。选择这些措施的理由是，在紧急情况下，保持通信畅通是至关重要的，而备用通信设备可以确保在主通信设备失效时仍能够进行通信。2.某船舶在通过一个繁忙的航道时，与另一艘船发生了碰撞。事故发生后，两船的通信操作员需要立即进行沟通，了解事故情况并协调救援工作。请简述他们应如何利用GMDSS系统进行通信，并说明使用哪些系统或设备。参考答案：应使用GMDSS系统中的VHF-DSC和Inmarsat系统进行通信。VHF-DSC可以用于发送和接收紧急呼叫，而Inmarsat系统可以用于发送和接收语音和文本信息。3.某船舶在航行过程中，需要接收一份NAVTEX信息，了解最新的气象预报和航行警告。请描述船舶通信操作员应如何操作接收设备，并说明接收到的信息应如何传递给船长和其他船员。参考答案：应操作NAVTEX接收设备，接收NAVTEX信息，并将其传递给船长和其他船员。传递方式可以通过VHF、内部广播或其他合适的通信手段。4.某船舶在航行过程中，需要向另一艘船发送一个DSCdistressalert信号。请描述船舶通信操作员应如何操作发送设备，并说明发送信号时应注意哪些事项。参考答案：应操作DSC发送设备，按照SOLAS公约的要求发送DSCdistressalert信号。发送信号时应确保船舶的MMSI码准确无误，并注意信号的发送时间和频率。5.某船舶在航行过程中，需要接收一份来自岸台的SOLASdistressmessage。请描述船舶通信操作员应如何操作接收设备，并说明接收到的信息应如何传递给船长和其他船员。参考答案：应操作GMDSS系统中的Inmarsat或其他合适的接收设备，接收SOLASdistressmessage，并将其传递给船长和其他船员。传递方式可以通过VHF、内部广播或其他合适的通信手段。6.某船舶在航行过程中，需要向岸台发送一份SOLASsafetymessage，报告船位和船况。请描述船舶通信操作员应如何操作发送设备，并说明发送信息时应注意哪些事项。参考答案：应操作GMDSS系统中的Inmarsat或其他合适的发送设备，按照SOLAS公约的要求发送SOLASsafetymessage。发送信息时应确保船舶的MMSI码准确无误，并注意信息的发送时间和频率。7.某船舶在航行过程中，需要接收一份来自岸台的气象预报。请描述船舶通信操作员应如何操作接收设备，并说明接收到的信息应如何传递给船长和其他船员。参考答案：应操作GMDSS系统中的Inmarsat或其他合适的接收设备，接收气象预报，并将其传递给船长和其他船员。传递方式可以通过VHF、内部广播或其他合适的通信手段。8.某船舶在航行过程中，需要向岸台发送一份航行警告，报告航道上存在的危险物。请描述船舶通信操作员应如何操作发送设备，并说明发送信息时应注意哪些事项。参考答案：应操作GMDSS系统中的Inmarsat或其他合适的发送设备，按照SOLAS公约的要求发送航行警告。发送信息时应确保船舶的MMSI码准确无误，并注意信息的发送时间和频率。标准答案与解析一、单项选择题1.参考答案：B解析：本题考查船舶通信操作员发送NAVTEX信息的主要途径。NAVTEX（NavigationTelex）是一种通过地面无线电台发送航海警告信息的系统，主要用于船舶接收气象预报、航行警告等信息。因此，正确答案是地面无线电台。卫星通信主要用于远洋通信，船舶内部网络用于船舶内部通信，动态天气广播系统不是NAVTEX的发送途径。2.参考答案：D解析：本题考查船舶通信中"MAYDAY"的代码。MAYDAY是国际海上通信中使用的紧急求救信号，用于表示船舶处于紧急危险状态，需要立即获得援助。因此，正确答案是紧急求救信号。3.参考答案：A解析：本题考查船舶无线电通信中"DSC"技术的全称及其主要功能。DSC（DigitalSelectiveCalling）的全称是DigitalSelectiveCalling，主要功能是用于发送和接收紧急呼救信号，能够快速定位遇险船舶。因此，正确答案是DigitalSelectiveCalling，用于发送和接收紧急呼救信号。4.参考答案：B解析：本题考查船舶通信操作员监听NAVTEX信息时应使用的设备类型。NAVTEX信息是通过地面无线电台发送的，因此船舶通信操作员应使用地面无线电台监听NAVTEX信息。因此，正确答案是地面无线电台。5.参考答案：A解析：本题考查NAVTEX信息中气压值对应的天气状况。1020百帕的气压值属于正常气压范围，对应的天气状况是晴朗。因此，正确答案是晴朗。6.参考答案：B解析：本题考查船舶通信操作员通过VHF频道进行通信时应使用的频道。VHF频道22频道是国际海上通信中常用的通信频道，用于船舶之间的通信。因此，正确答案是22频道。7.参考答案：D解析：本题考查VHF通信系统无法正常工作的可能原因。VHF通信系统无法正常工作可能的原因包括发射功率不足、接收天线损坏、船舶内部电路故障等。因此，正确答案是以上都是。8.参考答案：B解析：本题考查船舶遭遇恶劣天气时发送紧急求救信号应使用的呼救信号。MAYDAY是国际海上通信中使用的紧急求救信号，用于表示船舶处于紧急危险状态，需要立即获得援助。因此，正确答案是MAYDAY。9.参考答案：A解析：本题考查DSC信号用于发送船舶位置的功能。DSCdistress信号是用于发送船舶位置的紧急求救信号。因此，正确答案是DSCdistress。10.参考答案：C解析：本题考查国际海上避碰规则中两艘船舶对遇时各自应采取的避让行动。根据国际海上避碰规则，两艘船舶对遇时，一船应向右舷避让，另一船应向左舷避让。因此，正确答案是一船向右舷避让，另一船向左舷避让。二、填空题1.参考答案：B解析：本题考查国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率。根据国际海上无线电通信规则，遇险信号“MAYDAY”的重复频率通常是每2秒一次，以便其他船舶和岸站能够及时察觉并采取行动。选项A、C、D的频率均不符合规定。2.参考答案：B解析：本题考查船舶通信操作员接收NAVTEX信息的主要设备。NAVTEX（NavigationTelex）是一种通过高频无线电广播向船舶发送航行警告和气象预报的系统，因此接收NAVTEX信息的主要设备是MF/HF无线电接收机。选项A、C、D的设备均不是接收NAVTEX信息的主要设备。3.参考答案：A解析：本题考查SOLAS公约中船舶紧急呼叫的频道。根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF第16频道进行紧急呼叫，这是全球通用的紧急呼叫频道。选项B、C、D的频道均不是紧急呼叫频道。4.参考答案：D解析：本题考查船舶通信操作员发送DSC信号时需要确保的信息。DSC（DigitalSelectiveCalling）是一种数字选择呼叫系统，发送DSC信号时需要确保船舶的MMSI码、船名、船舶类型等信息准确无误，以便接收方能够正确识别船舶。选项A、B、C都是需要确保的信息，因此选项D“以上都是”是正确答案。5.参考答案：D解析：本题考查GMDSS系统的组成部分。GMDSS（GlobalMaritimeDistressandSafetySystem）是全球海上遇险和安全系统，其主要组成部分包括EPIRB（应急定位信标）、SART（搜救雷达应答器）、DSC（数字选择呼叫）等设备。选项A、B、C都是GMDSS系统的组成部分，因此选项D“以上都是”是正确答案。6.参考答案：C解析：本题考查船舶通信操作员监听NAVTEX信息的频率范围。NAVTEX信息通过高频无线电广播，其频率范围通常是2182kHz。选项A、B、D的频率均不符合NAVTEX信息的广播频率。7.参考答案：A解析：本题考查国际海上避碰规则中两船对遇时的避让行动。根据国际海上避碰规则，当两船对遇时，各自应采取的避让行动是向右转向避让，即两船向右舷会遇，各自向右舷避让。选项B、C、D的避让行动均不符合国际海上避碰规则。8.参考答案：A解析：本题考查船舶通信操作员处理通信故障时应遵循的工作原则。船舶通信操作员在处理通信故障时，应遵循的主要工作原则是先检查设备再报告，即先通过检查设备来排查故障，如果无法自行解决再向相关部门报告。选项B、C、D的工作原则均不符合处理通信故障的要求。9.参考答案：A解析：本题考查“DSC”技术的全称。DSC（DigitalSelectiveCalling）技术的全称是DigitalSelectiveCalling，即数字选择呼叫。选项B、C、D的名称均不是“DSC”技术的全称。10.参考答案：C解析：本题考查船舶通信操作员发送国际海上遇险信号“MAYDAY”时应确保信号被接收的范围。国际海上遇险信号“MAYDAY”是一种全球性的遇险信号，应确保信号在全球范围内被接收，以便其他船舶和岸站能够及时察觉并采取行动。选项A、B、D的范围均不符合国际海上遇险信号的要求。三、判断题1.参考答案：×解析：本题考查船舶通信操作员接收NAVTEX信息时应使用的设备。NAVTEX信息是通过高频广播系统（HF）传输的，因此应使用HF设备接收，而不是VHF设备。2.参考答案：×解析：本题考查SOLAS公约中紧急情况下使用VHF频道进行DSC呼叫的规定。根据SOLAS公约，紧急情况下使用VHF第16频道进行DSC呼叫是正确的，但题干中的说法有误，因为DSC呼叫应通过VHF第70频道进行。3.参考答案：√解析：本题考查船舶通信操作员监听NAVTEX信息时应使用的频率范围。NAVTEX信息通常在518kHz频率范围进行广播，因此题干中的说法是正确的。4.参考答案：×解析：本题考查国际海上避碰规则中两船对遇时的避让行动。根据国际海上避碰规则，当两船对遇时，各自应采取的避让行动是向左舷避让，而不是向右舷避让。5.参考答案：×解析：本题考查船舶通信操作员处理通信故障时应遵循的工作原则。船舶通信操作员在处理通信故障时，应遵循的主要工作原则是先检查接收设备，而不是发射设备。6.参考答案：√解析：本题考查船舶通信操作员发送国际莫尔斯电码信号时应确保的内容。船舶通信操作员在发送国际莫尔斯电码信号时，应确保接收设备的正确设置，以保证信号的正确接收。7.参考答案：√解析：本题考查船舶无线电通信中"DSC"技术的全称。DSC技术的全称是DigitalSelectiveCalling，即数字选择呼叫，因此题干中的说法是正确的。8.参考答案：×解析：本题考查国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率。国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率通常为每分钟3次，而不是题干中的说法。9.参考答案：√解析：本题考查船舶通信操作员接收MAYDAY呼救信号时应采取的行动。船舶通信操作员在接收MAYDAY呼救信号时，应立即向附近船舶和海岸电台发送援助请求，因此题干中的说法是正确的。10.参考答案：√解析：本题考查船舶通信操作员发送DSC信号时应确保的内容。船舶通信操作员在发送DSC信号时，需要确保船舶的MMSI码正确无误，以保证信号的正确识别和传输。四、简答题1.参考答案：①选择合适的NAVTEX接收设备；②监听规定的NAVTEX频率范围；③及时记录重要气象和航行警告信息；④核对信息来源和有效性。解析：本题考查船舶通信操作员接收NAVTEX信息的关键事项。接收NAVTEX信息需要选择合适的接收设备，如VHF接收机，并监听规定的频率范围（通常是518kHz）。操作员需要及时记录重要的气象预报、航行警告等信息，并核对信息的来源和有效性，确保信息的准确性和及时性。这些关键事项对于保障船舶航行安全至关重要。2.参考答案：①保持天线高度和方向正确；②发送前检查信号发送设备；③控制信号发送的节奏和时长；④避免与其他信号干扰。解析：本题考查船舶通信操作员发送国际莫尔斯电码信号的关键事项。发送国际莫尔斯电码信号时，操作员需要保持天线高度和方向正确，以确保信号能够有效传输。发送前应检查信号发送设备是否正常工作，控制信号发送的节奏和时长，避免发送过快或过慢，同时要避免与其他信号干扰，确保信号清晰可辨。3.参考答案：①MMSI码是船舶识别码，用于唯一标识船舶；②每个船舶都有唯一的MMSI码；③MMSI码用于DSC通信和船舶定位系统。解析：本题考查船舶通信中MMSI码的作用及其重要性。MMSI码（MaritimeMobileServiceIdentity）是船舶识别码，每个船舶都有唯一的MMSI码。MMSI码在船舶通信中起着重要作用，特别是在DSC（数字选择呼叫）通信和船舶定位系统中，用于唯一标识船舶，确保通信的准确性和安全性。4.参考答案：①SOLAS公约要求船舶配备必要的无线电通信设备；②确保设备在紧急情况下能正常工作；③定期进行设备维护和测试。解析：本题考查船舶无线电通信中SOLAS公约对通信设备的要求。SOLAS（国际海上人命安全公约）对船舶无线电通信设备有严格的要求，要求船舶配备必要的无线电通信设备，如VHF、GMDSS设备等，并确保这些设备在紧急情况下能够正常工作。此外，公约还要求定期进行设备的维护和测试，以确保设备的可靠性和有效性。5.参考答案：①MAYDAY信号的重复频率通常为每分钟3次；②确保信号清晰可辨；③引起其他船舶的注意。解析：本题考查国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率规定。国际海上遇险信号“MAYDAY”的重复频率通常为每分钟3次，这种频率的重复能够确保信号清晰可辨，并引起其他船舶的注意，从而及时获得救援。6.参考答案：①使用DSC接收机；②确保设备工作在正确的频率；③接收DSC信号并解码。解析：本题考查船舶通信操作员接收DSC信息时应使用的设备。船舶通信操作员在接收DSC信息时，应使用DSC接收机，并确保设备工作在正确的频率上。接收DSC信号后，操作员需要解码信号，获取所需的信息。7.参考答案：①根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF第16频道发送遇险呼叫。解析：本题考查根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下使用VHF发送遇险呼叫的频道。根据SOLAS公约，船舶在紧急情况下应使用VHF第16频道发送遇险呼叫，这个频道是国际通用的紧急呼叫频道，能够确保其他船舶和海岸电台及时收到遇险呼叫。8.参考答案：①确保船舶的MMSI码准确无误；②确保船舶名称和呼号正确；③确保设备工作正常。解析：本题考查船舶通信操作员在发送DSC信号时需要确保的信息。船舶通信操作员在发送DSC信号时，需要确保船舶的MMSI码、名称和呼号等信息准确无误，并确保设备工作正常，以避免发送错误的信息，影响通信的可靠性。五、案例分析题1.参考答案：应立即启动备用通信设备，如卫星电话，并向搜救中心发送求救信号。同时，应保持VHF通信系统处于监听状态，以便在恢复工作时能够及时与其他船舶或岸台进行沟通。选择这些措施的理由是，在紧急情况下，保持通信畅通是至关重要的，而备用通信设备可以确保在主通信设备失效时仍能够进行通信。解析：本题考查船舶通信操作员在紧急情况下的应急通信措施。船舶通信操作员应首先评估通信设备的受损情况，并尝试启动备用通信设备。在启动备用通信设备的同时，应保持主通信设备处于监听状态，以便在恢复工作时能够及时与其他船舶或岸台进行沟通。此外，还应向搜救中心发送求救信号，以便及时获得救援。2.参考答案：应使用GMDSS系统中的VHF-DSC和Inmarsat系统进行通信。VHF-DSC可以用于发送和接收紧急呼叫，而Inmarsat系统可以用于发送和接收语音和文本信息。解析：本题考查船舶通信操作员在碰撞事故后的通信措施。船舶通信操作员应使用GMDSS系统中的VHF-DSC和Inmarsat系统进行通信。VHF-DSC可以用于发送和接收紧急呼叫，而Inmarsat系统可以用于发送和接收语音和文本信息。这些系统可以提供可靠的通信手段，以便两船的通信操作员能够及时沟通事故情况并协调救援工作。3.参考答案：应操作NAVTEX接收设备，接收NAVTEX信息，并将其传递给船长和其他船员。传递方式可以通过VHF、内部广播或其他合适的通信手段。解析：本题考查船舶通信操作员接收NAVTEX信息的操作。船舶通信操作员应操作NAVTEX接收设备，接收NAVTEX信息，并将其传递给船长和其他船员。传递方式可以通过VHF、内部广播或其他合适的通信手段。NAVTEX信息通常包含气象预报、航行警告和其他重要信息，对于船舶的安全航行至关重要。4.参考答案：应操作DSC发送设备，按照SOLAS公约的要求发送DSCdistressalert信号。发送信号时应确保船舶的MMSI码准确无误，并注意信号的发送时间和频率。解析：本题考查船舶通信操作员发送DSCdistressalert信号的操作。船舶通信操作员应操作DSC发送设备，