城市天桥桥面防水施工方案

城市天桥桥面防水施工方案我干市政桥梁防水施工快十个年头了，大大小小的城市人行天桥防水项目做了不下四十个，最深的感触就是：天桥防水是藏在铺装层下面的隐蔽工程，平时没人看得见，但一旦出问题漏水，不仅会让桥面起鼓掉渣、行人走路硌脚打滑，还会顺着缝隙腐蚀主梁钢筋，用不了十年八年整座桥都得提前翻修，既浪费公共资金，又封桥堵路影响老百姓日常出行。我见过太多因为赶工期、省材料、细节把控不到位留下的烂摊子，所以结合这么多年的实操经验，整理了这套完整的城市天桥桥面防水施工方案，不管是新建天桥还是旧桥翻新都能用，每一个细节都是踩过坑总结出来的，只求能做出耐用、省心的防水工程，给市民一个安全踏实的出行环境。1施工前期准备工作正式动工前的准备做足了，后面施工才能顺顺利利，少出乱子，我每次接项目都要求团队把准备工作做细，绝不能打无准备的仗。1.1现场勘测与基层条件核查我到现场第一件事，就是拉着带班工长绕着天桥走三圈，核对实际情况和设计图纸对不对得上。如果是新建天桥，要重点检查水泥混凝土基层的状态：有没有起砂、空鼓、开裂的情况，有没有残留的水泥硬块、钢筋头，钢筋头要提前磨平，不然容易戳破防水层；还要核对原设计的排水坡度，我就遇到过一次施工队找坡找反了，天桥中间低两头高，下雨积一摊水排不出去，用了不到三年防水就泡坏了，所以但凡发现排水坡度不对，一定要提前调整，把基层找平找对了再动工。如果是旧桥翻新，那要求更严，必须把原来失效的防水层、松动破碎的铺装层全部彻底清理干净，露出结实的原结构基层，还要仔细检查有没有隐蔽的裂缝，只要宽度超过1毫米的裂缝，都要开槽做预处理，绝不能瞒着带着就铺新防水。1.2材料进场检验与存放管理防水材料的质量直接决定了防水寿命，我从来不会在材料上省钱，也不会放过任何一批不合格的材料。现在城市人行天桥常用的两种防水材料，一种是聚氨酯防水涂料，适合阴阳角多、形状不规则的桥面，柔韧性好；另一种是SBS改性沥青防水卷材，强度高耐穿刺，适合人流量大、经常有自行车推行的旧桥改造。不管用哪种材料，每一批进场都必须查合格证和第三方检测报告，重点核对不透水性、拉伸强度、低温柔性这三个核心指标，不符合国标的直接拉走，绝不能凑合。因为城市天桥大多在市中心，场地狭小，材料不能乱堆在人行道影响行人通行，易燃的防水涂料要放在阴凉通风的闲置区域，周边必须配够灭火器，远离居民楼和明火，每天下班都要检查一遍，杜绝安全隐患。1.3人员安排与现场交通疏解城市里施工，安全和不扰民是第一位的，比施工进度还重要。我们一般都是分半幅施工，留足半幅桥面给行人通行，全封闭施工绝对不允许，毕竟周边居民上下班都得走天桥。用蓝色围挡把施工区域围严，进出口摆好醒目的警示标志，早晚高峰人流大的时候，专门安排一个工人在桥头引导，防止老人小孩看错路走进施工区。施工人员我们都是按小组分，一个小组五个人，一个带班盯质量，一个专门管安全，每个人必须穿反光背心、戴安全帽，哪怕三十多度的天也不能脱，开工前每天早会都要再强调一遍安全，绝不能抱有侥幸心理。2核心施工工序与质量控制要点前期准备全部落实到位，接下来就是施工的核心环节了，每一步都要按要求来，差一点都不行。2.1基层预处理我一直跟团队里的年轻人说，基层处理不好，再好的防水材料都是白搭，这是做好防水的基础，绝对不能省工序。2.1.1基层清理找平首先要用打磨机把基层表面浮浆、油污全部打磨掉，松动的小块全部敲掉，然后用高压吹风机把灰尘吹得干干净净，一点浮灰都不能留，不然防水材料粘不牢。凡是有坑洼、缺口的地方，用聚合物水泥腻子补平，之前说的裂缝，要先把裂缝切成V型槽，清理干净后填进密封膏，大一点的裂缝还要加贴止水条再补平。还有所有的阴阳角，也就是桥面和栏杆根部、挡墙交接的地方，必须做成半径5厘米左右的圆弧角，我早年赶工期跳过这个步骤，结果铺完卷材不到一年，转角的地方就折裂漏水了，返工花了快一个星期，从那之后我不管赶不赶工期，这个步骤必须做。2.1.2基层干燥度检测不管是涂料还是卷材，都要求基层干燥，不然做完全部起鼓，用不了多久就脱开了。我教给大家一个不用仪器的简单检测办法：拿一块1米见方的防水卷材，平铺在基层上，放三四个小时再掀开，只要卷材背面没有水印，就说明干燥度合格，可以动工了，南方梅雨季节刚下完雨，绝对不能动工，必须等个两三天完全干透了再做。2.2防水层施工根据选的材料不同，施工工艺也不一样，两种常用工艺的控制要点我都写清楚。2.2.1聚氨酯防水涂料施工涂料施工首先要刷一遍打底的底胶，把聚氨酯按比例稀释后，均匀刷满整个基层，不能漏刷，也不能堆料，堆料的地方干了之后会起泡。等底胶完全干透之后，再刷第二遍第三遍，每一遍要交叉刷，第一遍横着刷，第二遍竖着刷，保证全覆盖，总厚度必须达到1.5毫米以上，我每次都会专门用厚度针随机扎着测，哪里厚度不够就补刷，绝对不能偷厚度。刷的时候提前用纸胶带把栏杆、扶手贴住，别把涂料蹭上去，做完撕掉，整整齐齐的，市民看着也舒服。2.2.2SBS改性沥青防水卷材施工卷材施工首先要在基层弹好线，按照线排版，避免出现窄条，搭接宽度必须够，长边搭接不小于10厘米，短边搭接不小于15厘米，偷一厘米都不行。一般用热熔法施工，加热的时候要均匀，不能把卷材烤焦烤穿，也不能加热不够粘不牢，烤完之后马上用压辊滚压，把空气赶出去，让卷材紧紧贴在基层上，搭接边挤出来的热熔沥青要刮平，保证没有缝隙。我每次铺完一卷，都会用小锤子敲一遍卷材，听听有没有空响，空响就是里面有空气，必须剪开重新烤，不然水就进去了。2.3防水层验收与成品保护防水层做完之后不能直接做保护层，必须先验收，合格了才能进行下一道工序。首先检查外观，有没有漏铺漏刷，有没有起鼓、开裂、翘边的问题，然后一定要做闭水试验，把桥面的排水口暂时堵住，放两三厘米深的水，泡24小时之后，到桥底梁体位置检查有没有渗水点，哪怕有一个小湿痕都要挖开重新做，绝不能留隐患。验收合格之后，马上铺一层彩条布保护，不让无关人员上去踩，带钉子的鞋、尖锐的工具绝对不能碰到防水层，碰破一个小口就是以后的漏水点。2.4保护层施工防水层必须做保护层，不然天天被行人踩、自行车磨，用不了一年就磨坏了。一般用3到5厘米厚的细石混凝土或者水泥砂浆做保护层，里面加一层纤维网增强强度，防止开裂。做保护层的时候，工人都要穿软底鞋，推车都要垫木板，绝对不能硬戳硬压破坏防水层，浇筑的时候要顺着原来的排水坡找好平，保证下雨之后水能顺利排走，不积水。做完保护层之后要养护至少一周，每天洒水，防止开裂，养护期间不让行人上去踩踏。3特殊部位处理与安全文明施工保障城市天桥有几个特殊部位是漏水高发区，必须提前做加强处理，而且市区施工也要兼顾不扰民，这点非常重要。3.1特殊部位防水加强处理管根、伸缩缝、栏杆根部、引桥和主桥衔接的地方，这几个位置最容易漏水，我们都会提前做附加加强层：在大面积做防水层之前，先在这些位置多刷一遍涂料或者铺一层额外的卷材，加强层要超出周边至少30厘米，排水管的根部要把防水卷材卷进管口5厘米，用密封膏封牢，防止水顺着管根渗下去；伸缩缝的位置，附加层铺完之后，还要用弹性密封膏把缝口封死，适应伸缩变形，不会拉裂防水。多花这半天功夫，能省后面好几年的麻烦。3.2市区施工安全文明保障城市天桥周边大多是居民区或者商业街，我们施工绝对不能给老百姓添乱。首先调整施工时间，早晚上下班高峰不干噪音大的活，中午居民休息的两个小时也停工，要是确实需要赶工期夜间施工，提前一周在周边小区贴公告，跟大家打招呼，尽量用低噪音的设备，把噪音降到最低。每天下班的时候，把施工垃圾全部打包带走，绝对不堆在路边或者人行道上，围栏每天擦一次，警示标志晚上开反光灯，防止行人撞到。防水材料的包装、废桶全部统一拉走处理，不随便乱扔污染环境，咱们干工程的也要讲公德，不能让老百姓戳脊梁骨。4质量验收与后期养护建议4.1完工验收标准我们验收分两步，第一步是过程验收，每一道工序做完都要验收，上一道不合格绝对不进入下一道，基层合格了做防水，防水合格了做保护层，从源头把好质量关。第二步是竣工验收，首先看外观，保护层平整光滑，没有开裂起砂，排水顺畅，下雨没有积水；然后做现场淋水试验，用高压水枪对着整个桥面冲半小时，到桥底检查有没有任何渗水痕迹，所有指标都符合规范要求，我们才会交付，我们自己的验收标准比国标还要严一点，毕竟这是给老百姓用的东西，要对得起自己的良心。4.2后期养护建议很多人觉得防水做完就万事大吉了，其实后期正确养护能延长防水寿命十几年。我每次交付都会给运营方提几个建议：第一，每年雨季之前都全面检查一遍，看看保护层有没有开裂掉皮，排水管有没有堵，及时清理杂物，发现小的破损马上修补，小问题补起来花不了多少钱，等漏了再修就麻烦了；第二，冬天除雪的时候，不要用尖锐的除雪工具猛铲保护层，容易把保护层铲破伤到防水；第三，不要在桥面上堆放过重的尖锐物品，避免戳破保护层。只要做到这几点，防水用个二三十年完全没问题。方案总结总的来说，城市天桥桥面防水说难也不难，核心就是用心，把每一个小细节做到位，不能偷工，不能减序。我们做市政工程的，赚的是良心钱，建的是给老百姓天天用的设施，防水藏在里面看不见，但我们自