2025年塔吊司机钢丝绳报废标准专项试题及答案

2025年塔吊司机钢丝绳报废标准专项试题及答案卷首说明：本卷为塔式起重机司机岗前考核与安全教育培训用专项模拟卷，非官方考题，聚焦钢丝绳报废判定这一高频考点。命题依据为《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》（GB/T5972-2016）、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）、《塔式起重机》（GB/T5031-2019）及《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）。文中限值均为标准通行讲授口径，投用前请按本单位采用的现行标准表列数值复核（见附录）。项目内容考核对象塔式起重机司机、信号司索工、设备安全管理人员满分与时长满分100分，建议用时45分钟题型与分值单项选择10题×4分；判断10题×3分；简答2题×15分合格标准建议80分合格；报废判定类题目答错者须补训后复考一、单项选择题（每题4分，共40分）1.判定钢丝绳是否达到报废的断丝数量，统计范围是：

A.整根钢丝绳全长

B.1米长度内

C.一个捻距内

D.卷筒外侧区段

答案C解析报废断丝以"一个捻距"为统计单元。捻距指绳中任一股环绕绳芯一周所对应的轴向长度，约为绳径的6倍，是标准中衡量局部损伤的统一尺度。2.交互捻钢丝绳一个捻距内的断丝数达到总丝数的多少应报废？

A.5%B.10%C.15%D.20%

答案B解析交互捻取10%，同向捻取5%。同向捻绳股与绳的捻向一致，外层钢丝磨损更快、更易断裂，故限值更严。3.钢丝绳因磨损导致直径减小量达到公称直径的多少及以上，应报废？

A.5%B.7%C.10%D.12%

答案B解析直径减小7%意味着有效承载截面已明显损失。测量须在相互垂直的两个方向各测一次取平均值，且应在不受弯曲影响的直线段测量。4.用于吊运熔融金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数按普通用途钢丝绳的多少执行？

A.40%B.50%C.70%D.80%

答案B解析高危工况一旦断绳后果极其严重，限值取表中数值的一半，即安全要求提高一倍。5.钢丝绳出现扭结（俗称死弯、拧成麻花），正确处置是：

A.拉直并润滑后继续使用

B.切除扭结段，剩余部分继续使用

C.直接报废，禁止使用

D.降低额定载荷后使用

答案C解析扭结会造成内部钢丝严重挤压与塑性变形，强度大幅下降且损伤隐蔽，属直接报废项，不得切除后续用、也不得以降载方式继续使用。6.钢丝绳出现笼状畸变（俗称灯笼形）或绳芯、绳股挤出，应：

A.降低起重量使用

B.缩短检查周期后使用

C.立即报废

D.涂油后继续使用

答案C解析笼状畸变与绳股挤出表明绳的结构平衡已被破坏，承载能力无法保证，属立即报废情形。7.钢丝绳遭受电弧灼伤或高温烘烤、钢丝出现回火变色，应：

A.打磨灼伤部位后使用

B.检查无断丝即可使用

C.报废

D.截去灼伤段后使用

答案C解析高温与电弧会改变钢丝的金相组织，强度急剧下降且损伤沿绳长延伸，虽有局部处理办法，用于起重承载一律报废。8.6×19交互捻钢丝绳，一个捻距内断丝达到多少根应予报废？

A.6根B.12根C.15根D.19根

答案B解析6×19为6股每股19丝，总丝数约114根，按10%计约12根，故取12根。这是塔吊司机考核的高频数字。9.钢丝绳出现局部严重压扁或钢丝挤出、断股，应：

A.观察使用B.减少吊重C.报废D.避开滑轮位置使用

答案C解析压扁使绳股受力严重不均，断股则直接削弱承载截面，三者均属报废情形，不存在"绕开损伤点继续用"的做法。10.吊钩降至最低位置时，卷筒上至少应保留多少圈安全圈？

A.2圈B.3圈C.4圈D.5圈

答案B解析保留不少于3圈，用于分担绳端固定处的受力。安全圈不足时绳端连接件将承受全部拉力，是断绳事故的常见诱因。二、判断题（每题3分，共30分）题号命题答案与要点1同向捻钢丝绳比交互捻更易磨损，报废断丝限值为5%√。捻向一致，外层钢丝受力与磨损更集中2表面有少量均匀锈蚀，只要没有断丝就一定不用报废×。重度腐蚀出现凹坑、钢丝松弛时，即使无断丝也应报废3断丝集中在某一小段，总数虽未达10%，也可判定报废√。局部集中断丝的危险性远大于均匀分散断丝4只要外表完好，内部腐蚀与绳芯损坏无须检查×。内部锈蚀与绳芯损坏外观难以发现，须按规定开绳检查5钢丝绳可以打结接长后继续使用×。打结产生应力集中，起重钢丝绳严禁打结使用6钢丝绳直径略有增大，无须处理×。钢芯绳直径增大达5%、纤维芯达10%时应报废，多为绳芯损坏征兆7出现断股后，将断股割除即可继续使用×。出现断股直接报废，割除会破坏绳的结构平衡8润滑良好就不会发生疲劳断丝×。润滑只减缓磨损与腐蚀，反复弯折产生的疲劳断丝无法避免9司机班前必须检查钢丝绳的断丝、磨损、变形与润滑状况√。班前检查是司机法定职责，须留存记录10判定报废由司机自行决定，无须上报×。达到报废标准应立即停止使用、上报设备管理与安全人员组织更换三、简答题（每题15分，共30分）1.简述塔吊钢丝绳出现哪些情形之一时必须报废。（15分）参考答案（答出六项以上可得满分，缺项按点扣分）断丝超标：一个捻距内断丝数达到限值（交互捻10%、同向捻5%；吊运熔融金属或危险品时减半）；断丝虽未超标但集中于一处。直径减小：因磨损、绳芯损坏导致直径减小达到公称直径的7%。断股：任一绳股断裂。结构性变形：扭结、笼状畸变、绳股或绳芯挤出、钢丝挤出、严重局部压扁、严重波浪形变形。腐蚀损伤：外部或内部重度腐蚀，出现钢丝凹坑、松弛、明显锈蚀减径。热与电弧损伤：受高温烘烤或电弧灼伤，钢丝变色、回火。直径异常增大：钢芯绳增大达5%、纤维芯达10%，多因绳芯损坏或绳股间隙异常。2.塔吊司机班前检查钢丝绳，重点检查哪些部位与项目？（15分）参考答案项目检查要点断丝重点查看滑轮组、卷筒、绳端固定处三个高发部位；按一个捻距逐段计数并记录磨损与直径观察外层钢丝磨亮、压扁情况；必要时测量直径并与公称直径比对，减小达7%即停用变形查看有无扭结、笼状畸变、绳股挤出、局部压扁、波浪形变形腐蚀与润滑查看锈蚀程度与润滑状态，缺油应及时补油，重度锈蚀报检绳端与卷筒绳卡数量与紧固、绳端固定牢固；卷筒排绳整齐、无乱绳咬绳；最低位置保留不少于3圈安全圈热与电弧查看有无焊接飞溅、电弧灼伤、高温烘烤痕迹记录检查结果记入班前检查记录，发现异常立即停机上报四、报废判定速记清单类别一句话判定断丝一个捻距内，交互捻10%、同向捻5%；高危工况减半；集中断丝直接废直径减小达7%报废；钢芯增大5%、纤维芯增大10%报废变形扭结、笼状、压扁、鼓包、钢丝挤出，直接废断股只要断股，直接废腐蚀与热损伤重度锈蚀出凹坑、电弧灼伤变色，直接废安全圈卷筒保留不少于3圈附录标准依据与核对提示事项说明核心标准GB/T5972-2016《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》，报废判定与检验方法的主依据塔机专项JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》，钢丝绳报废按上述国标执行产品与安全规程GB/T5031-2019《塔式起重机》；GB5144-2006《塔式起重机安全规程》（安全圈等要求）断丝统计尺度本卷按"一个捻距"讲授，与多数培训教材一致；部分标准版本按6d或30d长度统计（单层缠绕与多层缠绕取值不同），考