注塑模具维修技师试题及答案

注塑模具维修技师试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）1.在注塑模具维修中，当检查模具的导柱和导套磨损情况时，若发现配合间隙过大，最直接导致的后果是（）。A.模具温度升高B.产品产生飞边C.注塑压力增大D.冷却时间延长2.模具钢材P20通常用于制造注塑模具的（）。A.高硬度耐腐蚀镜面模芯B.高温模具的滑块镶件C.中小型模具的模架和模芯D.高冲压载荷的冲头3.某注塑模具在生产一段时间后，分型面出现严重的塌陷，导致产品合模线处产生飞边。在维修时，除了测量分型面平面度外，最优先考虑的修复工艺是（）。A.更新导柱导套B.采用激光焊堆焊后重新精加工C.抛光分型面D.增加锁模力4.在修复模具的滑块机构时，发现斜导柱磨损严重。为了保证滑块运动的平稳性和复位准确，更换新斜导柱时，其硬度要求通常应达到（）。A.28~32HRCB.40~45HRCC.50~55HRCD.58~62HRC5.当使用EDM（电火花加工）对模具受损部位进行修补后，在模具表面会留下一层变质层（白层）。为了消除该变质层对模具寿命和表面质量的影响，必须进行的后续工序是（）。A.淬火处理B.回火处理C.研磨与抛光去除变质层D.渗氮处理6.模具顶针在反复运动过程中发生断裂，技师在分析原因时，除了检查顶针的材质和热处理硬度外，最需要重点检查的模具结构要素是（）。A.顶针孔的表面粗糙度B.顶针板的复位弹簧力C.顶针与顶针孔的配合间隙D.顶针固定板的厚度7.对于热流道模具，维修过程中若发现喷嘴处出现漏料现象，且检查确认主流道衬套（浇口套）与注塑机喷嘴接触面良好，则最可能的原因是（）。A.热流道系统温度过低B.喷嘴头部的密封圈（承压圈）磨损或中心偏移C.模具冷却水路堵塞D.注塑机背压设置过高8.在测量模具型腔尺寸时，考虑到塑料的收缩率，模具型腔的实际尺寸应（）。A.等于产品尺寸B.小于产品尺寸C.大于产品尺寸D.根据模具钢材膨胀系数决定9.模具维修中常用的“配模”工艺，其主要目的是（）。A.降低模具制造成本B.提高模具钢材硬度C.保证模具各零件之间的相对位置精度和配合间隙D.改善塑料的流动性10.某ABS材料的塑件在脱模时表面出现严重的擦伤（拖花），经检查顶出机构布置合理。在模具维修保养方面，最有效的改善措施是（）。A.增加型腔抛光光度B.增加脱模剂使用量C.检查并增加模具的排气深度D.提高模具温度11.模具镶件在装配时，通常采用H7/k6或H7/m6的配合公差，这种配合属于（）。A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.松动配合12.在维修细长的深骨位模具时，为了防止产品粘模或顶出困难，通常会在骨位处设计排气槽。该排气槽的深度一般应控制在（）。A.0.02~0.03mmB.0.10~0.15mmC.0.50~1.00mmD.1.50~2.00mm13.模具维修技师在对模具进行定期保养时，发现冷却水道内部有严重的锈蚀和水垢。为了恢复冷却效率，最佳的处理方案是（）。A.更换模具模架B.使用专门的模具清洗剂进行高压冲洗或超声波清洗C.堵塞该水路，重新钻孔D.提高冷却水的温度14.下列哪种情况最适合采用激光焊接工艺进行模具修复？（）A.大面积断裂的模架立柱B.深度超过5mm的严重型腔腐蚀C.局部微小裂纹、棱角崩缺或精密部位的修补D.导柱导套的严重拉伤15.模具在生产中出现产品充不满（缺胶）现象，且注塑工艺参数已调整至极限。经拆模检查，发现流道冷料井设计过小。维修时合理的做法是（）。A.扩大主流道直径B.加深或加长冷料井C.抛光流道表面D.提高模具温度16.模具分型面是模具维修的重点部位。对于高精度的模具，其合模后的分型面贴合间隙要求通常应小于（）。A.0.10mmB.0.05mmC.0.02mmD.0.00mm（理论上完全贴合，实际视精度而定）17.在修复螺纹型芯时，若螺纹表面有轻微划伤，修复后必须注意（）。A.淬火提高硬度B.重新计算螺距C.保证螺纹表面粗糙度和脱模斜度D.增加螺纹深度18.某模具的复位机构采用先复位机构（如复位杆或弹簧）。如果在维修中更换了复位弹簧，但弹力选取不当，导致顶针未完全复位就合模，这将导致（）。A.产品顶出不良B.模具分型面受损，甚至撞断顶针或型芯C.注射压力泄漏D.冷却时间变长19.模具钢材S136具有优良的耐腐蚀性和抛光性能，它通常用于生产（）。A.普通垃圾桶B.透明塑料件（如光学镜片、透明容器）或腐蚀性塑料（如PVC）的模具C.汽车保险杠D.矿山机械齿轮20.在使用千分尺测量模具磨损件的尺寸时，正确的读数方法应包含（）。A.估读到小数点后一位B.估读到小数点后两位C.估读到小数点后三位D.只读取整数刻度二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。在每小题给出的四个选项中，有两项或两项以上是符合题目要求的。全部选对得满分，少选得相应分值，多选、错选不得分）1.注塑模具在使用一段时间后需要维修，造成模具失效及需要维修的常见原因包括（）。A.热疲劳龟裂B.磨损（如滑动部件、配合面）C.腐蚀（如冷却水路、成型腐蚀性气体）D.塑性变形（如受冲击力过大）2.模具维修技师在接到维修任务单后，进行“故障诊断”阶段通常包含哪些步骤？（）A.向操作人员询问故障发生时的异常现象及声音B.查看不良样品，分析缺陷类型（如飞边、缩水、烧焦）C.拆卸模具，进行全面的尺寸测量和探伤检查D.直接更换所有易损件3.关于模具抛光维修，下列说法正确的有（）。A.抛光应遵循由粗到细的原则，依次使用不同粒度的砂纸和研磨膏B.抛光过程中必须经常变换抛光方向，以避免产生单向纹路C.对于纹面（蚀纹）模具，维修抛光后需要重新进行咬花处理D.抛光可以改变模具钢材的金相组织，从而提高硬度4.模具冷却水路漏水是常见的故障，可能导致漏水的原因有（）。A.防水胶圈老化或损坏B.模具钢材因应力开裂穿透水路C.漏水孔（堵头）螺纹松动或密封胶带失效D.冷却水压力过高5.在维修滑块（行位）机构时，若发现滑块运动卡滞，需要检查和处理的部位包括（）。A.斜导柱的角度与滑块斜孔角度是否一致B.滑块导轨（压块）是否有润滑油，表面是否拉伤C.滑块的限位机构（如弹簧、限位钉）是否失效导致滑块复位过冲D.滑块与铲机的配合间隙6.模具型腔表面出现应力腐蚀裂纹，可能与以下哪些因素有关？（）A.模具钢材热处理硬度过高，韧性不足B.注塑模具温度变化剧烈（频繁的加热和冷却）C.脱模剂中化学成分对钢材产生侵蚀D.注塑压力过低7.关于热流道模具的维修，下列操作正确的有（）。A.维修加热圈时，必须确保加热瓦与流道板紧密贴合B.更换热电偶时，需要注意热电偶的正负极连接A.维修后必须使用万用表检测加热元件和感温元件的绝缘性能B.可以用普通胶带临时固定热流道电线8.模具维修中常用的无损检测方法有（）。A.目视检查B.磁粉探伤（用于铁磁性材料表面裂纹检测）C.超声波探伤（用于内部裂纹检测）D.破坏性拉伸试验9.对于镶件式模具结构的维修，下列说法合理的有（）。A.镶件松动时，可以检查紧固螺丝或重新调整配合公差B.镶件配合面有溢料时，说明配合间隙过大，需修复或更换C.频繁拆卸镶件会导致模架孔磨损，应尽量减少不必要的拆装D.镶件材料可以随意选择，不需要与模架材料匹配10.模具顶针系统常见的故障包括（）。A.顶针卡死（断针）B.顶针后退（导致产品表面有凸起）C.顶针表面拉伤导致产品表面划痕D.顶针板复位不顺畅三、判断题（共15题，每题1分，共15分。请判断下列说法的正误，正确的打“√”，错误的打“×”）1.模具维修过程中，拆卸下来的零部件应按照安装顺序和位置整齐摆放，并做好标记，以防重装时出错。（）2.当模具分型面出现轻微飞边时，可以通过在分型面贴红丹粉，合模后检查接触点，然后对接触高点进行打磨修复。（）3.模具钢材的硬度越高，其耐磨性越好，因此在维修中应尽可能将所有零件都淬火到最高硬度。（）4.模具的排气不良只会导致产品烧焦，不会导致产品缺胶（充不满）。（）5.在维修细长顶针时，为了增加强度，可以将其直径加粗，无需考虑顶针孔的配合。（）6.模具生产中若发现产品尺寸不稳定，且排除了工艺因素，通常是由于模具型腔尺寸磨损或模具配合松动导致的。（）7.激光焊修补模具后，焊缝处的硬度通常与基体材料完全一致，无需任何后处理即可直接生产。（）8.定期对模具的导向部位（导柱导套）加注润滑脂（黄油）是模具保养的重要内容。（）9.模具冷却水道内部生锈会降低冷却效率，导致产品冷却时间延长，但不会影响产品质量。（）10.只有当模具出现严重损坏无法生产时才需要进行维修，平时不需要进行预防性保养。（）11.在维修带有螺纹的模具零件时，修复后的螺纹必须能够顺利旋入，且配合松紧适度。（）12.模具型腔表面的皮纹（蚀纹）磨损后，可以直接用砂纸抛光修复，无需重新咬花。（）13.维修热流道模具时，必须在断电并冷却至室温后方可进行拆卸操作，以防烫伤和触电。（）14.模具的基准角（模架的基准边）是模具加工和装配的定位基准，维修时严禁随意破坏或修磨。（）15.为了节省维修时间，可以在注塑机高温状态下直接拆卸模具内部的紧固螺丝。（）四、填空题（共15空，每空1分，共15分。请将正确的答案填在横线上）1.模具维修中，常用的测量工具除了游标卡尺、千分尺外，还有高度尺、__________、__________等精密量具。2.常用的模具钢材热处理工艺中，__________可以提高钢材的硬度和耐磨性，而__________则可以消除淬火应力，提高韧性。3.在模具配合中，导柱与导套的配合通常选用__________（填“间隙”或“过盈”）配合，以保证导向顺畅。4.模具排气槽通常开设在__________的一侧，或者利用__________进行排气。5.当模具型腔表面出现深度较大的凹坑损伤时，常用的焊接修复方法是__________焊和__________焊。6.模具的寿命通常分为三类：由于疲劳失效导致的自然寿命、由于模具结构不合理或制造缺陷导致的__________寿命，以及由于技术进步导致产品更新换代的__________寿命。7.在修复滑块耐磨块（硬片）时，新耐磨块的材料通常选用__________（如淬火钢）或__________（如铜合金），以减少摩擦。8.模具顶针孔在长期使用后可能会磨损变大，维修时除了修复孔外，还可以采用__________的方法，将顶针直径加大一级进行修复。9.标准模架中，定模板通常被称为__________板，动模板通常被称为__________板。10.模具维修后进行试模（T1）时，首件产品必须经过__________确认合格后，方可进行小批量生产。五、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述注塑模具维修技师在处理“产品表面有顶白”这一缺陷时，应重点检查模具的哪些部位和因素？2.请简述模具冷却水路发生泄漏的常规排查步骤及维修方法。3.在模具维修中，对于断裂在模具孔内的螺丝（断丝），有哪些常用的取出方法？4.简述激光焊接技术在精密模具维修中的优缺点。5.模具维修完成后，为什么要进行“去应力回火”？一般在什么情况下进行？六、综合分析与应用题（共5题，每题16分，共80分）1.故障分析题：某套生产长玻纤增强PP材料的汽车保险杠模具，在生产约5万模次后，产品分型面周边出现严重的飞边，且产品内部出现气泡和缩痕。试模人员调整了注塑压力和锁模力，但效果不佳。请作为维修技师分析：(1)造成飞边和缩痕同时出现的可能模具原因是什么？（4分）(2)针对分型面飞边，详细描述你的维修检测和修复方案。（6分）(3)针对玻纤增强材料对模具的磨损特性，提出后续的预防性维护建议。（6分）2.计算与工艺题：某模具型芯在长期使用后，因磨损导致尺寸变小。该型芯原设计尺寸为ϕmm，用于成型ABS塑料件（ABS收缩率取0.5%）。实测磨损后的型芯尺寸为ϕ49.92(1)计算该型芯目前的磨损量。（4分）(2)如果决定采用电镀硬铬工艺进行修复尺寸，已知单面镀铬层厚度可达0.10mm，且镀后需要精磨。请计算修复后需要精磨到的目标尺寸（假设不考虑镀层对配合的微小影响，按名义尺寸修复）。（4分）(3)简述电镀修复工艺的流程及注意事项。（8分）3.综合维修方案题：一套热流道多点进胶的精密接插件模具，在生产中突然出现其中一个浇口不出胶（断流），而其他浇口正常。检查温控卡显示该区温度正常，加热棒指示灯亮。(1)分析导致该单个浇口断流的可能模具故障点。（6分）(2)制定详细的拆模检查和维修计划。（6分）(3)维修完成后，重新上机前需要进行哪些电气安全检查？（4分）4.结构修复题：某注塑模具的斜导柱滑块机构在合模时发生严重的撞击事故，导致斜导柱弯曲变形，滑块斜孔拉伤，且模具分型面有轻微撞痕。(1)描述导致这次撞击事故的可能机械原因。（4分）(2)列出受损零件清单，并分别说明各自的修复或更换工艺要求。（8分）(3)修复装配后，如何验证滑块机构的复位精度和安全性？（4分）5.案例分析题：透明PC材质的导光板模具，要求产品表面光洁度极高（镜面）。生产一段时间后，产品表面出现银纹（水花）和局部光泽度下降。维修技师拆模检查发现：模具型腔表面有细微的划痕，且主流道末端冷料井处有轻微的锈蚀。(1)分析产品表面银纹与模具冷料井锈蚀之间的关系。（4分）(2)针对型腔表面的细微划痕，应采用何种抛光工艺进行修复？请描述具体的抛光步骤（从粗到细）。（6分）(3)为了防止透明模具再次锈蚀，应采取哪些具体的模具保养措施？（6分）参考答案与解析一、单项选择题1.B解析：导柱导套磨损导致配合间隙过大，定动模闭合时定位精度下降，容易产生错位，导致锁模力分布不均，严重时会在分型面间隙处产生飞边。2.C解析：P20（3Cr2Mo）是一种预硬模具钢，硬度通常在30~36HRC，切削加工性能好，广泛用于制造中小型注塑模具的模架和模芯，以及要求不高的型腔，无需热处理即可使用。3.B解析：分型面塌陷属于尺寸缺失，简单的抛光无法解决根本问题。必须采用焊接工艺（如激光焊）将缺失的材料补焊上去，然后通过铣削、磨削等精加工手段恢复到原有的平面度和尺寸。4.D解析：斜导柱在模具开合模过程中承受巨大的剪切力和摩擦力，因此需要具有极高的硬度和耐磨性。通常采用淬火回火处理，硬度达到58~62HRC。5.C解析：EDM加工表面会形成一层硬而脆的变质层（白层），容易导致早期裂纹或剥落。必须通过研磨、抛光等机械加工方法彻底去除这一层，露出基体金属。6.C解析：顶针断裂多因受力不均或卡死。配合间隙过小容易卡死发热，配合间隙过大容易导致顶针受力弯曲。检查配合间隙是分析断裂原因的关键。7.B解析：热流道喷嘴漏料通常是由于喷嘴与分流道板或浇口套之间的密封失效。承压圈（密封圈）磨损或中心偏移会导致密封面压紧力不足，从而在高压下漏料。8.C解析：塑料在冷却固化时会发生体积收缩。为了保证产品冷却后的尺寸符合图纸要求，模具型腔的尺寸必须放大，放大量等于产品尺寸乘以收缩率。9.C解析：配模是指在模具制造或维修装配过程中，通过修磨、调整等手段，保证模具各零件之间的相对位置精度（如同轴度、垂直度）和配合间隙（如动定模配合、顶针配合）符合技术要求。10.C解析：擦伤（拖花）通常是因为脱模时制品与模具表面真空吸附或摩擦力过大。增加排气可以破坏真空吸附状态，减少脱模阻力，从而改善擦伤。11.B解析：H7/k6和H7/m6属于过渡配合，即可能存在微小间隙，也可能存在微小过盈，主要用于要求定位精度高，又需要偶尔拆卸的场合，如精密模芯的固定。12.A解析：排气槽深度非常关键，过大则产生飞边，过小则排气不畅。对于普通塑料，排气槽深度通常在0.02~0.03mm；对于流动性极好的材料（如PE），深度更小。13.B解析：锈蚀和水垢会严重影响热交换效率。使用专门的模具清洗剂配合高压水枪或超声波清洗机，可以在不拆卸模具的情况下有效清除水垢和锈迹。14.C解析：激光焊热影响区小、焊缝平整、精度高，非常适合局部微小裂纹、棱角崩缺或精密部位的修补。大面积断裂通常采用电弧焊或更换镶件。15.B解析：冷料井的作用是容纳前锋冷料，防止冷料进入型腔。冷料井过小会导致冷料堵塞流道或进入型腔造成冷料斑或缺胶。维修时应加深或加长冷料井。16.C解析：高精度模具要求分型面紧密贴合。通常要求合模后的贴合间隙（局部）小于0.02mm，以防止飞边并保证产品精度。17.C解析：螺纹型芯修复后，最重要的是保证螺纹的表面粗糙度（便于脱模）和脱模斜度（如果存在强制脱模）。螺纹牙型尺寸必须准确。18.B解析：顶针未复位就合模，是极其严重的事故。合模力会直接撞击在顶针上，导致顶针折断、模框撞伤，甚至损坏注塑机合模机构。19.B解析：S136是不锈钢模具钢，具有优良的耐腐蚀性和极高的抛光性能（可达镜面级），非常适合生产透明塑料件或腐蚀性塑料（如PVC、POM）的模具。20.C解析：千分尺的读数精度通常为0.01mm，但在测量时需要估读到千分尺最小刻度的下一位，即小数点后三位（例如12.345mm）。二、多项选择题1.ABCD解析：模具失效原因多样，包括热疲劳（反复加热冷却）、磨损（运动部件）、腐蚀（环境/材料）、塑性变形（超载）以及人为操作失误等。2.ABC解析：故障诊断需要询问、看样、拆检。直接更换所有易损件不仅成本高，而且不能解决根本问题，属于盲目维修。3.ABC解析：抛光应遵循由粗到细、多方向变换原则。纹面模具抛光后纹理会被破坏，必须重新咬花。抛光是物理过程，不改变金相组织，不能提高硬度。4.ABC解析：漏水原因主要包括密封件老化、模具开裂、堵头松动。冷却水压力过高可能加剧漏水，但不是根本原因（除非压力超过了设计极限）。5.ABCD解析：滑块卡滞涉及多个方面：斜导柱角度匹配、导轨润滑与拉伤、限位机构失效、压块（铲机）磨损或间隙问题。6.ABC解析：应力腐蚀裂纹与材料特性（过硬韧性差）、热循环应力、外部化学介质侵蚀有关。注塑压力过低通常不会直接导致模具开裂。7.ABC解析：热流道维修需保证贴合、极性正确、绝缘良好。普通胶带耐温性差，用于固定热流道电线极易短路或脱落。8.ABC解析：目视、磁粉探伤、超声波探伤均属于无损检测。破坏性拉伸试验不适用于模具维修检测。9.ABC解析：镶件维修需检查紧固和配合。配合面溢料说明间隙大。频繁拆装会磨损模架孔。镶件材料选择需考虑受力、热膨胀等因素，不能随意。10.ABCD解析：顶针系统常见故障包括卡死、后退（顶针孔磨损）、拉伤、复位不顺等。三、判断题1.√解析：规范的拆装和摆放是防止二次损坏和重装错误的基本要求。2.√解析：这是维修分型面的经典方法。通过红丹粉的转移痕迹，可以直观地看到分型面的接触高点（硬点），进行精准打磨。3.×解析：硬度越高，脆性越大。并非所有零件都需要最高硬度，应根据受力情况选择，如模架通常不需要淬火。4.×解析：排气不良会导致型腔内气体无法排出，气体被压缩产生高温导致烧焦，同时气体占据空间也会导致熔体无法充填，造成缺胶。5.×解析：顶针直径加粗必须同时修整顶针孔，保证配合间隙。否则会导致顶针卡死或散热不良。6.√解析：模具磨损（如型腔变大）或配合松动（如镶件移位）是导致产品尺寸不稳定（排除工艺因素后）的主要原因。7.×解析：激光焊焊缝硬度通常高于基体，且组织不均匀。如果不进行后处理（如回火、抛光），容易在使用中产生应力集中或剥离。8.√解析：导柱导套是运动部件，定期润滑是保养的基础内容。9.×解析：冷却效率降低会导致冷却时间延长，影响生产周期。同时，冷却不均会导致产品翘曲变形，影响质量。10.×解析：预防性保养（PM）比故障后维修更重要，可以延长模具寿命，降低停机风险。11.√解析：螺纹修复必须保证旋合顺畅和配合精度，否则会导致模具无法拆卸或产品螺纹报废。12.×解析：皮纹磨损后抛光会破坏纹理。修复时应先焊接填补，然后重新进行咬花（蚀纹）处理。13.√解析：热流道系统涉及高温高压电，必须断电冷却后操作，严格遵守安全规范。14.√解析：基准角是模具所有加工和装配的基准，破坏它将导致整个模具坐标系混乱，无法进行后续维修。15.×解析：高温状态下拆卸螺丝极易造成螺丝咬死（冷焊）或因热膨胀导致测量误差，必须在常温下进行。四、填空题1.投影仪；三坐标测量机（CMM）（注：顺序不限，填对得分）2.淬火；回火3.间隙4.熔体充填末端；顶针/镶件配合间隙5.激光；氩弧（注：填“激光”和“氩弧”或“TIG”均可）6.技术；经济（注：有时也称为“技术寿命”和“经济寿命”，此处指模具本身质量和制造缺陷导致的寿命，以及因产品淘汰导致的寿命）7.钢材；青铜8.配做/扩孔9.A板（定模）；B板（动模）10.QC/质量检验人员五、简答题1.答：重点检查以下部位和因素：(1)顶针布置与数量：检查顶针数量是否过少，顶针位置是否设置在骨位深、脱模阻力大的部位。(2)顶针尺寸与配合：检查顶针直径是否过细（导致压强过大），顶针与孔的配合间隙是否过大（导致后退）或过小（导致卡死发热）。(3)型腔脱模斜度：检查产品成型部位的脱模斜度是否过小，导致脱模阻力过大。(4)表面光洁度：检查型腔表面（尤其是深骨位）是否抛光不足，存在粘模现象。(5)排气状况：检查在顶针处或骨位末端是否有足够的排气，防止真空吸附导致脱模困难。(6)倒扣：检查模具是否存在因磨损或加工误差导致的微小倒扣。2.答：排查步骤：(1)外观检查：查看模具外部管接头、堵头处是否有渗漏痕迹。(2)压力测试：关闭出水口，通入高压水或气体，观察压力表是否下降，或将模具浸入水中观察气泡位置。(3)拆模检查：若外部无泄漏，拆开模具，检查内部密封胶圈和水路孔壁是否有裂纹或锈蚀穿孔。维修方法：(1)更换老化的防水胶圈（O型圈）。(2)重新缠绕生料带或涂抹管螺纹密封胶加固堵头。(3)对于水路孔壁裂纹，可采用打孔镶铜套的方法进行修补，严重时可能需要报废模框。3.答：常用取出方法：(1)反丝取出法：使用专用的断丝取出器（反丝攻），钻入断丝中心孔，反向旋转旋出。(2)点焊法：在断丝上焊一根螺母或铁棒，然后拧动螺母旋出。(3)钻孔改丝：若断丝直径较小且无法取出，可钻掉断丝，然后重新攻丝，改用大一号的螺丝。(4)化学腐蚀/酸洗：极少使用，仅限于特殊情况，防止腐蚀模具钢材。(5)钳子/凿子：适用于断丝露出孔外有一定长度的情况，直接用钳子拧出或凿出。4.答：优点：(1)热影响区极小，模具不易变形。(2)焊接精度高，可精准控制焊补位置和熔深。(3)焊后硬度高，结合力好，适合修补后的抛光和蚀纹。(4)无需复杂的预热和后热处理（视材料而定）。缺点：(1)设备昂贵，维修成本较高。(2)焊接速度相对较慢，不适合大面积修补。(3)对操作人员技术要求高，参数调整不当易产生气孔或裂纹。6.答：原因：模具在经过焊接、EDM加工或长期使用后，内部会积聚残余应力。如果不消除，在后续加工或使用中，应力释放会导致模具变形、开裂或尺寸不稳定。进行时机：(1)模具进行了大面积焊接修补后。(2)模具进行了大量的电火花加工（EDM）后。(3)模具在使用一段时间后，为了消除热疲劳应力，进行预防性保养时。(4)精加工（如磨削、线切割）之前，以防止加工变形。六、综合分析与应用题1.答：(1)可能模具原因：长玻纤材料对模具磨损极大。飞边和缩痕同时出现，说明模具锁模力分布不均或分型面局部磨损/变形。一方面，分型面间隙导致飞边；另一方面，由于磨损或变形，在型腔内部某些厚壁区域或保压压力传递受阻的部位，无法有效补缩，导致缩痕。也可能是流道或浇口磨损，导致注塑压力损失过大，需提高射压，进而加剧飞边。(2)维修检测与修复方案：检测：清理分型面，彻底清洗。使用红丹粉涂敷分型面，合模低压锁紧，吊起模具检查分型面接触率，找出间隙点（硬点或低点）。测量型腔关键尺寸是否因磨损变大。修复：1.若分型面有塌陷或磨损点，采用激光焊补焊。2.上精密磨床或数控铣床，重新精加工分型面，保证平面度和表面粗糙度。3.检查浇口系统，若浇口磨损过大，更换浇口镶件。(3)预防性维护建议：1.表面强化：对易磨损的型腔表面和流道进行氮化或镀钛处理，提高表面硬度。2.定期检查：缩短保养周期，定期检查分型面磨损情况和滑块配合。3.润滑：确保滑块、顶针等运动部件润滑良好，减少干摩擦。4.钢材升级：若寿命要求极高，维修时可考虑将易损镶件材料升级为耐磨性更好的钢材（如H13或粉末钢）。2.答：(1)磨损量计算：原尺寸（最大值）为50.03mm。现尺寸为49.92mm。磨损量=50.03-49.92=0.11mm。(2)精磨目标尺寸：题目要求按名义尺寸修复。名义尺寸为ϕ50.00考虑到公差带+，修复后的理想尺寸应控制在公差中上限附近，以保证寿命。目标尺寸可设为ϕ50.02但若严格按“名义尺寸”理解，则为ϕ50.00此处按标准修复工艺回答：目标尺寸为ϕmm，通常修磨至ϕ50.02(3)电镀修复工艺流程及注意事项：流程：1.前处理：将型芯表面彻底清洗、除油、除锈。2.屏蔽保护：不需要镀的部位（如螺纹、定位孔）用绝缘胶带或专用夹具包扎保护。3.电镀：上挂具，进行电镀硬铬。控制镀层厚度略大于磨损量（如单面镀0.12mm）。4.去氢：镀后进行去氢回火处理（防止氢脆）。5.精磨：上磨床，将镀层磨削至目标尺寸ϕ50.02注意事项：1.镀前表面粗糙度要好，否则镀层容易剥落。2.镀层厚度要均匀，边角处需注意。3.磨削时控制进刀量，防止烧伤镀层。3.答：(1)故障点分析：1.加热系统：虽然温控卡显示正常，但可能是加热棒局部损坏（功率不足）或热电偶移位（测量温度非实际温度）。2.流道堵塞：浇口处有异物或冷料堵塞，或者流道内产生焦料积聚。3.针阀系统：如果是阀针式热流道，可能是阀针卡死无法打开，或者气缸/液压缸故障。4.接线故障：加热棒或热电偶内部接线接触不良，导致虚接发热。(2)拆模检查与维修计划：1.断电降温：关闭模具温度，降至室温。2.拆卸分流道板/嘴头：小心拆卸热流道系统，注意保护电线和感温线。3.检查浇口：检查浇口孔