《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读

01技术规范培训课件加油加气站防渗工程技术规范深度解读关键条款·技术要点·标准演变汇报时间：2026COURSEGUIDE课程导览01规范背景与演变梳理标准体系与新旧变化02埋地油罐防渗技术拆解双层罐与防渗池构造03管道与局部防渗明确管道与关键部位要求04渗漏监测与验收掌握监测方法与验收闭环05改造实践与展望落实改造流程与行业趋势五大模块·建立全课整体认知GB/防渗工程规范背景与演变从标准演进看防渗要求升级01风险认知油品渗漏危害倒逼防渗升级危害链条：从油品到人体汽柴油有毒物质侵害神经泌尿呼吸三大系统渗漏穿过土壤层被吸附，导致植物死亡地下水异味致畸致癌风险恢复代价：以数十年计水质完全恢复需几十年甚至上百年存量风险：规模倒逼升级近10万

座全国加油站近40万

个储油罐（每座平均4个）传统卧式钢制单壁罐受潮湿、杂散电流与油料侵蚀，极易腐蚀穿孔，污染治理代价高昂。渗漏之害，百年难复《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读04/30技术解读防渗标准体系逐层搭设6.5核心依据GB50156系列

6.5节

专门规定防渗措施配套标准防渗罐池构造GB50108《地下工程防水技术规范》石油化工防渗GB/T50934-2013石油化工防渗工程技术规范双层罐渗漏检测GB/T30040.1-3-2013双层罐渗漏检测相关标准地方先行2009年3月起在京强制实施2008年北京率先出台

DB11588-2008《埋地油罐防渗漏技术规范》执行原则标准互为接口，施工与验收以有效版本为准标准与设计文件冲突时从严执行《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读05/30规范演进2012版首次引入防渗条款01从无到有的转折GB50156

于2013年3月施行，首次新增油罐池必须防渗的要求。2013.03施行·防渗要求首次入规原标准并未要求加油站采取防止油品渗漏的措施，本次修订加强了环保措施。——条文说明原文02两种防渗方式方式一

单层油罐设防渗罐池方式二

采用双层油罐03同步引入的构造规定防渗罐池浇筑隔池检测立管防渗由此从“自我约束”升级为强制性技术要求，为后续改造与验收提供了第一版可操作的工程依据。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读06/30技术解读2021版细化双层罐制造标准较2014版调整超过25项主要条款6.1.5与防渗直接相关的，是本次新增的条款制造标准落地SF和FF双层罐的制造标准首次明确玻璃纤维增强塑料壁厚交由

SH/T3177、SH/T3178

细化站级规范联动站名扩展纳入加氢，防渗要求延续并强化环保导向选型、采购与验收需同时核对罐体制造标准与站级技术标准，不能只看单本规范《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读07/30埋地油罐防渗技术双层罐与防渗罐池双轨并行02技术路线总览两种防渗方式双轨并行埋地油罐防渗只有两条路径：采用双层油罐，或单层油罐设置防渗罐池。条文说明定性：防渗罐池属过渡期措施，终将被双层罐技术取代。选型须结合建站条件、造价与寿命综合权衡。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读09/30双层油罐长期方向内罐渗漏时，油品留存于夹层，不接触土壤。便于人工检测与在线检测防渗罐池过渡期措施以钢筋混凝土池体将渗漏控制在池内范围，自

20世纪90年代初沿用至今。仍会污染池内土壤池体不严时存在扩散风险技术解读双层油罐三种类型辨析SS钢–钢双层罐内外全钢内罐与外罐均为钢制结构，双层间留有渗漏监测空间，钢材机械强度可靠。FF玻璃钢–玻璃钢双层罐内外全玻璃钢内罐与外罐均为玻璃钢材质，耐腐蚀性能突出，适合腐蚀性较强的埋地环境。SF钢–玻璃钢双层罐内钢外玻璃钢内罐为钢、外罐为玻璃钢，强度与防渗兼得。应用最广选型关键参数·覆土厚度≥0.5m非车行道下的罐顶覆土厚度≥0.9m车行道下的罐顶覆土厚度选型关键参数·静电控制<10⁹Ω非金属层表面电阻率须低于该限值；超标时须在罐内加装消除静电的钢板或金属管《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读10/30技术解读双层罐夹层监测与寿命优势结构原理内罐贯通间隙（夹层）外罐·完全密封内罐渗漏时油品进入夹层而非土壤，无需开挖即可发现。监测机制24小时泄漏检测仪夹层配备实时检测，任一层渗漏即报警。寿命对比30年以上埋地SF双层罐设计寿命7–10年普通单层钢罐常规使用年限玻璃钢外罐耐酸碱与电化学腐蚀。与其反复开挖更换单层罐，不如一次投入双层结构，从源头消除长期渗漏风险。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读11/30技术解读防渗罐池整体浇筑与隔池01整体浇筑必须采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，符合

GB50108

要求混凝土分层浇筑、保证密实度，基础施工做好排水防水02隔池分区≤2座一个隔池内油罐不应多于两座，按油罐数量设置隔池缩小单点渗漏影响范围，避免一处泄漏扩散至全部罐区现场控制点隔池把风险分区隔离是防渗罐池区别于普通罐池的关键构造也是现场检查首先核对的控制点《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读·浇筑依据：GB5010812/30几何参数池体标高与间距控制参数防渗罐池几何关系由三组硬指标共同锁定，直接决定渗漏能否被截留并汇入检测点。01池壁顶标高高于罐顶池壁顶标高高于池内罐顶标高，构成有效围护。02池底标高200

mm宜低于罐底设计标高200mm，预留渗漏液体汇集空间。03罐壁间距≥500

mm墙面与罐壁之间不应小于500mm，保证回填与检测操作空间。施工放线与验收测量须逐项核对，偏差过大将削弱防渗体系整体有效性。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读·参数口径：池底标高差200mm/罐壁间距500mm为规范给定限值13/30技术解读罐池内衬与中性沙回填内衬防渗层罐池内表面罐池内表面衬玻璃钢或其他材料防渗层，常用环氧树脂玻璃钢“三布四油”工艺。施工控制逐层检验基面处理验底漆涂面漆衬贴玻璃丝布至设计厚度每衬一层检查气泡与空鼓同层玻璃布搭接宽度

≥50mm，上下层搭接边错开

≥50mm中性沙回填池内空间采用中性沙回填，既承托罐体，又利于渗漏液体向检测立管汇集。防外来液体池体上部须防止雨水、地表水与外部泄漏油品渗入，避免干扰渗漏判断。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读·罐池内衬与回填做法14/30管道与局部防渗双层管道与局部防渗并重03管道防渗埋地管道强制采用双层管硬性要求加（出）油管道必须使用双层管道这是硬性要求，不设例外。其余管种按用途分层管控卸油管道

应无缝钢管通气管道、油气回收系统

推荐无缝钢管构造逻辑双层管：两道屏障，一处汇集内层管·输送承担油品输送功能外层管·第二道屏障构成第二道防渗屏障夹层贯通·汇至检漏点两层之间缝隙贯通，任何部位渗漏均沿夹层汇集到检漏点《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读16/30内层管负责输送构造要求双层管道坡度与检漏点01检漏点设于管道最低点，内外层任何部位渗漏均须能被发现。02坡度保障自流坡度不应小于5‰管道坡向检漏点，夹层渗漏液体靠重力流向最低处。03外层管材质要求坡度不足或检漏点错位，渗漏液体将滞留夹层、无法及时报警。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读17/30双层非金属管道：耐油、耐腐蚀、耐老化，满足系统试验压力双层钢质管道：外层壁厚不应小于

5mm技术解读局部渗漏部位同步设防防渗边界不止油罐与主管道，三类易漏部位必须同步设防。01人孔操作井宜由罐厂加工制作，与油罐一体成型，从源头减少接口渗漏。02卸油口井将卸油部分整体置于防渗井内，防止卸油作业滴漏外溢。03加油机底槽采用成品制作，承接加油机运行中的微量渗漏。这些部位单个渗漏量虽小，但位于地面浅层、扩散快，长期滴漏同样污染土壤，是巡检与验收中最易遗漏的薄弱环节，必须纳入统一防渗体系。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读18/30渗漏监测与验收在线监测与验收审核双保障04技术解读在线监测四种方法比选01传感器法干式应用最广液体传感器置于检测点，感知液体渗入即报警。施工简便、易实施、易维护；须防止外部液体误入检测口造成误报。02液媒法湿式夹层充液，借液位变化判断渗漏。03充气法充入氮气等气体，监测压力变化。04真空法抽空夹层气体，以真空度判断密闭性。双层油罐、防渗罐池与双层管道的渗漏检测宜采用在线监测系统《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读20/30技术解读传感器检测精度有硬约束精度红线·PRECISIONREDLINE3.5mm传感器检测精度不应大于3.5mm——超此门槛，即视为不合格液面抬升超过

3.5mm

时，系统必须具备可靠检出能力，否则微量渗漏可能长期不被发现。01采购与验收的关键技术门槛，区分合格产品与低质替代品02核对设备铭牌与检测报告，确认精度指标满足要求03关注传感器在实际埋设位置的可维护性《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读21/30技术解读检测立管构造与砾石回填01功能定位防渗罐池各隔池内设检测立管，承担人工检测与传感器安置双重功能。02管材与规格管材须耐油、耐腐蚀100

mm直径宜为≥4

mm壁厚不应小于03安装与回填安装标高下端置于罐池最低处，上部管口高出罐区设计地面

200mm（车道下油罐除外）过滤管段管身与池内罐顶标高以下范围为过滤管段，允许任何层面渗漏液体进入、并阻止泥沙侵入砾石回填立管周围回填粒径

10mm至30mm

的砾石，形成导液通道检测口防护检测口设保护盖与标识，防雨水油污杂物进入《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读22/30技术解读液位监测与高液位报警两级联锁90%触动高液位报警油料达90%，第一级提示逐级触发95%自动停止进罐油料达95%，第二级联锁防止溢罐造成表层污染双重功能高液位联锁机械联动，逐级触发渗漏检测单层罐由具备渗漏检测功能的液位监测系统实现监控要点液位曲线异常下降或波动，往往是最早的渗漏信号。技术人员应把液位数据纳入日常监控，而非只看设备报警。《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读23/30技术解读验收审核四步闭环流程01资料预审对照文件清单逐项核对，缺失文件一次性书面告知补齐。02实体核查现场开孔、打开人孔井、查阅施工影像，不得仅凭照片判断。03检测复核核对仪器编号、检定有效期与人员签字。04结论审定不合格项下发整改通知单，整改后复验形成闭环。四步递进，前一步不通过不得进入下一步，全流程原则上20个工作日内完成《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读24/30验收红线隐蔽工程影像缺失即不合格一票否决隐蔽部位无过程影像或监理旁站记录，按不合格处理。一旦覆盖，即无法复核罐区底板、管线沟回填前状态，覆盖后无任何复核手段缺失留痕=无法证明合格过程记录缺失，验收直接不通过判定依据《水污染防治法》《土壤污染防治法》GB50156-2021GB/T50934-2013标准与设计文件冲突时，从严执行

——

影像记录与旁站签字，是验收能否通过的直接证据。

——《加油加气站防渗工程技术规范》深度解读25/30改造实践与展望从标准落地到行业升级05合规刚性政策倒逼存量站限期改造存量站防渗改造不是可选项，而是法规倒逼的合规任务三重约束层层收紧01水十条地下油罐须于

2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置国发〔2015〕17号02《水污染防治法》明确要求使用双层罐或采取防渗池等有效措施，并进行防渗漏监测法律义务03GB50156既有站油罐与管道更新改造时，须符合防渗条款全部要求技术标准政策加法规双重约束，防渗改造成为存量站绕不开的合规任务《加油加气站防渗工程