煤矿机修厂设备检修工艺流程及验收标准

目录TOC\o"1-1"\f\h\z\u三相异步电动机检修工艺流程 2三相异步电动机验收标准 5低压隔爆开关检修工艺流程 6低压隔爆开关检修验收标准 8锚杆机检修工艺流程 11锚杆机验收标准 13矿用隔爆型充电机检修工艺流程 14矿用隔爆型充电机质量验收标准 16电机车（电气部分）检修工艺流程 18电机车（机械部分）检修工艺流程 20电机车质量验收标准 21局部通风机的检修工艺流程 23轴流风机质量验收标准 25排沙泵检修工艺流程 27排沙泵质量验收标准 30三相异步电动机定子绕组 31重绕嵌装工艺流程 31三相异步电动机定子绕组 34重绕嵌装验收标准 34各类减速机检修工艺流程 37减速机验收标准 38刮板输送机检修工艺流程 39刮板输送机检修质量验收标准 41回柱绞车检修工艺流程 42回柱绞车质量验收标准 44胶带输送机检修工艺流程 45胶带运输机检修质量验收标准 46离心式水泵检修工艺流程 48水泵质量验收标准 50内齿轮绞车检修工艺流程 51内齿轮绞车质量验收标准 52耙斗式装岩机检修工艺流程 53耙装机质量验收标准 55喷浆机检修工艺流程 57喷浆机验收标准 59涨紧绞车检修工艺流程 60涨紧绞车质量验收标准 62三相异步电动机检修工艺流程一、拆卸1、外部清理，遥测绝缘2、拆引线，打开接线室，旋下固定螺丝，拆卸接线盒，做好标记将引线拆除。3、 用千斤顶或液压拉马拆卸皮带轮或联轴器，难以拆卸的可进行加热处理。4、拆卸风罩和风叶，对于塑料风叶可用热水加热膨胀拆除。5、做好标记，拆卸轴承盖和前后端盖。为防止定子、转子机械碰伤，可在气隙中加石棉垫。6、抽出转子，为防止线圈损伤，可在绕组端部垫纸垫加以保护。7、拆卸轴承，用拉马或铜棒敲击将轴承拆卸，对于损坏难以拆卸轴承可用气割法将其拆除。二、检查修理1、检查转子（1）转子检查，出现断条时采用铝条嵌入焊接修复（2）键槽检查修复，损坏的键槽可用扩宽法、重开法、补焊法、梯型键法进行修复。（3）断轴修复，可将断轴钻孔、车丝，用同规格轴类圆钢对接焊接、车削修复。（4）轴径检查与磨损修复，对于磨损部位采用堆焊车削修复。2、轴承检查，破损、麻坑、过热等明显损伤或间隙超限进行更换处理。3、前后端盖检查修复，破裂更换，装配间隙大的可采用加套处理。4、防爆面检查与修复，锈蚀的进行打磨涂油，麻坑超限的更换处理。5、定子检查修复（1）局部接地修复，易于处理位置，找出接地点，插入绝缘材料。（2）匝间短路修复，更换绕组。（3）相间短路修复，更换绕组。（4）绝缘降低或受潮修复，清理、烘干、浇绝缘漆后烘干。（5）定子重绕下线：局部修复无法处理时重绕下线，并执行电机电机下线工艺流程。（6）接线室、接线柱、接线座、进出线装置检查，不合格更换三、装配：装配步骤与拆卸相反。1、装配轴承，采用冷压或加热法装配轴承，并加入适量润滑脂。2、装配转子，调正转子后装入定子壳体。3、装配端盖，清理油污，涂抹凡士林后，按拆卸记号装入端盖。4、联轴器或皮带轮的装配，清理轴、孔，涂抹凡士林，将其打入。5、装风叶和风罩6、清理、除锈刷漆 四、检测试验1、遥测电机绝缘不低于于50MΩ2、空载试运行4小时，温升、三相电流等性能符合要求。3、试验合格后，入库存放。三相异步电动机验收标准1、螺栓、接线盒、吊环、风扇、护罩及散热片等齐全、完整、牢固；螺纹表面光洁。螺母拧紧后，螺栓的螺纹应露出螺母1—3个螺距；不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。2、铁芯部分：①.绕组、铁芯应当打扫干净，通风道不堵塞。②.铁芯的硅钢片间、铁芯与轴或壳间均不得松动。=3\*GB3③.铁芯鼠笼条无断裂。3、定子部分：①.更换绕组时其导线的规格应符合原设计的规定，实用导线的直径或截面不得小于《煤矿机电设备检修质量标准》中的规定。②.绕组的端部径向不得高于铁芯表面。轴向亦必须保证绕组与机壳间允许的最小间隙。③.绕组的接线正确、牢固、整齐，接头必须采用焊接。④.定子绕组的引出线，必须使用与电压等级相适应的软导线。引出线必须采用接线端子固定，绕组接线柱的首尾端和相序应做出标志。4、轴承部分：①.滚动轴承内径与轴的配合公差值和运行中的径向磨损不超过《煤矿机电设备检修质量标准》中的规定。②轴承外圈与轴承座的配合也必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》。5、电机的机壳与端盖，不得有裂纹与变形；一次二次防爆面必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》；接线盒内应设有内接地螺栓，并标志“⊥”符号。6、试运转：①.用1000v的兆欧表测量绝缘电阻值不得低于50MΩ。②.三相交流电动机在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差5%。③.运行中转动平稳，无明显震动。 低压隔爆开关检修工艺流程一、解体 外壳清理、检查是否变形，开焊，锈蚀。 旋开闭锁，打开箱体，将各插头拔出。将本体抽出卸下隔离开关、打开外壳打开接线腔拆除开关进出线嘴。检查修理壳体检查、托架整形、内部清理，锈蚀的要刷耐弧漆。隔离开关检查检查动、静触头，打磨、调整，保证接触良好，不同期性符合要求，检查消弧罩完好，检查操作机构灵活可靠。断路器检查，各零部件齐全、紧固，完好，无漏气。一次线路检查，绝缘无破损，老化，压接位置无锈蚀过热。摇测绝缘符合规定。二次控制线检查，号码清晰，配线整齐，压接位置锈蚀变色的要打磨处理。变压器检查，无过热现象，通电检测电压符合要求。防爆面检查检修，无锈蚀、油漆，隔爆结合面性能符合要求，并涂防锈油。接线嘴及挡板挡圈检查检修，锈蚀或不符合要求的要进行更换。熔断器检查，熔体合适，对烧焦痕迹或有裂纹的更换处理。显示器、PLC保护器及其他本安模块检查检修，固定牢靠、无破损，显示正确。无法处理进行更换各操作按钮检查检修，动作不灵活更换处理。配齐电源隔板，对不完好的更换。开关门轴、手把检查检修，打磨处理锈蚀部位，保证操作灵活。三、装配隔离组装并安装固定于壳体。保证手把位置正确。本体组装，并摇至工作位置。操作面板显示器及其他各零部件组装，固定牢靠。连接一次、二次线路，弹垫、平垫等各零部件齐全，压接紧固。按规定配齐各保险清理、刷漆检测试验遥测绝缘符合要求检查试验各操作机构 灵活可靠。检查显示器、指示灯指示正确试验各保护器动作正常。低压隔爆开关检修验收标准一、紧固件1、螺纹连接件和锁紧件必须齐全、牢固可靠，螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形。2、螺母必须拧紧。螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓伸出长度。3、同一部位的紧固件规格必须一致。易松动部位的螺母，必须加弹垫或采取其他防松措施。4、弹簧垫圈应有足够的弹性。二、机体部分1、外壳无变形，无开焊，无锈蚀，托架无严重变形。2、操作手柄位置正确，扳动灵活，与操作轴连接牢固，无虚动作。3、磁力起动器的按钮与手柄及壳盖的闭销关系正确可靠，并有警告标志。4、接地螺栓、接地线完整齐全，接地标志明显。三、隔爆性能1、隔爆结合面的表面粗糙度不大于6.3；2、隔爆接合面的法兰减薄厚度，应不大于原设计规定的维修余量。3、隔爆接合面的缺陷或机械伤痕，将其伤痕两侧高于无伤表面的凸起部分磨平后，不得超过下列规定：a、隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm宽的隔爆面上，每1㎝2不得超过5个；10mm宽的隔爆面上，不得超过2个。b、产生的机械伤痕，宽度与深度不大于0.5mm；其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的2/3。4、隔爆接合面不得有锈蚀及油漆，应涂防锈油或磷化处理。如有锈迹，用棉纱擦净后，留有呈青褐色氧化亚铁云状痕迹，用手模无感觉者仍算合格。5、用螺栓固定的隔爆接合面，其紧固程度应以压平弹簧垫圈不松动为合格。四、触头1、主触头、辅助触头接触良好，接触面积不小于60%。触头接触不同期性不大于0.2mm。2、触头无严重烧损。3、真空管开距、超行程符合出厂要求，无变色无漏气。五、消弧罩1、零件齐全、完整，无裂纹。2、消弧片数量应符合出厂规定。六、隔离刀闸开关 1、接触良好，插入深度不小于闸刀宽度的2/3，接触面积应不小于刀夹的75%。2、动刀闸的开合位置、动作方向与手柄严格协调一致。七、导线、带电螺栓1、导线绝缘无破损老化，绝缘性能良好。绝缘电阻：1140V不低于5MΩ；660V不低于2MΩ；380V不低于1MΩ。2、配线整齐、清楚，开关内部导线不得有接头。3、开关漏出的带电螺栓应用绝缘材料封堵好。八、保护装置1、继电保护装置动作灵敏可靠，试验整定合格。2、熔断管无严重烧焦痕迹，无裂纹。熔体容量选用合适。九、标志“MA”、铭牌及其他各类标志完好清晰。 锚杆机检修工艺流程 钻机解体用水枪与清洁剂整机清洗卸下固定螺钉，用木锤敲出三通轴操纵臂与主机分离卸下固定套螺栓，分离回转器与支腿拆消音器、进出水管。卸下齿轮箱与马达连接螺栓，使其分离。支腿解体操纵臂解体齿轮箱与马达解体检查修理支腿的检修拧下顶锥，取下提手，变形的进行修整。卸下螺钉，取出固定套；卸下气缸端盖及挡圈，抽出钢筒，清洗检查密封件、防尘圈、和防震圈，更换损坏件损坏。马达的检修2.1、松开并卸下连接板上的螺钉，卸下连接板。2.2、铜棒轻打，将齿轮轴取出。2.3、卸下轴承、轴承套和齿轮。2.4、检查齿轮与马达外壳内表面，磨损、点蚀、断齿等严重损伤者更换。2.5、检查轴承，损伤或游隙严重者更换。2.6、更换损坏零部件，箱体涂密封胶后，组装马达。3、轮箱和水套的检修3.1、拧下螺钉，卸下水套。3.2、拧下黄油嘴，将齿轮轴与轴承卸出。3.3、卸下主轴上的挡圈，取出主轴。3.4、用六角扳手拧下水套。3.5、检查轴承、齿轮和密封件，更换磨损点蚀的零件，然后重新组装。4、消音器的检修：将消音器解体，清洗油泥，重新组装，有必要时更换。5、操作臂的检修5.1、木锤轻敲取出三通轴，检查三通轴“0”型圈。5.2、卸下阀体上的油杯和进水、进气管，清洗滤网。5.3、卸下气、水阀，马达阀，检查“0”型圈和密封垫，并更换损坏的“0”型圈和密封垫。5.4、组装操纵臂，调整操纵臂马达阀至合适位置，将螺母锁紧。整机组装：组装齿轮箱及马达、组装操纵臂与支腿、组装消音器及进出水管，整机组装后连接风源进行试运行。调试运行7.1、检查所有紧固件紧固。7.2、压下手把，试验马达空运转情况。温度不超过65℃、无异响。7.3、支腿上下试验三次，上下灵活。关闭气阀时，支腿在自重下能够缩回。操纵臂及气、水阀门灵活，不漏风、不漏水。8、检修试验正常后，填写检修记录，并将锚杆机入库存放。锚杆机验收标准1、紧固件1）螺纹连接件和锁紧件必须齐全、牢固可靠。2）螺母必须拧紧，拧紧后不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。3）螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的1/2，沉头螺栓拧紧后，沉头部分不得凸出连接件的表面。4）同一部位的紧固件规格必须一致，材质必须满足设计要求。主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，必须使用防松螺母或其它防松方法。2、三通轴无漏风3、主轴转动灵活4、控制开关正常，扳动灵活5、支腿伸缩自如，无碰伤和过分磨损。6、支腿防尘圈、防震圈完好无损坏。7、齿轮及马达内表面的磨损及点蚀情况无严重损伤。8、操纵臂马达阀的调整顶杆行程为6-7mm，调整后要锁紧。9、各管接头无漏风10、油杯无堵塞11、过滤网清洁，清洗后无堵塞物。12、消音器油量调整适当，无堵塞。13、马达阀扳手能够完全打开，开合到位。14、支腿控制阀无漏气。15、进水过滤器无堵塞。16、各部密封件无损伤，密封良好。17、操纵臂气、水阀门灵活，不漏水、漏风。18、试运行不漏风、漏水，马达空运转温度不超过65℃、无异响。矿用隔爆型充电机检修工艺流程矿用隔爆型充电机的拆卸与检查1、拆卸前应清理充电机表面的煤泥及杂物，应对充电机进行初步检查和所发生的故障进行初步分析。2、拆开充电机的接线腔，检查三个电源输入接线柱、蓄电池正负极接线柱、隔爆开关的控制线柱是否牢靠。3、主腔体把充电机的本体抽出（1）整流变压器的检修检查所有零部件是否齐全、完整，有无锈蚀及放电痕迹；用兆欧表测量相间、相线与地的绝缘电阻，一次线圈、二次线圈的的绝缘电阻。(2)整流可控硅组件的检查用万用表的电阻档测量可控硅的电阻。（3）控制板的检修整个控制电路正常工作需要直流电源15V，无论控制板出现任何形式的故障都必须测量此电源是否符合额定值，一般出现两种情况，一是电压高大于15V，另一种情况电压低或没有电压。电压高是稳压集成快击穿引起的；电压低或没有电压时是由于稳压集成快开路造成的。(4)触发电路的检修用万用表2v电压档分别测量三项触发电路脉冲变压器输出约为0.25v左右，如无电压则该项触发系统损坏应更换。(5)过电流保护电路的检修打开充电机的面板门即可看到机芯正面下方过流保护控制板，给控制线路加36v电压，检测保护板各点电源是否正常。如不正常再测量交流电压是否有12v左右（21#对23#线）如果没有电压，说明36v变12v的变压器损坏应更换。（6）检查插销连接器与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好（7）防爆外壳、接线腔底座应无变形，并除锈刷漆。防爆外壳应有清晰的防爆标志及铭牌。（8）各种进线嘴是否封堵。要有合格的密封圈、挡圈、挡板。接地螺栓要符合要求。（9）防爆面不能有锈蚀、机械划痕，隔爆间隙要符合要求，粗糙度要合乎要求。二、矿用隔爆型充电机的装配矿用隔爆型充电机的装配顺序与拆卸相反。三、矿用隔爆型充电机下井前的试充电与调整（1）按要求接通电源。负载与蓄电池组连接，充电机的电压表应显示蓄电池组的电压值。此时应白灯亮。按启动按钮充电机白灯灭，绿灯亮。缓慢顺时针旋转电流调节旋钮，此时充电机电压表与电流表应上升说明充电机的主电路与控制电路均正常。如果在调节电流旋钮时，电流表指针上升异常，说明引入的三相电源相序接反，应调整相序。矿用隔爆型充电机质量验收标准1、外观机体除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡、脱皮现象。2、底盘无变形、无开焊，车轮转动灵活，无异常。3、螺母拧紧后，螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的露出长度。4、一、二次防爆面的表面粗糙度不大于6.3，不得有锈蚀及油漆，如有锈迹，用棉纱擦净后，留有呈清褐色氧化亚铁云状痕迹，用手摸无感觉起部分磨平后，不得超过下列规定：㈠隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm宽的防爆面上，每1m不超过1个，10mm不得超过两个。㈡产生的机械伤痕，宽度与深度不大于0.5mm，其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度2/3。5、用2500V摇表摇测（250C）时，一次对地不低于30MΩ，二次对地不低于10MΩ。主副边接线端子标志清晰，接线合格。6、直流输出负载达到额定状态下，线圈及连接点温度不超过800C。7、直流稳流能力，当电网波动±5%，及在充电过程中的电流变化，一次调整后不低于5%。8、仪表及指示灯齐全、正确。9、观察玻璃无损坏，密封胶装合格。10、触发电器电压调节电路接线合格，三相整流元件输出电流基本相同，并灵敏可靠。11、过流、短路保护装置灵敏可靠。电机车（电气部分）检修工艺流程电瓶车的电气部分分为：凸轮控制主体箱、牵引电动机、电阻箱、照明等。凸轮控制主体箱的解体与检修1、打开腔体检查动触头，静触头表面是否光洁无灰尘。2、调整动触头，静触头之间的压力要适宜，确保接触良好。3、动触头，静触头的相互接触位置要正确不能偏差。4、连接动触头，静触头的连接线螺栓应紧固可靠。5、触头表面因接触不良会造成烧坏，严重时动触头，静触头黏结在一起，修复时对残留在触点工作表面的残渣要用细锉锉掉，但锉后触头的厚度不能小于原厚度的一半；严重的应更换，动触头，静触头同时更换。6、检查控制器的机械闭锁装置是否可靠，接线端子有无松动现象；认真检查各连接部位的螺栓是否松动；各电气元件绝缘是否良好；各操作手把是否灵活。牵引电动机的检修牵引电动机采用全封闭隔爆串激牵引电动机，功率6.3KW拆装时注意事项A拆装时不得碰撞换向器工作面。B检查碳刷是否完好，磨损严重的应更换。C拆开的轴承盖、机座、端盖、电枢等要做标记，以防出错。定子的检修A拆下主极、负极铁心，清理干净，并除锈刷漆。B拆下主极、负极线圈检查线圈有无变形，匝间是否短路、绝缘老化等。严重的应更换。C主极、负极线圈的连线、引出电缆烧坏后要更换。绝缘电阻低要烘干浇漆电阻器的检修电阻器是串联在直流电动机电枢回路中，供直流电动机调速使用。电阻器的电阻元件是绕制呈螺旋管状，材质是高阻合金。A清理电阻上的煤尘及杂物，检查绝缘子有无断裂。B检查绝缘电阻及接线有无烧坏、虚接；各接线端子不得松动和断裂；检查电阻器是否断裂，各接线端子是否松动并清扫尘垢。检查照明灯是否完好，亮度是否足够，熔断器是否应符合规定。蓄电池电源装置检修蓄电池电源装置的检查工作的主要内容有：1）检查插销连接器与电缆的连接是否牢固，防爆性能良好。2）检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊。3）检查橡胶绝缘套有无损坏；极柱及带电部分有无裸露。4）检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现象。5）检查箱体腐蚀损坏情况，箱盖是否变形、开闭是否灵活，盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层是否完好，箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。电机车（机械部分）检修工艺流程1、检查：整体设备部件是否齐全，有无缺损，有无损坏、有无裂痕或变形，询问使用单位运转情况及存在故障。2、拆卸：1）电瓶与车体部位电线连接处拆断开。2）将电机车车体外架用行车吊开，再将电机用行车吊出，交电工维修。3）拆卸制动装置，各联轴销及螺栓螺母。4）拆开齿轮箱端盖。3、检修：1）检查齿轮箱，检查内容参照减速机检修流程。2）检查制动装置，手轮转动灵活，连板无变形，各连接柱销不松旷。3）检查车体架无裂痕，无明显变形，缓冲装置固定牢靠，连接柱销磨损量不超20%，刚性磁头不超过25%4）检查车轮，车轮磨损剩余原厚度的50%，凹槽深度不超过5mm，两轮直径偏差不超2mm，前后轮直径差不超过4mm4、装配：1）将电机装配在电机座内，找平、找正参照找平、找正工艺流程。将电机压接电源。2）装配制动装置和缓冲减震弹簧。3）将电机车体外架装置在车体架上。4）将电瓶装在电机车托辊板上，连接电源5）清理整车，除锈刷漆。电机车质量验收标准1、螺栓连接件必须齐全、完整，牢固可靠。2、螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过工作高度的一半，且连续不得超过一周。3、螺母必须拧紧，螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度。4、车轮不得有裂纹，踏面磨损深度不得大于5mm，四轮直径应一致，误差不得超过0.5mm，行走时车轮转动灵活、无异音、平稳。5、减速箱体不得有裂纹或变形，结合面严密，无漏油现象。6、减速箱内油质清洁，油量适当。7、车架不得有裂纹和明显变形，各处铆钉及螺栓不得有松动。8、车碰头不得有严重损坏，弹簧无断裂。连接装置必须可靠，销子销孔磨损不得超过原尺寸的20%。9、轴承箱与轮毂之间的间隙不得小于2mm。10、板弹簧各片厚度要一致，组装时应涂油，承载时应保持弓型，各片之间的间隙不得超过0.5mm。11、齿轮罩固定牢靠，无变形，无裂纹，不漏油，不碰齿轮。12、制动装置灵活可靠。闸瓦磨损余厚不得小于15mm。制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。13、撒沙装置灵活可靠，砂管畅通，管口对准轨面中心。14、换向和操作手把灵活准确，螺栓和销子齐全牢固，闭锁装置可靠。15、消弧罩完整，无松脱现象。16、润滑部件齐全，润滑良好。17、触头、连接线必须牢固无严重烧损现象。18、各绝缘部分，绝缘性能良好。19、插销联接器和熔断器插接良好，闭锁可靠。熔断器熔体的材质及额定电流应符合要求。20、电阻器连接牢固无松动。电阻元件无变形及裂纹，绝缘管无严重断裂，绝缘电阻不低于0.5M。21、照明灯齐全明亮，防护装置齐全，与控制器有闭锁装置。22、警铃完整，声音洪亮，音响距离大于40M。23、换向开关轴在司机凸轮控制器里面必须有限位。24、外观机体除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡、脱皮现象。25、空载试运转1小时，应达到：㈠、启动平稳，运转正常，无异常声音和异常振动。㈡、各部密封不渗不漏。㈢、各部件相互衔接，动作正确，无卡劲想象。局部通风机的检修工艺流程一、局部通风机的拆卸（1）拆卸时要注意的事项1拆卸前要标记零件的原装配位置。2拆卸的零部件要妥善存放.不得损失.损坏。3严禁用锤直接敲击轴头端部。二、拆卸的顺序及检查检查通风机定子绝缘并对通风机进行初步分析。1首先清理煤泥及杂物。2拆卸集流器并检查有无变形开裂。3拆卸消声筒和消声扩散筒并检查有无变形及消声材料损坏情况。4拆卸一级筒件、二级筒件。5拆卸一级叶轮、二级叶轮并检查有无损坏及变形6将风机电机从筒体上拆下三、电机解体及检查1、外部清理，摇测绝缘。2、拆引线，打开接线室，旋下固定螺丝，拆卸接线盒，做好标记将引线拆除。3、做好标记，拆卸轴承盖和前后端盖。为防止定子、转子机械碰伤，可在气隙中加石棉垫。4、抽出转子，为防止线圈损伤，可在绕组端部垫纸垫加以保护。5、拆卸轴承，用拉马或铜棒敲击将轴承拆卸，对于损坏难以拆卸轴承可用气割法将其拆除。6、轴承检查，破损、麻坑、过热等明显损伤或间隙超限进行更换处理。三、装配顺序局部通风机的装配顺序与其拆卸顺序相反四、局部通风机装配时要注意以下事项1、局部通风机是高速运转设备，其故障大多表现在键松动，严重时相连两件的配合面可相对运动，盘动通风机时可看到孔与轴间的微小的错动或间隙的变化，所以在键配合时要特别注意，如出现滚键时可以扩键槽（相连两件都要扩不允许出现梯形键），或在轴键槽相隔180°的对面新开键槽，废槽要修整。２、孔与轴之间配合松动的必须更换轮和轴中不和格的那一个３、叶轮应按规定检查不更换应无缺叶、无裂痕、无磨壳现象，叶轮叶片与外壳的间隙过大时（超过２ｍｍ）是更换叶轮４、安装或更换轴承时同电机检修工艺流程相同５、风机整体无严重变形无开裂现象６、各罗栓连接处要牢固可靠四、检测试验1、遥测电机绝缘不低于于50MΩ2、空载试运行30分钟，温升、三相电流等性能符合要求；运转平稳无异常。3、试运转合格后，入库存放。轴流风机质量验收标准1、轴流风机壳体无严重变形、开裂，各零部件齐全、完整。2、机体外表除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡、脱皮现象。3、螺母拧紧后，螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的露出长度。4、叶轮应按照规定装配应牢固可靠，无缺叶、无裂纹、无磨壳体现象。5、密封胶圈外径与进线装置内径间隙应符合：㈠、密封胶圈外径大于等于20mm时,配合间隙小于等于1.0mm.㈡、密封胶圈外径大于20mm小于60mm时,配合间隙小于等于1.5mm.㈢、密封胶圈外径大于60mm时，配合间隙小于等于2mm。㈣、密封胶圈厚度应大于电缆外径的0.3倍。（即放入胶圈后，喇叭止只口面与进行装置外端面不接触）㈤、档圈外径与胶圈外径相符。6、轴承运动灵活，无异常声音运转，轴承温度不得高于750C，机身温度应符合级别要求：A级950C，E级1050C，F级1250C，H级1350C7、轴承的油质合格，油量适当。8、接线装置齐全、完整、紧固、导电良好，并符合下列要求：㈠、绝缘座完整，无裂纹。㈡、接线螺栓和螺母的螺纹无损伤，无放电痕迹，接线零件齐全，有弹簧垫、背帽、卡爪等。㈢、定子绕组出线与接线螺栓连接牢固可靠。9、一、二次防爆面的表面粗糙度不大于6.3，不得有锈蚀及油漆，如有锈迹，用棉纱擦净后，留有呈清褐色氧化亚铁云状痕迹，用手摸无感觉起部分磨平后，不得超过下列规定：㈠、隔爆面上对局部出现的直径不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm宽的防爆面上，每1m不超过1个，10mm不得超过两个。㈡、产生的机械伤痕，宽度与深度不大于0.5mm，其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度2\3。10、用1000V的兆欧表测量对地绝缘电阻不得小于50MΩ。11、在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差5％。12、空载试运转15分钟后应：达到转动平稳，无明显震动，无异响。排沙泵检修工艺流程排沙泵的拆卸与检查1、拆卸前应清理排沙泵表面的煤泥及杂物，应对排沙泵进行初步检查和所发生的故障进行初步分析。2、拆泵体上端盖。拆去泵体上固定螺栓，打开泵体上盖，拆掉电缆与接线座连接螺栓。并检查电缆有无破皮及电缆各芯线对地的绝缘值。3、拆泵体及叶轮。拆掉泵体与底盖连接螺栓并去掉滤网。打开泵底盖并拆掉导流板，拆去备帽及花齿垫并扒下二级叶轮。拆掉分段泵体并扒下一级叶轮，检查叶轮及叶轮口环应无严重磨损和水蚀，不得堵塞、有裂纹等否则应更换。拆掉泵体，检查泵体及泵体口环应无裂纹，无严重磨损及水蚀。否则应更换。4、排沙泵电机的拆卸与检查。4.1、拆引线，打开接线室，旋下固定螺丝，拆卸接线盒，做好标记将引线拆除。4.2、做好标记，拆卸轴承盖和前后端盖。为防止定子、转子机械碰伤，可在气隙中加石棉垫。4.3、抽出转子，为防止线圈损伤，可在绕组端部垫纸垫加以保护。4.4、拆卸轴承，用拉马或铜棒敲击将轴承拆卸，对于损坏难以拆卸轴承可用气割法将其拆除。5、机械密封的拆卸、检查打开机械密封盒进行拆卸，防止密封环碎裂。拆卸后将零件清洗干净，然后对各零件进行检查。如密封环磨损严重或碎裂应更换。6、轴承及轴承盖的检查6.1、轴承检查，破损、麻坑、过热等明显损伤或间隙超限进行更换处理。6.2、前后端盖检查修复，破裂更换，装配间隙大的可采用加套处理。7、泵上盖及电缆。7.1、电缆无破皮、断裂，绝缘性能良好。7.2、泵盖无裂纹、变形等。7.3、电缆与泵盖配合紧密，电缆压盖压紧、牢固。二、组装1、排沙泵装配前程序基本上与拆卸过程相反。装配时应注意以下几点（1）应对各零件进行全面的检查和清洗。损坏的按要求修理或更换所有的零部件全部合格才能进行装配。（2）装配时各连接止口处涂密封胶及“O”型橡胶密封圈。（3）骨架油封，电机端盖止口处应涂凡士林。排沙泵的电机装配部分同三相异步电动机检修流程相同。2、将骨架油封装在轴承室压盖上并装在转子轴上。3、机械密封的装配3.1机械密封装配前，应仔细检查各零件是否完整、齐全，有无损坏“O”型密封圈是否变形如发生变形应更换，不然运行中会发生泄露。3.2新的机械密封装配前，环表面不能碰擦，机械密封型号、规格应正确无误，机械密封与上端盖的安装尺寸应相符。3.3安装时应保持各零件及装配现场的清洁，特别是动环、静环表面应无灰尘及渣子；密封环安装时表面应涂一层清洁的机油；安装时不要用力过猛，不允许用工具敲打密封元件或使密封环受到冲击力的作用。3.4机械密封应配合紧密、不得漏油。4、泵体、叶轮。4.1、加上密封垫圈将泵体与定子外壳用螺栓紧密连接。4.2、将一级叶轮装在泵体上，并装上泵体压盖。4.3、将二级叶轮装在泵体上，装上花齿垫、备紧背帽。4.4、装上导流板，压紧螺栓。4.5、装上泵底盖用螺栓与泵体紧密连接。4.6、装上滤网。5、装电缆上盖。5.1、选用合适电缆穿入泵上盖，并压紧电缆。橡胶密封圈无渗漏5.2、将电缆压上接线座与定子线圈连接。5.3、装上泵盖与定子壳体用螺栓连接。三、试验、验收1、将水泵吊运到试验池内，与试验装置连接牢固。2、将水泵铭牌数据输入电脑并进行试验。3、试验结束后填写试验报告。排沙泵质量验收标准1、机体无裂纹，滤网无变形，各零部件齐全、完整、牢固。2、机体外表除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡、脱皮现象。3、螺母拧紧后，螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈来减少螺栓的露出长度。4、引出线与动力电缆连接牢固，密封严密，绝对不漏水。5、叶轮与口环配合间隙达到《煤矿机电设备检修质量标准》要求。6、接线装置齐全、完整、紧固、导电良好，并符合下列要求：㈠、绝缘座完整，无裂纹。㈡、接线螺栓和螺母的螺纹无损伤，无放电痕迹，接线零件齐全，有弹簧垫、背帽、卡爪等。㈢、定子绕组出线与接线螺栓连接牢固可靠。7、用1000V的兆欧表测量对地绝缘电阻不得小于50MΩ。8、在三相电压平衡条件下，三相电流之差与平均值之比不得相差5％。9、空载试运转15分钟后：应达到转动平稳，无明显震动，无异响，各种技术数据与名牌相符。10、试验测试扬程、流量、效率不低于额定值的80%，电流不超过额定值。三相异步电动机定子绕组重绕嵌装工艺流程一、旧定子绕组拆除1、对烧坏的三相异步电动机进行解体，使电动机各零部件彻底分离。2、把烧坏的定子绕组固定在电动拆线机固定圆盘上方，绕组接线端部朝上，调整电动拆线机切割刀片位置，使之沿着距定子绕组槽口上方3—6mm处进行圆周切割，使绕组接线端部与定子绕组分离。3、把切割后的定子绕组送进烘干室加热，未切割的另一端部朝上，烘干室温度调至200℃左右，加热180分钟后，把定子绕组运出烘干室，趁着余热用撬棍把绕组撬出。4、拆线过程中，留出完整线模，并记录该电机的型号、容量、额定电流、额定电压、制造厂家、频率、转速、绝缘等级、极数、槽数、节距、组数、每组把数、每把匝数、并绕根数、并绕导线线径、线圈形式、接线法。5、等定子铁芯凉透后，进行清理、除锈。对定子铁芯变形处进行整形，然后对定子铁芯进行防腐防锈处理。6、准备绝缘材料。二、定子线圈的绕制1、根据预留的线模，选用合适的绕线模具。2、根据留出的各种技术数据，领用绝缘等级线径相符的漆包线进行绕制线圈。三、绕组嵌装1、嵌第一节距线圈的下层边：以机座出线孔为基准，确定第一槽位置。2、嵌一般线圈。3、嵌最后一节距线圈。4、端部整形。5、检查试验：检查端伸尺寸，槽楔松紧及绝缘有无破损，并对相间及对地做耐压试验。6、极相组间接线：将相同线圈组按规定连接，并引出电缆线焊牢，包好绝缘，并将连接线捆紧扎牢。7、检查试验：检查接线及焊接质量是否良好，测量电阻，做耐压及三相电流平衡试验。四、绕组的绝缘处理1、预烘：根据绝缘材料的耐热等级选取预烘温度及时间绝缘耐热等级耐热极限温（℃）正常压力下预烘温度（℃）预烘时间（H）A105105--1153--4E120115--1253--4B130130--1403--4F155150--1653--4H180170--1903--42、浸漆(滴浸)将定子铁芯垂直放置在漆盘上，然后当电动机温度降至60--70℃左右,开始手工滴漆，待10分钟后将定子翻转，滴浸另一端绕组，一直浸透为止。烘干工序工序名称绝缘等级烘干温度（℃）烘干时间(H)第一次烘干A120(+-5)6--8EB130(+-5)6--8F160(+-5)6--8H180(+-5)6--8第二次烘干A120(+-5)8--10EB130(+-5)8--10F160(+-5)8--10H180(+-5)8--10五、装配三相异步电动机定在绕组重绕、嵌装工艺流程图电机解体定子铁芯记录原始数据拆除旧绕组准备绝缘材料绕制线图嵌线接线检查及试验浸漆烘干装配三相异步电动机定子绕组重绕嵌装验收标准旧定子绕组拆除1、预留线模完整。2、各种技术数据记录清晰、完整。3、定子铁心清洁、无变形。4、有防腐、防锈处理。二、定子线圈的绕制新绕制线圈与原预留线模外形尺寸、线径、漆包线、并绕根数、匝数、绝缘等级等技术要求相符。三、绕组嵌装1、绕组的槽距、联接方式、引出线、出线孔正确。引出线必须使用与电压等级相符的软导线，并作相序标志。2、绝缘良好，绝缘材料的质量和结构尺寸符合要求。3、绕组两端尺寸达到原设计要求。4、绕组端部支撑牢固，槽内楔固定牢固，排列整齐，比槽绝缘短2—3mm。5、接头焊接良好，无脱焊、断裂现象。6、嵌装时，无铁屑、铜沫、焊渣混入绕组。7、实验：①用1000V的兆欧表测量定子绕组绝缘电阻值不得低于200MΩ。②用卡流表测三相绕组电流，三相电流须平衡。③用2倍设备额定电压+1000V（或1500V）的电压，进行打压5分钟，绕组应无击穿现象。四、绕组的绝缘处理1、定子绕组预烘时，选取预烘温度及时间应与定子绕组绝缘等级相符。（如表）根据绝缘材料的耐热等级选取预烘温度及时间绝缘耐热等级耐热极限温（℃）正常压力下预烘温度（℃）预烘时间（H）A105105--1153--4E120115--1253--4B130130--1403--4F155150--1653--4H180170--1903--42、定子绕组浸漆温度应在60—700C之间，浸漆须浸透。3、定子绕组第一次烘干，第二次烘干的温度及时间符。（如表）烘干工序工序名称绝缘等级烘干温度（℃）烘干时间(H)第一次烘干A120(+-5)6--8EB130(+-5)6--8F160(+-5)6--8H180(+-5)6--8第二次烘干A120(+-5)8--10EB130(+-5)8--10F160(+-5)8--10H180(+-5)8--10五、装配电机装配顺序与拆卸顺序相反。各类减速机检修工艺流程1、检查：整体设备部件是否齐全及损伤，询问使用单位运转情况及存在故障。2、拆卸：1）清理设备外表油污及附着杂物2）电动机拆除，交电修工维修。3）拆除高速端联轴节或液力偶合器。4）将低速端输出齿轮或联轴节拆除。5）打开减速箱端盖及上盖，将各级传动齿轮、轴承取出。3、检修：1）检查齿轮的磨损情况，检查齿轮的啮合位置和啮合面积，轴承磨损情况，不符合要求予以更换。2）检查减速箱体有无裂纹和变形，与轴承配合的座孔处有无明显磨损，如不符合要求予以更换并清洗干净。3）检查高低速端联轴节与轴的配合孔有无磨损，安装弹性部件的部位有无变形和磨损，同时检查弹性连接件的磨损情况，不符合要求的予以更换。1、装配：1）将各级传动齿轮和轴承依次装入减速箱体内，并利用调整垫调整齿轮和轴承的接触位置和各种间隙。2）将减速箱结合面涂抹密封胶安装到位，并将螺栓按对角依次紧固。3）将高低速端联轴节安装到位，并将弹性连接件固定好。4）将电动机安装到减速机上，并将联轴节找平找正。2、验收试运转：整车清理刷漆，试运转时间不少于30分钟，轴承、润滑油温升正常，转动无异响，性能平稳，达到完好标准。减速机验收标准1、机体各零部件齐全、完好、牢固。2、螺栓连接件必需齐全、完整,牢固可靠。3、螺栓不得弯曲,螺纹磨损不得超过工作高度的一半,且连接不得超过一周。4、螺母必须拧紧,螺栓的螺纹应露出螺母1～mm3个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度。5、各级传动齿轮无点蚀、变形、齿面剥落等缺陷，啮合位置适中，啮合面积不小于60%，啮合长度不少于75%。6、轴承滚子、滚道无点蚀、麻点和剥落现象，保持架无变形松脱现象，各个方向游隙符合要求。7、减速箱壳体不得有裂纹和变形，结合面必须配合紧密，不漏油。8、减速箱内油质清洁,油量适当。9、外观整体除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡脱皮现象。10、空载试运转时,应达到下列要求：(1)、传动平稳,无异常声音，温度无异常升高。(2)、密封良好,无漏油现象。(3)、各紧固件及连接部分无松动现象。刮板输送机检修工艺流程1、拆卸：１）清理输送机表面煤泥等杂物，检查链轮、舌板、压链器是否齐全完好。２）拆掉舌板，再将分链器、分链器架拆除。３）将连接器拆除，取下连接平键，撬出链轮。４）将驱动减速箱拆下另行检修。５）将盲轴总成拆下，打开轴承压盖，清理废旧黄油，便于检查。６）将压链器拆下，检查磨损情况。2、检修：１）将溜槽头清理干净，将变形开焊的部位整形补焊，涂刷防锈底漆。２）检查链轮、分链器的磨损情况，视情况予以补焊或更换，并将内孔除锈涂油。３）检查舌板、舌板支架的变形磨损情况，检查支架上的内螺纹孔是否需要修攻，如严重变形可更换。４）检查压链器的磨损情况，磨损轻微的可以补焊，严重的予以更换。５）将拆开的盲轴轴承清洗干净，检查磨损情况和油封密封情况，如不符合要求，就予以更换，并按规定加２/３空腔的润滑脂，将盲轴的花键槽打磨干净涂抹润滑油。６）将拆下的连接器、连接平键除锈打磨，检查配合间隙，如间隙过大就予以更换。3、装配：１）将检修好的驱动减速箱装到溜槽头的指定一侧，用连接螺栓固定牢固。２）将盲轴总成装到溜槽头的另一侧，也用连接螺栓固定牢固。３）将两个链轮分别装到驱动减速箱的输出轴和盲轴上，注意两个链轮的链齿要对正，防止使用中刮板跑偏。４）将连接平键、连接器装到减速箱输出轴与盲轴之间，固定牢固。５）将分链器架用螺栓固定在溜子头上，将分链器用连接销固定好，应与分链器架保持一定间隙，不能卡死，并用压板将固定销压住，穿上开口销。６）将舌板用螺栓固定好，保持舌板与溜槽上表面平齐，并且不与分链器和链轮相摩擦。4、验收试运转：１）试运转前，先观察运转的部件有无松动与固定机体相接触的部位，然后手动盘动联轴节，看有无卡滞现象，再由电工送电试车。２）试运转时间不少于60分钟，中间还需反转试验，主要观察部件之间有无摩擦，盲轴轴承有无异常升温。３）外观零部件符合要求，整机试验完毕后按规定涂刷油漆。刮板输送机检修质量验收标准一、外部质量检查1、A.刷漆应均匀，无溢流起泡、脱皮现象。B.各部位小件配齐并连接可靠，各部螺栓符合通用标准，紧固螺丝外露螺母1～3丝（防松螺母除外）2、机头机尾、过渡槽，过桥架无开焊。机头架、机尾架与过渡槽连接严密。上、下、左、右交错不得大于3mm。3、链轮无损伤、链轮乘托水平园环链的平面最大磨损；节距≤64mm时，不大于6mm节距≥86mm时不大于8mm。4、A.分链器、压链器、护板完全紧固、无变形。B.压链器厚度磨损不大于6mm，半滚筒、半链轮组合间隙一般在1～3mm范围。5、链轮与机架两侧间隙不大于5mm，链轮不得有轴向窜动。6、护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。抱轴板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。7、机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。二、整机1、各部位螺栓必须齐全，符合通用标准，并有检修记录。2、机头机尾架过渡及相邻节中板下错口不大于2mm，中部槽上下左右不超过3mm，最大不超过5mm。3、挡煤板电缆槽无开焊，变行量不得超过原尺寸的5%清理并刷漆。4、溜槽及连接件无开焊断裂、搭接部分无卷边，对角变形不大于6mm，连接孔磨损不大于原设计的10%，槽部上下边缘厚度磨损不得大于5mm。5、在空运转过程中，减速器液力偶合器等不得渗油、漏油回柱绞车检修工艺流程拆卸：１）清理回柱绞车表面煤泥等杂物，检查滚筒、齿轮罩、制动闸以及底盘等主要零部件是否齐全完好。２）拆掉电动机，交由电修班检修。３）将制动闸总成由底盘上拆下。４）将大小齿轮罩拆除，将滚筒、传动齿轮轴吊出。５）将齿轮减速箱拆下吊出，放出废旧齿轮油。检修：１）将绞车底盘变形损坏的部位进行补焊整形，将油污、锈蚀点清理干净，涂刷防锈漆。２）检查各开式传动齿轮的磨损情况，看有无变形、断齿和磨损超限现象。同时检查齿轮罩有无变形开焊，并对其进行修复。３）清洗检查滚筒轴承磨损及润滑情况，损坏予以更换，如能继续使用加入2/3空腔的润滑脂。检查压绳装置，使其转动灵活，固定牢靠。４）检查齿轮减速箱内的齿轮、轴承的间隙是否符合要求，蜗轮蜗杆磨损量与接触位置是否符合标准，如不符合就予以调整或更换（细节参照减速箱检修工艺流程）。检查输入输出轴的密封件如损坏就予以更换，接合面清理干净涂密封胶复装，加入适量润滑油。５）检查联轴器，将松旷的联轴器和锥柄圆柱销更换，将损坏的缓冲胶圈更换，并采取可靠的防松措施。６）检查制动闸带的磨损情况，如磨损量超标或铆钉距离闸皮表面过近，需重新铆制闸带。并将制动闸各转动部位修理灵活。装配：１）将减速箱装到底盘内，用连接螺栓固定牢固。并将制动闸总成安装好，并保证转动灵活，动作到位。２）将检修好的电动机装到底盘内，调整两联轴节之间的间隙，使其符合２～３mm的要求，并找平找正后固定牢固。３）将齿轮下罩固定到底盘上，将中间传动轴和滚筒吊入底盘，调整齿轮啮合间隙和间隙，用固定挡块定位后固定牢固。４）在开式齿轮上涂抹润滑脂后将齿轮上罩安装好，再将联轴节护罩安装固定。验收试运转：１）试运转前，先观察运转部件与固定机体相接触的部位，然后手动盘动联轴节，看有无卡滞摩擦现象，再由电工送电试车。２）试运转时间不少于2小时，中间还需反转试验，主要观察轴承有无异常升温，减速箱内无异常声音，有无漏油迹象。３）外观零部件符合验收标准，整机试验完毕后按规定涂刷油漆。回柱绞车质量验收标准1、螺栓、垫圈、背帽、油杯、油堵、护罩齐全、完整、紧固。2、螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过螺纹高度的一半。3、螺母必须拧紧,螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距,不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度。4、齿轮油油质清洁，油量适当，油面应不低于蜗杆中心,不漏油,转动无异响。5、蜗轮减速箱润滑油的温度不允许超过700C。6、齿轮顶隙不大于0.5模数，形式传动齿轮咬合不少于沿齿长的40%。7、齿厚磨损不超过原齿厚的25%。8、两对轮端面间隙应在2～4mm之内，径向位移≤1mm，弹性联轴节皮圈外径与孔径不大于4mm,螺栓有防松装置。9、滚筒无严重磨损,无裂纹，无变形。10、齿轮罩、护罩无变形，连接牢固，运转是无磨齿轮现象，声音无异常。11、底盘无开裂,无严重变形。12、外观整体除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡脱皮现象。13、空载试运转15分钟应达到机身平稳，无异常振动,无异响。胶带输送机检修工艺流程检查：设备交接后，对各类边框、连接梁、底座等部件进行检查，看有无明显变形，变形严重的予以报废处理。电机、减速箱、驱动方箱、机尾、卸载节和游动小车等大件由各工种分别进行检修。修理：各连接部件有变形较为轻微可以修复的，由铆焊工进行整形换件，修复到原有状态。锈蚀部位清理刷防锈底漆，必要时进行加强补焊。组装：1）首先将驱动方箱就位，将卸载节装到方箱上面，并将斜支撑固定好，防止卸载节下垂，将弹性清扫器装到卸载滚筒处。2）将驱动减速箱装到方箱侧面，注意检查减速箱的减速比，两个减速箱要减速比一致。3）将转向节边框连接到方箱后面，将滚筒支座和滚筒装到转向节上，并配齐清扫器板。4）将储带仓边框装到转向节后面，并将底座、连接梁和轨道固定好，并将游动小车装到储带仓内。5）将尾节边框装到储带仓后面，将涨紧绞车、缓冲器和四联转向滑轮固定到位。6）将各节边框和机头上的托辊支架配齐并固定牢固。7）将机尾和缓冲托辊架组装好，配齐架杆连接座。验收试运转：全部组装完毕后，检查减速箱和方箱的润滑油是否添加，数量是否充足，再让电工接线试车。试运转不少于60分钟。试运转过程中注意观察各轴承有无异常升温，各转动部件有无异常声音。胶带运输机检修质量验收标准一、机头卸载1、滚筒转动灵活清扫器安装正确可靠，档煤板固定可靠，头尾清扫器与胶带接触平直，长度>85%，清扫器胶板高度>20mm。2、整机无变形、连接牢固，禁止滑眼连接。与驱动框架保持平直，各部位紧固螺丝外露螺母1～3丝。二、驱动部位1、胶面、滚筒贴胶完整牢固，不得有脱层裂口，花键轴键槽无滚键损伤，驱动滚筒直径应一致，其直径不的大于1mm。2、轴承温度轴向间隙应符合《煤矿机电设备检修质量标准固定通用部分》规定。3、减速箱联轴器不漏油，联结筒观察加油孔盖板及螺栓齐全可靠，空载跑合实验，正反运行各30分，应无异响温升正常。4、滚筒框架无变形，与减速箱连接正常可靠。三、储带仓、滑车、涨紧1、滚筒转动灵活，无裂纹无变形。轨道对接平直牢固，大小横梁固定孔距正确。2、滑车卡轨可靠，刮泥齐全正确，车架无裂纹变形。各滑轮转动灵活，车轮在轨道上行走自如，无异响。3、涨紧绞车运行自锁可靠，缓冲弹簧拉紧机构齐全完好。四、机尾1、机尾滑靴平整可靠，机尾架滚筒转动灵活，轴座顶调整灵活可靠，转载机运行轨道平直，弯曲不得超过5%。2、缓冲拖棍表面胶层无磨损，转动灵活磨损不得超过原凸起的1/2。五、中间架1、H架不得有磨损弯曲、开焊，保证在现场运输平直。2、连接点不得弯曲，弹簧销齐全完好。离心式水泵检修工艺流程外观检查：检查泵体有无裂纹等损坏情况，检查联轴器、窜水管、平衡水管是否齐全完好，并将泵体中段依次编好号，用油漆做好标记，并测量泵体总尺寸供装配时参考。拆卸：1）拆除联轴器，将两端的轴承压盖拆除后，将两端紧固圆螺母拆除。2）将轴承、轴承支架依次拆下，将填料压盖拆下，钩出盘根，取下盘根轴套和水封环。3）拆除平衡盘、平衡板，将平衡水管和窜水管拆下。4）拆除泵体紧固螺栓，拆下出水段。5）拆下平衡轴套，取下叶轮和中段，然后依次拆下其他叶轮和中段，并按顺序摆放整齐。检修：1）首先将泵轴清理干净，检查有无磨损沟痕或键槽损坏的情况，有严重损坏直接报废，如可继续使用需检查泵轴的弯曲度是否符合要求，如超差还需进行调直处理。2）检查进、出水段和各级中段、导叶的密封止口有无碰伤或变形，有无裂纹。3）检查各级口环和导叶套有无磨损超限现象，固定是否牢固可靠。4）检查各种轴套是否磨损超限，与轴的配合是否松旷，键槽是否变形。5）将可以使用的零部件打磨干净，分类摆放整齐；将需更换的新零部件校验外形尺寸，并检查相配合的部件如轴与各轴套；叶轮与口环、导叶套；平衡轴套与平衡套之间的配合间隙是否符合要求，不符合的按要求予以调整或修配。6）将口环固定到位并用骑缝螺钉固定牢靠，导叶与中段的流道清理干净并刷防锈漆并将导叶与中段、平衡套与出水段固定牢靠。装配：1）预组装：将叶轮、轴套依次按顺序装到校验合格的泵轴上，调整到叶轮之间的分尺寸相加与整体尺寸相同的程度，并调整各叶轮之间距差符合要求，以保证叶轮流道与导叶流道相对应。2）将水泵进水段水平或垂直固定平稳，将首级叶轮固定在泵轴上，穿入进水段，定位牢固后装上中段，并装配牢固。3）将后面的叶轮及中段依次按要求组装，并保证装配到位。4）将出水段装配到位后将泵体紧固螺栓装上，将水泵整体在平台上调平后，按对角紧固的原则依次对螺栓予以紧固。5）将平衡盘用轴套代替组装好转子，测量出水泵的轴向窜动量，对照标准予以调整，并根据窜动量调整平衡盘间隙。6）将尾盖、轴套、填料、填料压盖、轴承及轴承支架依次装好，加油，并将窜水管、平衡水管装上。7）将联轴器装上，配齐缓冲垫，组装到底盘上，组装电动机，并调整联轴器间隙至符合标准。试验验收：1）验收首先手动盘车，观察转动部件是否转动灵活，有无卡滞或异常摩擦声音。2）来回轴向撬动转子部件，检查联轴器间隙的变化应符合标准。水泵质量验收标准1、回水管、窜水管，各零部件齐全、完整、牢固。2、泵体外表除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡、脱皮现象。3、叶轮与口环；导叶套与叶轮挡套；密封套与轴套；平衡套与平衡轴套的配合间隙应达到图纸技术要求或达到《煤矿机电设备检修质量标准》中水泵检修表准要求。4、轴窜量，平衡盘间隙，尾盖间隙，主轴同轴度应达到图纸技术要求或《煤矿机电设备检修质量标准》。5、总装后用人力扳动联轴器应能轻快的转动，无摩擦声音。内齿轮绞车检修工艺流程检查：整体设备部件是否齐全及损伤，询问使用单位运转情况及存在故障。拆卸：1）清理设备外表油污及附着杂物2）电机拆除，交电工维修。3）松开制动闸、工作闸拉杆连接装置。4）将滚筒吊出放置合适位置。5）用专用扒子将行星轮架拆掉取出。检修：1）检查滚筒及压绳装置，检查行星轮及太阳轮的啮合情况，内齿轮与滚筒边之间留1.04mm，轴承磨损情况。2）检查闸托、闸把、拉杆螺栓、叉头有无损伤和变形，转动部位转动是否灵活，检查闸带是否磨损超限，检查闸与闸带，闸带的磨损厚度不得大于1.5mm，闸带与闸轮接触面积不小于70%，铆钉埋入深度不得小于闸带厚度的30%，闸轮磨损不得大于2mm。装配：1）将行星轮与行星轮架装入行星轮系，装入外齿圈内，并加入适当的润滑脂。2）将滚筒装配完整后，整体安装在绞车机体上。3）将完好的电机镶嵌入滚筒与支座上，电动机挡盘与滚筒滑圈留0.55mm间隙。4)调整闸托、闸带及连接拉紧装置，闸把拉紧装置的3/4为工作行程，留有1/4余量行程。5、验收试运转：整车清理刷漆，试车、验车30分钟温升正常，转动无异响，性能平稳，达到完好标准。内齿轮绞车质量验收标准1、机体各零部件齐全、完好、牢固。2、螺栓连接件必须齐全、完整、牢固可靠。3、螺栓不得弯曲，螺纹磨损不得超过工作高度的一半，且连续不得超过一周。4、螺母必须拧紧，螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得再螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出的长度。5、滚筒不得有裂纹和变形，表面的固定螺钉和油堵不得高出卷筒表面，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。6、内齿轮与卷筒边之间应保持1.04mm的间隙。电动机与卷筒，挡盘与滑圈之间均保持0.5mm间隙。7、闸皮不得断裂，闸皮与闸带应贴紧无间隙，闸带的磨损厚度不得大于1.5mm，闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70％。8、铝铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。9、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤和变形，拉杆螺栓应用背帽背紧。10、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后，闸把位置不得超过水平位置。11、底座不得有裂纹，连接螺栓紧固，有防松装置，护板应完整齐全。12、外观整体除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡脱皮现象。13、空载试车15分钟后运转无异响，无甩油现象。耙斗式装岩机检修工艺流程1外观检查：检查设备外部零部件是否齐全，有无变形和磨损情况，有无明显漏油痕迹，各运动部件有无明显卡滞现象。向使用单位询问使用过程中存在的问题。2拆卸：1）清理设备表面杂物及油迹，将绞车部分从台车上拆下来。2）打开减速箱上盖，检查油质油量，放出齿轮油。3）拆除电动机，交由电修班处理。4）拆除连杆、闸带、调节螺杆、操作闸把、辅助刹车等外部零部件。5）打开减速箱端盖，抽出花键轴，分解工作和回程滚筒。3检修：1）检查减速箱内各齿轮的接触、磨损情况，检查轴承的间隙和滚道磨损情况，检查各密封件的损坏情况，具体检修方法参见“减速箱检修工艺流程”。2）检查行星齿轮系的各个齿轮、行星架、轴承、键槽的磨损情况。更换黄油和骨架油封。3）检查压盖、罩壳的磨损情况，对磨损超限的部位予以补焊或更换。4）检查制动闸带及其各连接调整部件是否磨损超限，是否动作灵活，必要时予以更换。5）检查耙装机的台车有无变形、裂纹，对需修理部位进行整形补焊。6）检查各传动轴是否锈蚀变形，进行加油，使其转动灵活。碰头、防脱器齐全完好，如有损坏予以更换7）检查车轮、导绳轮是否齐全完整、转动是否灵活，并检修加油。4装配：1）将行星齿轮与行星轮架组装，加入大约2/3空腔的润滑脂，合上压盖，并与滚筒组装。2）将滚筒组合与罩壳连接，穿好花键轴，并装好闸带。3）将滚筒部分与减速箱连接牢固，固定好花键轴，装上端盖。4）将修好的电机与减速箱固定牢固，并按规定注入齿轮油。5）将绞车部分与台车连接。6）将连杆、调节螺杆、辅助刹车、导绳轮和卡轨器等外部零部件配备完好，保证其动作灵活到位。5试验验收：试运转前首先手动盘车，观察运动部件是否动作灵活，有无卡滞或异常声音。1）确认各润滑部位的油量油质符合要求。2）由电工确认电动机的电压等级，检查绝缘程度，送电试运转，时间不少于1小时。3）注意观察各部位温升温度不超过规定标准（轴承温度不超过65℃），无异常声音，结合面不漏油。4）试验制动效果，调整制动间隙，保证正常使用。5）外观零部件符合验收标准耙装机质量验收标准电机：⑴对地绝缘：不低于50MΩ。⑵三相电流均衡一致。⑶接线盒：①防爆面符合要求，接线柱有卡爪、弹簧垫；接地螺栓齐全，压线螺丝露出螺母2～3丝。②密封圈外径与进线装置内径间隙≤1mm,挡板、挡环的外径与喇叭口内径不得超过±1mm，挡板、挡圈厚度〈2mm。机体表面各部紧固件：①螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠。②螺母必须拧紧，螺栓的螺纹应露出螺母2～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓伸出长度。③同一部位的紧固件规格必须一致。主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，必须使用放松螺母或其他放松装置，弹簧垫有足够性的弹性。④外观整体除锈干净，刷漆均匀，无溢流起泡脱皮现象。设备台车部分：①机架无明显变形，无开裂