CN119519073A 一种用于电动工具控制的智能化检测系统及方法 （常州江理工技术转移中心有限公司）

人民西路1号中俄科技产业园1号楼一种用于电动工具控制的智能化检测系统本发明公开了一种用于电动工具控制的智所述系统用于实时监测和评估电动工具电池组的制动能量和产生的余热转换为电能并且制定判断转换的电能是否能够满足单体电池的供应分配策略同时触发预警提示接入外部电源进行2所述电池管理模块用于实时监测和评估电动工具电池组中每个单体电所述电池检测模块根据电池管理模块的评估结果检测状态不佳的单体电池对整个电所述能量回收与转换模块将电动工具工作过程中的制动能量和产生的余热转换为电所述调整控制模块用于制定优先级分配策略，判断能量转换模块的所述状态评估单元通过状态监测单元的监测结果对每个单体电池的剩余电量和健康;其中socn(t)表示第n个单体电池当前时刻表示从上一时刻到当前时刻的电流变化量，Qn表示第n个单体电池的额定容;述充放电循环次数对SOHn的非线性影响所述性能不一致评估单元通过计算电池组的平均剩余电量评估电池组整体性能的下3;通过计算电池组的平均健康状态来评估电池组寿命的缩;通过计算电池组中单体电池的剩余电量和健康状态的标准差来评估电池组中单体电;;其中d_SOC表示电池组中单体电池剩余平均电量的;;所述余热回收与转换单元将电动工具在工作过程中产生的余热转化为电能，根据公;4;所述电能分配控制单元基于对各个单体状态评估单元的评估结果制定分个单体电池的健康状态评估结果和剩余电量进行从低到高的排序，优先考虑每个单体电池的健康所述能量需求单元判断能量转换模块转换的电能是否能够满足单体电池的供应需求，;所述单体电池充电控制单元接收来自电能分配控制单元的分配策略，6.一种用于电动工具控制的智能化检测方法，其特步骤S100：实时监测和评估电动工具电池组中每步骤S200：根据单体电池的评估结果检测状态不佳的单体电池对整个电池组的影响，步骤S300：将电动工具工作过程中的制动能量和步骤S400：制定优先级分配策略，判断能量转换模步骤S101通过状态监测单元的监测结果对每个单体电池的剩余电量和健康状态进行;其中socn(t)表示第n个单体电池当前时刻5表示从上一时刻到当前时刻的电流变化量，Qn表示第n个单体电池的额定容;述充放电循环次数对SOHn的非线性影响步骤S201通过计算电池组的平均剩余电量评估电池组;步骤S202通过计算电池组的平均健康状态来评估;步骤S203通过计算电池组中单体电池的剩余电量和健康状态的标准差来评估电池组;;其中d_SOC表示电池组中单体电池剩余平均电量的;6;;;步骤S401基于对各个单体状态评估单元的评估结果步骤S402判断能量转换模块转换的电能是否能够满足单体电池的供应需求；当;步骤S403接收来自电能分配控制单元的分配策略，7电动工具的电池续航问题一直是制约其广泛应用的所述电池管理模块用于实时监测和评估电动工具电池组中每个单体电池的状态，所述电池检测模块根据电池管理模块的评估结果检测状态不佳的单体电池对整所述能量回收与转换模块将电动工具工作过程中的制动能量和产生的余热转换所述状态评估单元通过状态监测单元的监测结果对每个单体电池的剩余电量和8;体电池上一时刻(t_1)的剩余电量，Ia(t)表示第n个单体电池在时刻的瞬时电流，表示从上一时刻到当前时刻的电流变化量，Qn表示第n个单体电池的额定容;Qi表示第n个单体电池的初始容量，ARn表示第n个单体电池的内阻变化量，Ri表示初始内用于描述充放电循环次数对SOHn的非线性影响，C表示第n个单体电池的充放电循环次数，[0007]在上述技术方案中，通过实时监测和评估电动工具电池组中每个单体电池的状所述性能不一致评估单元通过计算电池组的平均剩余电量评估电池组整体性能;;通过计算电池组中单体电池的剩余电量和健康状态的标准差来评估电池组中单;;9;;0和t1分表表示制动过程的开始和结束时间；;;[0011]在上述技术方案中，将电动工具工作过程中的制动能量和产生的余热转换为电所述电能分配控制单元基于对各个单体状态评估单元的评估结果制定分配策略，对每个单体电池的健康状态评估结果和剩余电量所述能量需求单元判断能量转换模块转换的电能是否能够满足单体电池的供应;免了电池因电量不足而受损或影响电动工具的正步骤S101通过状态监测单元的监测结果对每个单体电池的剩余电量和健康状态;体电池上一时刻(t_1)的剩余电量，Ia(t)表示第n个单体电池在时刻的瞬时电流，表示从上一时刻到当前时刻的电流变化量，Qn表示第n个单体电池的额定容;Qi表示第n个单体电池的初始容量，ARn表示第n个单体电池的内阻变化量，Ri表示初始内用于描述充放电循环次数对SOHn的非线性影响，C表示第n个单体电池的充放电循环次数，;;步骤S203通过计算电池组中单体电池的剩余电量和健康状态的标准差来评估电;;;;0和t1分表表示制动过程的开始和结束时间；;;步骤S402判断能量转换模块转换的电能是否能够满足单体电池的供应需求；当;所述电池管理模块用于实时监测和评估电动工具电池组中每个单体电池的状态，所述电池检测模块根据电池管理模块的评估结果检测状态不佳的单体电池对整所述能量回收与转换模块将电动工具工作过程中的制动能量和产生的余热转换所述状态评估单元通过状态监测单元的监测结果对每个单体电池的剩余电量和;体电池上一时刻(t_1)的剩余电量，Ia(t)表示第n个单体电池在时刻的瞬时电流，表示从上一时刻到当前时刻的电流变化量，Qn表示第n个单体电池的额定容;Qi表示第n个单体电池的初始容量，ARn表示第n个单体电池的内阻变化量，Ri表示初始内用于描述充放电循环次数对SOHn的非线性影响，C表示第n个单体电池的充放电循环次数，[0024]在上述技术方案中，通过实时监测和评估电动工具电池组中每个单体电池的状所述性能不一致评估单元通过计算电池组的平均剩余电量评估电池组整体性能;;通过计算电池组中单体电池的剩余电量和健康状态的标准差来评估电池组中单;;;[0027]所述能量回收与转换模块回收电动工具在工作过程中产生的制动能量和余热并;0和t1分表表示制动过程的开始和结束时间；;;[0028]在上述技术方案中，将电动工具工作过程中的制动能量和产生的余热转换为电所述电能分配控制单元基于对各个单体状态评估单元的评估结果制定分配策略，对每个单体电池的健康状态评估结果和剩余电量所述能量需求单元判断能量转换模块转换的电能是否能够满足单体电池的供应;免了电池因电量不足而受损或影响电动工具的正步骤S101通过状态监测单元的监测结果对每个单体电池的剩余电量和健康状态;体电池上一时刻(t_1)的剩余电量，Ia(t)表示第n个单体电池在时刻的瞬时电流，表示从上一时刻到当前时刻的电流变化量，Qn表示第n个单体电池的额定容;Qi表示第n个单体电池的初始容量，ARn表示第n个单体电池的内阻变化量，Ri表示初始内用于描述充放电循环次数对SOHn的非线性影响，C表示第n个单体电池的充放电循环次数，;;步骤S203通过计算电池组中单体电池的剩余电量和健康状态的标准差来评估电;;;;0和t1分表表示制动过程的开始和结束时间；;;步骤S402判断能量转换模块转换的电能是否能够满足单体电池的供应需求；当;均健康状态，并计算标准差，设置权重w1=0.3、w2=0.3、w3=0.2、w4=0.2，根据公式：