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文档简介
桥梁盖梁模板施工方案作为一名有七年桥梁现场施工经验的技术员,我前前后后参与过二十多座市政、公路桥梁的盖梁施工,踩过爆模、漏浆、外观不合格的坑,也攒了不少能省工、提质量的实招。这份方案是我结合目前正在干的城郊快速路跨渠大桥盖梁施工需求攥写的,从前期准备到最后模板退场全流程覆盖,每一条都是我实打实摸出来的经验,绝对不是照搬规范的空架子,既要保证符合专业标准,也得让现场干活的弟兄们一看就懂。1编制依据及适用范围1.1编制目的为啥先讲编制目的?我刚入行的时候图省事,直接套了个老项目的方案,结果老项目盖梁是1.5米高,这个项目是1.8米高,背楞间距没调整,差点在浇筑的时候爆模,吓得我连夜加了二十多道斜撑才稳住。所以做方案的首要目的,就是把所有施工步骤、参数、要求白纸黑字写清楚,给现场施工、质量检查、安全管控都定好标尺,不能凭着感觉来,既要保证盖梁的成型质量,也得把安全风险降到最低,说白了就是“先划好线,再干活,出了问题能追溯”。1.2编制依据主要参考三个方面的内容:第一是现行的公路桥涵施工技术规范、混凝土结构工程施工质量验收规范里的相关要求,这是底线,绝对不能碰,我做方案的时候特意把涉及盖梁模板的条款都标了红,生怕漏了;第二是本项目的盖梁设计图纸、地质勘察报告,还有墩柱施工的实测数据,我前些日子刚扛着全站仪把所有24个墩柱的顶标高、中心位置全复了一遍,误差都控制在5毫米以内,这些实测数据都已经整合到方案里了,比光套图纸准多了;第三是我之前做同类型盖梁的施工经验,比如预拱度留多少、对拉螺栓间距多大合适,都是经过两三个项目实际验证的,不是拍脑袋定的。1.3适用范围本方案只适用于本项目24个普通钢筋混凝土盖梁的模板施工,最高墩高8米,最低3米,盖梁统一尺寸为长12米、宽1.6米、高1.8米,都是圆柱墩配抱箍支撑的形式,其他特殊结构的盖梁要是套用的话,得重新核对参数,不能直接照搬,不然容易出问题。要把活干好,准备工作得到位,我干了这么多年,最深的体会就是“磨刀不误砍柴工”,前期多花点功夫,后面干活能省一半事。接下来就说施工前的各项准备要求。2施工前期准备2.1技术准备2.1.1图纸会审与交底我提前带着施工班组的工长、模板工班长一起把图纸捋了三遍,重点核对了盖梁的尺寸、支座垫石预埋位置、挡块钢筋留设位置、各类预埋孔的坐标,甚至连边角2厘米的倒角都核过了——上次有个项目就是忘了核对倒角,模板做出来是直角,后来又临时割模板补倒角,耽误了两天工期,还把模板弄得歪歪扭扭的。交底我也没光念PPT,直接拿了一块样板模板到现场,给工人演示密封条怎么贴、对拉螺栓怎么加垫片、脱模剂刷到什么程度合适,边演示边说为啥要这么干,确保每个干活的人都知道标准是什么,不是稀里糊涂就上手。2.1.2测量放线准备测量班已经把每个墩柱的盖梁中心线、边线、标高控制点都弹在墩顶和墩柱侧面了,我还特意让他们在墩柱上弹了一道比盖梁底标高高20厘米的水平线,到时候装底模的时候直接卡着线调,比一次次爬上去测标高省事多了。当然我也跟工人强调了,不能光依赖测量的线,装每一块模板都要自己再核一遍,万一测量的时候看错数了呢,多检查一遍总没坏处。2.2材料及机具准备2.2.1模板及配套材料咱们用的是定制钢模板,面板是6毫米厚的Q235钢板,背楞用10号槽钢横向布置,加劲肋用8毫米扁钢竖向焊接,一套模板分成4块侧模、2块端模、若干块底模,拼缝处都有搭接边。为啥选钢模板?我前几年用过木模板,刚拼完看着严实,浇完拆模之后错台、鼓包多的很,后期磨平、补腻子费了老大劲,验收还过不了。钢模板虽然初期成本高,但周转次数多,成型出来的盖梁表面平整,顺直度也好,算总账反而更划算。配套的东西我也都备齐了:直径20毫米的精轧螺纹钢对拉螺栓,间距统一按60厘米来,这个间距是我试过好多次的,再密了费料,再疏了容易胀模;5毫米厚的橡胶密封条,用来贴所有拼缝;还有软海绵条,用来堵底模和墩柱接触的缝隙;脱模剂我特意选的水性脱模剂,之前图便宜用废机油兑的,拆出来的模表面黄一块白一块,监理死活不验收,最后全部打磨了一遍,反而花了更多钱。2.2.2施工机具吊装用25吨汽车吊,我已经跟吊车司机对接过站位了,现场地面都用压路机压过实,铺了两层钢板,保证不会陷车——之前有个项目吊车没垫好,吊模板的时候晃了一下,把墩柱的钢筋撞歪了七八根,调了一下午才调好,还耽误了半天天工期。其他的小机具也都备齐了:扭矩扳手、活动扳手、铁锤、撬棍、高压水枪、线坠、钢卷尺,连备用的螺栓、密封条都备了两箱,免得用到的时候到处找,耽误事。2.3现场准备墩顶的凿毛已经做完了,露出了新鲜的石子,钢筋也都验收合格了,位置偏差都在允许范围内。墩柱周围的落地式脚手架也搭完了,临边防护、上下爬梯都弄好了,我自己爬上去试了两次,晃都不晃,这个绝对不能含糊,真要是摔下来谁都担不起。还有现场的堆料区也平整好了,模板运过来直接堆在指定位置,下面垫上10厘米高的木方,防止受潮变形,也方便吊车起吊。准备工作做足了,接下来就是最关键的模板安装环节,这一步差之毫厘,结果就会谬以千里,我给班组定的规矩就是“每装一块,核对一块,绝不带着问题进下一道工序”。3模板安装施工工艺流程3.1抱箍及底模安装因为咱们都是圆柱墩,盖梁支撑用抱箍法,说白了就是给墩柱套上两个半圆的钢“紧箍咒”,靠摩擦力托住整个盖梁的重量。首先装抱箍,抱箍和墩柱接触的地方要垫3毫米厚的橡胶皮,一来能增加摩擦力,二来不会刮花墩柱已经成型的混凝土面,之前有次没垫橡胶皮,结果抱箍一拧,把墩柱面磨出了好多划痕,补了好几天才补好。抱箍的螺栓必须用扭矩扳手拧,扭矩值得达到120牛·米,我要求工人拧完一个我查一个,这东西要是拧不紧,底模下沉,那就是大事故,绝对不能偷懒拿普通扳手凭手感拧。抱箍装完之后,在上面架两根36号工字钢的横梁,横梁上再铺纵向的次梁,然后就可以铺底模了。底模铺的时候要留预拱度,中间比两端高2厘米,为啥留这个?我之前第一次干盖梁的时候没留,浇完混凝土拆了模,发现中间往下沉了1.5厘米,虽然差的不多,但监理要求返工,费了老大劲还落了个批评。这个预拱度是我结合盖梁重量、支撑的弹性变形算出来的,刚好抵消浇筑后的下沉量,拆完模刚好是平直的。底模铺完之后,所有拼缝全部用橡胶条加玻璃胶密封,底模和墩柱接触的地方,用海绵条塞严,绝对不能留缝,不然漏浆的话,墩顶一圈都是蜂窝麻面,修都不好修。3.2侧模及端模安装底模验收合格之后,就可以装侧模了。侧模分块运到现场,用汽车吊慢慢吊上去,先装一侧的侧模,对着墩顶的边线摆好,临时用斜撑固定住,再装另一侧的侧模,对准位置之后就开始穿对拉螺栓。装的时候要注意垂直度,我让工人用线坠每装一块就吊一次,垂直度偏差不能超过3毫米,别等全部装完了再调,那时候都卡死了,根本调不动,只能硬撬,容易把模板撬变形。端模要最后装,装的时候要注意对齐支座垫石的预埋筋、挡块的钢筋,还有预留的泄水孔位置,要是孔位不对,别硬掰钢筋,赶紧找钢筋工调整,硬撬的话要么把钢筋掰弯了影响受力,要么把模板撬变形了,都得不偿失。对了,端模和侧模的拼缝也要贴密封条,别光注意侧模的竖缝,忘了端模的横缝,之前有个班组就犯过这个错,结果浇完混凝土从端缝漏了半方浆,清理了好久。3.3模板加固及整体调整所有模板都拼完之后,先大概调一下位置,然后开始整体加固。对拉螺栓要逐个拧紧,每个螺栓都要套上PVC管,一来方便拆模,二来螺栓还能重复利用,省不少成本。外侧的斜撑也要撑牢,墩高超过6米的盖梁,我要求每侧加两道斜撑,撑在下面预埋的地锚上,光靠对拉螺栓不稳,万一浇筑的时候振捣棒碰到模板,容易晃,时间长了螺栓也容易松。全部加固完了,再整体测一遍参数:中心线偏位不能超过5毫米,断面尺寸偏差不能超过±8毫米(我自己定的,比规范要求严一点,省得验收的时候卡壳),顶面标高偏差±10毫米,顺直度每10米不能超过2毫米。测完没问题了,我才会报监理验收。3.4验收及浇筑前检查监理验收之前,我自己先从头到尾查一遍:先看所有的拼缝是不是都贴了密封条,有没有漏装、翘起的地方;再挨个拧一遍螺栓,看有没有没拧紧的,垫片有没有漏加;然后用手电照模板内部,看看有没有杂物、木屑、散落的扎丝,有的话用高压水枪冲干净,把底部的排水口堵上;最后再检查一遍脱模剂是不是刷均匀了,有没有漏刷或者流挂的地方,刷多了积在下面的用抹布擦一下,不然浇完混凝土会有一道一道的泪痕,特别难看。都没问题了,再请监理过来验收,验收过了就等着浇混凝土。浇混凝土的时候我还会安排两个工人专门“看模”,万一有螺栓松了、有小范围胀模的迹象,立刻停浇,加固完了再继续,别等真爆模了才反应过来,那时候就晚了。模板装得再好,最后拆模和维护跟不上也白搭,不仅影响本次的外观质量,下次再用的时候变形、拼缝不严,反而更麻烦。接下来就说拆模和模板维护的要求。4拆模及模板维护要求4.1拆模时间控制拆模绝对不能着急,侧模的话,只要混凝土强度达到2.5MPa,保证表面和棱角不会被碰坏就能拆,一般浇筑完24小时左右就差不多,夏天温度高还能早点,冬天温度低就得缓两天,别硬拆,硬拆容易把混凝土角扯掉。底模就不一样了,必须等混凝土同条件试块强度达到100%设计强度才能拆,这个是红线,谁求情都不好使。前几年我见过一个施工队,着急抢工期,强度才到70%就拆底模,结果盖梁直接裂了三道贯穿缝,最后请专家来论证,又是贴碳布又是注浆,花了几十万,工期还拖了半个月,完全是得不偿失。4.2拆模顺序与注意事项拆模要按顺序来:先拆侧模,再拆端模,最后拆底模和支撑。拆的时候不能用撬棍硬撬,也不能用大锤猛砸,要拿小锤子慢慢敲模板边缘,让模板和混凝土自然脱离,不然容易把混凝土面磕出坑,也容易把模板砸变形,影响下次使用。拆下来的模板不能直接往下扔,要用吊车慢慢吊下来,轻拿轻放,我要求工人拆的时候一个螺栓都不能往下扔,全部装在工具桶里吊下来,省得弄丢了,也防止掉下来砸到人。4.3模板清理与维护模板拆下来之后,当天就得清理干净:用铲刀把表面的混凝土渣子刮干净,有锈的地方用钢丝刷除锈,然后刷一层防锈油,堆放在平整的场地里,下面垫上木方,防止受潮变形。每次周转之前,我都会挨个检查一遍模板的平整度,要是有小变形的,赶紧用千斤顶校正,变形太厉害、没法修的直接淘汰,别舍不得换,不然拼出来的盖梁错台严重,最后整改花的钱比换模板的钱多多了。质量要保证,安全更不能马虎,干我们这行,安全永远是第一位的,赚再多钱,出一次安全事故都白搭。最后再说说施工安全和文明施工的要求。5施工安全与文明管控5.1吊装作业安全吊装的时候必须有专职信号工指挥,信号工必须持证上岗,绝对不能让工人随便挥旗子指挥。我每次吊装都在现场盯着,吊臂下面绝对不能站人,起吊的时候要慢,等模板离地面半米左右停一下,检查吊具有没有问题、模板绑得牢不牢,再慢慢往上吊。风速超过6级的时候,绝对不能吊装,前一阵有一天风不小,工人觉得没事非要吊,我给硬拦下来了,真要是风一吹模板晃起来,撞在墩子上或者掉下来,那后果不堪设想。5.2高处作业安全盖梁施工都属于高处作业,所有上来干活的人都必须戴安全帽、系安全带,安全带要高挂低用,挂在牢固的结构上,不能随便挂在模板或者脚手架的横杆上。脚手架我每周都会带着安全员查一遍,看有没有松动的扣件,安全网有没有破损,临边的防护栏杆是不是完好,我自己上去检查的时候也都规规矩矩系安全带,不能光要求工人,自己得先做到位,不然说啥都没说服力。5.3文明施工要求现场的模板、材料都要堆得整整齐齐,不能乱堆乱放,堵着路也影响干活。拆下来的废料、包装纸、密封条头子,当天就要收走,扔到指定的垃圾站,不能扔得满地都是。不能在模板上面乱涂
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