涂装常用设计标准讲义.ppt

1、涂装常用设计标准及其应用,授课：王路路材料部表面防护研究室,一汽技术中心R&DCENTER,培训,目录,第1部分：典型涂装工艺其适用范围介绍第2部分：新涂层标准更改说明第3部分：汽车和零部件分类及其防护方法标注,第1部分,典型涂装工艺其适用范围介绍,1.涂装基本概念,涂装的定义将涂料涂覆于被涂物表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程，又叫涂料施工。涂装工艺的基本组成漆前表面处理、涂布、固化三大基本工序及后处理工序。涂装的主要功能：保护作用、装饰作用、特种功能。,底材,中涂层,30m左右,金属基色漆层,1520m,清漆层,3050m,2.典型汽车车身涂层系统的组成本色面漆金属面漆,3.主要涂

2、装材料,漆前表面处理材料：除锈剂、脱脂剂、表调剂、磷化液、钝化液等。涂料：底漆、中涂、面漆（本色面漆、金属面漆）、底面合一涂料、特种涂料（耐酸漆、耐热漆、防声阻尼涂料、绝缘漆）、溶剂及助剂等。其它材料：蜡（空腔蜡、底盘蜡、保护蜡）、保护膜、抛光膏、防声隔热板、打磨砂纸、粘性擦布、废漆凝聚剂等。,4.典型涂装工艺轿车车身涂装工艺流程实例,前处理工艺流程：热水洗(505)预脱脂(505)脱脂(505)1水洗2水洗表面调整磷化(405)3水洗4水洗钝化5水洗循环DI水洗洁净DI水洗沥干阴极电泳底漆工艺流程：阴极电泳及0UF液洗（281）1UF液洗2UF液洗洁净UF液洗循环DI水洗洁净DI水洗沥干/转

3、挂电泳烘干(180x30min)强冷缓冲电泳漆检查/钣金修整,轿车车身涂装工艺流程实例,PVC涂装工艺流程转挂上遮蔽喷车底防护涂料下遮蔽转挂焊缝密封胶铺沥青垫片聚氨酯喷涂烘干(140x15min)强冷缓冲/AUDIT抽检中涂涂装工艺流程电泳底漆打磨擦净喷中涂（手工喷涂自动喷涂检查补喷）晾干中涂烘干(150x30min)强冷缓冲,轿车车身涂装工艺流程实例,面漆涂装工艺流程中涂打磨面漆前编组擦净喷基色漆（手工喷涂自动喷涂检查补喷）晾干（预留水性基色漆预热区）喷罩光漆（手工喷涂自动喷涂检查补喷）晾干面漆烘干(140x30min)强冷缓冲检查修饰（点修补/大返修回面漆线/AUDIT抽检)B立柱贴黑胶条

4、面漆后编组转挂喷蜡/涂黑漆合格品送总装,4.1CA/C100系列涂装工艺实例,轿车车身的涂装工艺（CA/C101、CA/C102甲、CA/C102乙）：采用“漆前处理电泳底漆PVC焊缝密封及车底喷涂中涂面漆检查修饰喷蜡”三涂层涂装工艺。卡车驾驶室及覆盖件涂装工艺（CA/C103）：采用“漆前处理电泳底漆PVC焊缝密封及车底喷涂面漆检查修饰喷蜡”二涂层涂装工艺。,CA/C100系列涂装工艺实例,大中型客车车身的涂装工艺（CA/C102甲、CA/C102乙）：采用“漆前处理喷底漆刮腻子喷底漆喷中涂喷面漆及彩条漆检查修饰喷防锈蜡及注塑”多涂层涂装工艺。轿货车车箱的涂装工艺（CA/C102甲、CA/C

5、102乙）：采用“漆前处理电泳底漆中涂面漆检查”三涂层涂装工艺。卡车车箱的涂装工艺（CA/C111、CA/C112）：采用“漆前处理底漆面漆检查”二涂层涂装工艺。,4.2CA/C200系列轿车底盘件涂装工艺实例,一般采用“漆前处理涂漆（电泳漆、粉末涂料）”的涂装工艺。例如:1）CA/C201甲轿车副车架、制动系统冲压零部件一般采用“漆前处理厚膜阴极电泳漆或静电粉末喷涂”的单涂层涂装工艺。2）CA/C201乙车轮、弹簧、托架等冲焊件一般采用“漆前处理阴极电泳漆或静电粉末喷涂”的单涂层涂装工艺或采用“漆前处理阴极电泳漆面漆”的二涂层涂装工艺。,CA/C200系列卡车件涂装工艺实例,一般采用“漆前处

6、理涂漆（电泳漆、粉末涂料、底面合一涂料）”单涂层涂装工艺或采用“漆前处理底漆面漆”二涂层涂装工艺。例如:1）CA/C202甲出口车架、车轮一般采用“漆前处理阴极电泳漆面漆”的二涂层涂装工艺2）CA/C202乙普通车架、车轮、薄板（3mm以下）底盘冲焊件一般采用“漆前处理阴极电泳漆或静电粉末喷涂”的单涂层涂装工艺。3）CA/C203甲钢板厚度在3mm以上的底盘冲焊件一般采用“漆前处理阴极电泳漆或静电粉末喷涂”的单涂层涂装工艺。4）CA/C203乙车桥总成、传动轴总成、减振器总成、钢板弹簧总成等一般采用“漆前处理底面合一涂料”的单涂层涂装工艺或“漆前处理毛坯或零部件底漆总成面漆”的二层涂装工艺。,

7、4.3CA/C300系列涂装工艺实例,发动机、变速箱涂装工艺（轿车类CA/C301，卡车类CA/C302）:1总成涂装工艺：脱脂及防锈/水份烘干或清理表面/吹净遮蔽喷漆烘干冷却检查卸遮蔽。2先涂装后装配工艺：毛坯件脱脂及磷化水份烘干底漆漆烘干冷却检查送装配总成执行总成涂装工艺。,铸锻半成品、毛坯件涂装工艺（CA/C303)1)除油喷丸清理涂磷酸锌环氧酯类底漆。2）酸洗防锈脱脂磷化烘干涂环氧酯类底漆。内装非金属件涂装工艺（CA/C304)1）预水洗脱脂水洗水洗纯水洗树脂表调水份烘干吹离子化空气喷漆。2）溶剂除油及擦净吹离子化空气喷漆。,4.4CA/C400系列涂装工艺实例,蓄电池箱耐酸件涂装工艺

8、（CA/C401）一般采用“漆前处理阴极电泳漆或静电粉末喷涂”的单涂层涂装工艺。消声器、排气管耐热件涂装工艺（CA/C402）1）采用“漆前处理涂有机硅或氟碳类耐热漆”的单涂层涂装工艺。2）采用环保性达克罗涂装工艺。,第2部分,Q/CAYT122007汽车油漆涂层新涂层标准更改说明,汽车油漆涂层标准的发展过程一汽工厂标准油漆漆膜的号码，标准号BR1代替TN2，1961年3月23日发布执行。此标准用于产品图纸标注油漆漆膜用。其标注范围为TQ1TQ23。其排序规则有3条：涂层的功能（如底漆、面漆、清漆、耐热漆等）；油漆材料的品种（如沥青漆、醇酸漆、硝基漆、铝粉漆等）；漆膜的颜色及光泽（如黑色、灰色

9、、红色、车皮绿、国防绿、豆绿色等及有光、半光、平光等）。机械工业部部颁标准汽车油漆涂层，标准号JB/Z11174，1974年发布执行，1986年由JB/Z11186代替，此标准适用于汽车油漆涂层。根据汽车零部件的使用条件和涂漆质量的要求，分为10个组17个等级。,汽车行业标准汽车油漆涂层，标准号QC/T4841999。与JB/Z11186相同。在QC/T4841999汽车油漆涂层的实施基础上，参考近年来国内外涂装产品的技术指标，结合集团公司涂装产品的实际生产情况编制了的一汽集团企业标准汽车油漆涂层，标准号Q/CATBD122002，2002年8月15日发布，2002年11月25日开始执行。随着

10、汽车产业的不断发展，市场竞争日趋激烈，为了满足用户对涂层质量的更高要求及同时考虑到汽车涂装的生产成本，修订Q/CATBD122002为Q/CAYT122007汽车油漆涂层标准，以求更贴近于生产实际及满足精益生产的需求，使我们的汽车产品更具有市场竞争力。2007年1月18日发布，2007年2月1日开始执行。本标准与Q/CATBD122002汽车油漆涂层标准相比主要变化如下：,修改了术语的部分内容；修改了涂漆件分组名称及增加了二个组别；防腐蚀等级质量指标中增加了耐湿性要求；耐候性等级质量指标中采用了综合评级方法；修改了涂层主要质量指标的部分内容；修改了涂层主要质量指标的部分检测及评价方法；增加了对

11、涂装方法代号组成的说明及简化典型涂装工艺流程；完善了产品图涂层标准标注和涂装方法要求标注的规定。,重点掌握内容由于每个人的工作性质不同，因此对标准的重点掌握各有侧重。比如在掌握第四章的基础上:对涂装工艺设计人员要重点掌握第9章；对涂装质量检验人员要重点掌握第8章；对涂装产品控制人员要重点掌握第7章；对产品设计人员要重点掌握第10章。,涂层标准主要内容1.范围本标准规定了汽车零部件油漆涂层的代号和主要质量指标，规定了产品图涂层标准和对涂装方法特定要求的标注方法。本标准适用于中国第一汽车集团公司各种车型及零件的产品涂层质量控制，可做为产品设计、涂装生产线工艺设计及对涂装产品质量进行验证的依据。2.

12、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。,GB/T17301993漆膜硬度测定法摆杆阻尼试验GB/T17321993漆膜耐冲击测定法GB/T17401979漆膜耐湿热测定法GB/T17661995色漆和清漆涂层老化的评级方法GB/T17711991色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T18651997色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露（滤过的氙弧辐射）GB/T6739

13、2006涂膜硬度铅笔测定法GB/T82641987涂装技术术语GB/T92761996涂层自然气候曝露试验方法GB/T92861998色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T97531988色漆和清漆杯突试验GB/T97541988色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜之200、600和850镜面光泽的测定GB/T13452.21992色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T138931992色漆和清漆耐湿性的测定连续冷凝法GB/T150892001机动车辆及挂车分类,A08M612003漆膜耐腐蚀性能评价方法A08M62.22005漆膜腐蚀性能试验方法第2部分：循环交变腐蚀试验A08M64.12003油漆性能试验

14、方法第1部分：色差A08M64.32003油漆性能试验方法第3部分：抗石击A08M64.42003油漆性能试验方法第4部分：耐车用化学品性A08M64.52005油漆性能试验方法第5部分：耐酸性A08M64.62005油漆性能试验方法第6部分：耐碱性A08M64.72005油漆性能试验方法第7部分：耐酸雨性A08M64.82005油漆性能试验方法第8部分：耐温变性A08M64.92005油漆性能试验方法第9部分：耐高温性A08M64.102005油漆性能试验方法第10部分：耐水性A08M64.122005油漆性能试验方法第12部分：桔皮A08M64.132005油漆性能试验方法第13部分：抗擦

15、伤性A08M64.152005油漆性能试验方法第15部分：重涂性A08M64.182005油漆性能试验方法第18部分：耐鸟粪性A08M64.222005油漆性能试验方法第22部分：耐沥青性,GB/T150892001机动车辆及挂车分类摘要,本标准是对机动车辆和挂车的分类，在本标准中将机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类和G类。L类：二轮或三轮机动车辆。M类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。M1类：包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。M2类：包括驾驶员座位在内座位数超过九个，且最大设计总质量不超过5000kg载客车辆。M3类：包括驾驶员座位在内座位数超过九个，且最大设计总质

16、量超过5000kg的载客车辆。N类：至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆。N3类：最大设计总质量超过超过12000kg的载货车辆。O类：挂车（包括半挂车）G类：满足标准规定的检测条件和接近角、离去角、纵向通过角和离地间隙的定义和图示的M类、N类越野车。,3.术语和定义GB/T8264确立的以及下列术语和定义适用于本标准。涂层一道涂覆所得到的连续膜层。涂层系统由同种或异种涂层组成的系统。涂装将涂料涂覆于被涂物表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程，又叫涂料施工。“湿碰

17、湿”涂装在前一道未干燥固化的涂层上涂覆后一道涂层并最后一起干燥固化的涂装方法。自泳涂装利用化学反应使涂料自动沉积在基底表面的涂装方法。,4.涂层代号及分组根据汽车零部件的使用条件和对漆膜的质量要求不同，将汽车涂层分为4个组:CA/C100系列-车身车厢外部件组CA/C200系列-底盘件组CA/C300系列-内装件及毛坯件组CA/C400系列-特种件组所规定的各类涂层代号、详细分组名称及其相应的防腐蚀性、耐候性等级和适用范围举例见表1。,5.涂层防腐蚀等级规定了Fa甲、Fa乙、Fb甲、Fb乙、Fc甲、Fc乙、Fd、Fe共8个等级。对于Fa甲、Fa乙、Fb甲由耐盐雾腐蚀试验、循环交变腐蚀试验和耐湿

18、性试验三项指标控制合格率。主要用于对车身冷轧板涂层的耐腐蚀性能控制。其耐盐雾腐蚀试验时间分别为1008h、840h和720h。其循环交变腐蚀试验时间分别为60天、30天和20天。其耐湿性试验分别为360h、240h、196h、144h、120h共5个等级。其它由耐盐雾腐蚀试验和耐湿性试验二项指标控制合格率。主要用于对底盘件和内部件、毛坯件涂层的耐腐蚀性能控制。涂层各防腐蚀等级的质量指标详见标准中“表2”。,盐雾腐蚀试验箱,耐湿性试验箱,海南循环腐蚀试验示意图,1个循环24小时,汽车湿热试验室,温度50湿度95%,高速路行驶,标准坡道,20%坡道驻坡,盐雾喷射间,盐水路行驶,5%Nacl,碎石路

19、行驶,长300米,强化坏路行驶,共用13种不同参数的典型路面,13种强化坏路典型路面名称及长度,腐蚀等级评定,6.涂层耐候性等级,规定了Ha甲、Ha乙、Hb甲、Hc、Hd、He共6个等级。采用人工气候老化试验和海南或广州自然气候暴露试验二项指标控制合格率。涂层各耐候性等级的质量指标详见标准中“表3”。,人工气候老化试验示意图,广州曝晒场自然气候暴露试验示意图,内饰件广州曝晒场自然气候暴露试验示意图,海南曝晒场自然气候暴露试验示意图,7.涂层主要质量指标,按4个分组系列规定了汽车不同等级、不同类型、不同部位的涂层质量指标。其中CA/C100系列为9个组别；CA/C200系列为6个组别；CA/C300系列为4个组别；CA/C400系列为3个组别。汽车不同部位零部件的涂层主要质量指标详见标准中“表4”。8.检测方法表5给出了涂层主要质量指标的检测方法及专用评级方法。,9.涂装方法代号及典型涂装工艺,9.1涂装方法代号组成：第一位：阿拉伯数字代表涂装层数。第二位：大写英文字母C代表采用涂层防护。第三位：小写英文字母代表工件第一层漆膜采用的涂装方法。其中a表示厚膜阴极电泳涂装；b表示一般阴极电泳涂装；