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文档简介
1、城市客车造型示例,一、设计概述,随着社会文明的进步,城市的发展,人们对与之密切相关的城市客车提出了更高的要求。城市客车不仅仅是人们代步的工具,还是一个城市的对外形象。方便、安全、舒适已成为城市客车的基本品质,新潮、漂亮、气派成为人们追求的更高境界。在汽车行业从卖方市场到买方市场转变的今天,产品不只是要求设计出来,生产出来,还要卖得出去。因此,造型设计的最终目的是既要有创新、又要切合实际;既美观,又实用、经济。,1、城市客车外型的演变把握造型发展趋势,随着汽车技术的进步,特别是车速的提高,为了减少空气阻力,接近流线型的曲面平头公交车随之出现,这种时髦线型曾影响着人们的审美观念,成为其他产品模仿的
2、样式。,早期的汽车车身直接由马车改装而来,在以手工为加工方式的年代,人们追求的是一种车身上附加的华丽装饰。,进入六十年代,城市“方盒子”高层建筑的崛起,人们对美的感觉发生了变化。同时,由于制造工艺简单,使这种“方基调”的城市客车风行一时。,八十年代后,汽车制造技术日臻完善,设计观念也在变化,从以功能为主的设计转向赋予产品以人性,使这种贴近人们生活、工作的公交客车更适合于人,改变以往车身平直、方正、单调的造型,而以大弧面小圆角过渡的处理,增加产品的人情味,整车外型给人以饱满有力之感。,今天的城市客车仍然采用这种大弧面小圆角过渡的整体造型,但局部的设计处理上更加细腻,前脸部分增加了线条分割和凹凸立
3、体变化,灯具、保险杠、通风口以及后视镜等的设计更加丰富多样。,纵观城市客车造型的发展演变,无论是整车风格,还是局部处理,均以科技的进步,人们物质和精神需求观念的变化和审美要求的提高,以及社会、物质环境的改变息息相关。,2、城市客车造型设计从人的一侧进行的设计,产品工业造型设计既不是纯艺术造型,装饰美化,也有别于工程设计。对于城市客车这样一种与人关系密切的产品,工业设计师与工程师是从不同的出发点开始设计的。造型设计师根据人的心理、生理特点,从人使用方便、舒适、安全的要求出发,遵循人的审美规律,探求城市客车适合于人的形态、色彩、表面材质、装饰等,以人为本,从人的一侧进行思考设计。,3、造型设计评价
4、标准作品、产品、商品,好的设计产品应具备作品、产品、商品的特征,体现设计者、生产者、使用者的和谐统一。作品具有艺术的感染力,新颖、完美;产品能够方便生产,结构、工艺合理;商品经济性好,价值系数(功能/成本)高、宜人。,二、构思方案,设计的最终目的是使产品既有创意、又切实可行。在设计前期,从分析各种可能性入手,综合考虑方方面面,大胆提出创新方案,使设计初步目标。,城市客车与其他大客车相比,最大的特征在路牌的设置。从某种意义上讲,路牌的布置决定了整车外型基调,城市客车的车速虽然不高,但作为一个运动的物体,要体现其动感、速度感,在造型处理上应前低后高、前倾后直,这与前路牌设置成方便乘客直观形成矛盾。
5、为了处理这对矛盾,处理前路牌与挡风玻璃的关系,路牌与整车造型的关系,我们从路牌的安放位置,路牌的外部造型与结构处理等方面,在首轮方案中进行了多方位尝试。,城市客车前围的造型处理是设计的重点,由于灯具的技术质量提高,灯具的外形尺寸由大变小,灯具选择的多样化,给客车前脸的造型变化提供了可能,城市客车造型从简到繁、丰富多彩,也是当今发展趋势。,城市客车中的双层客车,一方面承担着交通运输的任务,另一方面还具有让乘客城市观光的功能,上层侧窗玻璃上翻,增加透光面积,甚至采用玻璃车顶,均是围绕该功能的设想。侧窗玻璃虚实分割的变化,路牌的不同造型,改变传统双层客车笨重呆板的形象,增强其动感。,三、综合方案,方
6、案1:前围采用横向大曲面全景挡风玻璃和深色帽沿,内置路牌;曲线分割出整体保险杠及组合灯具,整车给人以高档气派、浑然一体之感。,方案2:卡通的造型、亮丽的色彩,流畅的线性,加上时兴的圆灯点缀,几分亲近,几分活泼,给紧张、快节奏的城市生活带来一丝宁静和欢欣。,方案3:现代银色与空间大曲面及小折面的结合形成现代汽车造型。前脸“V”形体现前进的趋势和对比的效果。大灯和转向灯周边的楔形折线呼应着中间的“V”形,增强了整车清晰硬朗的感受。,方案4:前脸中突出的“大肚子”和内凹的小灯,组合成一组平和可爱的图式,表示着轻松愉快,正是未来人们生活的真实追求。,双层客车方案1:前围采用与单层车方案配套设计;深色的车顶和上层侧窗玻璃及前挡风玻璃连成一体,与下层侧围形成虚实对比,上轻下重,增加了整车的稳定感。,四、完善方案,综合方案、的特点,加强了前脸部分
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