斜巷运输事故应急演练方案及总结

1、辅助斜井运输事故应急救援演习一般信息和材料交换大同煤矿集团在金湾挖老虎龙沟煤矿2015年7月辅助斜井运输事故应急预案一、锻炼的目的为进一步提高我矿应对交通突发事件的快速反应能力、应急反应能力和协同作战能力，提高我矿应急救援水平，有效保障安全生产，特组织此次交通事故应急救援演练。二。锻炼组织在矿井控制室设立一个演习总部。电话：8004 8006薛龙山副司令：谭才、翟幼青、郭总指挥负责指挥矿井调度室的整个斜巷运输事故演习过程。他是演习的总指挥官，负责下达开始、停止和恢复演习的命令。副总指挥负责协助总司令的工作，并在演习期间负责后勤和医疗指挥。总部成员：安全监察部、调度室、机电部、技术部、后勤部、综

2、合组三、锻炼时间2015年7月20日上午9: 304.练习格式以桌面练习的形式，场地设在矿井调度会议室。5.演习前的准备工作1、演习前2-3天由办公室通知全矿。2.演习前，参与人员应接受演习培训，并熟悉演习过程和报告程序。六、锻炼内容1.内容简介：综合队在副斜井运输锚杆等支护材料时，突然发生断绳事故。现场值班员立即向调度室报告，调度室根据报告进行紧急调度。2.事故小组：综合小组3.事故名称：辅助斜井运输跑车事故七.练习程序1.与会人员聚集在调度会议室，矿长XXX宣布演习开始。2、综合队在副斜井运输锚杆等支护材料时突然断绳跑车事故。3.值班班组立即向班组调度室和值班室汇报。报告内容包括：报告人姓

3、名、时间、地点、范围、受伤程度和事故现场人员。4.接到报告后，当班矿调度立即在当天打电话给当班矿领导和当班队长。并按汇报程序通知机电矿长、安全矿长、总工程师、矿长、生产矿长、通风区长。5、矿井值班调度员电话通知机电部、安监部、调度室等专业部门办公室，班组长到调度室。6.矿长、部门负责人和班组负责人在调度室集合，成立应急救援指挥部。总司令是矿长。总司令下令运输事故应急救援处置预案开始。7、调度室接到安全调度通知后，立即在辅助斜坡上设置警戒，禁止在此路段行驶，并安排人员警戒。8.机械电力部、调度办公室、安全监管部、技术部等部门负责人及兼职救援队伍立即赶赴现场组织指挥救援工作。9.救援人员到达现场，

4、班长及其他人员在救援人员的指挥下安全有序地进行救援：在事故现场设立警卫；(2)检查跑车事故造成的损坏程度(跑车在黑暗的斜坡终端掉下路面，无人员伤亡)；(3)检查跑车事故的原因(钢丝绳断裂)；(4)检查绞车电机、开关、按钮、滚筒、制动器、压柱、地锚、绳头、绳索、连接销等完好；(5)检查轨道和挡块完好并进行处理；前后紧握越野车，防止事故扩大；立即更换钢丝绳，并使用专用工具进行上层作业，上层作业严格执行安全操作规程，要有专人监护，正确使用起重工具演习结束后，技术部负责对演习进行认真总结，编写演习总结报告，并报安全监督部和调度室备案。及时总结演练中出现的问题，制定相应的整改措施。副斜井运输事故应急演习

5、总结根据2015年虎龙沟煤业公司事故应急演练计划的安排，我公司于2015年7月20日上午9: 30举行了副斜井运输事故应急演习。演习报告如下：一、斜巷运输事故应急演练记录锻炼时间：2015年7月20日上午9: 30模拟事故现场：暗斜井1.9:30分：矿领导和与会人员在调度会议室集合，矿长XXX下令演习开始。2.9:35:值班调度员接到综合队值班干部刘超的报告，称副斜井运输过程中发生一起车祸。事故发生时，只有一辆矿车，准备运往副斜井底部。当它刚被运送到大约10米时，一场车祸突然发生了。由于辅助斜井完全关闭，没有人员伤亡。3.9:38:调度员刘国强接到报告后，立即致电调度室主任赵尔海、值班矿长谭材

6、，要求立即封闭副斜井上下两端，禁止人员通过。4.9:38:调度员刘国强给总工程师冯斌和机电经理翟幼青打电话。5.9:40:调度员刘国强致电安全监督部、调度室和综合队传达矿长指示，要求立即对副斜井上下部分进行警戒，人员不得通过。6.9:43:调度员刘国强打电话给各专业部门和班组的负责人，让他们到调度室集合。7.9:44:现场安全员高军报告，暗斜井已设置警戒，严禁人员通过。8.9:49:矿领导和部门、办公室、班组负责人在调度室集合，成立应急救援指挥部，总指挥XXX。8.9:51分：在指挥部成员了解现场情况后，总指挥下达运输事故应急救援预案启动命令。9.9:53:指挥部命令各专业部门立即按照运输事故

7、应急救援预案规定的职责和要求开展救援工作。10.10:15:调度室副主任赵尔海报告，由安全监管部、调度室、机电部、后勤部、安保部、综合队负责人组成的应急救援队伍已经到达现场，正在指挥现场人员进行救援。总部接到报告后，要求立即检查跑车事故的原因，并当场报告情况。11.10:25:安监部部长范良山汇报，现场警戒已按要求设置，由全体安全员负责。不允许任何人员通过。这起车祸没有造成人员伤亡，绞车及其附件也没有出现故障。车祸的原因是与汽车相连的钢丝绳断了。目前，断裂的钢丝绳正在被替换，并且正在组织人员将电车从轨道上移到轨道上。总部接到报告后，要求所有人员在暗斜井的上部寻找矿车，并在矿车上路前修好矿车，以

8、防再次发生车祸。12.10:50:机电部部长何永宁汇报，检查后钢丝绳已更换，绞车正常。13.10:55:总司令发布命令恢复运输并解除所有警戒。14.11:00分：总司令下令结束演习并发表评论。二、练习输入：(1)涉及部门：调度室5个，安全监管部2个，机电部3个。后勤部门有2名人员，安全部门有5名人员，安全官员有4名(1)优势：统一指挥，妥善措施。接到事故报告后，领导小组在规定时间内迅速成立，并根据应急预案和现场情况准确下达命令，为救援的成功提供了主要保证。清晰的职责和熟练的技能。事故现场按照避灾路线迅速疏散，参与救援的救援人员根据指挥部的指挥迅速展开救援，行动巧妙有效。(2)存在的问题：1.现

9、场演练的报道环节不现实，没有达到实战的理想效果。2.急救人员以较慢的速度到达事故现场，从而延长了事故处理时间。五、预防措施：危险源控制方法和采取的措施危险源控制模式：1.运输队长每月组织专业人员进行隐患排查。机电部将对发现的隐患进行评估和监控，落实检查人员和责任人，及时制定整改措施，落实整改单位和责任人，并随时督促整改。2.运输队应建立挡车设施、信号、通讯等安全设施的检查台帐，实行挂牌管理，并按要求进行定期检查和测试，确保正常使用。事故预防措施：1、特殊工种必须经过培训合格持证上岗，并定期进行安全技术培训。专业管理人员应特别注意员工的正常运作。2.各矿区除上山下山轨道外，必须设置人行道，对上山下山轨道实行封闭管理。3.充分考虑地压因素引起的巷道变形，确保巷道和车库的安全净空和弯曲半径符合集团公司法规和安全技术管理规定的要求。4.斜巷提升：根据煤矿安全规程要求，完善各种停车设施。在岗工