原料立磨减速机拆装施工方案

1、原料立磨减速机拆装施工方案1.施工管理1.1人事组织项目经理：1名安全员：1名工程师：1名组长：2名施工人员：14名1.2工具和器具的组织序列号工具名称模型量序列号工具名称模型量1液压油缸100T3套11管钳18 二2切割枪2套12方孔螺钉头用扳手1套3起重机2、3、10T每套2套13角尺0.5M一个手柄4木槌二14抛光机1套5撬棍三15文件1套6螺旋千斤顶5、16T每个3套16起重机25T、100T每人一个7敲击扳手M75、M95、M105、M115每人两个17泛光灯36V2套8戒指M12、M16、M20每人两个18顶部磨石工具1套9水准仪1M一个手柄19其他工具1套10电焊机500A2套2

2、02.施工准备2.1制造厂：清理电机雨罩、电机和减速机上的积料，清理磨盘和导气锥间积料、拆除电机电源线、减速机放油、准备顶磨盘支架、10圆钢8m、棉纱、柴油等。2.2现场准备：将工具和仪器运送到现场。焊机应备有优良的电源线，氧乙炔应接气线备用。3减速机拆除施工工艺3.1拆除所有连接部件3.1.1拆下减速机与磨盘之间的连接螺栓(M95的敲板手)，放好，拆下减速机上方的传动盘端盖(M12的内六角扳手)；3.1.2拆下主电机和减速器轮对处的连接螺栓(用18英寸活动扳手)，并正确放置。顶部磨石支架3.1.3拆下减速器地脚螺栓(M105梅花扳手)，拆下电机地脚螺栓(M75梅花扳手)和福川迪地脚螺栓(12

3、寸活动扳手)；3.1.4拆下减速机和电机的进油管和出油管，并用干净的棉布包裹油管，防止灰尘或杂物进入。3.1.5制作T形专用工具(焊接M20螺栓)，将减速器内大齿圈的固定销(20)依次移出约70毫米。3.1.5悬挂车间和雨罩、辅助变速器和主电机。3.2顶磨盘，拆下减速机3.2.1切割四个固定磨盘的预留孔，将四个顶部磨盘的支架(由厚壁钢管制成)运至现场，并依次运至现场。根据支架和千斤顶的高度选择合适的垫板。点焊并固定支架与磨盘接触的位置，依次支撑千斤顶(至少100吨)，然后一起移动。三个千斤顶同时提升，直到磨盘底部与磨盘密封底部齐平。磨盘的提升高度约为130毫米；用起重机拉出减速器3.2.2将甲

4、方提供的10圆钢切割成400毫米段，用50吨螺旋千斤顶将减速机一侧顶起，将10圆钢均匀放置在减速机下方。清理轨道：切断电机正时焊接钢板，打磨平整。没有轨道的地方，用20毫米厚的钢板铺设，钢板必须垫在下面。在前轨上，用30毫米厚钢板制作并焊接两个鱼饵，用2个10吨6米倒链器慢慢拉出减速器，注意在减速器前均匀放置10圆钢。减速器运行过程中，避免减速器油管或壳体与支架碰撞，必要时调整减速器，或用装载机牵引将减速器拉出。3.3拆下损坏的齿轮3.3.1拆除传动板3.3.1.1:拆除传动板上的压盖螺栓(使用M75和M115的敲击扳手。注意中间最大的螺栓是反向螺纹)，取出螺栓并正确放置。3.3.1.2用起重

5、机依次提升压盖(带M10环)和10个驱动销(带M20环)。起吊前必须做好清晰的标记。3.3.1.3用起重机吊出驱动板(3个M64环，约6吨)。注意：驱动板也必须有清晰的标记。在提升过程中，两个3吨重的链条反向器用作水平调节的驱动板。拨盘16块合金瓷砖移除合金瓷砖3.3.2.1油管拆除3.3.2.1.1中环管拆除首先拆下环形管的U形卡箍，用M8内六角扳手将环形管提出。3.3.2.1.2拆除与各瓦相连的油管使用12英寸可调扳手拆下连接到每个瓷砖的油管。3.3.2.2每个人都被吊了出来3.3.3.1举起了大齿圈的压盖。清理压盖上的油渍，取下内六角固定螺栓(用M19和M22内六角扳手)，共12个，并正

6、确放置。用吊车依次吊出五个定位销(M20吊环)，吊出前做好标记，并放置好。然后提起压盖(带2个M30环)。3.3.3.2升降机三齿轮系统慢慢提起三齿轮系(在扳手环上敲M115，大约8吨)3.3.3.3启闭机大齿圈前面70毫米的固定销已经拆除，五个定位销(M20环)已经用起重机吊出。起吊前已经做了清晰的标记。用三个10吨的螺旋千斤顶均匀分布在齿圈下面，同时将齿圈加满，并不时测量齿圈的上升高度。当大齿圈移出一半距离时，使用起重机提升大齿圈(2个M30环)，并提供4吨的提升力。与千斤顶配合，慢慢将大齿圈提出并正确放置。3.3.3.4抬起中间的变速器齿轮轴和齿轮套。首先在此处拆下油管，将其提出并正确放

7、置。取出中间驱动齿轮轴，因为它没有吊点，所以必须系紧才能起吊。然后提起齿轮套(M16吊环)。3.3.4取出下部损坏的齿轮3.3.4.1拆除了高速轴和减速器壳之间的连接螺栓(18英寸活动扳手)，并将高速轴移出约120毫米，以脱离主齿轮。3.3.4.2在较低齿轮的上端提升轴承座。用18英寸活动扳手拆下固定螺栓，将其正确放置，然后将其从轴承座中提出。3.3.4.3取下底部的齿轮3.3.4.3.1拆下底部齿轮的油管，将其提出并正确放置。3.3.4.3.2取出二级齿轮时必须小心，因为此时它们仍处于啮合状态。它们必须同时被举起一段距离。分离后，依次将中心齿轮轴(三级齿轮轴、M20吊环)提出，然后将与高速轴齿轮啮合的齿轮轴(二级齿轮轴、M20吊环)提出。4减速器的所有零件都应清洗干净在吊出大齿圈时，安排人员清洁减速机的所有部件和油池，并打磨减速机壳体内壁的划痕。高速轴5减速机背部安装施工工艺高速轴重新填充减速器是拆卸的相反过程。它遵循先进先出后进的原则。重新组装时必须小心。任何零件，尤其是油管，都不能忘记。每个部分的结构图必须按照图逐项绘制和实施。重新组装中最困难的部分是三齿轮系的安装，因为一方面，三个齿