反坡排水方案

1、花油山隧道斜井反坡排水施工方案1、工程概况 南宁枢纽铁路花油山本隧位于南宁市内，属于南环外绕线，双线隧道，设计坡度为人字坡，隧道最大埋深约100m，进口里程DK25+606，出口里程DK31+030，中心里程DK28+330，全长5424m。全隧共设5座斜井，分别位于DK26+600、DK27+600、DK28+100、DK28+680、DK29+800线路右侧，均采用无轨单车道运输，斜井最大长度340m。其中斜井为综合坡度10%的反坡施工，正洞DK25+606DK29+477为4.6的上坡施工，DK29+477DK31+030为3的下坡施工。2、 水文地质1、地表水及地下水 测区内地下水以孔

2、隙水和裂隙水、岩溶水为主。测区丰富的降雨为裂隙水提供了良好的补给条件。岩溶水主要赋存于可溶岩的溶孔、溶蚀裂隙中，处于垂直水平交替带，通过风化溶蚀裂隙汇集大气降水的补给，以风化溶蚀裂隙形式在低洼外排出地表。洞身穿越的石炭系上统C3的可溶岩，可能遇较大岩溶水。隧道通过破碎带及节理较密集地段时，隧道洞身开挖后时地下水涌水量大地下水主要接受大气降水的补给，地下水动态受大气降水影响，由于隧区地形坡度较陡，地面的径流条件好，大气降水后迅速沿斜坡坡面以片流的形式汇入溪沟，一部份大气降水沿风化、溶蚀裂隙渗入地下补给地下水，地下水总的运动方向大体上由南西向北东。2、隧道分段涌水量计算:DK25+640DK25+

3、920段：正常涌水量为460m(3)/d，预计雨季最大涌水量为736m(3)/d。DK25+920DK26+815段：正常涌水量为2206m(3)/d，预计雨季最大涌水量为5515m(3)/d。DK26+815DK27+955段，正常涌水量为1798m(3)/d，预计雨季最大涌水量为2877m(3)/d。DK27+955DK28+510段，正常涌水量为1602m(3)/d，预计雨季最大涌水量为4005m(3)/d。DK28+510DK31+025段，正常涌水量为4048m(3)/d，预计雨季最大涌水量为6477m(3)/d。隧道最大涌水量平常期为10114m(3)/d，雨季涌水量为19610m

4、(3)/d。3、设备选择3.1水泵选型 隧道内水源主要为隧道裂隙水和断层涌水以及现场施工用水。水质除地下水的本身成分外，主要是含有石碴、泥浆，同时还有喷射砼的回弹物。因此，除满足扬程和排水量外，选用的常规水泵必须要耐磨性高、使用寿命长,且电力系统配置合理的无堵塞污水泥浆泵,才能保证隧道正常施工。3.2水泵规格 鉴于斜井施工和正洞施工的不同排水需求，水泵的规格、扬程以及数量配置均有不同。根据个洞口施工里程、渗水量、施工方便设置泵站，水泵数量，本隧道采取两种水泵相结合：序号规格功率（kw）扬程（m）流量（m3）1WQ10085.55.581002WQ100251111251004、泵站设置及管线布

5、置 花油山隧道总长5424m，设进、出口外加5个斜井。进出口施工均为上坡洞，为顺坡排水，但进口由施工场地限制需设拉槽进入洞口施工，进口工区用水需在洞口处反坡排出。各斜井反坡排水设置几级站，逐级排水，每站抽水扬程均不于25m。 当斜井施工到正洞位置后，在交叉口设固定式泵站。固定泵站尺寸为4m长4m宽3m深，泵站分水仓和泵房，其中泵房于水仓之间设隔墙，为避免水仓淤积，水仓按照三级沉淀池标准施工。固定泵站至斜井口安装两套150钢管作为排水管，4#和5#三个井口预估雨季涌水量很大，安装2套排水设施，并备用一套。由于排水管路较长，为避免管路内水的回流，在排污泵与排水管连接处需安装防止回水的止水阀，同时为

6、避免回水压力对阀门造成损伤，止水阀需选择带减压功能的特殊阀门。小里程方向施工过程中，在小里程一侧边墙安装一套150钢管作为排水路，钢管一头连接于固定泵站，钢管另一头连接于移动式集水箱，集水箱尺寸4m2m2m，容量16m，在集水箱上安装一个11KW污水泵(扬程25m,流量100 m/h)。掌子面施工过程中采用移动式潜水泵将积水抽至集水箱内，然后通过离心泵将水通过排水管反排至固定泵站，再通过固定泵站反排至斜井口。如果在水量不大的情况下可以直接将移动式排污泵通过软管与150mm钢管连接反排至固定泵站。4.1.进口施工段 进口一级站排水，进口为上坡洞，洞内自然顺坡排水。因施工场地受限，进口需通过施工拉

7、槽进入，即进口只需设置在拉槽与正洞交界处DK25+630，即一级固定站，扬程22m。4.2 .1号斜井施工段 1号斜井三级站抽水，斜井洞口及拉槽底XJ1+250处设一级站，抽水扬程为16m；斜井长度250m，下坡坡度10%，在XJ1+120处设2级站，抽水扬程为13m；为方便正洞反坡排水，在DK26+600处设二级站，抽水扬程为12m；掌子面处设三级移动站集水箱，由污水泵将掌子面附近水抽集，跟随掌子面移动，扬程不大于26m。4.2.2号斜井工区 2#号斜井四级站抽水，斜井洞口及拉槽底XJ2+340处设一级站，抽水扬程22m；斜井长度340m，下坡坡度10%，在XJ2+100处设2级站，抽水扬程

8、为24m；为方便正洞反坡排水，在DK27+597处设3级站，抽水扬程为10m；掌子面处设四级移动站集水箱，由污水泵将掌子面附近水抽集，跟随掌子面移动，扬程不大于26m。4.3.3号斜井工区 3号斜井三级站抽水，斜井洞口及拉槽底XJ3+290处设一级站，抽水扬程19m；斜井长度290m，下坡坡度10%，在XJ3+140处设2级站，抽水扬程为15m，为方便正洞反坡排水，在DK28+100处设3级站，抽水扬程为14m掌子面处设三级移动站，跟随掌子面移动，扬程不大26m。4.4.4号斜井工区 4号斜井三级站抽水，斜井洞口及拉槽底XJ4+330处设一级站，抽水扬程15m；斜井长度330m，下坡坡度10%

9、，在XJ4+160处设2级站，抽水扬程为17m；为方便正洞反坡排水，在DK28+600处设3级站，抽水扬程为16m；掌子面处设四级移动站，跟随掌子面移动，扬程不大26m。4.5.5号斜井工区 5号斜井三级站抽水，5号斜井无拉槽，斜井长度310m，下坡坡度10%，在XJ4+150处设1级站，抽水扬程为16m；为方便正洞反坡排水，在DK29+920处设2级站，抽水扬程为15m；小里程掌子面处设三级移动站，跟随掌子面移动，扬程不大26m，大里程前期为顺破排水，到DK29+477处为反坡排水，掌子面设污水泵，抽引至DK29+477处由边沟排出。5、注意事项 斜井和正洞施工基本均为反坡排水，采用机械排水，固定泵站和移动式泵站相结合的排水方案，施工过程中必须根据隧道内实际