架空线路拆除施工方案

1、呼和浩特东二环架空线改造工程原始220KV、110KV架空线路拆除除以方事件呼和浩特光源电力安装有限公司2003年3月1日列表1.准备标准2.工程概述和特性建筑工地组织和人员配置4.拆除前的准备工作5.拆除构造方法6.安全和环境保护注意事项7.主动控制关键风险点一、准备标准1、内蒙古电力设计院呼东郊220KV变电站架空线路图纸2，国家电网公司电力安全工作规程(电力线部分)。3、删除旧线路的相关信息。二、工程概述和特性：1、位于新华东街和东二轮相交的西南角的220KV变电站，南边的上高压线工为700kv线和6110KV线，塔用单线路，220KV线为lgj-400/50钢芯铝绞线，110kv线为l

2、gj-185/25，地线为ggj-185/25这次重建路线从东郊改为河滨路，旧线路拆除了59.85公里。拆卸混凝土杆165底座、塔75。拆迁塔大部分位于平地，本工程13线共横穿10V以下线路3处，5处城市道路、5处住宅、1处工厂。三、建设人员组织首席负责人：宋飞技术负责人：淑文俊现场建设主任：卓彦军马志宏安全主任：丁文龙塘中智高空守护者：六里生总经理：负责拆除本工程的旧线路，与参与工程的有关人员进行现场调查，制定拆除工程方案。根据实际工作量，对管理人员和施工组人员进行详细的组织分工，并指导有关负责人对施工组进行安全技术传授和现场指挥发布方案执行令。技术负责人：负责施工前的技术准备，制定实施方案

3、细则，组织施工方案提出工作。另外，对拆除旧方案的安全和陈旧的技术方法负责。负责现场各工序技术规格的实施，工程结束后，配合相关人员进行了检查。现场负责人：执行现场方案的总责任。根据总经理发布的命令，向现场特定项目实施者发布逐项施工命令，并在项目实施过程中对安全负责。安全负责人：负责现场安全措施的实施，监督施工现场各项工程建设计划安全措施的实施，违反规定，及时进行现场纠正；建设现场检查将根据停电安全工程表及站务会记录表，并根据电力建设安全工作规程和国家电网公司电力安全工作规程(电力线路区)的要求进行现场监督。四、拆除前的准备工作1、施工负责人入场的相关人士仔细观察施工现场，熟悉现场工作环境，熟悉各

4、基地塔的型号、豪气、重量。采取什么方法有一定的措施。2、填写开工时间表，首先联系当地园林及交通警察部门，反过来从塔上清除园林树木，横穿马路拆除道路时，请协助交通警察部门。3、然后，通过框架支架程序沿着自己的路，设置及时接近和跳跃。4、为了安全、技术指导，组织建设队，拆除特定的建设方法，对旧线路旧塔的安全工作方法和要求，说明必要的安全预防和危险点预控制措施。4、计划选择适当的工作设备(绞车、手推车、钢丝绳、夹紧、线夹、防盗移动手套、对讲机)，对性能进行详细检查；做好个人安全机构检查。5，根据以前的拆除经验，使用的气割必须由足够的氧气瓶和乙炔及防火设备组成。6、明确的管理和团队领导，安全监护的工作

5、责任和工作内容，明确的分工，相互合作。五、建设方法指南，地线拆除构造方法：此工程导线有两种模型：LGJ-400、LGJ-185、地线GJ-50、导轨和地线在张力段内松弛，然后使用分段拆除进行拆除。我们项目部门共拆除了13条线，240座塔。单线单一内藏区3.5公里，5条市内道路，3条10KV线路，拆除线工程中，每个交叉口有6人和交通警察准备合作，电线从地面4米处出发时开始关闭道路，电线落地后迅速切断，清除到路边，然后恢复交通。本工程施工前必须在两相线上挂接地线放电。线路的感应电机装好后，才能开工。具体的拆解步骤如下：1、拆卸导轨、地线上的所有冲击锤，拆卸拆分内塔的导轨、地线上的附件，电线更换为单

6、滚轮溜冰车，地线更换为地线手推车，方法与安装配件相反。2、检查该内韩线内是否有横向电力线、通信线等障碍物，如果有电力线、通信线等，则在拆线之前做横向架。3、如下图所示，在由线卡机、钢丝绳、手推车、线套、手拉和锚等组成的钢塔侧准备车轮锚。在离塔1.5-2米的地方安装线卡打火机，将1段5吨滑板车挂在卡打火机后面的孔里，滑板车对应于钢丝滑轮，锚钢丝绳13的顶部通过滑板车后连接到线卡打火机，下端准备连接手板风信子。4、启动降线，安置后，看池也下降了2米，拉紧线塔的架空锚和手拉。5、将电线掉在地上，拆卸所有拉伸工具。6、根据便利运输的原则，将导线分段运输到材料站。7、用同样的方法拆卸剩余塔之间的电线。8

7、、其他电路根据上述方法对导、地线分段。塔拆除施工方法：本工程可拆卸的塔塔塔塔塔塔、混凝土杆、钢管杆、拆除塔可用作报废处理，可以进行报废拆除，我们项目部通过研究，决定用小型安杆和氧焊切断塔桥的两种施工方法拆除塔，塔周围环境复杂的话，周围有低压电力线、通信线等设备，可以利用小型眼袋拆除。对于塔周围的场地，以塔中心为中心，半径距离大于塔高度的1.5倍的塔场地可以用氧焊切割塔桥方法拆除，拆除方法如下：(a)，用小杠杆拆除1.用小安凤按与塔相反的顺序拆除塔，在拆除塔的过程中严格遵守塔工程运营指导书的各种规定。2、拆卸的塔部件要用绳子放下，不能从上到下扔，拆卸的塔螺栓要分类放置。见3，铁塔组立施工方案的相

8、反顺序。(b)、氧焊接切割塔桥施工方法用氧焊切割分段分割后，用拆卸螺栓和各部件的方法施工。塔切割工程先切断塔桥，塔拉至地面，然后拆卸螺栓；氧焊拆除的具体施工步骤如下：1.首先，现场应选择塔倾倒方向，根据倾倒方向，现场地形应开放，距离大于倾浇在塔上位置的1.5倍，没有障碍物。2、将铁磨放置在塔倾方向的1.5倍，用13钢丝绳缠绕后，将另一端固定在铁塔塔上，在塔倾方向的两侧打两个临时电缆，临时电缆用13钢丝绳拧紧两个临时电缆，控制塔倾方向。3，假设倾倒方向为线前进方向的正喇叭侧(即a，b桥侧)，氧焊接器首先切割大侧(c，d两条腿)铸钢，直到完全切割，然后切割a，b两条腿铸型面(两侧)角，切割成角钢，

9、然后停止切割。4、现场建设公司都以超过塔高1.5倍的距离，慢慢地启动了铁磨石到塔的倾倒。5、塔倾倒后，地面上塔用氧焊雕刻断，切割过程中塔注意力的变化，及时改变切割的方向和位置；5、塔全部落在地板上，按地板组装的相反顺序拆卸所有安装螺栓，组装和包装分类；bacd绞盘位置塔高的1.5倍临时电缆临时电缆抛弃方向六、安全和环境保护注意事项1、施工中严格执行安全工作命令表制度，明确分工，各自负责。2、高工业要安装安全保障守护，高工业人士要使用符合安全带、延长绳等要求的安全保护用品，安全带要系在塔主或坚固的零件上，以确保总是可靠的。3、工作前要检查各种工科机构和安全保护机构，不要使用不合格和有缺陷的。4、

10、施工现场要设置车间，施工人员以外，其他施工人员不得出入车间，要特别注意不要将儿童投入工作现场。5、在施工过程中必须服从命令，不能擅离职守。6、在拆除塔的过程中，严禁在高空作业的垂直下人员。7、所有钢丝绳与塔接触的地方必须有木块、布或橡胶垫。8、安装拆除困难时，必须查明原因，严禁强制拆除。9、参与工程的所有人员必须严格遵守电力建设安全工作规定(上电力线部分)的各种规定。进入工地的地板必须正确戴安全帽，穿橡胶底鞋。10、现在气候干燥，施工现场为了应对火灾事故，严禁吸烟和火灾。11、施工完成、工作现场清洁、螺丝包、高铁丝、一次性便当、塑料袋、废木料等杂物留在现场，严禁引起环境污染。12、现场使用机器

11、时，注意石油、废油等的回收，以免造成环境污染或意外引起火灾事故。13、施工时注意不同土质和不同位置的地锚深度和详细埋深如下表所示：各类土壤锚定深度表埋土质深度(m)锚定楼层坚硬的粘土坚硬的塑料粘土塑料粘土5吨2.0米2.3m2.7米10吨2.2米2.5米3.0米14、目前锚定规格的外形规格如下：5吨锚定：纵横比=8020(厘米)10吨锚定：纵横比=8020(厘米)15、土壤分类：硬：使用镐才能收割的硬土，单位重量为1.8t/m3，倾斜角度为30，没有地下水。坚硬的塑料：土壤更坚硬，但可以用1.7t/m3的单位铲挖，拉伸角度没有20的地下水。塑料：农田的土质柔软湿润，湿润少量地下水，1.6t/m

12、3内糖角为20度。16、锚的埋设应由专业人员负责，维修人员合格后才能下葬；埋下软弱地质的锚，必须采取加固措施。使用铁锚时，应在基坑形成后尽快埋好，以免倒塌；使用编织袋土壤回填三层；必要时保护在坑壁上打桩。锚定集土坡加固木桩铁板锚Vii .风险识别和主动控制措施：行动项目危险点预防类型预先控制作业线路铁塔拆除和临时锚拆除措施和方案不严格，不符合现场实际情况起重损伤物体相撞高处坠落触电项目负责人和技术人员应该到现场仔细调查并查明地形和交叉情况。要详细验证线路塔图，制定详细的拆除计划和程序，包括塔类型确定、重量计算、特殊塔类型计算、人员组织、建筑设备选择和安全要求。拆除线路没有接地线触电特别是与附近

13、的带电路线平行的时候，在登上灯塔(杆)之前要做好接地措施，防止触电伤。角塔拆卸电缆或电缆在地面上没有太大的角度。起重损伤应采取措施在拆除电线的反向侧布置电缆，电缆的接地角度程度应满足对该塔施加的压力负荷要求。必要时要加固横木和塔楼。直塔通过车轮亲锚时，电缆距离用经验眼定制倒塌起重损伤选择定位位置必须确保定位线的角度不大于20。直塔通过车轮临时锚时，锚索和锚定设置未标准化倒塌起重损伤锚丝设备必须根据导线、避雷线张力进行配置，安全系数不得小于2.5。根据工地的土质情况，应选择锚地类型和数量，并在水车较好的低洼地或地质条件不好的地方增设钻孔数量。锚线钻孔组要求每个钻孔间距小于1米，钻孔组中间的钻孔必

14、须连接到地面钻孔连接器，并在每次钻孔前设置桩树。直塔通过车轮锚时，锚线没有标准化，倒塌起重损伤钢丝必须从悬垂线夹分离到升船滑差，不能更换为滑差。锚线卡线安装机安装位置不低于3 5m，通过横杆下悬挂的钢丝绳滑移，在底部使用钢丝绳钢丝绳钢丝绳钢丝绳通过锚线，在车轮前垂直地或稍微放松锚线张力，使绝缘体的前偏移不大于15厘米，这是适当的。直塔通过车轮亲锚时，不根据塔类型或当前状态采取加固措施倒塌起重损伤车轮pro锚前塔横杆应根据导向接地张力使用适当的钢丝绳进行加固，钢丝绳的一端应绑在塔体柱上。塔太小、锈蚀严重时，整个塔受力试验后，应对塔薄弱的部分采取加固措施。如果电线被拆除，电线传到滑轮后，面板门关得

15、不好，防尘锤和防护线等都没有拆除倒塌起重损伤导线进入皮带轮后，必须确保皮带轮的侧面板门已锁定。检查电线的防尘锤、防护线等是否全部拆除。电线落地后，张力断了电线起重损伤物体相撞导线在地面还具有一定的张力的情况下，不能盲目断开连接，电线必须固定在打开的制动器的两端，断开后，在两侧慢慢松开导线。张力大，锚定钢丝适用。线路铁塔拆除和临时锚电力线路通过、道路、河流等没有人力车或人员不足的重要交叉倒塌起重损伤电力线路道口、公路、河流、铁路等重要交叉口需要派遣特殊人员，特别是车辆和拥挤的公路需要有足够的护理人员，必要时还需要请当地交通警察维持交通秩序。要保证通信的顺畅流动。拆卸吊杆塔时，分段或座椅的重量与杠

16、杆的允许重量不符，悬挂点不在固定器的中心起重损伤必须严格按照措施要求的步骤进行，因为构件难以拆卸，暂时不允许添加一定部分(根)，禁止重载卸载起重机。要找到热情点的中心位置，防止悬挂或分段从塔上落下时倾斜身体造成伤害。拆卸吊杆塔时，杠杆的倾斜角度太大，或对杠杆的腰部箍绳施加力起重损伤物体相撞拆卸吊杆塔的雕塑或段时，通常必须严格控制杠杆的倾斜角度不超过15度。在棒悬挂状态下，严禁腰箍绳力。拆卸吊杆塔时，不按顺序拆卸螺栓，自由拆卸应力元件，起重损伤物体相撞编制措施要详细，注明拆除悬索桥的顺序、阶段及拆除部位，操作人员要严格按照措施要求执行，拆卸过程中如有变化，应事先征得技术人员和现场负责人的同意。使用起重机拆卸吊杆塔，起重机支撑不会拉长起重损伤土质要结实