标准化建设座谈会汇报材料

1、标准化建设座谈会报告资料领袖、同事们：你好！中铁二十局集团上海昆客专业项目自2010年4月10日入场以来，在上海昆客专业湖南公司、集团公司的大力支持和关怀下，坚持“高标准、注重科学、不懈怠”的方针，抓住源头，抓住过程，抓住细节，抓住铁道部的质量、安全、工期、工期全面落实环境保护和技术革新“六位一体”的管理要求，以高起点、高标准、严格要求做好大临设、征地拆迁等准备，为工程正式开工奠定了坚实的基础。 现在就项目入场后标准化建设的主要工作作一报告一、认识形势，提高思想认识。我组上海昆客专桩长湖南段标准段项目的正线长为50.263km。 主要施工数量为路基55段计7.091km，桥梁45台计28.81

2、9km，隧道14台计14.261km，梁场3处，制梁1099孔，架梁811孔，无硅轨道道床101.826Km。 集团公司领导非常重视这个项目，专门召开社长事务特辑会议的研究配置，明确指出该项目是铁道部的典型示范工程，具有标准高、要求苛刻、工期繁重、任务重、风险高、难以征用等特点，是一位坚强的客户我们的项目以最快的速度集结了人员、设备等施工资源，4月14日至17日聘请了集团公司科技部的专家，4月22日由卢底司令部的蒋指挥长等委托参加者进行特别的标准化建设宣传，多次组织项目部、工区、货架队的三级管理者进行标准化知识训练利用投影、幻灯片等多种载体和不同形式，组织学习“高标准、讲科学、不懈怠”的工作标

3、准和建设理念，组织客户专业公司“建设标准化管理系统组件”、石武、兰新二线、高客专业等多项客运专线项目的标准化建设资料， 让全体参加员工充分认识到推进标准化管理的重要意义，变成“让我做”和“让我做”，创造了全体人员积极参与标准化建设的浓厚氛围。二、完善组织，建立健全机构。上海昆客专业工程难度高，标准高，特别是我们指标的重要难点是工程多，因此项目部首先建立设施健全的组织，根据要求，设立工程管理部、计划会计部、安全质量部、物资设备部、综合管理部、中心试验室、精密测量队的四个工区、一个轨道板工厂在完善项目经理部组织框架的基础上，我们成立了标准化的建设指导小组，项目经理担任领导，常务副社长担任常务副领导

4、，负责标准化建设的副社长担任副领导，其他小组成员和各社团负责人担任成员。 各工区、架队也相应地成立了标准化建设队伍，明确人员分工，确保人员有责任，基本上由项目高层分担责任和责任，各部门形成了共同管理的局面，为全力进行标准化建设打下了坚强的组织保障。三、严格执行，推进标准化建设。在学习基础上，我们充分认识到铁路项目标准化建设是实行“六位一体”管理要求的重要线索，是实践“高标准、科学、不懈怠”要求的具体体现，是提高铁路建设水平的重要载体，也是顺利推进客运专线建设的必然选择(1)确保管理制度标准化，工程进度迅速有序。不是规则，不是周围。 项目经理部认真学习客户专业公司发行文件的编辑、领导施工组织的设

5、计，结合现场现实，同时公布综合管理制度、工程管理制度、安全质量管理制度、计划财务管理制度、物资设备管理制度等5个项目40项管理制度和方法，分类编辑组在各社团和工区、工厂、 分配给团队，各部门认真组织学习，要求员工提高各制度的自觉，项目部初步形成了制度健全、管理有效、运行顺利的内部管理机制。 同时，项目积极实行“全天候”工作模式，切实统一思想，改变全体参与者的观念，更新构想，推进上海昆客的专业工程。(二)人员标准化，为工程施工提供知识支持客户专业工程需要学习许多新理念、新知识、新技术、新技术。 我的项目根据工作单位的要求，从小组范围内提取具有相应知识、技能和协调能力的人员，有计划地进行人才的训练

6、和储备，致力于建立知识、能力、迅速工作、有效运营的团队。 一是推进货架团队管理，实现“以我为中心”。 符合实际，项目部门首先成立了15个货架团队，全部由项目经理部门派遣了专职队长、货架团队技术负责人、技术员、质量检查员、保安员、试验员、材料员等管理工程团队，在指导员、员工班长的指导下进行工作，各二是建立学习、训练和评价制度。 根据工程特点和技术要求，项目部和各工区制定了周学习计划，组织全体人员，采用轮流训练、现场参观、实地教育等方式，学习施工方案、安全质量管理、征集撤去管理、规章制度等客人的专业知识，考试合格后可以出港。 同时采用“请进来”结合的方式，邀请专家就客运专线无砟轨道、路基工程、制运

7、输架梁技术和施工组织设计进行讲座，切实提高管理者的业务素质和实施标准化的能力。 下一步将把技术管理人员组织到京沪、武广铁路，参观混炼站、梁场布局、施工技术等，提高施工人员整体的业务素质和技术水平。(3)标准化现场管理，完善文明工地建设。我的项目积极推进标准化工地建设，下一步将着力加强现场文化建设。 通过建立项目管理目标体系、责任体系，细分质量、安全、工期、投资利益、环境保护和技术创新。 一是先进思考，熟悉完善质量管理体系、管理制度和控制标准的客户专业工程新技术、新技术，设立QC集团，大力突破科技难关。 二是实行国内制度。 项目经理部实行分组责任制，与监督小组成立协调小组，管理生产、成本、协调的

8、指导现场，统一安排“三场五站”建设，及时掌握工程进展，动态管理，协调解决施工现场问题，分析原因，制定改进措施第三，加强工地文化建设，发行文明标准化工地建设标准，明确安全文明管理标准，建立环保工程管理标准，有效促进内业资料管理、营区现场配置、人行道标准、材料场、施工设备、技术工作、试验工作等运行标准化、程序化、规范化、科学化，建设良好的文化气氛。(四)过程控制标准化、积极打造客户专业建设精品过程控制是实现建设目标的重要环节。 我的项目是进一步加强六位一体控制体系，严格管理流程，一是把安全质量管理看作施工过程管理的重点，从思想上重视，入场之初就有健全的机构配备人员，做好各项基础工作。 二是切实进行图纸审查优化，编制实时施工组织设计，优化施工资源配置临时工程作为永久工程，达到高标准、严格要求、规范工程。 三是根据现场管理规范和设计图纸的要求，组织梁场、搅拌站、桥梁桩基、隧道等施工作业指导书和安全技术的提出，把管理要求和各项措施实际融合在作业人员的心中执行，以精品工程为目标。也就是说，铁路标准化建设是一项系统工程，需要整个建设部门和整