贝雷架钢便桥施工方案

1、目录1 .制作说明.2 .工程概况工程概况工程概况工程概况 2.1工程介绍.2.2水文地质报告书2水文地质报告书2水文地质报告书4水文地质报告书2.3施工平面的配置.52.4工程的准备情况.73 .施工技术.103.1主要施工技术方案， 技术参数.3.2进程的流程.113.3施工方法。. 133.4施工技术.154 .工程计划.4.1材料和设备的计划.4.2劳动力计划.195 .危险因素分析206 .施工安全保障措施。. 226.1组织保障.6.2技术措施.6.3监测监测措施。.6.4安全应急措施.7 .安全检查和检查.517.1安全检查的方法.517.2安全检查的内容.517.3手续和检查.

2、8 .安全管理和相关图纸.9 .需要说明的其他内容.61制作第一章说明一、制定依据(1) 公路桥涵设计通用规范 (jtg d60-2004 )(2) 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 (tjt 025-86 )(3) 装配式公路钢桥架设说明 (交通部道路规划设计院，1979年)(4) 装配式公路钢桥多用途使用手册 (广州军区工程科研设计所2001年)(5) 装配式公路钢桥使用手册 (中交通道路规划设计院有限公司2006年)(六)杭州湾大桥北布线(二期)工程司令部发行的文件和有关资料二、编制目的1 .坚持“安全第一、预防主、综合管理”的方针，严格贯彻中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条

3、例及安全生产的规范、规程等，最大限度地避免生产安全事故的发生，切实维持员工的生命健康，确保施工安全。2、根据“机构健全、人员精锐、装备优秀”和“安全、耐久、经济、实用”的原则组织施工，确保安全生产目标的实现。3、为了使便桥工程施工处于控制状态，满足路线通行要求。4 .实现安全生产目标。 具体如下所述1 )没有死亡、重伤的事故2 )轻伤受伤频率0.4以下3 )没有发生各种中毒事件4 )无级火灾事故。三、适用范围我的项目是架设在沿线人行道上的4座贝雷桥，分别是1号便桥袁家摇2号中桥(单跨度18m，全长36m )，2号便桥唐家港小桥(单跨度21m，全长21m )，3号便桥贺家源中桥(单跨度18m，全

4、长36m )，4号便桥汾第二章，工程概况一、工程介绍本合同段为杭州湾大桥北接线(二期)工程路线tj06标，起点桩号k23 400，终点桩号k27 304.338，路线全长3.904公里，主要工程量：挖土石方11.32万平方，土石方填埋121.79万平方，干线桥梁4座桥长574.6米，涵洞通道我们项目部为了确保全线人行道的贯通，确保土石方工程持续有效进行，设置了沿线工程的便桥，分别为1号便桥袁家摇2号中桥所(单跨度18m，全长36m )、2号便桥唐家港小桥所(单跨度21m，全长21m )、3号便桥全长36m )，4号便桥汾湖桥第一跨度(单跨度21m，全长42m )，工程结束后拆了便桥。二、水文地

5、质情况本工程位于申嘉湖地区，冲湖积平原表层堆积软土，局部堆积填土，水田表层多分布耕土，下伏海相粉质粘土、泥质土、泥厚起伏较大。杭州湾北岸位于中国东部沿岸地区，是典型的亚热带季风湿润气候区，季风显着，四季分明，整体气候特征温和、湿润、多雨，经常发生台风的常年平均气温为16，7月最高，平均28，1月最低，平均4，极端最高气温为40，极端最低气温为-。 年平均降水天数为140天，最大降水天数高达20天，降雨量为200毫米左右，多集中在5月至10月。三、便桥施工平面图的配置本合同段的开始桩号k23 400、结束桩号k37304338、便桥分别是： 1号便桥袁家摇2号中桥(单跨度18m，全长36m )、

6、2号便桥唐家港小桥(单跨度21m，全长21m )、3号便桥贺家源中桥(新1#便桥2#便桥3#便桥4#便桥四、施工准备情况：1、施工人员：便桥施工负责人：陈明华测量工程师：董梁专职安全人员：程文俊便桥由专业桥梁队实施，桥梁队长在项目部桥梁技术人员的指导下，展开便桥工作。 桥梁工程队长的职责：组织钢铁便桥方案的实施，负责现场施工的安全和试运行检查、人员组织和材料、设备的管理和生活管制等。桥梁队设置了基础、贝雷梁组装组、测量组、安全警戒组、机械维修组、材料保障组、生活保障组8个组。2 .材料3 .机械设备便桥工程需要4台电焊机，除了切割机2台，挖掘机1台，16t起重机1台，25t起重机1台，船16t

7、起重机1台，打桩机1台，水上打桩机1台，各种扳手100台，50t以外，其他设备均已入场，施工用电第三章施工技术1 .主要技术方案、技术参数1号便桥袁家摇2号中桥所(单跨度18m，全长36m )，基础采用桩基，桩基采用630钢管桩的2号便桥唐家港小桥所(单跨21m，全长21m )，基础采用桩基，桩基采用630钢管桩的3号便桥贺家源中桥所(单跨度18m，全长基础采用桩基础，桩基础是采用630钢管桩的4号便桥汾河湖大桥的第一跨度(单跨度21m，全长42m )，基础采用桩基础，桩基础采用630钢管桩的岸边桥台在桩基础的顶面位置由50h钢企业口共同构成受力结构，施工水中桩时，出水桩为12h钢桥台的背壁用

8、厚度1cm的钢和厚度10cm的钢板保护，天花板的高度和贝雷梁的高度相同，台背回填采用污泥材料，层固定。便桥水中桩均采用8mm厚630mm钢管桩，用水打桩设备将钢管桩打入土层，打入深度取决于地质情况，主要由贯入度和入土深度控制，达到设计承载力。 在本桩前进行试桩，目的是从试桩的贯入度计算单桩的承载力，并根据计算结果合理地调整桩长和入土深度。 沉桩时，向河中打入导向桩，用液压钳夹住钢管桩后，控制桩的位置，用锤子吊起后，打入设计桩的位置。承载力通过公式单根计算：p=e/(5e 0.1) e=mgh m锤的重量(kn)g-9.81kn.h-高度e是最后的贯彻度贯入度可以用水准测量，h可以用尺量求出，因此可以用贯入度的计算来满足承载力。便桥桩基础长度设计与承载力计算1#便桥：上部构件为42.36吨(2跨度)，请参照便桥上部构件表。活荷：因为考虑到污泥运输，活荷以60吨计算。即总负荷为42.36/2 60=81.18吨。便桥跨各脚设计三根桩，每跨六根，一根桩的承载力为81.18/6=13.53吨查询工程地质调查报告显示，1#便桥位于袁家摇2号桥，用这里的地质直方图各数据进行计算，计算各层的平均土层厚度分布和各层的极限摩擦阻力。根据以上计算表，杭