非接触式IC卡智能停车场管理系统方案word

1、非接触式IC卡智能停车场管理系统一概述随着我国工业的发展，城市机动车辆迅猛增加，而一个城市的空间是有限的，停车场的建设不可能无限制，这就暴露出一个急需解决的问题：泊车难。因此有效地管理已有的停车场使车辆进出有序手续简便速度快安全防盗管理自动化收费公正合理应收费用不流失以及管理人员少就显得愈来愈重要。为了满足这一需要，深圳市清华茂物信息技术有限公司在非接触式IC卡读卡技术专利基础上开发生产出远距离感应式IC卡停车场管理系统。这一系统继承了以往磁卡条码卡接触式IC卡近距离感应IC卡的所有优点，向零缺陷迈进了一大步，代表了当今国际流行的停车场管理的最新水平。该管理信息系统的优点： 降低劳动成本、提高

2、工作效率 系统稳定可靠，自动化程度较高，采用长距离感应技术，驾驶员只需将车辆停车卡在指定位置0.5米范围内稍微一晃，系统即能瞬间完成检验、记录、核算、收费等工作，道闸自动启闭，全过程可无需停车场人员操作。 安全保密 感应式IC卡的加密性极高，基本没有破译的可能，采用一卡一车制，系统自动判断车辆是否进场或出场，有效防止车辆失窃。 收费公正合理固定车主用户（长期卡），首期发行收取押金，分期收取储值金额和期限金额，实行预交费，保证了大部分车主租费的先行缴纳，管理主动、简明。临时用户（临时卡）在入口取卡，出口交卡交费，费用自动记入电脑和当班管理员名下，车场管理人员无权修改电脑任何记录，充分保证整个费用

3、不流失。 抗环境影响能力强感应式IC卡具有防水防磁抗静电无磨损适应各种复杂气候环境的能力；其免接触方式，不会对硬件系统造成磨损干扰等破坏，因此系统故障率极低，存储信息也不因外部干扰而丢失错乱，使用寿命超过10年。 系统扩展性强可与监控结对讲财务等系统方便连接。二系统组成1系统框图控制中心电脑打印机UPSIC卡发行机集线器 出口1入口1图象捕捉卡摄像机长期卡IC卡感应器车辆探测器控制器网络扩展器电脑电脑网络扩展器控制器车辆探测器IC卡感应器长期卡自动出卡机摄像机图象捕捉卡IC卡发行机出口道临时卡2 系统示意图 入口 出 口 道闸 感应器 电脑管理室 车辆探测器 摄像机 自动发卡机3系统流程图（1

4、） 入口：车辆探测器测到有车来入口N是否固定车辆YN控制器判断车辆有效期自动发卡或人工发卡Y显示请读卡读卡机读卡控制器记录信息以备与电脑通信开启道闸通行未毕防砸车装置检测车辆通过道闸关闭Y车辆进场（2）出口：出口车辆探测器检测到有车来显示请读卡N是否固定车辆N控制器判断车辆有效期值班员收卡收费Y读卡机读卡控制器记录信息开启道闸通行未毕防砸车装置检测车辆通过道闸关闭Y车辆出场三系统功能特点及应用说明1 功能特点A 支持租用式停车，储值卡停车各临时停车自动控制计费和显示B 采用车牌自动识别技术，增强防盗功能C 栏杆机起落速度快，免砸车免尾随。车辆出入反应时间（从来车到道闸升至最高）不大于5秒。其中

5、视觉别2.5秒。IC卡识别小于0.2秒。综合识别1秒。路闸动作1秒。D 可以手动自动遥控三种方式控制道闸E 光电隔离传输,抗干扰能力强F 采用优选设备及器件,可先靠性高。豪华美观噪音低平衡好节能G 语音及屏幕指挥调度H 车场空位信息显示I 鉴别并拒绝接受非法IC卡J 随机现金核对K 误操作报表统计L 随机各种报表统计M 对于多出口多入口的停车场实行网络管理N 开放式系统结构，容易升级和系统增容2 应用说明（1）固定车辆 入口：a) 车主先到系统控制中心电脑处登记,把车号、车型、颜色、驾驶人员的姓名、行驶证号码等输入电脑。b) 车开到入口时，车辆探测器会探测到有车进来，发送信息给控制器，控制器发

6、指令给中文显示屏显示“请把卡靠近天线”。c) 停车卡靠近天线0.5米范围内，入口读卡机读出卡号，送至控制器，控制器判断识别后，发信号给电脑，电脑自动调出该车车型车牌等资料，同时摄像机摄取图像，电脑可自动进行比对（或人工比对），若一致，自动（或管理员手动）开闸放行。并把进入时间、卡号（管理员操作号）均记录在读卡机内，再经控制器送到电脑中，若车主开的是别的车，则由管理员负责判断，是否放行。d) 道闸开启时中文显示屏显示“欢迎入场”。出口：a） 车主将车开到出口处，车辆探测器会探测到有车到，发送信息给控制器，控制器发指令给中文显示屏显示“请把卡靠近天线”。b） 卡靠近天线0.50米范围内，出口读卡机

7、读出卡号，送至控制器，控制器判断识别并与电脑通信，电脑自动调出该车车型车牌车主等资料，同时摄像机摄取图像，电脑进行自动比对（或人工比对），若一致，自动（或管理员手动）开闸放行。若车型不符，由管理人员用操作员卡处理放行。c） 如果在出口时，车主忘了带卡，需车主把行驶证、身份证等证件到控制室验证相符，并签字后，由管理人员用操作员卡处理放行。d） 道闸开启后，显示屏显示“一帆风顺”。（2）临停车辆入口：车主将车开至入口处时，由发卡机或管理人员发给一张临时卡，其它操作与固定车辆操作相同。出口：车主将车开至出口处时，控制器与电脑进行判断后，显示屏显示“请交费元”，车主交费、交回临时卡后，由管理人员用该临

8、时卡开闸放行。四系统软件简单说明本系统可在WINDOWS95，WINDOWS98或WINDOWS NT3.51 以上计算机操作系统上运行；为了能使软件更好更快的运行，我们建议采用以下的硬件设备：l 奔腾机或更高性能的CPUl 32MB 或更高容量的内存l 640 X 480（像素）X 256（色）或更高能力的显示系统l 硬盘的剩余空间在500M以上（以便储存大量汽车详细资料）l 有一个RS485接口连接网络扩展器l 有一个并行口连接打印机l 有一个1.44M软驱及24倍速以上的光驱本系统软件安装程序简单，只需按屏幕提示即可完成软件的安装，软件安装完毕后将自动建立“MW停车场管理系统”的程序组及

9、图标。进入本系统时，你必须从操作员列表中选择一个操作员，并读取操作员卡号后，再输入相应口令。系统根据所选操作员的权限分别进入特权操作员菜单或一般操作员菜单。系统的初始界面如下：1 系统管理系统管理包括操作员管理，系统各项参数设置等项目；系统在初始安装完毕时，各项参数基本上已经全部设置好，只有极少数特殊需要才增加设置。2 出入场管理包含收费员当班管理，车辆出场管理，车辆入场管理等。此功能保证车辆出入场时，摄像机实时监视停车场的出入口，控制室内的管理人员可监视车辆的出入情况；车辆进场时，由车辆探测器及摄像机检测默默活动情况，及时触发信号，将车辆的资料捕获，同时读取IC卡的资料，调出车辆进场时的资料

10、，然后由计算机或人工进行比对，决定收费或直接放行。3 IC卡管理实现对IC的管理功能，包括各种卡片的发行挂失解除补卡更换回收及固定用户的个人资料及车辆资料。4 报表输出 可根据管理的需要打印出操作员固定用户收费员当班及当月结算情况等资料。5 数据维护进行数据的提取记录核算；收费数据当月当年结转；固定用户资料备份等工作。6 帮助系统系统具备完善的帮助文档，基本上包含了系统可能出现的各种问题的解决方案。五 工程实施与售后服务1 施工人员组成（乙方）项目负责 项目总监项目主管硬件工程师安装工程师维护主管质检工程师软件工程师2 工程执行流程图现场施工设计签订合同业务确认及图纸现场调研 调试工程设备安装

11、布线基础设备材料到位交付业主正式验收交验系统技术资料公司内部验收试运行3 工程安装调试计划 为使我们能更好地提供优质、高效服务，就本系统项目，我们按如下进程开展安装调试工作:1）我方业务员及项目负责人与客户就正式的一卡通系统方案书和工程进度等问题进行洽谈，并形成书面文件。2）我方工程人员到达施工现场，勘察研究具体网络布线方式，为客户提供系统方案书。3）建议方案获得客户确认后，工程人员按正式的系统方案书进场施工。4）整个系统工程安装完成后，进入系统调试期，调试工作分为： A单点调试 B网线调试 C系统调试 三部分，由我方工程人员按序逐步进行。5）系统进入试运行期，通常为期一个月。由我方工程安装人

12、员负责系统的维护与调试。4 工程验收检测计划 整个系统工程安装调试完成、试运行期结束后，由客户方项目负责人与我方项目负责人亲临现场，共同进行项目验收工作，验收标准按合同附件所列条款运行：1）验收分为：A 设备验收 B 单点验收C 网线验收 D 系统验收 四部分，在我方项目负责人陪同下，由客户项目负责人按序逐一验收。2）系统工程完全经客户方验收合格后，双方签定项目验收报告书。3）进入系统工程正式运行期5 人员培训计划与技术支持我们以客户第一、服务第一的宗旨，进行系统的售后服务和技术支持工作：1) 为使用单位培训微机软件操作人员23名，系统维护人员12名。2) 对合同设备乙方向甲方提供三年保修，终身维