学习五 配货作业.ppt

1、研究项目5分配操作，单元2交付操作，1。配送作业流程，(1)印刷和标签，(2)配送作业，(3)配送检验，(4)包装和包装，(5)组装，(2)配送作业管理图5-20车辆积载的原则、世界上最好的“超载”现象，印度尼西亚的“摩托车手”渴望搭便车，而巴基斯坦人坐火车回家的超载规模令人震惊。昆明有7人乘坐电动车，并对车辆进行合理配载训练。1.合理配载训练第一步：分配任务：根据小组讨论完成以下车辆合理配载任务。案例：一个配送中心需要运输两种货物，水泥和玻璃。水泥质量体积为0.9M3/T，玻璃质量体积为1.6m3/t。计划车辆的载重量为11T，行李箱体积为15 M3。如何装载车辆以充分利用其载重量和行李箱容

2、积？第二步：各组讨论并决定车辆的合理配载方案。例如，一些危险货物必须卸载和运输，以确保安全。(1)影响配载车辆配载的因素货物特性货物包装无法组装和运输由于装载技术，吨位无法满载。电灯泡货物的吨位利用率下降。如果运输工具的尺寸与货物包装容器的尺寸不是整数倍关系，运输工具就不能被装满。补充相关知识。(2)提高车辆装载效率的具体措施研究各种车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装容积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，以充分装载核定吨位的车辆。根据客户要求的货物种类和数量，配送合适的型号进行运输，这就要求配送中心根据运营产品的特点配备合适的型号和结构。能组装和运输的应尽量组装和运输，

3、但要注意防止出错。相关知识补充，(3)车辆配载模拟训练，(1)车辆承载特性，1。车辆出行利用率2。吨位利用率：吨位利用率通常反映重型作业中车辆承载能力的利用程度。吨位利用率=(实际完成营业额/载重量)100%。(2)提高吨位利用率的具体方法、相关知识的补充、吨位利用率、吨位利用率通常反映重型运输中车辆承载能力的利用程度。吨位利用率=(实际完成的周转量/装载作业的装载质量)100%，仓库需要一次运输水泥和玻璃，水泥质量体积为0.9M3/T，玻璃质量体积为1.6 M3/T，计划车辆装载能力为11T，干线体积为15 M3。如何装载车辆以充分利用其载重量和行李箱容积？思考和实践需要配送两种货物，一类货

4、物的体积密度为10公斤/M3，一类货物的单个体积为2 M3/件；乙类货物的体积密度为7公斤/M3，乙类货物的单个体积为3立方米/件；车辆载重量为103公斤，最大容积为13 M3。计算最佳装载方案，每个装载多少件？车辆合理装载培训；2.合理装载培训第一步：分配任务：根据小组讨论完成以下车辆合理装载任务。案例：某车辆的长、宽、高分别为1343厘米、265厘米和243厘米，装载的货物为长方体，长、宽、高分别为80厘米、65厘米和30厘米。车辆如何装载最多的货物？第二步：各组讨论并决定车辆的合理装载方案。h，b，l，(1)，(2)，(3)，l，h，b，(4)，b，l，h，(。上述六种配置方案的加载编号

5、分别为：(1)=1648=512(2)=3208=480(3)=1638=384(4)=3344=396(5)=332.配送运输(又称运输配送)属于终端运输和支线运输，对整个运输过程有着非常重要的影响。配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。指通过运输方式、特定运输路线和其他设备将顾客所需的货物交付给顾客的物流活动。研究项目6:组装和交付；3.配送和运输的基本操作流程；分销和运输与其他运输形式的区别；5.配送和运输要求；4.配送和运输的特点。在配送运输管理中，不仅要管理配送人员的工作时间和重要情况，还要加强对车辆使用的控制。图5-18使用容器的运输和分配，6。主要配送和运输方式，(

6、1)道路车辆配送和运输是指同一收货人，一批货物需要用3吨以上的车辆运送。根据客户订单准备货物-检验货物-分配车辆-组装-装载和启动-运输-卸载-交付-结算运费和杂项费用-处理货运事故。(2)沿途配送是指在满足客户需求的前提下，对多个客户配送的货物进行匹配和装载，以充分利用运输能力，降低配送成本，提高配送效率。一路往复配送，一路循环配送，一路汇聚配送，一路明星配送，(3)快递是指在接受委托当日15: 00起24小时内发货；1000公里内48小时内交付；在2000公里内，它将在72小时内交付。定点运输，定期运输，结合快速运输，1。车辆配载原则，即“交货后，装货前，根据实际情况进行调整”。图5-20

7、车辆装载原理；其次，配载配送车辆，配载配送车辆直接影响配送中心的配送质量。2.车辆配载工作组织，图5-21车辆配载工作组织，3。车辆配载作业，以提高货物集装箱化或散装作业的水平。5、车辆货物堆垛作业，方法：行列式堆垛、垂直堆垛等。车辆货物堆码作业注意事项：堆码方式要规范；堆叠高度不能太高；堆放时，重物应放在底部，轻物品放在顶部，包装强度差的应放在包装强度好的顶部；货物的大小应匹配，以充分利用运输的承载能力和批准的装载能力；按顺序堆放，先卸货，然后再堆放。6.捆绑车辆和货物时的注意事项：捆绑端应易于固定且牢固；装订形式可根据具体情况选择；应注意装订的紧密度，以避免损坏货物或其外包装。装订形式包括

8、单件装订、分组装订和分层独立装订；装订方法包括平行装订、垂直装订和交叉装订。(1)车辆调度的功能和特点；图5-22车辆调度功能；(7)调度车辆分散在运输网络中流动。只有建立车辆调度部门，进行统一领导和指挥，才能灵活、及时地处理问题。(2)车辆调度的基本原则和一般原则；(3)车辆调度方法，通过合理的车辆调度方法，可以获得最短的运行路线、最低的货运率或最高的行程利用率。实际操作中经常使用两种车辆调度方法：经验调度法和运输定额比法。经验调度法根据长期的车辆调度经验来决定运输车辆的分配。运输定额比率规则是用理论方法来做决策。例如，一个建筑材料配送中心一天需要运输580吨水泥、400吨线材和无限制的平板

9、玻璃。中心有20辆大型汽车、20辆中型汽车和30辆小型汽车，它们每天只运输一种物质。询问中心如何，经验派车法送车，经验派车法送车，对于上述车辆的运输能力，每辆车运输不同货物的定额比可以根据表计算，而小于1的定额比可以忽略。在表中，小型车辆与水泥运输的固定比率最高，因此应优先考虑小型车辆运输水泥，其次是中型车辆运输线材，其余货物由大型车辆完成。车辆调度计划如表所示，总货运量为1180吨。表优化运输定额的意义与调度车辆相比，配送路线是指每辆运输车辆向每一个用户交付货物时所经过的路线。由于配送方式不同，运输过程也不同。影响配送和运输的因素很多。配送路线优化是综合分析配送和运输的各种因素后，及时、准确

10、、安全、方便、经济地配送客户所需的各种物料，从而提供优质的物流和配送服务。(4)配送路线优化在实际运营中，应根据不同客户群的特点和要求选择不同的路线优化方法，以节省时间，缩短运行距离，降低运行成本。配送路线优化的前提下，一般配送约束条件如下：(1)满足所有收货人对货物的品种、规格和数量的要求；满足收货人对货物交付时间范围的要求；在允许的时间内交货；每条配送路线的货物体积不得超过车辆体积和载重量的限制；在配送中心现有能力允许的范围内。由于配送的复杂性，配送路线的优化一般应结合数学方法和计算机求解来制定合理的配送计划。比较成熟的方法是节约法，也叫里程节约法。里程节约法的基本思想是建立一个配送中心P

11、，配送到配送商店A和B，图B配送路线为一辆车，图A配送路线为两辆车，S1=2a-2b，S2=A B-c、A、B、A、B、B、P、A、B、B、c、P、里程节约法，两种配送节约法(6)最终方案：S7和8为第二种。考虑到分配距离的平衡和负荷能力的限制，不合理的分配过程会造成巨大的资源浪费，因此分配的合理化起着非常重要的作用。分销合理化，分销合理化的判断标志，图5-24分销合理化的主要判断标志，分销合理化的措施，国内外分销合理化的实施，有以下几种方式可供参考，图5-25分销合理化的措施，分销服务在商业活动中占有非常重要的地位，因此值得研究。分销服务，分销服务的重要性，分销服务重要性的原因：图5-26分

12、销服务的重要性，分销服务与成本的关系：图5-27分销服务与成本的关系，服务质量管理，分销服务质量的要素和绩效衡量在分销服务质量管理中，有四个传统的客户服务因素：时间、可靠性、便利性和信息差距。它们是分销服务质量管理中需要考虑的基本因素，也是制定分销服务标准的基础。客户服务的四个要素和相应的绩效衡量。分销服务质量的要素和绩效衡量，以客户为中心的分销服务战略的发展，注意事项：图5-28以客户为中心的分销服务战略的发展，托盘技术，常用的托盘主要是木制托盘和塑料托盘。图5-1木制托盘(左)和塑料托盘(右)。目前使用的主要方法是重叠(重叠和堆叠)和垂直和水平交错(开槽和冲压)。图5-2重叠堆垛(左)和开

13、槽冲压(右)，托盘的稳定堆垛方法，用绳索和包装带捆绑托盘以确保托盘的稳定性。一般来说，有水平、垂直和对角线条带m托盘堆放方法，图5-4托盘网罩加固，用框架将整个托盘货物体围起来，然后用包装带或绳子将其绑紧，起到紧固的作用。货盘堆叠方法，图5-5货盘框架加强件、夹层摩擦材料以夹层纸板、麻片和泡沫塑料，货物层之间具有大的摩擦系数，从而防止货盘货物层之间在受到冲击时发生水平移动或位移。对于一些托盘货物，如果专用金属夹具的最上面部分可以延伸到金属夹具中，则相邻的包装可以用专用夹具来粘贴，使得每一层货物可以通过金属夹具来整合，以防止单独的分离和滑动。托盘堆叠方法，图5-7特殊金属卡固定、粘合、在每层之间粘贴双面胶带，这两层可以通过胶带粘合在一起，从而可以防止托盘上的货物在物流中从层与层之间滑落。托盘堆叠稳定方法，图5-8，货物托盘集合包装的粘合方法，胶带用于用单面自粘包装胶带粘合托盘本体。即使胶带部分损坏，也不会散开，因为它完全附着在货物表面。托盘堆叠方法，图5-9胶带加固、收缩膜，将热收缩塑料薄膜放在托盘本体上，然后进行热收缩处理。塑料薄膜收缩后，托盘体将收紧成一个整体。托盘堆叠方法，图5-10收缩薄膜加固，拉伸薄膜用拉伸塑料薄膜包裹货物，在拉伸薄膜的外力消除后收缩并固定托盘货物。托盘堆叠方法，图5-11拉伸薄