钻孔灌注桩施工方案

1、内容一、项目概况1二。编译基础1三。适用范围1四.钻孔灌注桩施工1(1)全线地层情况1(2)成孔施工方法21.施工流程22.施工准备43.在孔5中打孔4.通过正循环旋转钻孔来钻孔75.反循环旋转钻孔以形成孔96、旋转钻孔12(3)钢筋笼14的加工和吊装(4)导管16的安装(5)二次清孔16(6)水下混凝土浇筑16(7)打破桩头18(8)桩基检查18(9)桩基施工操作注意事项19(10)钻孔灌注桩施工中的事故原因及防治措施19五、机械设备及附表241、机械设备配备24台2，附表24六、钻孔灌注桩施工质量保证体系24(一)建立质量管理体系24(二)建立高效的质量管理机构24(3)质量管理措施241

2、、写出切实可行的施工方案和三级交底制度24条2、试验良好，试验关253.加强施工过程的控制4.质量保证体系25七、文明环保施工措施27(一)文明施工措施27(2)环境保护措施271、施工环境清洁措施272.钻井泥浆处理措施273.噪音处理274、建筑垃圾处理措施28八、安全保证体系28(a)安全管理系统28(2)安全目标28(3)安全生产措施28(4)安全教育和培训29(5)安全计划29九.附件：质量检验标准30一、项目概述吴荣国道潍坊至日照连接线潍城至日照段第三标段长66.223公里，起止桩号为K87 454.77K153 677.445。有22座大桥、13座中桥、1座小桥、15座分离式立交

3、桥、7座通道桥和28座立交桥。基础大部分为桩基和柱墩，共2290根桩，包括602根1.2m桩、28根1.3m桩、739根1.4m桩、220根1.5m桩、299根1.6m桩、370根1.8m桩和32根2.0m桩。一些桥梁基础采用扩大基础。二。编译基础1、荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段项目工程招标文件2、荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段施工图设计3、公路桥涵施工技术规范4、公路工程施工安全技术规范5、公路工程质量检验评定标准6、钢筋机械连接技术规程7、高速公路施工标准化技术指南8、山东省高速公路施工标准化文件汇编9、公路工程标准施工招标文件三。适用范围适用于尉犁高速公路第

4、三合同段钻孔桩施工。四.钻孔灌注桩的施工(1)全线地层条件1.土壤的工程地质类型土壤地质类型主要为粘性土单层结构，主要分布在山间平原地段，起始桩号为K87 454-K104 030。为粘性土，层厚一般 8m。本标段桩基设计为摩擦桩。2.岩体的工程地质类型(1)层状变质岩群主要分布在K113 400-K118 700、K127 830-K134 100和K137 700端路段，岩性为泰山群、胶东群、胶南群、粉子山群、五莲群片麻岩、麻粒岩夹片岩等。岩石坚硬致密，呈块状层状结构，透水性差，工程地质性质好。片岩软弱夹层力学性能差。岩石易风化，风化带厚度在5-30m以上。(2)层状挤压岩层主要分布在K1

5、04 030K107 800段，岩性主要为下白垩统和第三系安山岩和玄武岩。岩石坚硬，块状层状，孔隙状结构，柱状节理发育，机械强度高。强透水性。(3)厚层状变质岩，含大理岩主要分布在K107 80K113 400和K118 700K127 830段。岩性为胶东群岷山组、粉子山群巨屯组、张各庄组和明村组，片麻岩和片岩夹厚大理岩。岩石坚硬，大理岩厚-厚，裂隙浅，岩溶发育，不利于水工建筑物；片岩强度低，易风化。(4)块状侵入岩层主要分布在K134 100K137 700剖面，不同时期岩性主要为花岗岩、闪长岩和正长岩。岩石坚硬、易碎、致密，具有块状结构，整体性好，机械强度高。山区风化带厚度小于3米，缓坡

6、区为10-20米。中等偏弱根据设计地质调查资料和现场调查，本标段选择冲击钻机、正循环钻机、反循环钻机和旋转钻机进行钻探。旋挖钻机、正循环钻机和反循环钻机具有钻进速度快、成孔质量高、环境污染小的特点，适用于中硬度以下的各种地层钻进，冲击钻进适用于各种地质类型的岩体。(2)成孔施工方法1、施工过程施工时，首先清理场地，桩位放样完成后，报监理工程师检查，检查合格后埋设钢衬。在钻井过程中，必须防止塌孔、卡钻和脱落。钻孔桩清孔完成后，应立即用汽车吊吊吊起钢筋笼，并用螺纹导管灌注水下混凝土，以保证混凝土的及时供应。钻孔灌注桩施工工艺详见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。钻孔灌注桩施工工艺流程图施工准备特殊地质处

7、理衬里的制造和准备埋入式衬垫钻机准备、测量和复核桩位钻机定位和校准YYN铸造记录，制作试块二次清孔填写检查记录导管的试装配和准备填写钻井记录制泥桩基检查钻机位移取出导管浇注混凝土检查沉积物厚度安装平台和安装漏斗提升和放置导管吊装钢筋笼测试孔形状清孔钻孔测试孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度、泥浆等指标钢筋笼的加工、生产、检验和运输混凝土强度试验2.施工准备2.1。场地平整施工前，应对桥位场地进行平整，并根据地面和地质情况进行处理，防止钻机失稳，造成安全事故，影响工程质量。2.2、测量放样1)根据设计图纸，复核桩位坐标的计算，并报测量监理工程师签字认可后使用。2)施工放样桩基施工放样采用全站仪，桩基放

8、样点的精度小于5毫米，在桩顶钉钉子标出桩基的中心位置。放样完成后，现场施工人员应埋设护桩，以保护放样结果。成桩过程中，还进行多次复测和监测，确保成孔后桩基位置符合规范和设计要求。2.3、护筒埋设钢衬由6mm厚钢板制成，内径比桩径大约20厘米。他们被挖洞埋了。首先，通过定位控制桩确定钢衬的中心位置，用十字准线在钢衬的底部和顶部进行标记，然后移动钢衬，使钢衬中心与桩基中心重合。同时，用水平仪或垂直球检查，使钢护筒垂直准确。然后，在钢衬周围对称均匀回填含水量最佳的粘土，并分层压实，以达到最佳密实度。捣固时，应防止钢衬偏斜，钢衬埋深为2m。钢护筒埋设后，其顶部应高出施工地面30cm。2.4、泥浆池设置

9、和泥浆准备泥浆池间隔孔的开挖，其大小应根据现场条件确定。该泥浆采用优质泥浆，以水化快、制浆能力强、粘度高的膨润土为原料。施工完成后，对废泥浆进行集中沉淀处理，钻渣在沉淀池沉淀后挖出丢弃，不得随意排放，以免污染当地农田、运河和河流。泥浆控制指标如下：泥浆控制指数表钻井系统地质条件泥浆指数相对密度(g/cm3)粘度胶体率(%)失水率(ml/30分钟)砂含量(%)1)钻机就位：用护桩检查桩孔中心位置是否正确，然后调整钻架，使钻架上的提升滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心在同一铅垂线上，偏差不大于20毫米。钻机定位准确后，固定钻机，启动绞车提升冲击锥，慢慢将冲击锥放入套管内，准备冲击钻井。冲压前，应对主要机

10、器和配套设备进行检查和维护。2)打孔前，必须经监理工程师批准方可开始钻孔。提前熟悉施工设计图纸中提供的地质和水文资料，为不同地层选择不同的钻头、冲程和合适的泥浆比重。钻进过程中，注意土层变化频繁。应在土层变化时捞取渣样，判断土层并记录在施工记录中，并与地质柱状图土层核对是否满足承载力要求，这是最终钻孔的重要依据。3)钻进：钻机安装到位后，底座和顶部应稳定，不得有位移或下沉。开钻时，首先将泥浆倒入孔中。如果孔中有水，可以直接倒入粘土中，用冲击锥小冲程反复造浆。初钻时，应控制好进尺，采用小冲程使初成孔垂直、圆，以防止孔偏心和孔口坍塌。4)冲击钻头直径不小于设计桩径，采用重锤低击法。淤泥层和粘土层受

11、冲击时，采用中等行程(1.0 2.0 m)冲击；砂层受冲击时，加入小石块和粘土，小行程(0.5 1.0 m)反复冲击，加强护壁；当漂石和硬岩层时，更换重锤冲击(1.02.0m)。如果表面不平，先用粘土和小石子垫起表面，然后冲击钻孔，防止斜孔和塌孔；在岩石地层中冲击时，如果从孔口漂浮的钻渣粒径为5 8 mm，则表面泥浆浓度合适，如果漂浮的钻渣粒径小且少，则表明泥浆浓度不足，因此应从制浆罐中提取合格的泥浆并投入循环使用。3.2、清孔确认钻孔至设计标高，成孔检查合格后立即清孔，清除衬管上的泥皮。换浆法清孔，即向孔内注入清水，置换孔底沉淀物和浓度较高的泥浆。对于粒径较大的沉积物，用砂钻将沉积物清除出孔

12、外。泥浆置换和清孔时间与排泥和换泥的砂率接近。清孔时，要注意清孔和排渣前保持孔内水头，防止塌孔。严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。钢筋笼和导管放置后，灌注水下混凝土前，应采用锤击法检查孔深和桩底沉渣厚度。若沉淀物超标，应立即进行第二次清孔，符合要求后立即浇筑混凝土。3.3。成孔检查钻孔后，及时检查孔深、孔径、孔位和倾斜度。1)孔位置检查：用护桩检查钻杆中心与桩位是否一致。2)孔深检查：采用锤测法，锤的形状为圆锥形，绳索为标准测量绳索，每次使用前用钢尺校准测量绳索。3)孔径和倾斜度的检测：孔径和倾斜度可由钻机自身的三向垂直控制系统检查，并可通过钻机驱动显示器的界面显示直接读取。如果监理工程师认为

13、有必要，建议使用罐笼式探孔器进行测试。探孔器的外径等于桩径，探孔器的长度是桩径的4 6倍。测试时，提起钻孔注：1。清孔后的泥浆指标为桩孔顶部、中部和底部取样检验的平均值。该指标的测量仅限于有特殊要求的大直径桩或钻孔灌注桩。2.清孔后泥浆的相对密度可适当增加，但不应超过1.15。3.4、施工中的注意事项1)在钻孔和整个钻孔过程中，孔内水位应始终保持比地下水位高1.52.0m，比衬管顶面低0.3m，清渣后应及时补充泥浆。2)冲孔时，轻轻抬起冲头。泥浆均匀后，开始低速冲孔，以便在衬管底部有坚实的泥浆护壁。冲至尾管下1.0m后，可以正常速度钻进。冲孔时，冲孔必须垂直。3)冲击钻进时，操作人员要以进尺的

14、速度及时放好主钢丝绳，严禁空锤，以免钻机、钻机架和钢丝绳受到较大的冲击载荷而损坏。在软土层中，绳索一次可松开50 80毫米，在密实的硬土层中，绳索一次可松开30 50 80毫米。施工时，在钢丝绳上做长度标记，以精确控制钻头的行程。同时，避免因太多松绳造成钢丝绳缠绕事故。4)定期检查泥浆浓度和排渣情况。如果泥浆太厚，会吸收大量的冲击能量，阻碍冲击锥的旋转，从而显著减少冲击进尺。5)提升冲击锥时，应平稳，避免与衬管和孔壁碰撞。进出孔口时，严禁站在孔口附近，以防碰撞事故。4、正循环旋转钻孔4.1、钻机就位1)清理场地后，铺设木方，将打桩机放置到位。用木头把它整平。钻机安装到位后，必须确保底座稳定。必须控制钻杆前端的垂直度和框架平台的水平度，以确保钻机顶部、钻盘中心和尾管中心在一条垂直线上。2)钻进前，仔细测量钻杆和钻头的长度，在钻杆上做好标记，并记录每节的长度。下放前应复核钻杆的长度，以保证钻孔深度的准确性。3)钻机就位后，必须及时重新测量钻机平台和护筒的顶标高，作为以后测量孔深和沉积物厚度的依据。4)钻机就位后，需要进一步检查钻机平台是否水平，平台和顶部是否稳定。如果液面不稳