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文档简介

1、a，1，设计主题：膜片弹簧离合器的设计，设计者：陈瑞杰级：车辆072，a，2，膜片弹簧离合器，离合器的作用：离合器在发动机和变速器之间的飞轮壳内在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，暂时断开发动机和变速器，慢慢接合，可以切断或传递从发动机输入到变速器的动力。 其作用是： (1)使汽车顺利地发动；(2)中断向传动系的动力，配合档位(3)防止传动系的过载，a，3，a，4，a，5， 从上图可以看出，膜片弹簧离合器由以下比部分构成：膜片弹簧从盘压板上分离轴承离合器盖的扭转阻尼器这次的设计是膜片弹簧、压力板、驱动6、从动板的设计，根据设计给出的参数，可以从经验公式求出一体型的弹性从动

2、盘即设计摩擦板和从动板摩擦板的外径，从调查表中可以看出内径从动片的选择和设计使离合器的结合顺利，保证汽车的顺利起动。 单片离合器的从动片一般是具有轴向弹性的结构，在离合器的结合过程中，主动盘和从动板之间的压力，a、7、逐渐增加，保证离合器传递的扭矩缓慢增加。 为了采用一体型弹性从动片，从动片在半径方向上开有槽，其概略图如下图所示，将外周部分分割成多个扇形，将扇形部分依次向相同方向弯曲，使其具有轴向的弹性，将两侧的摩擦板分别铆接成扇形片. 一体的弹性从动片可以根据从动片的尺寸大小做612个切口，经常把扇形部分和中央部分的连接部切成t字槽。 目的是进一步减小刚性，增加弹性。 相关的结构尺寸参照设计图。 从动片的材料一般是用高碳刚性或弹簧刚性板冲压而成的，热处理后可达到要求的硬度，a、8、a、9、冲压盘的设计中，由于摩擦板的尺寸事先决定好，所以也决定了冲压盘的内外径。 在压板外径D=186压板内径d=115离合器的结合过程中，由于摩擦功的存在，每次结合时都会产生大量的热量，必然摩擦副的温升压盘需要大的刚性压板具有足够的刚性，受热时会翘曲考虑到以上两个原因，压力板一般厚度厚(在卡车上一般为15以上)，但一般为10以上，在该设计中，暂时决定离合器的压力板的厚度为13。a、10、隔膜弹簧的设计，a、11、a、12、H/h比的选择r和R/r是隔膜弹簧开始圆锥底角隔膜弹簧小

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