出租车GPS车辆管理系统

1、出租车GPS车辆管理系统技术方案河南省豪成科贸有限公司二一年九月项目概述出租车需求分析出租车行业是世界范围的高危行业。出租车流动性大、客源复杂、24小时营运、现金交易等特点，成为犯罪分子的首选盗抢对象。不少城市出租车的防护网是装了又拆，拆了又装，人们还没有找到一种又美观、又安全、更人性化的解决方案。图像GPS报警系统在报警发生后立即知道车内乘客照片和位置，为警方和出租车公司追查犯罪嫌疑人提供了强有力的线索，犯罪分子不可避免地将遭受法律的严惩。国家经济的繁荣 ，带动了各个行业的蓬勃发展。信息孕育先机、先机创造财富。广告宣传作为经济活动的排头兵得到企业的高度认同和投入。新兴媒体的涌现也为广告业带来

2、勃勃生机。不同的媒体分担着不同广告客户的需求，信息无线网络化传输的LED电子屏为高度市场竞争条件下的广告业提供了凸显自我独特优势的平台 。无线信息屏，以其脱机无线接收、存储、显示信息的优势将传统电子屏只能固定地点设置、不能广地域使用，媒体单一的信息服务模式拓展为广泛信息综合服务模式，使其向综合信息服务方向发展。GPRS信息屏、MSM短信屏以可靠的GMS网络和GPRS完善的大容量数据传输平台，尽展了传统的有线屏无法比拟的优势。它不但可传输文本信息、动态图案、图像信息，还可以实现远端全功能遥控，省却了庞大的掘沟破路的工程开销，应用前景不言自明。好的广告媒体不仅为传播信息带来便利，不仅为广告商、企业

3、带来丰厚的收益，更为深度拓展市场生存空间提供可能，而将信息广泛诉诸公众的过程，除了音像、影视传媒、平面广告外，文字直白的表述特点和低廉的广告投入以及大密度、全天候的特点也有其独特的优势。出租车高亮度无线LED电子屏已其鲜亮夺目、流动面广、信息快捷、昼夜传播、信息多元、使用便捷的突出特点得到了广告界有识之士的高度重视和遐想。出租车GPS管理系统简介车载GPS系统采用GPRS永远在线、固定时间连续定位、服务器数据连续存储记录方式实现对运输过程的车速、位置进行全程实时监控和记录，在特殊情况下，用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件可以对车辆进行实时定

4、位、追踪、下发语音提示、拍照等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防为主，最大限度地减少在车辆安全、调度管理过程中出现超速违章的概率，实现安全行车、降低成本的双重管理目标。 针对出租车的特点，系统基本功能主要侧重实现以下管理目标： 定位追踪：即时定位，查询全部在线车辆的当前位置。 紧急报警：驾驶员按下紧急报警按钮后的报警，级别最高。 自动拍照：紧急报警后立即拍照，中心根据照片判断警情，获取证据。 远程监听：报警后中心可监听车内谈话，必要时可以录音。 远程锁车：中心下发指令给车辆GPS，车辆停车后自动锁车无法使用。 广告发布：中心远程下发车载LED的文字广告内容，可分时间段收费

5、。 轨迹管理：可以查询12个月内的行驶轨迹，为意外事件提供证据等。 安全管理：超速、疲劳驾驶，超出规定区域行驶等。 区域管理：利用电子围栏监控车辆的活动范围，对出城车辆重点监控。 语音调度：可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏或手柄。 断电报警：恶意拆卸GPS平台会收到断电报警。 操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。系统概述相关技术介绍l GPS（Global Positioning System）卫星定位技术全球卫星定位系统GPS（Global Positioning System）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定

6、时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。l GPRS/CDMA移动通讯系统（Global System for Mobile）GPRS/CDMA全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GPRS是通用分组无线业务 (General Packet

7、 Radio Service)的英文简称，是在现有GSM 系统上发展出来的一种新的数据承载业务。GPRS具有很好的信号覆盖， GPRS 理论带宽可达171.2Kb/s，实际应用带宽下行大约在40-150Kb/s ，上行大于等于17.2Kb/s。可以用于Internet 连接、数据传输等应用。GPRS业务具有接入迅速、永远在线、按流量计费，所以在远程突发性数据实时传输中有不可比拟的优势，特别适合于频发小数据量的实时传输。l 地理信息系统GIS（Geographical Information System）GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测

8、绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/GSM多功能车辆跟踪服务系统中，主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。l 计算机数据处理技术在GPRS/CDMA多功能移动定位服务系统中，主要采用了数据库技术、数据检索技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以及计算机远程控制操作等多项计算机相关技术。使用公网的优势使用公网通信的优势在于建设成本低、覆盖范围广。目前可有CDMA、GSM/GPRS等几种选择，且目前的通信费用已经降低到一个比较合理的水平。 覆盖区域广，数据传输可靠性高GPRS/CDMA全球数字移动通讯系统是国家投资建设的公众网络，是目前国内覆

9、盖范围最广、系统可靠性最高、话音清晰度最高的移动蜂窝通讯系统，可实现跨市跨省区全国的联网。系统投资小依托于该通讯网无需专门架设费用昂贵的通信平台，无需额外申请频点资源。与常规VHF/UHF无线通讯网、800M集群无线通讯网比较，它不但通讯范围大、系统运行可靠、漫游性能好，而且经济实用、投资少、易普及，减少各专用通讯网基站的重复投资建设，各地监控中心易于联网，并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。系统可行性分析建网低成本本系统依赖于成熟的GPRS/CDMA网络系统，所以不需要单独的网络（基站和其他设备）建设；对于国家来讲使用公众网可避免传输网络重复建设及重复投资；对小公司或者小的应用尤其适

10、用。并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。监控范围广由于使用的通讯手段是公众网络，因此本系统的有效范围限制实际为该公众网络（GPRS/CDMA无线通讯网）的覆盖范围。也就是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且，网络的拓展意味着实际监控范围的拓展。模块化系统结构采用系统设计中的主流方法：模块化结构，支持多级、多中心、多组合的积木化使用，适用于各种不同性质的单位和管理部门，系统规模可大可小，系统功能却影响不大。可实施性强该系统运用的多种技术现在已经非常成熟，完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求，从而实

11、施GPS车辆监控系统能达成本最低化和效果最佳化。具体而言，有以下几点：l 车辆监控系统可采用B/S或者C/S模式，用户可以通过不同的权限随时网上查车，也可可以根据监控车辆数量配置监控客户端的数量，并可弹性扩展。l 由于采用中心监控方式，地图数据和系统数据均放在本地，保证了系统运行的高效性和安全性。l 在车载终端方面，在保证设备功能和性能的前提下，将以各种方式降低成本，降低价格，给客户带来更大的实惠。l 管理信息系统与车辆监控调度管理系统有机结合，能帮助企业进行资源管理和业务管理的数字化改造，最大限度提高企业的作业效率。l 通过多种方式可保证实现通畅的、稳定的、安全的数据通道，保障车辆的调度信息

12、和位置信息传输的准确无误和高度保密，最大限度的减少短信延迟带来的影响。系统总体设计出租车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： 实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。 紧急报警：级别最高的报警，声光提示，必须人工干预才能解除。 广告发布：设备可以外接LED广告屏，实现广告运营。 自动拍照：紧急报警后立即拍照取证。 打表拍照：每次打表都对乘客取证，以备查询。 远程监听：报警后中心可监听车内谈话，必要时可以录音。 远程锁车：中心下发指令给车辆GPS，车辆停车后自动锁车无法使用。 全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。 调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种

13、调度途径。 区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。 远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。 可靠性高：不易损坏。 方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。 体积小巧：方便隐蔽安装。 操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。 系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。为出租车定制的功能定位追踪、多车追踪即时定位。连续记录车辆位置默认30秒。记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。在新开窗口实现对多车同事追踪比较。打表拍照打表检测：GPS的自定义检测线与计价器空重车连接。打表拍照

14、：驾驶员按下计价器，开关接通，对车厢进行拍照。紧急报警、自动拍照紧急报警：司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警，直到解除为止。自动拍照：手动报警后可自动对现场进行拍照取证，上传到中心。 远程监听电话监听：中心发送任意电话号码给车机，可实施对出租车内声音进行监听。监听录音：中心的监听电话安装一个电话录音机，可对监听内容录音取证。广告信息发布LED广告屏：出租车选择安装LED广告屏。发布商业广告：广告可按时间段收费，内容断电保存。发布临时信息：LED屏断电后不保存。远程断油断电强制断油：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;断油恢复：

15、中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。轨迹记录与回放定位轨迹时间间隔可调565535秒，默认30秒轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。语音调度、文字调度文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。区域调度：对乘客所在的区域的所有出租车下发群呼信息，司机可回复接单。出城区报警电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。区域报警：出租车驶出城区

16、主动向监控电脑报警，从而实现重点监控。防拆机保护断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。后备电池：断电后设备可连续工作2小时。防盗报警防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。系统组成示意图监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。图4-1 GPS/GPRS/CDMA 1X定位监控报警系统总体网络结构图车载终端部分负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包

17、含了以下方面： 车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。监控中心实例监控中心系统功能介绍 硬件组成服务器主机：双核、大内存、大容量硬盘多个。监控坐席主机：主流个人电脑配置即可。交换机：选中高档多口交换机10M光纤：电信或者网通接入都

18、可以。路由器：外网、内网IP转换，用中高端的，稳定性好。机柜：普通机柜，服务器物理防护。投影仪：参观演示用，可用大屏幕液晶电视代替。防火墙：对网络防护要求高时才考虑安装防火墙，成本较高。服务器托管：直接拿一台服务器放到电信局机房就可以了，不用拉光纤。软件系统Windows2003Server企业版 服务器的操作系统SQL2005企业版 服务器的数据库系统Windows XP 监控坐席的操作系统SQL2000个人版 监控坐席的数据库GPS服务器软件。GPS客户端软件地图格式：Mapinfor格式 本市1：5000 本省1：10000 全国1：.系统功能构成图监控违章报警线路报警：车辆超出预先规划

19、好的线路报警。围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。车辆定位追踪、多车同时追踪立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；最后位置：查询车辆主动上传的最新位置车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。多车追踪：我们平台支持九画面监测追踪。支持4种地图支持标准的Mapinfor地图支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。轨迹回放轨迹数据保存：轨迹

20、数据保存在服务器上，与车机无关；轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。电子围栏行驶范围：车辆有规定的营运范围；电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。实时拍照普通拍照：对指定车辆进行实时拍照多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。广告信息发布系统集成了目前流行的信息广告发布模块。对行业用户可

21、以合作提供广告信息服务，共享收益。广告信息服务是运营商未来主要的盈利增长点之一语音播报、调度抢答模块语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到操作的方便性可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。报表统计功能方便日常安全监控报警管理车载终端的技术指标终端设备技术指标1、通信模块： 通信单元可采用GSM、GRRS、CDMAIX方式进行语音和数据通信 工作电压：3.4V4.5V；最大峰值工作电流：2A；GSM工作频段： 800MHZ、1800MHZ、1

22、900MHZ GSM天线：50全向天线，增益不小于6db，抗风强度不小于50m/s电缆：50低损耗同轴电缆；GSM天线接头：SLl6-K7J7，BNC、SMA直角或90度角2、 定位模块：（1）、电气参数： 工作电压：3.3V 工作电流：80mA 天线：参照GB/T 15527-1995 4.3.l.l 要求 天线电缆：连接电缆损耗小应大于2.0dbm； 频率：接收机GPS卫星发射的频率为1575.42MHz的CA码调制的扩频信号； 跟踪灵敏度：参照GB/T 15527-1995 4.3.1.8 要求； 定位精度：参照GB/T 15527-1995 4.3.l.11 要求； 速度精坟：参照GB

23、/T 15527-1995 4.3.1.12 要求； GPS通道：不小于12通道； 热启动；不大于20S 冷启动：不大于150s； 数据更新最高频率：1s/次，连续自动； 高温工作：设备在温度为55时，应能正常工作； 高温贮存：设备应能在承受70高温贮存； 低温工作：设备能在温度为10时，应能正常工作；低温贮存：设备应能在承受-40低温贮存。（2）、定位参数：经度、纬度：单位为度分秒( ,/,/)，精度：0.01速度：单位为节每小时(nmh)，精度：O.1nm航向：单位几分()，精度：l5；时间：采用UTC时间，表示为yy-mm-dd-mm-ss，精度:ls。（3）、精度误差：车载终端定位精度

24、不大于15m，差分后定位精度不大3m；（95%的情况下可以）车辆航行速度不大于5kmh时，速度显示精度误差不大于0.3km/h；航行速度大于5kmh时速度显示精度误差不大于0.1km/h。（90%的情况下可以）3、整机参数体积：145mm*93mm*36mm重量：600GGPS接收机：16通道热启动：8秒 冷启动：45秒定位精度：15米 95%速度精度：0.05米/秒输入电流范围：9V30V直流工作电流：120mA 12V工作环境：-20+70后备电池使用时间：23小时参考设计标准GB 9969.1 工业产品使用说明书 总则GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB/T 19056-2

25、003 汽车行驶记录仪GB 50348-2004 安全防范工程技术规范GA 3082001 安全防范系统验收规则GA 366-2001 车辆防盗报警器材安装规范GA/T 440 车辆反劫防盗联网报警系统中车载防盗报警设备与车载无线通信终接设备之间的接口GA/T 553-2005 车辆反劫防盗联网报警系统通用技术要求产品售后服务为了保证项目的顺利实施，以及今后系统的正常高效运转，我们对技术服务工作非常重视，并建立了专门的售前、售后服务队伍，由我公司资深工程师跟踪服务，提供详细的设备安装资料，对客户进行安装、操作、维护的培训。公司制定有如下措施保证客户利益。项目跟踪管理我公司将为本项目成立一个专门的项目管理小组，并将指派一名项目经理专门负责与客户就项目的实施、变更管理、售后服务进行单点联系和统一的协调。项目经理将会对客户项目的售后服务情况进行记录，包括故障登记、备件更