高铁墩身施工方案

1、列表1准备标准、原则、范围和准备指南11.1准备标准11.2准备原则11.3准备范围12项目概述22.1线路概述22.2主要设计标准22.3水文地质22.4主要建筑材料：22.5主要工程32.6技术困难52.7进程优先级53工程准备5建设4大拖把74.1空心桥墩施工工艺74.1空心桥墩施工工艺74.2放样测量84.3钢筋加工和安装84.4模板94.5空心码头上部实体段施工124.6混凝土项目145流程控制焦点196码头质量标准206确保质量的主要措施217安全保障措施237.1安全目标237.2安全管理机构和担保系统247.3安全保障措施247.4钢筋工程267.5脚手架工程277.6模板项目

2、297.7混凝土工程298冬季施工技术措施308.1原料管理308.2混凝土配合比308.3混凝土混合和运输318.4混凝土浇筑31为雨季施工准备工作3210.环境保护3210.1建设环境水利目标3210.2建筑环境保护措施3310.3建设水土保持措施3311.文明建设34附：码头上部实体段施工支撑设计计算建瓯建溪大桥主墩模板计算列表8.53.4圆形空心墩模板计算列表1准备标准、原则、范围和准备指南1.1准备标准(1)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 tz 213-2005；(2) 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准钢结构2005160；(3) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准钢结构2

3、005160；(4)铁路混凝土工程施工技术指南 tz 210-2005；(5)铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB 10303-2009/j 946-2009；(六)桥墩相关建筑图纸；(七)国家、铁道部和地方政府的相关政策、法规、规章；(八)国家铁道部制定的现行相关设计规范、建设技术规范、各种测试(检验)、测试标准(程序)；(九)国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规章制度。(十)我单位招标文件、建设合同；(11)合浦铁路客运闽赣段v标准4公司部门现场调查相关信息；(12)对收集的地形、地质、气象和其他地区条件等进行现场调查。1.2准备原则按照标准化管理要求组织工程，

4、全面实现“六比一”管理目标。严格执行铁道部铁建设2009154号关于推进铁路建设标准化管理的实施意见文件精神，制定具有建设项目特点的标准化管理实施计划，建立建设管理的目标体系、责任体系、等级控制系统和评价体系，按管理系统标准化建设全过程，标准化人员配置，标准化现场管理，建设过程控制标准化组织，全过程。1.3准备范围xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx2项目概述xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx2.2主要设计标准(1)铁路等级：客运专线；(2)正线数：双线；(3)正线间距：5.0米；(4)速度目标值：350km/h；(5)垂直载荷设计：“ZK活载荷”；

5、(6)轨道类型：CRTS双块压载轨道。2.3水文地质这条路线的通过地区的地下水主要是孔隙水和基岩裂隙水。间隙水主要分布在河流阶地、山丘、山谷，浅埋深，一般为1 2米，由丰富的水、大气降水和地表径流补给，随着季节的变化，面积更大，区域扇区压力更大；河谷地区地下水以4期孔隙潜水为主，埋在1 3米深，以砂层和砾石层为主要含水层，数量较低，随季节变化显著。岩斑裂缝数主要在低山丘陵地区，对岩石层间裂缝、风化裂缝、结构裂缝，得到大气降水的供给，开始以泉的形式排泄。层间裂缝和风化裂缝地下水一般数量不大，大部分是潜水。岩体结构盆地、断层破碎带、节理破碎发育带、侵入岩接触带、折叠核裂纹密集带及褶皱强拔带等储水结

6、构中，水文地质条件复杂，补给原始，脉带分布多，数量丰富，压力性大。2.4主要建筑材料：混凝土：用于垫的C50混凝土；桥墩的C35混凝土；钢、钢筋：HRB335钢筋用于构件的主要力钢筋，HPB235钢筋：常规箍筋和构造钢筋。2.5主要工程数量187个桥墩中，有66个斜坡(包括连续梁桥墩)，56个实心桥墩45:1桥墩，大于26m以上的65个空心桥墩。20个地对值2.6技术困难拖把线性控制、施工测量及拖把轴、高度测量控制、拖把外观质量保证是本工程监督的难点。空心桥墩工程都属于高空作业，风险大，必须绝对保证工程的质量和人身安全。2.7进程优先级空心码头建设由施工公司、机器上、机下、混凝土传递，纵向图控

7、制需要与普通码头建设不同的特殊处理措施。建设中主要从几个方面控制：码头底板实体节施工，码头顶部实体节施工，码头垂直控制，码头外观质量。3施工准备(1)相关规范、程序、特殊工作机械操作员和钢铁从业人员的教育和技术评价，提高每位员工的质量、安全意识，持有认证。(2)使用的材料必须符合相关技术标准规定，在使用前，要严格检查所选材料的出赛许可和考试报告，然后送到实验室进行验证，才能使用合格材料，不合格品总是可以取消出赛。(3)主要机械设备每个工作点的配置监督工程师论坛/序号名字规格模型数量单位性能注释1装载机LG8501台湾良好2挖土机R60-71台湾良好3卸

8、汽车YC6108ZQ2台湾良好4钢筋加工工具2套装良好弯曲机，切割机5高压泵DAZ-100*62台湾良好6电动机起重机NK-300E1台湾良好7全站仪LeicaTC8021套装良好8GPS接收器天宝R4(GPS)1套装良好9混凝土搅拌站YZ901座位良好10混凝土运输车8米6台湾良好11插件捣固设备ZX-255台湾良好12发电机组250千瓦1台湾良好13焊机BX1-4006台湾良好14手动倒带10t6父女良好(4)准备劳动计划技术人员：60人，负责质量管理(轮班工作，必须有人施工才能成为技术导师)；经理：40人，完全负责现场建设管理(轮班，必须有人施工才能管理)；工程正式开始，实施了流水作业、

9、混凝土施工班、钢筋班400人。(5)工期安排本工程将于2010年8月1日(事前准备工作除外)正式启动，2011年12月31日，养父以下主体和附属工程及相关环境工程全部完工。(6)建设组织结构、团队部署和任务部门xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx(7)临时设施配置的整体原则标准化原则：场地布局，隧道施工中工厂化，满足机械化要求；建设报道试图在土地收购范围内沿道路侧建立以减少土地租赁；根据标准化建设和标准化管理的相关要求，进行现场标准化、科学布局、管理标准化。适用性原则：现场临时工程布局规划和设计尽可能接近建设工程施工点，实用、方便，数量和规模符合施工期限、环

10、境保护和整个建设组织的要求，不进行重复施工，充分考虑水文、地质、气候等自然因素的影响，确保临时工程成安全和可靠性。环境性原则：当地调查结果取得的当地环境相关资料，按照当地环境保护部门的要求，利用现有地形、地形地貌、山坡荒地进行平面布局，占用耕地较少，临建市建设结合任用材，充分利用当地资源，为当地群众创造便利，得到当地政府的认可。遵守“少破坏、多保护、少干扰、多保护、少污染、多防治”，使环境水利监测项目和监测结果符合设计文件和相关规定。充分利用工程所在地区现有的道路、场地设施，进行扩建改造，节约土地。(8)临时项目和过渡项目建设临时工程和过渡段工程将在工程开工初期进行，详细建设方案不复述，高桥墩

11、建设所需的临时工程和过渡工程将按照“4.1大临时设施布局整体原则”执行。拖把建设4.1、建造坚固的码头4.1.1施工工艺码头施工技术流程图见下图。码头施工技术流程图4.1.2模板项目码头本体样板使用定型钢样板。盖混凝土浇筑之前，根据大拖把模板的大小，事先埋在盖内的钢零件。桥墩模板用汽车运输到桥墩附近，装配到现场，安装桁架支撑和工作平台，利用整个汽车吊舱就位，将承台和预埋的型钢连接起来固定。整体装配模板需要1mm的广播站和1mm的补丁。安装时用电缆风绳固定钢模板，使用全站仪校准钢模板的垂直倾斜。码头模板安装偏差符合规范要求。模板标准部分高度2米和相应的调整块，调整块高度0.5米和1米。模板接缝使

12、用多个定位销，以方便平缝、连接螺栓孔22mm、连接螺栓M20*55和现场安装。模板使用圆形端模板和平面模板，圆形端模板使用半圆形结构，平面模板根据特定图纸尺寸制作完整或块。模板上下两个法兰钻头，按顺序统一编号，现场安装必须严格按照模板编号图进行，平整模板编号没有要求，可以互换。用25t起重机起重，单座高度不超过10米的实心桥墩，升降位置后人工桁架作为工作平台，用扳手拧紧每个模板的连接螺栓，调整垂直度，向模板外的四个方向拉动缆绳，固定土地锚。4.1.3钢筋生产和安装加工厂按设计图纸，中央将冲裁、子模型、规格堆、编号、平车输送到现场，将桥墩钢筋骨架定位模具捆绑在一起，其质量必须符合规格。结构主筋接合是重叠剖面熔接接合与主筋和箍筋之间的接合。捆绑或焊接的钢筋网和钢筋