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文档简介

1、车型码编码规则,车型码定义 车型代码是指导整车、零合件生产、销售过程的编码,它识别了车型的唯一配置。 使用范围 本规则适用于解放公司各生产单位以及授权整车装配的生产单位。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,17位车型代码定义,1、第1位表示生产厂家,用大写英文字母表示。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,1,2、第2位表示车辆状态,用数字表示。,注: 底盘打整车码按底盘编制代码 牵引车不带牵引座的按底盘编制代码,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,2,3、第3位表示车辆类型,除栅栏、厢式和油罐车按公告车型标注外其它车型按设计车型标

2、注。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,3,4、第4位表示驱动形式,用数字及大写英文字母(除去易混字母I、O、V、Z共22个字母)表示。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,4,5、第5位表示车型的驾驶室类型,用数字及大写英文字母(除去易混字母I、O、V、Z共22个字母)表示。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,5,龙V N 悍V P 天V Q,6、第6、7位表示轴距,用数字表示。,注:所有车型都用变化部分轴距的前两位数字表示。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,6,1700+2450,7、第8、9位表示发动

3、机厂家及功率,用数字和大写英文字母(除去易混字母I、O、V、Z共22个字母)表示。,第一位代码为“1-3”表示大柴机,功率以10Ps为单位划分一个区间. 当功率在110Ps-400Ps区间,则代码“11、12、131A1X”表示大柴及功率(即为110Ps、120Ps、130Ps200Ps400Ps间的功率)。 若功率大于400Ps以上,第一位代码用“2”表示,第二位代码(即功率段)要重新从“1”开始排序,如:代码“21、22、232A2X”表示大柴及功率(即410Ps、420Ps、430Ps500Ps700Ps间的功率)。 第一位代码为“4-6”表示锡柴机。第一位代码为“7-9”表示潍柴机。功

4、率段的划分同上,仅是第一位代码(即生产厂家)不同。 备注:发动机字段不区分共轨、EGR等状态,仅代表功率段而已。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,7,Q05AJ52141CD2N2,Q041F331L4B7817,大柴140PS,大柴300PS,Q141D314W4P88T2,锡柴390PS,Q043D247Q4EA8A4,潍柴340PS,Q143D247Q4G98F7,潍柴336PS,8、第10、11位表示变速箱厂家及型号,用数字及大写英文字母(除去易混字母I、O、V、Z共22个字母)表示。,一汽变速箱,陕齿变速箱,备注:变速箱型号指的是大类。,Q,0,24,A,A8

5、6,AE,4,3,F,7Q,4G,8,9、第12位表示后桥类型,用数字或大写英文字母(除去易混字母I、O、V、Z共22个字母)表示。,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,9,10、第13、14、15位表示状态变化顺序号,用数字和大写英文字母(除去易混字母I、O、V、Z共22个字母)表示 。,Q031F354E4A7L01 Q111F594G4A7L01 Q011D517J4B7L01 Q034G377S1GBL01 Q14AE324A1C5L01,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,10,11、第16、17位表示颜色,用数字和大写英文字母(除去易混字母I

6、、O、V、Z共22个字母)表示 。,虎V常用:P1 MD G3 AE A5,Q,0,24,A,A86,AE,4,3,F,7Q,4G,11,提醒: 前面所述只是解放编制车型码的基本原则,仅供参考,不能完全以此作为依据,具体信息请以系统信息为准; 查看TDS信息时,要注意后面的备注项。,车辆型号,:车辆类别1、载货;2、越野;3、自卸;4、牵引;5、箱式;,CA 5 08 3 XXY P40 K2 L2 E A84 -3,11,:CA 代表解放,:CA 代表解放,:车货总重 08就表示车货总重不能超过8吨。,:设计顺序号,起区分作用,无明显意义。,:XXY-厢式运输车 CLX-仓栅式 CCY-仓栅式 CPY-篷式车 XLC-冷藏车 XYZ-邮政车 CCQ-畜禽车,:驾驶室 P40代表虎V赛虎;P1/P7代表J5M悍威 ;P2代表大威; P、P9代表赛龙、J5K ;无P代表长头,车辆型号,:箱长。一般L-L11常用。虎V用L1或L2多。,CA 5 08 3 XXY P40 K2 L2 E A84 -3,11,:CA 代表解放,:发动

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