汽车手动变速器基本结构与原理

1、项目6手动变速器的基本结构和原理，教学目标1。掌握双轴手动变速器的结构和各档位的动力传递路线；2.掌握双轴手动变速器的拆卸和维护。6.1变速器概述，首先，变速器的功能实现变速和扭矩前进档，实现倒档以中断变速器空档的动力，6.1变速器概述，请看变速器视频。6.1变速器概图2。变速器类型1。根据传动比的变化方式逐步传动：采用齿轮传动，有几个固定的传动比。无级变速器：传动比连续变化。部分无级变速器。2.手动变速器：自动变速器：手动和自动集成变速器：6.1变速器概述。本部分介绍的传动是手动、步进和普通齿轮传动，其基本组成包括：变速传动机构：改变扭矩和方向。操作机构：实现换档，6.1变速器概图，3。普通

2、齿轮传动。I121，减速档，I越大，档位越低；I=1，直接档；超速档。例如捷达王的五速变速器的档位如下：I1=3.455 I2=1.944 I3=1.370 I4=1.032 I5=0.850 IR=3.167，6.2手动变速器的变速传动机构，如前所述，包括两部分：变速传动机构和操作机构。变速传动机构是变速器的主体，根据工作轴(不包括倒档轴)的数量可分为两轴传动和三轴传动。首先，观看了两轴传输视频的两轴传输的结构和原理，然后分析了典型传输的具体结构和功率传输路径。发动机纵向布置的双轴变速器1)传动系统布局，6.2手动变速器的变速传动机构，2)结构，6.2手动变速器的变速传动机构，3)各种齿轮的

3、传动路线，6.2手动变速器的变速传动机构，4)拆卸和保养A .齿轮和轴承的保养目视检查齿面是否有斑点，如果斑点很小，可以用油石打磨；如果点面积超过15%，应更换齿轮；检查齿厚。如果齿厚磨损超过0.2毫米，更换齿轮。检查齿长的磨损。如果磨损超过15%，更换齿轮。安装轴承和内圈后，用千分表检查齿轮和内圈之间的间隙。如果超过标准，更换轴承。注意：齿轮应该成对更换。6.2手动变速器的变速传动机构，b .输入轴和输出轴的保养目视检查输入轴和输出轴，不应有裂纹，轴径和花键不应有严重磨损，轴上的齿轮不应有断齿和严重磨损，否则应更换；检查轴的径向跳动，不应超过0.05毫米，否则，应更换或校正。如需了解更多信息

4、，请参考(，6.2手动变速器的变速传动机构，c。同步器的维护。将同步环压在每个齿轮的锥面上。按压和旋转同步环时，应有阻力。用塞尺测量齿圈齿和齿轮齿之间的间隙。如果不符合要求，更换同步环。6.2手动变速器的变速传动机构，2。发动机横向布置的双轴变速器1)结构，6.2手动变速器的变速传动机构，2)动力传动路线A .一档，6.2手动变速器的变速传动机构，B .二档，6.2手动变速器的变速传动机构，C .三档，6.2手动变速器的变速传动机构，D .四档，6.2手动变速器的变速传动机构，即倒档，6.2手动变速器的变速传动机构，3 .其他双轴变速器奥迪100五速变速器。6.2

5、手动变速器的变速传动机构和二轴及三轴变速器的变速传动机构以EQ1092为例。1.基本结构2。6.2手动变速器的变速传动机构6.3同步器，1)从低速档(4档)到高速档(5档)，2)从高速档(5档)到低速档(4档)，6.3同步器，2)同步器结构和工作原理分类：锁环同步器和锁销同步器。1.先看视频。6.3同步器，1)结构，6.3同步器，2)工作原理a .空档b .换档c .锁定d .同步换档，6.3同步器，3)装配点，6.3同步器，2。锁销同步器，6.3同步器，先看视频。6.4手动变速器控制机构，1。直接控制型，6.4手动变速器控制机构，2。遥控型，6.4手动变速器控制机构，3。控制机构对换档锁定装置的要求：a)应提供自锁装置，防止自动换档或换档；b)应提供联锁装置，防止两个齿轮同时挂起来；c)应有倒档锁定装置，以防止倒档被错误接合。6.4手动变速器操作机构，1。自锁装置、自锁钢球和弹簧、6.4手动传动操作机构、齿端倒锥齿轮、6.4手动传动操作机构、齿薄讨论交流互动平台(见k2w论坛、6.4手动传动