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文档简介

1、浙江花岗岩资源和市值为2013.05.30,内容为:一,浙江省花岗岩资源概况二,主要花岗岩品种三,浙江省石材加工业概况四,浙江省道路交通概况五,浙江省主要港湾概况六,浙江省花岗岩市价,一,浙江省花岗岩资源概况浙江省各种侵入岩体1435个,露出面积达6088.41m2。 其中主要是中生代燕山期的各种岩浆岩。 浙江燕山期的岩浆岩扩展到浙江全省,特别是浙江东、浙江东南地区最广。 统计显示燕山期侵入岩露出面积达5000以上,占侵入岩露出面积的91%以上。 燕山期侵入岩的岩性多样,有辉长岩、石英闪长岩、石英正长岩、花冈闪长岩、花岗岩、钾长花岗岩等。 应对大规模岩浆入侵活动,浙江燕山期火山作用也很强烈,浙

2、江省内火山岩露出面积高达42250km2,占浙江省全省岩盘面积的53.38%。 这些是浙江花岗岩石材的重要来源。 浙江是天然石材的资源大省,浙江石材资源丰富,品种丰富。 到2000年,有超过地质调查的矿山34个,储量1.67亿m3,石材品种达到130个,已经有19个花岗岩石材和1个大理石石材共计20个品种列入“天然石材统一编号”国家标准,其中8个品种被评价为“中国名特石材品种”。 浙江天然石材资源丰富,但矿山规模小,石材矿山比较弱,全省石材荒材年开采能力仅为30万m3,间隙接近30%。 不能满足国内外的需求,不能满足浙江省内的天然石材的需求,每年必须从国外和省外进口3040万m-3左右的各种石

3、材。 二、主要的花岗岩品种在浙江天然石材中,花岗岩石材种类最丰富。 根据颜色的不同,分为红色系列、黑色系列、灯光系列、绿色系列等。 每年生产约600万m-2花岗岩板材。 红色系列是花岗岩材料中品种最丰富,内饰石材市场前期卖得最好的石材。 这种石材的原料(原岩)主要是各种花岗岩,部分是龙泉红(龙泉)、安吉红、枫叶红(安吉)、紫檀香(磐田安)等中酸性火山岩。 黑色系列也是市场上很受欢迎的石材品种之一。 这种石材原料含有辉长岩、辉绿岩,还有玄武岩的一部分。 泰顺黑(泰顺仕阳)、墨玉(嵊县)、黑花岗岩(丽水)等。 浅色系列,这种石材原料主要是中酸性侵入岩,包括闪长岩、石英闪长岩、部分花岗岩。 芝麻白(

4、文成双桂的石英闪长岩)、雪花青(桐庐)、青田灰(青田的二长花岗岩)。 绿色系列,这种石材原料主要是各种绿色中基性侵入岩和浅成岩,如黄岩松花绿、孔雀绿等。 “龙泉红”取自龙泉住在龙镇王尺坑的钾长花岗岩的“安吉红”和“枫叶红”分别取自安吉县原山河乡淋水坑的普通花岗岩和花冈班岩的天台, 新昌“一品梅”是从新昌一日台一带采集的中细粒钾长花岗岩“嵊州墨玉”是从嵊县贵门乡的辉长岩上采集的“黄岩松花绿”是从黄岩宁溪顺风岭的辉绿岩上采集的“芝麻花”是从文成县双桂乡竹基湾的石英闪长岩上采集的另外“安吉芙中生代火山岩的一部分被用作花岗岩的原料:磐田安的“紫檀香”以盘安朝阳林区的融着凝灰岩为原料,嵊州“东方红1号”

5、以嵊州石砜町的球泡流纹岩为原料。 有新昌一日台的“凝灰岩”、温岭的“青石板”、绍兴的“东湖石”,以及“高湖石”、金华的“木纹石”等。安吉红、长宁红、龙泉红、龙王礼花、三门雪花、上虞菊红、安吉芙蓉花、23882周东方红、23882周墨玉、仕阳青、司前一品红色、仕阳芝麻白、西施红、辉绿岩、温州红、三、浙江省石材加工业概况全省花岗岩板产量达600万m2,生产花岗岩40多种,有名规模大的花岗岩企业有杭州花岗岩板材厂、上虞市花岗岩总厂、温州原宗石材有限公司、遂昌天然花岗岩有限公司、磐田安矿业公司等。 浙江省明星石材企业,四、浙江省道路交通概况到2012年末,全省道路总行驶距离为113550公里,其中按照

6、行政等级,国道4205公里,省道6245公里,县道27782公里,乡道18740公里,专用道694公里,村道55884公里的技术等级,高速一级道路4903公里、二级道路9447公里、三级道路7836公里、四级道路55151公里、准四级道路29069公里、等外路3527公里。 全省道路密度为111.54公里/百平方公里。 乡镇道路通行率均为100%,行政村道路通行率为99.59%,道路通行率为99.56%。 桥46669座2432092延米; 隧道1370道865974延米。 全省二级以上道路占道路总里程的15.82%,铺装路面、简易铺装路面(高级、二级高级路面)占道路总里程的97.13%。 浙

7、江省高速公路概略图、浙江金丽温高速公路段、五、浙江省主要港概况浙江省沿海港万吨级以上泊位173个全省港完成了货物吞吐量12.2亿吨、集装箱吞吐量1587.5万标准箱位于浙江省的宁波-舟山、温州、台州和嘉兴4个沿海港。 5.1宁波港宁波港由北伦港区、镇海港区、宁波港区、大西港区、穿山港区组成,是一个内河港、河口港和港一体化的多功能、综合现代化的深水港。 目前生产性泊位309座,其中万吨级以上的深水泊位60座。 最大的是25万吨级原油码头、20万吨级(也可以依赖于30万吨船)的开采码头、第六代国际集装箱专用泊位和5万吨级液体化学工业专用泊位的2012年宁波港货物吞吐量达4.53亿吨,居中国大陆港第

8、三位、世界第五位的集装箱吞吐量1567 宁波港、温州港温州港位于中国东南沿岸,是中国沿岸的主要港口之一,是浙江南地区南北沿岸海运、远洋运输的中心基地。 温州港北邻宁波-舟山港,南毗福州港,东南隔台湾高雄港,基隆港和海相望,拥有350公里的海岸线,属于长江三角洲经济区南部,浙江省南部的温州湾内。 目前温州港已与日本、朝鲜、科威特、俄罗斯、新加坡、香港10多个国家和地区的50多个港口和航运业务有贸易关系。 有连云港港、天津港、大连港、上海港等沿海港和货物航线。 内部面向浙江西、皖南、福建北、赣东等地区可辐射的太平洋,日本、韩国、东南亚各国的很多港口,南北海运和多条国际航线都位于必经之路。 温州港集

9、团是国有独资企业,成立于2000年,主要负责国有资产的运营管理和港口公共码头建设的发展任务,业务涉及国际、国内集装箱、外贸品的漂浮货物装卸和运输物流仓库、货运代理、货运、论运、客运、船用材料的供给等。 目前,出资、控股、出资企业有18家。 有市区町村旧港区、杨府山港区、龙湾港区、七里港区、灵昆港区和冠军岬深水港区,生产型泊位17个,其中万吨级以上泊位8个,具有10万吨级泊位。 2012年港口货物吞吐量为6996.95万吨,比上年增加0.67%,集装箱吞吐量为51.75万TEU (标准箱),比上年增加10.02%。温州港、5.3台州港台州港是浙江沿海地区性的重要港口,中国对外开放的一种港口,负责

10、腹地经济发展能源物资、原材料的中转运输,是集装箱运输支线港和对台贸易的重要港口,具有装卸储存、中转交换、临港工业开发、现代物流、综合服务、城市景观等功能台州港由海门、大麦岛、临海、健跳、温州、黄岩六大港区组成,六港区功能明确,优势互补。 2005年全港有生产性泊位102个,其中有万吨级以上的深水泊位4个,最大泊能力5万吨级。 2012年台州港实现货物吞吐量5358.2万吨,比去年同期增加5.1%,其中外贸吞吐量939.3万吨比去年同期减少4.4%,集装箱吞吐量15.1万箱,比去年增加11.9%。 台州港、5.4嘉兴(乍浦)港嘉兴系国务院批准外籍船舶开放的港口,具有良好的深水岸线和港条件。 口岸联检海关、国检、海事、边检及香港事务机构齐全。 嘉兴港区有发展临港产业和出口加工产业的巨大潜力,港后方有国家级嘉兴出口加工区和省级乍浦经济开发区,嘉兴出口加工区是浙江省唯一三个国家级出口加工区之一,浙江乍浦石油化学工业园区是浙江省“十五”期间重点发展的三个重点化学工业园区之一。 2012年嘉兴港生产更新,全年货物吞吐量达到6004万吨,

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