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文档简介
1、,Cetol 6 OPTIMUS ANSYS联合仿真-考虑公差的部件结构应力分析-变形部件公差优化设计,2006 cybernet systems co .ltd .保留所有权利,2,静态分析的现状和问题,确保产品的质量和性能这些验证过程大多基于CAD模型。但是,CAD模型是理想的设计模型,是不考虑实际变化的理想形式。CAD模型、结构分析、CAD基础结构分析、2006 cybernet systems co .ltd.all rights reserved,3,基于CAD分析的问题,但在实际生产装配过程中不能忽略各种变体。分析过程中只考虑理想情况是不完整的,可能会导致产品的性能问题。自重作用下
2、的空位置偏移、装配误差引起的偏移、制造和安装公差引起的偏移和变形、理想约束、2006 cybernet systems co .ltd . all rights reserved . 4、理想状态约束、各种制造、装配引起的变形中的约束下图显示了理想的约束状态。图标中三个螺钉孔的x平移约束(固定X1方向)、y平移(固定Y1方向)、z平移(固定Z1方向)x轴旋转(固定Z1和Z3)、y轴旋转(固定Z1和Z2)和z轴旋转(固定X1和X3)位于上述位置,过度约束,2006 cybernet systems co .ltd.all rights reserved,5,理想状态约束,但是现实中,约束点更多,
3、在约束位置过度约束的情况下(如下图所示)。过度约束可能导致结构变形和应力。应力应变发生,现有设计过程,2006 cybernet systems co .ltd.all rights reserved,6,现有公差分析的改进建议1,改进建议,基于CAD模型的结构分析,设计验证,样例或批量,7,外壳上详细说明的1,装配汽车尾灯时,由于制造错误,安装孔和安装面之间发生偏差。此外,四个固定点使用相同的方法进行约束,因此过度约束是不可避免的。基于这些不同的因素,尾灯安装中的安装应力。调整目的等零件的一系列公差,以在低等应力级别范围内,分析过程CETOL输入:安装点的公差值(尺寸公差或位置)输出:基于基
4、础孔,其他孔和安装面的高度差ANSYS输入:从CETOL计算的高度差更改为驱动的位移载荷输出。安全系数OPTIMUS以ANSYS的安全系数1.2为目标优化各个公差。基准孔,固定点2,固定点4,固定点3,偏差,偏差,固定点位置,2006 CYBERNET SYSTEMS CO,Ltd.all rights reserved,8,初始设计验证,使用CETOL进行初始设计设计参数:通过CETOL的相关分析结果,选择固定点3,4高度方向的公差作为设计参数。目的函数:=ANSYS的结构分析安全系数,固定点3的z方向偏差与公差的相关度(%),固定点4的z方向偏差与公差的相关度(%),名称,相关度,名称,相
5、关度,名称,相关度,位置,固定点3的公差,位置,固定点4 从CETOL结果中移除固定点的偏差、固定点标准差的3作为强制位移、ANSYS输入档案的强制位移写入、ANSYS计算、最小安全系数、CETOL公差计算、ANSYS结构计算、偏差、2006 cybernet systems co .ltd 利用有效的手段控制计算成本也是当前的课题。以下是此示例的计算过程,并说明了如何有效地优化。STEP1是使用二阶整体系数法进行实验设计的,在响应面STEP2在前一阶段获得的响应面上,非线性序列二阶编程优化(NLPQL) STEP3以两阶段初始优化结果为起点,在求解器中优化(NLPQL),2006 CYBER
6、NET SYSTEMS CO,Ltd.all rights reserved0.5=0.31333固定点4的尺寸公差:0.5=0.31927通过此过程,可以考虑转换引起的偏差和约束引起的应力,从而使零件的安全系数保持在1.2级,同时获得适当的公差配置。现有设计流程,2006 cybernet systems co .ltd.all rights reserved,12,现有公差分析的改进建议2,改进建议,基于CAD模型的结构分析,设计验证,示例或批量生产,制造和装配引起的变形问题,13,事例详细信息2,11的结果是满足结构强度的固定点的公差配置。但实际上是不够的。尾灯组件不仅要考虑结构强度,还
7、要考虑尾灯和转角灯之间的间隙等尾灯之间的安装质量。下图显示了基于CAD的CETOL分析间隔大小。以CAD测量的偏差、角度光源、尾灯,此时产品质量没有太大问题,但是由于过度约束而产生的变形更改了尾灯和角度光源之间的间隙公称值。因此,必须重新优化此间隔,使其在允许范围内。2006 cybernet systems co .ltd. all rights reserved,14,考虑变形的公差分析,分析过程 ANSYS在固定点应用强制位移,通过有限元分析获得零件的变形,并以parasolid格式输出变形。CETOL读取用CAD工具导出到ANSYS的Parasolid文件,添加所需的公差设置,执行公差
8、分析,然后选取要增强的公差作为参数。OPTIMUS修改公差参数以将间隙偏差优化到3以内,2006 cybernet systems co .ltd.all rights reserved,15,初始方案研究,计算用CETOL变形的零件间隙的偏差下图是变形零件的公差分析结果,由于偏差,名义值发生了变化,因此缺陷发生率发生了变化继续优化设计之前,请参照CETOL的Analyzer贡献表修改尺寸,以使偏差的名义值符合设计要求。,根据变形零件的公差分析结果和贡献修改尺寸。在此范例中,修改尾灯的端点尺寸,以使偏差的名义值与设计的中心值相符。在CETOL中修改的大小,2006 cybernet syste
9、ms co .ltd.all rights reserved,16,Optimus优化过程,OPTIMUS中,公差优化基于修改的偏差名义,极大地改善了缺陷率状况。但是偏差的方差=2.63和目标3有距离,需要修正。在此,您将选取上四个连接点(两个安全销、尾灯安全销、边斜坡安全销)相对于贡献大小的位置作为设计修改参数,将偏差分布为3,将设计参数写入CETOL输入文件,将结果写入CETOL的输出文件,计算CETOL公差,间隙分布,4个位置参数,2006 cybernet这样,尾灯和转角灯之间的间隙就可以满足3设计要求。2006 cybernet systems co .ltd.all rights reserved,18,总结、实际制造和装配过程中避免CAD
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