建筑设计原理8总平面设计

1、8一般平面设计，目录，8.1专业术语介绍，1建筑基地是指根据土地特性和使用所有权确定的建设项目使用场所。2道路红线(2)表示规划城市道路(包括住宅区域道路)图纸的边界线。3纸红线表示每种类型的建设项目纸可用的所有权范围的边界线。6 .建筑物控制线是根据相关规定或详细计划确定的建筑物、结构的基准位置不得超过的线。5征用建设单位(业主)处理建设征用土地面积的控制线。土地收购线和红线之间的土地不允许建设单位。6个场地面积表示使用的基地周围用红色线框确定的范围内的土地总面积，以公顷为单位，有时使用英亩或平方米。半实物，8.1专业术语简介，7建筑密度是一定范围内建筑基准面积总和占所占面积的百分比。8容积

2、率一定范围内的建筑面积总和与土地面积之比。9人口密度单位面积场地上平均居住人数。人口密度通常分为总人口密度和净人口密度两个指标。(6)、8.1专门术语简介、(1)人口总密度是指单位面积容纳在住宅用地上的居住人口数(人/公顷)。人口的净密度是指单位面积住宅区容纳的居住人口数(人/公顷)。10建筑系数基地内建筑和结构占用的土地面积的百分比(%)。/11平均楼层住宅建筑基地总建筑面积与总建筑基础面积(楼层)的比率。8.1专业术语简介，12日光间距系数，由日光标准确定的住宅间距与遮挡房屋屋檐高度之比。13绿化范围复盖；基地内所有乔灌木和多年生草本植物复盖的土地面积(没有重复的部分)总和占总面积的百分比

3、(%)。通常不包括屋顶绿化。14在绿化土地面积建设基地内，被用作绿地的各种绿地(m2)的总和。公共绿地、专用绿地、旁边绿地、保护绿地、道路绿地等各种绿地包括屋顶、晒伤的人工绿地。8.1专业术语简介，8.2建筑物地基，(1)地形图(图8.1)区域地形图一般采用1/5000到1/10000地形图，总图常用1/500到1/1000地形图。要获得地形的实际数据，现场测量是必须的。地形，8.2.1.1地形资料，(2)地图方向和座标(图8.2)上方北下南，左西右东方向。垂直x轴南北坐标，水平y轴东西坐标。世界各国都用地球的纬度和经度绘制地图。城市地区通常用方格独立坐标网绘制地图。工址地图使用城市区域座标网

4、进行控制，也可以使用相对独立的座标网路地形图。(3)地形图高程和等高线国家/地区的地形图使用特定零高程(称为绝对高程或高程)进行计算。工程地图可以假定测量点高程，称为相对高程。我国地图等高线以青岛平均海平面0高程、“米”为单位，以轮廓等点连接标注的绝对高程绘制在地图上。等高线必须是闭合曲线，如图8.3所示。8.2建筑基础，8.2建筑基础，图8.1地形图，8.2建筑基础，图8.3等高线，(1)天气条件确定，气象条件确定，包括建设地区的温度、湿度、阳光、降水、风向、风速等。建筑设计要根据建筑本身的要求和其他天气条件，解决隔热、隔热、通风、防止沙尘暴、阳光、遮阳、排水、防水、防潮、防冻结等问题。6

5、. 2建筑物地基，8.2.1.2自然条件和环境条件，温度历年最高、最低和平均气温，极端温度，最高、最低相对湿度和绝对湿度；冷日期数、冻土深度、加热和指责房间的确定；气温日差、年差、最热的月13点平均温度和相对湿度。月降水量、日平均、最大和最小降雨量；暴雨期间和最大降雨量；初始、最终雪日期、雪日期、深度、密度。据了解，8.2建筑基础，风的月、季、年和年中任一方的风总数，即该方向的风向频率占同期观察到的风向总发生数的百分比。在方向坐标上按比例绘制每个方向的频率，以形成闭合折线形状。这是风向(频率)玫瑰图。风向分成8，16，32个方向。夏天、冬天和年中有不同的风频率图形表示。图8.4是我国部分城市夏

6、天和全年风向频率的玫瑰图。云和日照年、月、日数决定了日照标准、间距、方向、遮阳和热工计算。与气象相关的风沙、雷电也要收集，以免对基地产生不利影响。8.2建筑地基，(2)地形、地质、水文条件和地震强度，地质基地地面以下的特定深度由土壤、沙子、岩石等组成，其特性和土地或地下水的高度条件直接影响建筑物地基的承载力，当地地基的承载力低于100 kPa时，要注意地基的变形问题。地震规模、地震强度、基本强度、设计强度都直接影响基地设计。9度地震设计强度地区不能建设。八度以下的地震区建设要注意高度、密度、防火、防爆、避难等措施。泥滩、8.2建筑基础、几个不良地质现象将直接影响工程建设的质量和安全，同时也会影

7、响工程速度和投资量。水文及地下水深度变化对地基处理及施工计划有影响。地表水要注意流量、流速、水位的变化，特别是最大洪水水位和频率，要考虑加强防洪、排水设施和对策。基地排水流出，坡度要顺畅。包括8.2建筑基础，(3)环境条件建设基地的位置、形状、面积、基地周围的绿化和自然景观，基地的原始建筑情况，以及对该地区的城市规划要求。建筑设计必须适应环境条件，并通过设计进一步提高环境质量。8.2建筑基础，8.2建筑基础，图8.4我国部分城市的夏季和全年风向频率的玫瑰图，基地环境包括自然环境和人工环境。它们对建筑设计有利，有些不利。要充分利用有利因素，不利因素要尽量通过改造有利。据信，8.2建筑物基础，基地

8、有很多有利条件，分析得好，利用得好，往往可以用较少的努力做更多的事情。可用的环境条件(1)绿化好的绿化要尽量保存，特别是古树要严禁采伐。这样，建筑在完工初期就形成了树影。(2)地形基地平坦，自然布置好。如果地形上下起伏，只要妥善处理，山就会崩塌，建筑物凹凸不平的样子也会有不同的情趣(图8.5)。除非对8.2建筑基础、8.2.2.1环境条件的利用、(3)水体卫生有影响，对整体布局没有太大影响，否则不要用平地注满水。喝水好是常有的事。(4)原有建筑工程；原有建筑要尽量保存利用。新旧建筑物共存或强调语境的连续性，或强调文化的多样性(图8.6)。(五)要重点保护文物古迹；新建筑不能喧宾夺主，可以借助文

9、物古迹丰富的文化内涵提高建筑的文化品位。8.2建筑基础，8.2建筑基础，图8.5建筑的坡地利用，8.2建筑基础，图8.6清华大学图书馆，如对基地经常不利的条件或条件不满意，应适当改造。例：在平地上开辟水道，堆砌石头造山。或原水成型，桥铺。但是，这种变化必须经济、适当，不能自我毁灭(图8.7，图8.8)。6 . 2建筑基础，8.2.2.2环境条件重建，8.2建筑基础，图8.7一个中国古代园林，8.2建筑基础，图8.8天津水上公园茶馆，(1)基地应与道路红线相邻。否则，基地道路必须与用道路红线标示的城市道路连接。如果基地内的建筑面积小于或等于3000m2，则基地道路的宽度不应小于4m。基地内的建筑

10、面积大于3000m2，仅一条基地道路与城市道路连接，基地道路的宽度不应小于7米，如果两条以上基地道路与城市道路连接，基地道路的宽度不应小于4米。6 . 2建筑物地基，8.2.3.1基地和道路，(2)基地出入口位置与重大城市干线交叉口的距离距道路红线交叉口70米；不能低于；人行横道线、天桥、人行道、引桥在内的人行桥最边连接线不得超过5米。距地铁出入口、公共交通站边缘15米；要远离以上。公园、学校、儿童、残疾人使用建筑物的出入口为20米；不能低于。6 . 2建筑物地基，基地道路坡度大于8%时，应将缓冲区间与城市道路连接起来；与三维交叉口的距离或其他特殊情况，应遵守地方城市规划行政当局的规定。(3)

11、大规模、超大型文化娱乐、商业服务、体育、交通等人力集中建设的基地；基地至少要有一面与城市道路直接相邻，该城市道路在疏散时要有足够的宽度，减少对城市正常交通的影响。基地、8.2建筑基础、沿城市道路的基地长度应根据建筑物规模或避难人员决定，至少应低于基地周长的1/6；基地应至少有两个城市道路(包括基地道路连接)出口。基地或建筑物的主要出入口不能直接与高速公路连接，也不能直接与城市的主要干线公路连接。建筑物主要出入口前要有人员可聚集的空地，其面积和长宽的大小要根据使用性质和人数来确定。绿化及停车场布局不能影响住宅空间的使用，也不能设置围墙、大门等障碍物。余度、8.2建筑物地基、(1)基地地面高程应根

12、据城市规划确定的控制高程进行设计。基地(2)地面高度应与相邻基地高度协调，而不妨碍相邻各方的排水；(3)基地最低高度必须高于相邻城市道路的最低高度，否则必须采取排除地面水的措施。应根据建筑物防火等要求，在8.2.3.2建筑物基础、8 . 2 . 3 . 2基地地面高程、(1)建筑物和相邻基地之间分别设置空地和道路。如果建筑物前后各留有空地或道路，并遵守防火规定相关规定，相邻基地边界两侧的建筑物可以相邻建造。池(2)本基地内的建筑和结构不影响本基地或其他场地内建筑的日光基准和照明基准。除了基础设施、8.2建筑基础、8.2.3.3基地和相邻基地、(3)城市规划确定的永久空地外，在基础道路红线附近建

13、立的建筑物不能向相邻基地方向开放、门、外开、阳台、悬挑、空调室外、废气排放口、排泄口基础、8.2建筑基础、8.3总平面布置、建筑功能的完善和完成，不仅要符合建筑本身，还要根据环境条件符合基地的功能区。建筑的功能分区与基地的功能分区相对应，因此，建筑设计必须首先正确放置建筑基地的功能分区。8.3.1.1基本功能分区，(1)功能分区划分根据不同的功能要求将基地的建筑和基地划分为多个功能块。积木的分割可以先粗一点，以后逐渐深入。请参阅图8.9，图8.10。余度(2)阐明了每个功能块之间的连接关系，用不同线宽的线和箭头表示每个功能块之间的连接程度和每个功能块之间的连接程度以及主要连接方向。还可以使用特

14、定图例显示隔离要求。请参阅图8.11。、8.3全平面布置、(3)基地出入口选择一般位置和数量根据功能区、消防疏散要求、周边道路和城市规划的其他要求选择出入口位置和数量。此选择与建筑物门口的放置密切相关(参见图8.12)。(4)从基地中选择每个功能块的位置根据每个功能块自身的使用要求，将基本条件(形状、地形、地形等)与出入口位置结合起来，可以先大致确定每个功能块的位置。请参阅图8.13，图8.14。8.3一般布局，8.3一般布局，图8.9小学完整功能块，8.3一般布局，图8.10小型公交车站完整功能块，8.3一般布局，图8.11小学完整功能块连接8.3一般布局，图8.12公交车站入口选择，8.3

15、一般布局，图8.11小学完整功能块连接。交通线路要安全方便，在进行基地总平面功能分区的同时，要注意经济合理的交通组织设计。(1)交通流布局。出入口交通繁忙，安排在外部主要交通工具区附近，线路短而灵活。人、车、货船多运行的线路不应影响其他路段的正常活动。入口要避开有高车的地形，也要避免垂直交通。8.3普通平面布局，8.3.1.2基地交通工具，(2)汽车运行系统。避免公共交通或外部车辆进入。小心不要与行人系统相交。在集中人流移动场所禁止交通流运行。非汽车要有专用线。(3)很多人聚集的场所和建筑物。通过步行或广场组织火车站、展厅等人流移动，可以分隔出入口，引导人群向一定方向前进。商场、电影剧场、文体

16、举办地的集中时间多种多样，要考虑最大人流的出入口宽度、广场、停车场面积。交通路的交通流为了减少人流出入的停留时间，专用线必须畅通。8.3总平面布置，(4)基地组织交通组织是基地各种交通设施综合设计的结果。汽车有火车、汽车、电车的多种运输方法。城市或基地内有公共汽车、大排档、卡车、轿车、摩托车、战车、自行车等多种交通工具。在交通组织的整合工作中，必须考虑不同运输方式的交通流，每种运输方式必须有不同的交通路线，根据不同的交通流规律安排交通组织。8.3一般布局，(5)基地组织交通组织的另一个不可忽视的问题是，根据合理的功能区流线确定的个别项目或总项目，在规划汽车、货物、人流的出入口时，设置正确、明确

17、、安全、上下有序、干净的车道，以免影响整个平面布局的整体交通。(1)每个功能块面积的估计值，根据设计和自身使用要求，8.3应使用面积定额或地形图的测试方法估计安装空间的大小，并确定位置和形状。为了避免过度返工，通常必须先准备需要大面积占地、严格土地条件(例如方向、坡度、地质等)的功能块。8.3一般平面布置，8.3.1.3基地整体布置，(2)基地内道路系统布置确认，道路系统包括车道(包括消防车)、人行道和马车、人群分散场所等。道路系统的布局必须与基地周围的道路系统正确连接，并满足基地流、交通流配置和道路本身的技术要求(宽度、面积、坡度、旋转半径等)。(3)指定建筑基地的大小(长度、宽度)、形状、建筑的标高数、高度、方