关于唇式油封培训资料.ppt

1、2 .介绍3 .影响质量的例子4 .零件(外壳、油封部分环状螺旋弹簧) 5 .钢壳功能6 .密封功能7 .环状螺旋弹簧功能8 .典型的应用9-12 .油封的检查和取出13-15 .油封的润滑16-24 .工装的检查和正确的使用方法25-30 .安装在安装座孔中31-35 .法兰法、唇式油封的安装、保管和取出油封是组装技术中非常重要的零件，它们的故障和非正常使用会直接导致一千美元的修理费用，导致不可估量的停止时间，最重要的是降低顾客对产品质量的信心， 本教程重点介绍了应用于我们产品的不同种类的唇式油封，例如唇式油封2M5965，最近该油封的漏油故障有损于刀具637的差动齿轮组装件。 为了修理损坏

2、的零件，人工费和停机时间的总费用约为7500美元，这个油封的价格只有5美元，唇部油封的组成部分，图像描绘了唇部油封的主要组成部分和结构，包括外壳、油封和环状螺旋弹簧， 钢壳有三个作用：在安装孔的表面形成密封，保持油封部分的轴向正确位置，保持密封径向正圆度的金属和金属的压入，密封在嘴唇和轴之间有狭窄的接触部分，并且接触边不卡在轴的表面，而卡在油膜的表面。 因此，橡胶密封件与旋转轴间的摩擦最低，摩擦产生的热也维持在低水平，环状螺旋弹簧的唇部对轴施加一定的压力，能够通过摩擦和来自机械的热来补偿橡胶密封部分产生的松弛。 环状螺旋弹簧也能帮助密封部分追随轴端的振动，唇边总是与轴接触。 这是唇式油封的典型

3、应用，支承在轴承上的轴穿过储油腔。 油封住润滑油，使污染物不进入型腔，用压力配合密封，密封部分将轴上的部分密封，油封的检查，目视检查外圆表面的清洁和有无物理损伤，尽管结合部不怎么发生故障，也要在检查中检查确认贴纸和外壳的粘贴很牢固. 密封件的龟裂和剪切通常是由于在安装过程中使用了错误的工装，油封、结合部(粘接剂)、油封的取出和安装有正确的方法和错误的方法，取出油封时取出外径部分，油封的唇部被污染润滑唇形密封件有两个原因。 第一，通过轴安装油封更安全。 第二，封入腔内的油在机械运转后未到达油封的唇部时，提供油封的保护，油封请勿用润滑脂润滑油封(润滑脂密封件除外)。 润滑脂容易收集垃圾并残留在唇部

4、，所以垃圾有可能在唇部下部产生不良。 RubberOutsideDiameter、Redi-Coat红色涂层油封：请勿在外径表面涂抹薄的loctite涂层，并用油润滑。 橡胶外径油封：在油封外径表面涂抹了少量清洁的润滑油。 采用具有密封效果的液体(例如T0-4几乎适用于大多数情况)，采用工业检查和正确的使用方法。在操作指导书规定的正确的工装上安装唇膏，缺口和皱纹等粗糙的表面安装在工装上时会损伤唇部， 因为使用了内侧边小尺寸的工装而凹陷，正确的工装在只有油封进入安装孔的过程中只有油封的外壳受到力，应该不是油封的正确的工装根部应该在安装孔的外部，并不仅仅作用于油封。 尽可能事先对工装进行引导，工装

5、要求油封容易插入的倒角，倒角尺寸必须远小于油封唇部分自由状态时的内径。 如果不这样做的话，油封在安装到工业装置上时会被尖锐的倒角切断，尽量用冲压机来安装唇部油封。条件不允许的情况下，也可以用柔软的锤子安装唇膏。 虽然在测试时很难发现金属锤因冲击使环形螺旋弹簧震动的弹簧，但是在直接使用机器整体时可能会以某种形式泄漏。 油封漂浮在安装孔上时，唇部和轴无法很好地啮合，可能直接导致不均匀的磨损。 如果安装孔或油封的圆度不佳，有时会因为密封件和轴颈没有足够的接触压力而泄漏。 如果、橡胶外圈的油封不使用乐泰胶，用小刷子涂抹，检查下沉密封件的使用量：可以在下沉孔形成连续的涂层，就可以避免过度涂抹来抹胶的工序

6、(可能污染)。 请不要让贴纸接触沉孔的密封剂！ 不使用冲压机时，必须用软锤和带导向装置的工作装置垂直安装油封，同时确保到终点位置。 油封在下沉孔中处于同一平面，检查清洁度、损伤、弹簧，清洁且无损伤吗？ 有残留乐泰胶、切口、裂纹吗？ 弹簧出来了吗？ 也许是锤子的原因吧，把唇油封安装在法兰上，检查法兰，把法兰擦干净，检查有无伤痕，重要的区域检查倒角部有无伤痕、毛刺和有无伤痕等，“， 重要领域检查表面有无伤痕、有无毛刺和伤痕、是否清洁等，在唇部油封和法兰上涂抹润滑油非常慢，如果可能的话，在轴上安装法兰时不可以采用旋转动作。 不能把法兰掉在唇膏上。 把油封翻过来，弹簧抖动引起最终的泄漏，把润滑油涂在整个圆筒面上，把润滑油涂在整个倒角上，正确地保管管理，到使用时把油封保管时的包装分解，正确，错误，油封的塑料包装袋外壳盖应该留下来增加保护，正确，错误，直到使用前要去除油封的塑料包装袋，放入油封的存储器中。 不使用的油封必须留在塑料包装袋上。 而且，外壳盖必须留下来