4 大型养路机械类型及作业特点ppt课件.ppt

1、铁路大型养路机械，1、知识目标是打印机、筛机、配硅整车、钢轨打磨车、动力稳定车、修理列车的基本参数和技术参数，掌握印刷机、筛机、轨道打磨车的适用范围和处理线路病害的基本功能有动力稳定车、配硅整车、 了解修理列车在线路施工作业中的作用的能力目标明确区分了大型养路机械的类型，大型养路机械的适用路线作业情况基本掌握了主要类型的大型养路机械的作业效率和特征，单元二大型养路机械的类型和作业特征，二， 明确说明了大型养路机械的类型的捣固车动力稳定车清筛机，研磨机车修理列车路基处理车，焊接轨道车，材料搬运车，轨道作业测定车，轨道污染车，除雪车，除砂车，连续式起道车，快速换乘车，3，捣固车，4，动力稳定车，5

2、，吸尘器，吸尘器(铣刨车、8、修理列车、9、路基处理车、10、焊接轨道车、11、资材搬运车、12、轨道作业计测车、13、轨道污染车、14、除雪车、除砂车、15、连续式开工车、16、快速换乘车、17、轨道探伤车、18、学习项目印章车的概要适用：新线建设、旧线修理筛、运行线路的修理工作类型：拨轨道、起道抄平、压载印章以及道床肩压载的压实作用：轨道方向、左右水平和前后的高低达到线路设计标准和线路修理规则的要求，提高道床压载密度，提高轨道的稳定性20、综合作业：虽然可以单独进行起草道抄平作业和印章作业，但为了提高作业质量，一般是同时进行拔案、印章作业，即综合作业。 维护单元： 2在印章车1上设置印章整

3、形车1的动力稳定车，设立维护单元，在“天窗”点同时施工，关闭线路的作业：印章车在运转状态下与其他机械连接，进入关闭区间，到了作业场所后，单元解体，印章车从运转状态开始作业中印章车需要操纵和辅助人员57人，线路关闭3h的话，就能进行2km左右的线路的综合维护。21、22、2、印花车型、23、印花车中常见型： D08-32型(DC-32k)D09-32型连续式印花车(DCL-32k)DWL-48型连续式三枕印花车CDC-16k分支印花车d08 、24、DC-32k(D08-32型)印章车、大型养护设施的修理维修单元的主要设备。 结构先进，功能齐全，附有32个印章。 采用了机械、电、液、气一体化、电

4、液伺服控制技术、自动检测技术、微机控制技术、激光对准等多种先进技术。 操作简单，性能良好，工作效率高。 可以用双枕、步进式进行起道、拨盘、抄平、轨道两侧枕下道的加固和枕端道的加固工作。 可以利用车上测量系统测量记录作业前和后线路的轨道几何参数，用控制系统设定的轨道几何参数进行作业。 工作方式是“定点式”印章，也就是印章循环，本体移动本体的刹车镐振动时被夹在镐枕下。 25、26、D08-32主要由台车、框架、牵引装置、前后驾驶室、印章装置、枕端压实装置、刻度盘装置、测量系统、液压系统、电气系统、气压系统、动力传递系统、制动系统及材料推车等部分构成27、D09-32型连续式印章车是奥地利普拉塞-塔

5、威尔公司80年代后期开发的，是D08-32型印章车的世代交替产品，是目前世界上非常先进的线路印章机械，具有高作业精度和作业效率。 结构特征：印章、夯实、起草道等主要机构安装在车身下部的作业台车上，作业时，作业台车和主体进行差速运动，主体总是连续、等速前进，作业台车在主体下部用轨道导向步进作业。从一根枕木循环移动到下一根枕木，一次印章循环在工作车驾驶工作车按压印章镐而振动时，在印章镐的枕头下夹着印章镐上升。DCL-32K(D09-32型)印花车、28、29、DCL-32k印花车、30、步进运动的部分占整体质量的20%左右，因此运动惯性小，动力消耗少，加速度尽量提高，步进时间缩短，作业效率提高同样

6、，在具备激光准直、计算机控制调平、起草、印章、夯实等功能的情况下，其工作效率比D08-32型印章车提高了30%左右。 由于主体等速行驶，作业者在主体的驾驶室内，消除作业时车体频繁启动和制动的摇晃，改善作业条件，提高使用安全性，延长了机械的寿命。 国外已经采用连续式捣固车进行线路的维修和修理工作，提高了工作精度和效率，特别是在重负荷和繁忙干线上经济效益非常大。 我国已经采用D09-32型连续式印章车代替D08-32型。 DCL-32K印章车，31，主要特征采用异步印章原理，能够同时进行启动、拨号、印章，能够在启动的同时印戳镇流器，有利于保证轨道的几何位置，提高稳定性。 连续式起始量均匀，不会出现

7、“鼓包”和“坑凹陷”。 具有固定枕头前端的功能。 在压实印章的同时，压实枕侧的压载，可以阻止压载从枕侧溢出，压实枕底的压载，可以直接提高约10%的线路的横向阻力，对提高线路印章的质量和稳定性非常有利。 在同一个工作场所同时完成开工、拨盘、印章、枕边夯实工作，不仅能充分保证工作质量，而且效率高。 根据线路作业的需要，也可以单独进行开工、拨号、印章、夯土作业。 DCL-32K印章车，32，先进的检查系统。 采用电子计算机控制系统，机械、电、液机构自动反馈执行，可以实现各种工作功能。 可以在工作中实现手动、半自动、自动控制。 计算机是一种工业电脑，可以存储各种线路的几何参数和工作所需的正矢量修正值。

8、 当线路状态未知时，该系统通过本车的检查获取线路状态的参数，处理后提供指导作业的最佳参数，以控制机器的作业。 作业精度：创业精度，横向水平： 2mm； 纵向水平：直线10m的两个测量点之间的差为4mm。 在管道工作精度中，用16m弦长在4m的距离测定的最大正矢量误差为2mm。 可以自动记录作业精度和检查结果。 DCL-32K印章车在成长直线区间进行管道作业时，为了提高线路的对准精度，在机械前方轨道上的200600m的距离范围内设置激光发送机，使管道精度每300m在1.5mm以下。33、DWL-48k(D09-3X )连续式三枕印章车，是目前世界上最先进的线路印章机器，具有高作业精度和作业效率，重大革新第一次实现了以连续作业方式一次印三枕。 基本工作原理与D09-32型相同，打印机远离主机，打印机主机架向前连续，等速运行，打印机在主机架下部用导轨引导步进工作。 34、印章装置是可分离的结构，枕头间隔不均匀时，可根据需要进行作业。 此时，只有印章装置的一半下降来实施印章，设备整体作为单枕印章机来进行作业。 引进PLASSER的机械保养作业(动力稳定车作用)后，道床的横向阻力可以恢复到作业前的40%以上的大型飞机的维护作业约7天后(总重量约150万人)道床的横向阻力基本恢复到作业前