全面质量管理七大工具在质量管理中的应用

1、全面质量管理七大工具在质量管理中的应用,TQM七大工具全面质量管理(TQM)七大工具，也叫品管七工具，是目前全世界应用比较广泛的品质管理工具，它具有简单实用的特性。日本著名的品质控制专家石川馨曾说过，企业内95%的品质控制问题，可通过企业上上下下全体人员活用品管七工具而得到解决。,第一部份：TQM七大工具的介绍第二部份：PDCA循环在维修质量管理中的应用,TQM七大工具,检查表。收集和组织数据分层法。分层作解析柏拉图（排列图）。柏拉抓原因直方图。直方显分布散布图。散布看相关特性因果图（鱼骨图）。鱼骨追原因控制图。控制找异常,一、检查表点检用检查表作用：防止不小心的失误、起备忘录作用记录用检查表

2、作用：通过收集到的数据反映部件不良的状况,引气系统故障统计表,二、分层法分层法就是将性质相同的，在同一条件下收集的数据归纳在一起，以便进行比较分析。从不同角度层面发现问题,人员:Man机器:Machine材料:Material方法:Method环境:Environment,案例：某航线车间2010年6月份的总放行飞机为1500架次，平均放行可靠度为95.07%，有四种机型飞机，共有A、B、C三个班组运行。请问可以有几种分层法？能从分层数据中得到那些启示？,2010年6月航线车间放行可靠度,放行可靠度,2010年6月航线车间放行可靠度,放行可靠度,三、柏拉图（排列图）是根据“关键的少数和次要的多

3、数”原理而制作。是分析和寻找影响质量主要因素的一种工具，可抓住影响质量的主要因素。,四、因果图/鱼骨图因果图是以结果作为特性，以原因作为因素，在它们之间用箭头联系表示因果关系。,因果图（鱼骨图）,环,（机器、材料、环境）,三维分析法,案例：由于连接HMU燃油管安装不正确导致发动机空中停车,五、直方图,直方图也称为柱状图，可以将杂乱无章的资料，解析出规则性，比较直观地看出产品质量特性的分布状态,直方图示例,案例：机械加工零件中的应用（反映质量分布）,零件轴直径标准为：25.0000.050mm,将实测数据按区间分组,制作出直方图（直观地看出产品质量的分布）,六、散布图展示变量（原因和结果）之间的

4、相关性和非相关性,散布图的类型,正相关(相关性強),负相关(相关性強),毫不相关,似乎有正相关(相关性弱),似乎有负相关(相关性弱),X(原因),Y(结果),X(原因),X(原因),X(原因),X(原因),Y(结果),Y(结果),Y(结果),Y(结果),根据CSN737NG飞机1号风挡的拆换记录，统计到25个拆换时间数据如下：,案例：737NG飞机1号风挡玻璃故障调查（拆换与使用时间不相关）,从图中可以得出结论：1号风挡玻璃的出现故障的时间较为分散，与使用寿命不相关。,七、控制图是用来区分引起质量波动的原因是偶然的还是系统的。可以提供系统原因存在的信息，从而判断生产过程是否处于受控状态,控制图

5、示例,中心线是标准，通过对产品质量的测定,统计分析和可以授受的偏差范围定出上、下控制线,控制图分析,UCL,UCL,UCL,UCL,CL,CL,CL,LCL,LCL,LCL,LCL,CL,2010AIRBUSA330,99.02,2010BOEING777,99.28,98.68,七大工具集中体现了质量管理的“以事实和数据为基础进行判断和管理”的特点。在实际工作中应正确灵活地应用：,根据事实、数据发言检查表、散布图、控制图所有数据不可仅考虑平均，须根据数据的来龙去脉，考虑适当分层分层法凡事物不能完全单独用平均数来考虑，应了解事物都有变差存在，须从平均数与变异性来考虑直方图分析原因与结果的关系，

6、以探讨潜在性的问题因果图(鱼骨图)，三维分析法。并非对所有原因采取措施，而是先从影响较大的23项采取措施，即所谓管理重点柏拉图。,PDCA循环及其特点,PDCA循环分为四个阶段,什么是PDCA循环?,PDCA循环的特点,1、大环套小环，小环保大环，互相促进，推动大循环,A,P,C,D,P,D,A,C,P,A,D,C,P,A,C,D,PDCA循环的特点(2),2、PDCA循环是爬楼梯上升式的循环，每转动一周，质量就提高一步,原有水平,新的水平,P,A,D,C,P,A,C,D,PDCA循环的特点(3),3、PDCA循环是综合性循环，4个阶段是相对的，它们之间不是截然分开的.4、推动PDCA循环的关

7、键是“行动”阶段,PLAN1.分析现状，找出存在的质量问题1.1确认问题1.2收集和组织数据1.3设定目标和测量方法2.分析产生质量问题的各种原因或影响因素3.找出影响质量的主要因素4.制定措施，提出行动计划4.1寻找可能的解决方法4.2测试并选择4.3提出行动计划和相应的资源,DO5.实施行动计划,CHECK6.评估结果（分析数据）,ACT7.标准化和进一步推广8.在下一个改进机会中重新使用PDCA循环,8个步骤,案例：控制B737NG飞机引气系统故障的PDCA循环。,B737NG引气系统的故障率高，导致航班延误率高。,问题,737NGATA36延误取消率和故障率,成立引气系统故障项目小组。

8、全面调查及分析研究故障率、延误率高原因：1、部件的可靠性低；2、排故的难度大；3、误判件多；4、有些部件拆装工作难度大；5、排故工作的组织难度大；6、机组操作不当。,第一阶段:P（计划）,为机组提供引气系统专项培训。学习借鉴其它维修单位的排故经验。根据AMM手册，使用测试工具对引气系统进行健康检查对测试设备进行改进。参考AMM手册、结合维护经验重新编写设备的操作流程。,第二阶段:D（实施）,。,制作健康检查统计表，做好统计和记录。进行预防性排故。部件在安装前，使用测试设备进行检查，合格后才允许装机。对拆下部件进行离位测试，确认故障后再送修。,D（实施）,执行以上维护措施后，引气故障得到有效控制。,第三阶段:C（检查）,对比,统计数据比较,08年10年引气故障率趋势,对比,总结经验,巩固成绩,纳入标准制定预防性维护方案。在南航机队推广。遗留问题转入下期完善测试设备。对方案进行动态控制。对部件的可靠性进行研究。,第四阶段:A（行动）,用于数据采集及分析的工具,检查表,检查表,PRS