第二章机床的传动设计(2)..ppt_第1页
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文档简介

1、2020年7月4日,机械制造装备设计,第二章机床的传动设计,第二章机床的传动设计,第二节扩大变速范围传动系统设计,第三节计算转速,第二节扩大变速范围的传动系统设计,当r最后=8,=1.41时,则x最后=6,结构式12=312326,变速范围R=z-1=1.4112-1=1.4111=45;当r最后=8,=1.26,则x最后=9,结构式18=313329,变速范围R=z-1=1.2618-1=1.2617=50;,一般常用机床的总变速范围都在R=80以上。为了满足通用机床的工艺需求,需要扩大主传动系统的变速范围。,根据传动顺序及传动副前多后少原则,最后扩大组的传动副数总是P=2。,一、扩大变速范

2、围的意义,第二节扩大变速范围的传动系统设计,二、扩大变速范围的方法,当增加公比,或增加传动副数P和传动组时,都可以增大R,但增大,导致Amax增大,影响机床的生产率。当机床类型一定时,为一定值。为便于传动系统的操作和控制,增加变速组时,常取传动副数P3。,1.增加变速组,传动系总变速范围为:,最大相对转速损失率为:,扩大变速范围的机理:增加扩大组及转速级数增加变速范围。结论:每增加一个变速组能使变速范围R扩大8倍,主轴转速增加6级。,第二节扩大变速范围的传动系统设计,例已知=1.41,结构式12=312326,x2=6,r2=8,当增加第三扩大组时,理论级数为24=312326212,最后扩大

3、组的变速范围为r3=12(2-1)=648,不符合要求。,必须减小x3,使,即x3=6。此时实际转速只为24-6=18级,重复6级。总变速范围为:,第二节扩大变速范围的传动系统设计,2.单回曲机构,当离合器M与z1结合时,输入轴的运动直接由轴输出,传动比为i2=1。,当离合器M与z4结合时,运动经z1、z2、z3、z4传递。,即,传动比为,极限变速范围扩大为r=i2/i1=16,扩大变速范围的机理扩大极限变速范围来扩大总变速范围。,结论采用单回曲机构,R可扩大4倍;若增加的变速组为单回曲机构,=1.26,结构式为30=313329212,R可扩大16倍。,第二节扩大变速范围的传动系统设计,例如

4、采用单回曲机构=1.41,结构式16=21222428,原结构式:12=312326,变速范围R=z-1=1.4112-1=1.4111=45;,第二节扩大变速范围的传动系统设计,3.对称混合公比传动系统,保持主轴转速中段不变,增大不常用的转速公比。采取大公比为1.58=1.262,且高速端大公比的转速级数与低速端相等,形成两端对称的大公比与小公比混合的传动系统。,如结构式12=312326变成混合公比得:12=322627,扩大变速范围的机理不增加主轴转速级数,增大不常用的来扩大总变速范围R。,第二节扩大变速范围的传动系统设计,因大公比格数是偶数,而变形基本组的r01.269=8,故取x8。

5、若变形基本组是单回曲机构,则r01.2612=16,故取x10。,混合公比传动系的设计原则,传动系的大公比是小公比的平方,考虑相对转速损失率,取小公比=1.26。,基本组的传动副数P0=2,级比指数为x0=x+1。,结论对称混合公比传动系统,是改变传动副数为2的基本组而形成的,它能使总变速R扩大4倍。,第二节扩大变速范围的传动系统设计,例某摇臂钻床的主轴转数范围为n=252000r/min,公比=1.26,主轴转数级数Z=16,确定钻床的结构式及结构网。,解(1)钻床要求的总变速范围,(2)钻床的理论转数级数为,(3)钻床的结构式为,即钻床采用了混合公比传动系。其大公比格数为,按前密后疏原则整

6、理得,第二节扩大变速范围的传动系统设计,混合公比传动与单回曲机构相结合产生极大的变速范围,结构式中,第三变速组c为基本组,大公比格数为8,第四变速组d为单回曲机构。总变速范围为,混合公比传动结构式,结合后的结构式,结论应用双速电动机,缩短了传动链,从而扩大了变速范围。,第二节扩大变速范围的传动系统设计,4、双速电动机传动系统,采用双速电动机时,传动顺序与扩大顺序不一致。由于第一扩大组的x1=P0,所以双速电动机对基本组传动副数P0的取值与要相匹配。,因21.2631.412,若取=1.26,则P0=3;若取=1.41,则P0=2。,双速电动机是动力源,应为第一变速组(电源变速组),但级比是2,

7、只能作为变形基本组或第一扩大组。,采用双速电动机的结构式,第三节计算转速,传动件设计的主要依据是所能承受的载荷大小。载荷取决于所传递的功率和转速。当外载一定,转速越高,传递的转矩越小。,对于转速恒定的传动件,可直接算出传递的转矩大小,进行强度设计。对于有几种转速的传动件,必须确定一个经济合理的转速nj,进行强度设计。,一、计算转速的研究意义,计算转速的研究意义根据传动件能传递全部功率的最低转速,来确定传动件能传递的最大转矩,以此作为强度计算和校核的依据。,第三节计算转速,从金属切削原理中可知,切削速度对切削力的影响是不大的。因此,机床作直线主运动的执行件,不论在什么速度下,都有可能承受最大切削

8、力。,1.主运动为直线运动的机床,二、机床的功率转矩特性,对于驱动直线运动执行件的传动件,在任意转速下都可能出现最大转矩。因此,被认为是恒转矩的。即主运动为直线运动的机床属于恒转矩传动。,第三节计算转速,粗加工时采用大吃刀深度、大走刀量,较低转速,产生较大的切削力矩。精加工时则相反。当工件或刀具尺寸较小时,切削力矩小,主轴转速高;当工件或刀具尺寸较大时则相反。,由于功率是转矩与角速度的乘积,所以主运动为旋转运动的机床属于恒功率传动。,2.主运动为旋转运动的机床,对于旋转主运动,主轴转速不仅决定于切削速度,还决定于工件或刀具的直径。,第三节计算转速,3.计算转速(nj)概念,计算转速是指主轴或传

9、动件传递全部功率的最低转速。,一般通用机床的工艺范围广,变速范围大。有些典型工艺只需采用小进给量、低转速,消耗的功率小,主传动不需要传递电动机的全部功率。,机床传动件设计必须找出需要传递全部功率的最低转速,来确定所能传递的最大转矩。,恒转矩变速范围njnmin主轴每级转速都能传递计算转速时的转矩,而输出功率随转速线性下降。,第三节计算转速,恒功率变速范围njnmax主轴每级转速都能传递全部功率,而输出转矩随转速增高而降低。,各类机床主轴的nj可查表2-2计算确定。,第三节计算转速,步骤:首先确定主轴计算转速;再按传动顺序由后往前依次确定各传动轴的计算转速;最后确定各传动件的计算转速。,已知某通

10、用车床转速图,试确定变速系中传动件的计算转速。,1.主轴的计算转速,三、主变速系统传动件计算转速的确定,第三节计算转速,2.各传动轴的计算转速,变速组c有两个传动副,nj主=90由轴通过18/72获得。轴相应的转速为355,其最低转速为125,通过60/30使主轴获得转速为250nj主,能传递全部功率。,故nj=125r/min,因nj是经轴的最低转速355获得。,同理nj=710r/min,故nj=355r/min,第三节计算转速,3.各传动副的计算转速,变速组c传动副z18/z72产生nj主,则轴的相应转速355为主动齿轮z18的计算转速,即njcz18=355r/min。,z60/z30产生的最低主轴转速250nj主,对应的轴最低转速125为主动齿轮z60的计算转速。即njc

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