第二章一 国际贸易术语

1、第一节 国际商会简介,国际商会（The International Chamber of Commerce,ICC)成立于1919年，发展至今已拥有来自130多个国家的成员公司和协会，是全球唯一的代表所有企业的权威代言机构。,它所制定用以规范国际商业合作的规章，如：托收统一规则、跟单信用证统一惯例、国际商会2000国际贸易术语解释通则等被广泛地应用于国际贸易中，并成为国际贸易不可缺少的一部分，国际商会属下的国际仲裁法庭是全球最高的仲裁机构，它为解决国际贸易争议起着重大的作用。,一 国际商会的性质,国际商会是为世界商业服务的非政府间组织，是联合国等政府间组织的咨询机构国际商会于1919年在美国发

2、起，1920年正式成立其总部设在法国巴黎。 目前，国际商会的会员已扩展到100多个国家之中，由数万个具有国际影响的商业组织和企业组成，已在59个国家中成立了国家委员会或理事会，组织和协调国家范围内的商业活动。,二 国际商会的职能,1、在国际范围内代表商业界，特别是对联合国和政府专门机构充当商业发言人； 2、促进建立在自由和公正竞争基础上的世界贸易和投资; 3、协调统一贸易惯例，并为进出口商制定贸易术语和各种指南; 4、为商业提供实际服务,提供的实际服务包括： 设立解决国际商事纠纷的仲裁院、协调和管理货物临时免税进口的ATA单证册制度的国际局、商业法律和实务学会、反海事诈骗的国际海事局、反假冒商

3、标和假冒产品的反假冒情报局、为世界航运创造市场条件的海事合作中心和经常组织举办各种专业讨论会和出版发行种类广泛的出版物。,三 国际商会的组织机构,国际商会的组织机构包括：理事会、执行局、财政委员会、会长、副会长及前任会长和秘书长、所属各专业委员会和会员、会员大会，此外还没有国家特派员。国际商会现下属24个专业委员会及工作机构。,这24个专业委员会是： 国际商会一联合国、关税和贸易总协定经济咨询委员会、国际贸易政策委员会、多国企业和国际投资委员会、国际商业惯例委员会、计算机，电报和信息政策委员会、银行技术和惯例委员会、知识和工业产权委员会、环境委员会、能源委员会、海运委员会、空运委员会、税务委员

4、会、有关竞争法律和实务委员会、保险委员会、销售、广告和批售委员会、国际仲裁委员会、国际商会国际局、国际商会仲裁院、国际商合国际商业法律和实务学会、东西方委员会、国际商会中国国际商会合作委员会、国际商会国际海事局、国际商会海事合作中心、国际商会反假冒情报局,第二节 国际贸易术语的含义与作用,一、国际贸易术语含义 国际贸易术语（International Trade Terms ）又称贸易条件、价格术语（Price Terms），他是一个简短的概念或三个字母的缩写，用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险、和责任的划分，以确定买卖双方在交接货过程中应尽的义务。如FOB，装运港船上交货。 二、国际

5、贸易术语作用 表示价格构成 费用、风险和责任的划分 提高谈判效率,第二节 有关国际贸易术语的国际惯例,注意：惯例和法律的区别 惯例的法律约束力来源于两个方面： 有关当事人在合同中的自愿适用 私法规则导致适用 法律的约束力来源于国家的强制力 一、1932年华沙-牛津规则(Warsaw-Oxford Rules 1932) （Warsaw-Oxford Rules ）由国际法协会于1928年在波兰首都华沙制订，后与1932年在英国牛津修订完成，沿用至今。规定了唯一的一个贸易术语CIF。,二、1941年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Defini

6、tions 1941) （Revised American Foreign Trade Definition 1941）由美国9个商业团体联合制订。它最早于1919年在纽约制订，原称美国出口报价及其缩写条例。后来在1941年美国第27界对外贸易会议上做了修订。 修订本共对6种贸易术语作了解释： Ex Point of Origin 、F.O.B.、 F.A.S.、 C&F 、C.I.F. 和 Ex Dock,三、 2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2000International Rules for the Interpretation of Trade Terms) 19

7、36年，国际商会提出了一套解释国际贸易术语的具有国际性的统一规则，称为(INCOTERMS 1936International Rules for the Interpretation of Trade Terms) ,随后，为适应贸易实践发展，于1953，1967、1976、1980、1990、2000作了多次修改与补充。 INCOTERMS 2000对买卖双方的义务采用分栏式编排，各为10项。 按卖方责任从小到大，共分4组13种,2000年通则对买卖双方责任的规范,INCOTERMS 2000贸易术语分类,第三节：主要国际贸易术语解释,一、FOB （一）中、英文全称及含义 FOB：Free

8、 on Board (-Named port of shipment)船上交货（指定装运港） （二）含义 卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将已经出口清关的货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。,三）双方的义务,（四）选用FOB应注意的问题 买方派船，卖方交货。一方违约承担相应的责任。注意充分的通知。 风险划分：船舷 装船费用 FOB LINER TERMS （班轮条件），买方 FOB UNDER TACKLE （FOB 钓钩下交货），买方 船货交接问题 FOB STOWED（ FOB 并理舱），卖方 FOB TRIMMED （FOB并平舱），卖方

9、 注意变形不改变风险划分，只改变费用划分。 对个别国家的特殊规定 美共有6种，只有FOB VESSEL(NAMED PORT OF SHIPMENT）与INCOTERMS的FOB相近。,相应的出口手续与费用由进口方办理。 适用的范围:海运或内河运输 二CIF （一）英/中文全称 CIF：Cost insurance and freight(-Named port of destination) 成本加保险费、运费（指定目的港） （二）含义： 卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将已经出口清关的货物交至运往指定目的港的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。负责租船或订舱

10、，支付从装运港到目的的正常运费，并负责办理货运保险，支付保费。,（三）双方的义务,（四）选用CIF应注意的问题 属装运合同，是象征性交货 以前我国将CIF合同译为到岸价，实际上卖方在装运港将货物装上船，即完成了交货义务。买方凭合格的单据付款。 卖方租船或订舱的责任 只按通常条件租船或订舱，买方无权对船籍、船型、船龄、船公司等提出限制。 卖方办理保险的责任 按最低责任险投保，保险金额为合同金额的110，并以合同货币投保。责任自风险转移开始，至目的港为止。 风险划分:装运港船舷. 卸货费用的处理 CIF LINER TERMS（班轮条件 卖方承担） CIF EX SHIPS HOLD（舱底交货 买

11、方承担）,CIF LANDED（卸至岸上 卖方承担） CIF EX TACKLE（钓钩下交货卖方承担） 注意不改变风险划分，只改变费用划分。 适用范围：海运及内河运输 三CFR （一）英/中文全称 CFR：Cost and freight ( -Named port of destination) 成本加运费（指定目的港） （二）含义 卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将已经出口清关的货物交至运往指定目的港的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。负责租船或订舱，支付从装运港到目的的正常运费 .,（三）双方的义务,（四）选用CFR应注意的问题 关于装船通知 是必须的义

12、务。做到及时、详尽。 卖方租船或订舱的责任、卸货费用的处理、风险划分等同CIF。 适用的范围： 海运或内河运输 三种常用贸易术语的异同点 1. 相同点 1）交货地点均在装运港船上 2）风险划分均在装运港越过船舷 3）运输方式均只适用于海上运输或内河运输 4）交货方式均属于推定交货方式，或称 象征性交货,2. 不同点,不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同 因此，就卖方承担的风险而言：FOB=CFR=CIF 就卖方承担的责任和费用而言：CIFCFRFOB,四FCA 中英文全称 FCA：Free Carrier (Named Place),即货交承运人（ -指定地点） 含义 卖方必须在合同规

13、定的日期或期间内将经出口清关的货物交至买方指定的承运人监管。 与FOB的关系 是在FOB的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人外及装货费处理不同外，几乎与FOB相同. 适用于任何运输方式。 五CIP 中英文全称 CIP：Carriage and Insurance Paid to (Named Place)运费、保险费付至（ -指定地点）,含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内将经出口清关的货物交至指定的承运人监管。负责租船或订舱，支付货物运往目的地的正常运费，负责办理保险，支付保费。 与CIF的关系 是在CIF的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人及卸货费处理不同

14、外，几乎与CIF相同。 适用于任何运输方式。 六CPT 中英文全称 CPT ：Carriage Paid to (Named Place),即运费付至（-指定地点） 含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内将经出口清关的货物交至指定的承运人监管。负责租船或订舱，支付货物运往目的地的正常运费。 与CFR的关系 是在CFR的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人及卸货费处理不同外，几乎与CFR相同。 适用于任何运输方式。,FOB CFR CIF FCA CPT CIP FCA CPT CIP这三种贸易术语实际上是FOB CFR CIF三种贸易术语的推广。 即将术语的适用范围推广到任何运输

15、方式。 FCA CPT CIP三种 贸易术语： 风险划分的界限在：承运人处置货物后 交货地点：出口国指定地点 适用的运输方式：任何运输方式 第三节 其他贸易术语 一、E组贸易术语： EXW Ex Works（named place）工厂交货 EXW术语要求卖方在规定的时间和指定的交货地点，将符合合同要求的货物交给买方控制。,由买方承担收到货物后的 一切风险和费用（包括自负风险和费用办理货物的运输以及货物的进口和出口手续） 二、FAS Free Alongside Ship(指定装运港）装运港船边交货 （一）、 卖方的义务： 在合同规定的时间和装运港，将货物交到买方所派的船只旁边，并及时通知买方

16、 承担货物交至装运港船边的一切风险和费用 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件并办理货物出口的海关手续 提交商业发票或有同等作用的电子信息 （二）、 买方的义务： 自负费用签定运输合同，并将船名，装货地点等及时通知卖方 在合同规定的时间和地点，受领货物并支付货款 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用，办理货物的进口手续,（三）、注意的问题： 美国对FAS的解释为在任何运输工具旁交货。因此，在对北美商人磋商时，应用： FAS VESSEL FAS 的交货方式是实际交货 三、DAF Delivered At Frontier （指定地点）边境交货 （一）、卖方的义务： 是在规定的

17、时间和边境指定的地点，办完货物的出口清关手续，将货物置于买方的处置之下，提交有关的单据，即完成交货。风险和费用转移给买方。 （二）、买方的义务： 接受卖方提交的单据，受领货物，并按时支付货款。 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用，办理货物的进口手续 注意：风险的转移在边境指定地点,四、DES DeliveredEx Ship (指定目的港）目的港船上交货 （一）、卖方的义务： 按合同规定的交货期及指定的目的港， 在船上将货物置于买方的处置之下 承担将货物置于买方处置之前的风险和费用 自负风险和费用办理货物的出口手续 提交有关单据或具有同等作用的电子信息 （二）、买方的义务： 接受卖

18、方提交的单据，在目的港的船上受领货物，并支付货款 承担受领货物后的一切风险和费用 自负风险和费用办理货物的进口手续 注：DEQ是到岸价 DES与CIF的区别： 交货的地点不同：CIF在装运港，DES在目的港的船上,交货的方式不同： CIF是象征性交货，DES是实际交货 风险划分的界限不同： CIF是在装运港船舷，DES在目的港船上 承担的费用不同： CIF卖方报价中的运费和保险费是正常情况下的运费和保险费 DES下卖方要负担一切运费和保险费 五、DEQ Delivered Ex Quay （指定目的港）目的港码头交货 与DES的不同是交货地点在目的港码头 其他方面与DES相同 六、DDU De

19、livered Duty Unpaid (指定地点）未完税交货 （一）、卖方的义务是： 在进口国内地的交货地点,按规定的交货期，把符合合同要求的货物置于买方的处置之下，即完成交货。,（二）、买方的义务是： 按合同的规定受领货物，支付货款。承担受领货物后的一切风险和费用。自负风险和费用办理货物的进口手续并支付有关费用。 七、DDP Delivered Duty Paid(指定地点）完税后交货 DDP与DDU的区别是： 货物的 进口手续由出口商办理 *即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货物即可。一切进出口手续和费用（包括进出口的海关手续及费用）均由出口商负责。对进口商而言，类似在本国购买货物

20、。,国际贸易术语一览图,贸易术语的归纳（）,贸易术语的归纳（）,掌握每种贸易术语，以及比较不同种类的贸易术语之间的异同时，从以下几个方面： 卖方的交货地点；买卖双方风险划分的界限；适用的运输方式；主要责任的划分（指办理运输，保险，进出口手续以及单据；主要费用的划分（指与上述责任相关的费用的分担）,第四节 国际贸易术语解释通则2010,国际商会于2010年9月通过了Incoterms 2010，并规定该版本于2011年1月1日生效，是迄今为止的关于贸易术语的含义的国际惯例的最新版本。 注意，贸易商人仍可在Incoterms 2010实施后继续选择使用INCOTERMS 2000 的解释，或者如果

21、合同中出现了新版本中没有的术语（如DAF、DES、DEQ等）仍将被认为适用早期版本。 因为目前世界上存在多种解释贸易术语含义的惯例及其不同年份的版本，为避免误解，2011年1月1日以后签订的贸易合同中最好标明合同适用的贸易术语的惯例的名称及其版本。,适用于任何单一运输方式或多个运输方式 EXW工厂交货 FCA货交承运人 CPT运费付至 CIP运费、保险费付至 DAT运输终点交货 DAP目的地交货 DDP交税后交货 适用于海运及内河水运的术语 FAS船边交货 FOB船上交货 CFR成本加运费 CIF成本、保险费加运费,第一类术语,第二类术语,FOB、CFR和CIF 术语省略了以“船舷”作为交货点

22、的表述，取而代之的是货物置于“船上”时构成交货。,（三）贸易术语的作用,INCOTERMS 2000的结构,Incoterms 2010的结构,INCOTERMS 2000 与Incoterms 2010的主要区别,Incoterms 2010对INCOTERMS 2000 中的D组的结构及其贸易术语的含义改动较大，但是没有对INCOTERMS 2000 中的E组、F组和C组的结构及其贸易术语含义进行大的修改。,INCOTERMS 2000 与Incoterms 2010的主要区别,1.对适用范围的调整； 2.对贸易术语分类的调整； 3.新增加了指导性说明（Guidance Note）； 4.

23、对贸易术语名称和数量的调整； 5.对贸易术语义务项目上的调整； 6.对货物风险转移界限的调整； 7.新增连环贸易（String Sales）； 8.涉及了运输安全清关信息等。,对适用范围的调整,INCOTERMS 2000 规定适用于国际货物销售合同，而Incoterms 2010 则考虑到了一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定不仅适用于国际货物销售合同，也适用于国内货物销售合同。并且，Incoterms 2010 在解释买卖双方义务时在几处明确进出口商仅在需要时才办理出口/进口报关手续和支付相应费用，如A2/B2，A6/B6处。 此外，国际商会此次还将Incoterms注册成了商标，并提

24、出了使用该商标的要求。,对贸易术语分类的调整,INCOTERMS 2000 将贸易术语分为E、F、C、D四组，且按照卖方责任逐步增加、买方责任逐步减少依次排列。 而Incoterms 2010 对则且按照所适用的运输方式划分为两大类（适用于各种运输方式类和仅适用于水运类），意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运的术语用于其他运输方式。,新增加了指导性说明（Guidance Note）,Incoterms 2010 对每个术语都新加了指导性说明。 该说明主要解释了何时适用本术语以及在何种情形下适用其他术语，该术语合同下与货物有关的风险负担何时转移，买卖双方之间的成本或费用以及出口手续如何划分等事宜

25、，以及双方应当明确规定交货的具体地点和未能规定所引起的费用的负担等。 需要注意的是在“指导性说明”中，Incoterms 2010通常要求双方当事人自行明确风险转移的临界点，而非由Incoterms 2010本身去规定这些临界点。这就需要买卖双方在订立合同时要考虑到该问题，必要时可在商定的基础上另行规定双方认可的风险临界点。,对贸易术语名称和数量的调整,Incoterms 2010将INCOTERMS 2000 中的DAF、DES、DEQ和DDU 4个术语删除，新增DAT、DAP两个术语，共解释了11种贸易术语的含义。,Incoterms 2010 中DAT的含义,按照Incoterms 20

26、10 的解释，DAT 是Delivered At Terminal的简称，字面意思是“指定终端交货”。其中，“Terminal”可以是目的地的任何地点，如目的地的港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等，并且卖方需要承担在目的地或目的港港把货物从运输工具上卸下的费用。 Incoterms 2010 对DAT的解释是：卖方自行负担费用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目的地或目的港的终端（港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等），卸货之后，将货物置于买方支配之下，才算完成交货义务。,Incoterms 2010

27、中DAP的含义,按照Incoterms 2010 的解释，DAP是Delivered At Place的简称，字面意思是“指定目的地交货”。其中，“Place”可以指港口，也可以是陆地的地名。 Incoterms 2010 对DAP的解释是：卖方自行负担费用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目的地，将货物置于买方支配之下，就算完成交货义务。 注意，DAP合同下，卖方在目的地不需卸货。 因此，除了在指定目的地的卸货费用的分担不同外，DAP和DAT的差异并不明显。,DAT(运输终端交货） (Delivered At Terminal): (in

28、sert named terminal at port or place of destination)Incoterms 2010替代了Incoterms 2000中的DEQ术语。 （货物已经卸下）,DAP(目的地交货) (Delivered At Place): (insert named place of destination) Incoterms 2010 替代了Incoterms 2000中的DAF、DES和DEQ术语。 （货物未卸下）,对货物风险转移界限的调整,Incoterms 2010 取消了INCOTERMS2000 中FOB、CFR和CIF术语下与货物有关的风险在装运港“

29、船舷”转移的概念，不再规定风险转移的临界点，改为卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险，而买方则承担货物自装运港装上船之后的一切风险。,新增连环贸易（String Sales）,Incoterms 2010 在FAS，FOB，CFR和CIF等几种适用水上运输的术语的指导性说明中，首次提及“String Sales”,在CPT和CIP的A3项中也有提及。 大宗货物买卖中,货物常在一笔连环贸易下的运输期间被多次买卖，由于连环贸易中货物由第一个卖方运输，作为中间环节的卖方就无须装运货物，而是由“获得”所装运的货物的单据而履行其义务，因此，新版本对此连环贸易模式下卖方的交付义务做了细分，也弥补了以前

30、版本中在此问题上未能反映的不足。,第五节 价格的掌握,一、进出口商品价格掌握的原则 我国进出口商品价格的掌握原则是：在贯彻平等互利和国别政策的前提下，根据国际市场价格，结合销售意图，制定适当的价格。 当然，还要考虑品质、数量、销售地区、销售季节等因素。,贸易术语的选择和运用,贯彻平等互利、多创汇、少用汇原则 货物特性及运输条件 考虑运价动态 考虑运输条件 考虑海上风险程度 考虑办理进出口货物结关手续的难易,一、价格换算 FOB价换算为其它价,CFR价换算为其它价,CFR价运费,CIF价换算为其它价,二、佣金与折扣 佣金（Commissions） 含义：买方或卖方付给中间商为介绍交易提供劳务的报酬，以是否在价格中表明分明佣、暗佣。佣金率一般不超过5%。 通常在卖方收到全部货款后再付给中间商 佣金的表示方法： 以文字表示：USD1000.00PERM/TCIFLONDONINCLUDE2%COMMISSION 以字母缩写表示：USD1000.00PERM/TCIFC2% LONDON 佣金的计算,折扣（discount） 含义：卖方按货物原价给予买方一定比例的减让，以是否在价格条款中出现与否分为