浅谈王家口特大桥空心薄壁墩的施工

1、浅谈王家口特大桥中空薄壁墩的施工技术摘要：中空薄壁腿等高墩台的施工方法多种多样，有滑动式施工方法、爬模施工方法、翻模施工方法等，各有优缺点，有待研究和认识。 本文详细论述了王家口特大桥下部结构中空薄壁墩施工中采用的塔吊模型施工技术问题，对高台施工具有一定的参考价值。关键词：王家口特桥墩施工技术1概要中空薄壁墩是目前广泛应用于高速公路桥梁墩台结构设计的形式。 其齐墩果酸可以达到高高度，且结构经济实用，施工简便，普遍受欢迎。 王家口特大桥下部结构的一部分采用这种形式。 这座桥是兰州至西宁高速公路的重要桥，建于2003年。 特大桥整体分为两个：横断线部分(横穿312国道和甘青铁路)和横断线部分(横穿

2、渭水河)。 其中过河部分的1019#脚为中空薄壁结构，齐墩果酸的高度从25m到38.5m不同。 施工方法采用塔式吊床施工方法，组合钢管塔脚手架、组装式大型钢模板，用拉杆、螺栓加固，通过钢筋现场焊接形成框架，随着混凝土施工逐渐长焊接(每次4.5m )，混凝土集中搅拌，水泵直接2施工工艺流程2.1钢管支架中空薄壁腿施工支架采用拉链式钢管支架，主要作用是为施工作业提供工作台和安装混凝土输送泵管。 钢管支架从齐墩子底部的承受台的顶面开始塔设，随着齐墩子的身高变高而上升。 图1所示的：支架有外部支架和内部支架两种。 外支架从内外两列塔设置两列支架，中列即齐墩果成一列，距齐墩果混凝土表面30cm，两列之间

3、的间隔50cm，用横棒连接加固，立棒的间隔为1m，水平棒为1m，辅助剪刀形的加固棒，外支架非常牢固的内支架的结构与外支架类似，根据内部空间的尺寸适当地调整部件的间隔。 另外，追加加强的短构件，固定在齐墩果酸的混凝土表面上。 台灯和齐墩果酸一体化，提高其稳定性和可靠性。支架的外侧面悬挂安全网，在作业台上铺上脚手架板，使用方便。 因为一条腿的施工期间很短，考虑到这个桥墩本身不是特别高的状况，没有建设的电梯在台灯的角落里设置了人工的舷梯。 内支架的齐墩子已完成，打设复梁前要拆下的外支架要在齐墩子、复梁、基石等施工全部完成后拆下。2.2起重机设备高台的施工方法有起重机系统和外置起重机设备两种。 我们使

4、用的脱模工艺本身没有起重机系统，所有的工程机械和材料的高空输送都是用外部起重机设备完成的。 考虑到这座桥的跨度40m，两桥墩的对角线最大间隔约为45m，在保证安全的基础上尽可能地发挥提升机的功能，综合各种因素，选择63型塔吊作为中空腿工程的起重机设备。 该塔吊的有效工作半径为50m，高度40m内不使用扶手，塔吊可以同时完成三个齐墩子工程的各种起重机工作，大大提高了塔吊的工作效率。塔吊的起重作业主要包括钢管支架材料的运输在内的矮墩钢筋的吊起模板的卸下、提起、安装位置混凝土运输泵管的安装，用其他各种施工器具运输等。2.3钢筋中空薄壁腿的主筋是垂直布置的25mm的二级钢筋，其接头用电渣压力焊接接合，

5、施工中的9m尺的25钢筋全部切成两段，将钢筋和加工机用塔吊在工作台上，在现场进行焊接施工，每延长钢筋骨架就变成4.5m的12mm结构钢筋是主筋和捆扎方式构成钢筋网架，网架焊接和结束后，在内外两侧结束与保护层同厚的混凝土垫块，固定钢筋网架在模板内的位置，保证保护层的厚度满足规格要求。2.4模板结构和脱模工程的过程a、模板结构脚、台侧模板的载荷主要有新混凝土浇筑引起的侧面模板的压力和混凝土浇筑时产生的水平载荷。 泵送混凝土浇筑工程，用插入式印章压固印章时新浇筑混凝土对铸模的侧压能以PMAX=4.6V1/4计算PMAX，单位用KPaV表示混凝土浇筑速度，单位用m另外，泵送混凝土翻倒时的水平负荷根据施

6、工状况和经验设定为2KPa，2个合计模板受到的最大侧压力P=8.51KPa。根据上述计算，模板加工采用45mm厚的普通钢板作为面板，配合相应的加强部件就能满足施工需求。 但是，我们除了在模板设计上满足上述压力要求外，还重点考虑高空作业和安全要求，增加模板的刚性和整体强度，合理增大模板的尺寸，减少张数，简化模板的高处组装和加强的流程和工作量模板是加工厚8mm的普通钢板制作而成，用角度加固，保证模板不变形，具有足够的强度。 虽然模板的重量增加了，但加强系统整体的重量没有增加，施工中安全可靠，很高。模板分为内模和外模。 根据齐墩身的外形尺寸，外侧面为6.83.0m的长方形，内侧的中空部分为4.82.

7、2m的倒角长方形，倒角尺寸为0.50.5m。 在模板的设计和加工中，多通用，遵循少异形的大尺寸，少品种的原则。 图2和图3所示的：模板有a、b、c、d、e五种型号，模板的高度都是1.5m。 a型模板是长度为2m的大块平面模板，该模板数量最多的b型模板是0.4 0.5m的外侧角模板c型模板是0.2 0.707 0.2m的内侧角模板d型模板是长度为0.4m的平面模板整体模板是为了将大平面模板和角度模板组合起来而设计的. 组装非常简单，保证了中空腿的外形尺寸。 d型模板的主要作用是使内模板的安装和拆卸变得容易。 用螺栓紧固模板间，加强时在模板外侧安装槽型钢的横肋，各层模板安装2根，用18螺栓加强。

8、该模板在空中作业时，操作步骤非常简单安全。b、模板翻转工程过程中各规格型号的模板如上图所示组合起来称为一层，第一层的高度为1.5m，四层的模板构成齐墩距工程完成的模板组件，合计高度为6m。 开模施工方法的开模施工方法的过程如图4:所示开始施工时，在承台上面安装上述四层一组模板进行加固，浇筑混凝土后才完成6m高座身的浇筑将最下面的三层模板、一层、二层、三层从下到上拆卸，不拆卸最上面的四层模板，将一层模板翻转安装到最上面的模板上加固，再次浇筑混凝土，完成第二次的四.5m高座身的浇筑重复上述过程，一层一层地取下下面三层的模板，抬起、安装、加固，完成浇筑齐墩混凝土的第三次4.5m高墩混凝土的浇筑上述翻

9、倒工程过程反复循环后，在接近齐墩身设计高度的情况下，可通过测量调整浇筑高度，完成齐墩身混凝土工程过程。开模工程自己的优势，外塔吊的强大起重能力，足够的混凝土搅拌运输能力，施工速度快，效率高，平均45d完成一个循环，40m高的桥墩在40d左右就能完成。2.5混凝土施工混凝土采用集中拌合，混凝土水泵直接送到工作面，盖上插入式印章。 混凝土配合比的设计：C30混凝土按工地试验室的配合比设计，其28天抗压强度为44.8MPa，混凝土坍塌度为14cm，每立方米混凝土材料用量为：水：水泥(32.5级) 3360沙3360碎石：减水剂=170336053635363535353535353535353535

10、353535353535353535353535353535353混凝土拌和：使用PLD800型电子进料器以重量比控制原材料的配合量，用JS-1000型强制式搅拌机汇总拌和，1小时拌和混凝土40m3、60型混凝土输送泵，将混凝土输送到工作面的混凝土浇设33330 按照对称、均匀、分层的原则浇筑，每层约30cm。 除了在施工中按规范采样外，重点监视混凝土的崩塌度，避免崩塌度过小、崩塌度过大等泵管堵塞，混凝土被分离。2.6施工测量这座桥工程的测量都采用了GPS全球定位系统。 齐墩果酸的施工在两个基准点用全站仪控制齐墩墩各点的坐标，用全站仪测量腿的身高。 第一次建立模板前，在车站把齐墩子四角的坐标点

11、固定在支撑台的上面，即外模框的脚手架线上，从外模框的脚手架线上测量内模线，支模框严格地沿线施工。 安装模板后，用波浪绳索固定模板顶部，然后用全站仪测量模板顶部的四角坐标，同时调节波浪绳索，使模板的顶角坐标和齐墩身的四角坐标一致，保证齐墩身的垂直度满足设计和规范的要求，调整经验后模板安装在齐墩身顶部时，不仅可以检测坐标，还可以正确测量顶面标高，画线指示混凝土施工的顶面位置，保证齐墩身的位置和高度的准确。3施工安全保证措施齐墩身施工主要是高空作业，施工中除了采取按规范吊起安全网、系好安全带、戴上头盔、制定各操作规程、严格按照操作规程施工规则制度、经常对施工者进行安全教育等措施外，还充分考虑了施工方

12、案的制定安全施工。(1)在钢管支架配置时充分考虑施工安全的要求，采用多种措施加强支架的安全性和可靠性(2)在设计模板时适度增加钢板厚度，增大尺寸，减少接缝，减少了加固工作量，增大了加固模板工作的安全系数，加强了设备和人员的安全保证，提高了生产效率。(3)起重机设备脱离作业框架，形成独立的系统，在安全范围内计算其重量的起重机作业人员全部训练出港，严格按照作业规程进行起重机作业，保证起重机作业安全进行。(4)混凝土集中拌和输送泵联合施工，加快了施工速度，减少了混凝土频繁吊起的安全危险。 同时施工质量也有效地得到了保证。4结论4.1塔吊提高开模工艺的优点方法简单，没有复杂的机电系统，操作简单，实用，

13、设备故障影响施工质量和进度的概率减少，混凝土外观美观施工速度快，有起重机设备和混凝土拌和输送设备的保证，施工速度快，每4d能完成一个周期，40m高的齐墩身能在40d左右完成，充分发挥了设备的能力设备的通用性强，塔吊和支架等设备并不是这种方法专用的，特别是模板部分，对于不使用形状和几何尺寸的桥墩和其他构造物有很高的再利用价值，因此大幅度降低的工程成本是比较经济的施工方法不需要连续作业，多条腿可以同时进行流水作业，提高了塔吊和混凝土设备等的使用效率。4.2拔模施工法的缺点施工过程中必须配备大型起重机系统。 塔吊等，自己没有起重机系统该施工方法在悬索桥索塔、斜拉桥索塔等特别高、数量少时没有明显优势支架系