汽车空调的检测

1、汽车空调维修,阜阳技师学院汽车工程系 段廷昌,汽车空调检测设备的认知,1、制冷剂量的检查； 2、汽车空调制冷剂成分的鉴别； 3、汽车空调系统泄漏的检测； 4、汽车空调诊断仪功用的认知。,一、制冷剂量的检查：,（一） 选择气温高于20的时机，低速运转发动机，温度控制开关置于最冷位置，风速置于最大位置，进气控制开关在内循环位置，打开空调开关（A/C），使发动机以1500r/min的转速运转5min左右，然后从视液镜观察制冷剂流动情况。,（二）观察储液干燥过滤器的视液镜：,1、制冷剂储量适中：孔内清澈透明，转速稳定时无气泡，转速变化瞬间，偶尔出现气泡，关闭空调随即起泡，然后渐渐消失。进出口两侧有温差

2、，高压侧热，低压侧凉。,2、制冷剂加注过量：高低压侧温差明显，看不到气泡，关闭空调后仍无气泡出现，应放出多余的制冷剂。,（3）制冷剂存量不足：有气泡且泡沫不断。应查明原因，不要随便补充制冷剂。,（4）制冷剂中有空气：有气泡且泡沫不断流过，而且泡沫很多。,（5）制冷剂严重不足：看到连续不断的气泡，高低压两侧几乎无温差。,（6）完全没有制冷剂：看不到气泡，高低压两侧毫无温差。,（7）冷冻机油过多：观察孔的玻璃上有条纹状的油迹。,（一）制冷剂鉴别仪（16910）,检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质 鉴别5种成分：R134a、R12、R22、HC、AIR（空气） 纯度以百分比显示，精度为0

3、.1%,检验制冷剂的火眼金睛,二、制冷剂成分的鉴别,制冷剂鉴别仪（16910）,R134a样品软管,R12样品软管,适配接头,电源线,净化排放软管,主机,部件组成,仪器准备工作,1、检查过滤器芯,过滤器芯不能有红点，若有红点，说明污染。必须进行更换,是否有红点 （是/否）,2、根据需要选择一根采样管：R12/R134a,R12接头,R134a接头,仪器准备工作,检查采样管是否有裂纹 （是/否），是否堵塞 （是/否），是否有污物 （是/否）。,3、检查仪器头部的进气口,空气进气口,仪器准备工作,在系统标定过程中，新鲜空气从进气口进入仪器中，用于对测量元件进行标定，同时排出多余的制冷剂,是否堵塞

4、（是/否）,4、检查采样管口,采样入口,采样出口,仪器准备工作,检查采样出口是否堵塞 （是/否）,检查取样口是否有液态制冷剂 （是/否），是否有冷冻油 （是/否）,仪器准备工作,5、检查净化排放口,净化排放口,操作流程,海拔高度设定,系统设定,连接管路,样品检验,得出结果,预热,1、预热：连接鉴别仪通电，进行预热2min,听见鉴别仪发出响声。,操作流程,（1）在预热的过程中，按住A、B键直到显示屏出现“USAGE ELEVATION，400FEET”（出厂设置，海拔400英尺，相当于是120米）。,操作流程,2、海拔高度设定,（2）使用A键和B键，调节海拔高度。,每按一次A键， 升高100英尺

5、；每按一次B键， 降低100英尺。常州地区的海拔高度为5米，因此设置成0英尺。设定完成后,静置20秒,自动切换到预热步骤。,操作流程,3、系统标定：显示器显示SYSTEM CALIBRATION,操作流程,4、起动空调系统运行35min，关闭空调。连接管路：连接位置为 （高压阀口，低压阀口），,旋钮,低压阀,快速接头,操作流程,通过快速接头注意调节压力，525psi,操作流程,5、调节取样压力,记录鉴别仪上的系统压力为 Mpa。,5、制冷剂检验：按“A”键，制冷剂样品立即流向仪器,操作流程,7、显示结果：检验过程完成后，仪器自动显示结果，记录在表格中。,操作流程,制冷剂是否合格 （是/否），如

6、何处理 。,注意：检验结果说明 （1）PASS：制冷剂纯度达到98%或更高。通过检验，可以回收。 （2）FAIL：R12 或R134a 的混合物，任一种纯度达不到98%，混合物太多。 （3）FAIL CONTAMINATED:未知制冷剂，如R22 或HC含量4%或更多。不能显示含量。 （4）NO REFRIGERANT-CHK HOSE CONN：空气含量达到90%或更高。没有制冷剂。,操作流程,8、取下鉴别仪。,四、汽车空调系统的检漏,（一）检漏的必要性,（二）检查泄漏的重点部位：,1、各个管道接头及阀门连接处。 2、全部软管，尤其是检查管接头附近是否有鼓泡、裂纹、油渍。 3、压缩机油封、前

7、后盖板、密封垫、检修阀等处。 4、冷凝器表面被刮坏、压扁、碰伤处。 5、蒸发器表面被刮坏、压扁、碰伤处。 6、膨胀阀的进出口连接处、膜盒周边焊接处以及感温包与膜盒焊接处。 7、储液干燥器的易熔塞、视镜、高低压阀连接处。,在制冷剂加注作业环节中实施 加注制冷剂之前检漏（系统检漏） 加注制冷剂之后检漏（加注阀处） 竣工检验期间，在制冷装置工作状态下，用检漏设备检测加注阀处有无泄漏,四、汽车空调系统的检漏,（三）检漏程序：,四、汽车空调系统的检漏,（四）检漏方法,1、观察法检漏：检查冷冻机油泄漏的痕迹。 2、肥皂泡沫法检漏：在疑似泄漏部位涂上肥皂液，若泄漏会起泡。 3、使用电子卤素检漏仪检漏： 4、

8、使用荧光检漏仪检漏： 5、抽真空测试空调系统的泄漏：压力检测法,（五）检漏设备电子式卤素检漏仪（TIFXP-1A）,用途：对空调制冷系统进行检漏 优势： 1、超高灵敏度（最高灵敏度：3克/年） 2、 7个灵敏度等级，利用制冷剂浓度差，寻找到制冷剂泄漏点,四、汽车空调系统的检漏,分为R12电子检漏仪、R134a电子检漏仪和多功能电子检漏仪。目前常用的是多功能电子检漏仪。,静音键,重设键,电源开关键,调高灵敏度选择键,调低灵敏度选择键,电池电量测试键,电子式卤素检漏仪,四、汽车空调系统的检漏,（1）按电源键，开机。 （2）调节灵敏度，使第一个LED灯点亮，仪器发出低频嘀嘀声。,电子式卤素检漏仪（T

9、IFXP-1A）检测步骤：,准备车辆： 1、先测试系统压力，静态压力至少350kPa。 2、起动发动机，使空调系统运行3min以上。 3、关闭空调系统，熄灭发动机。,使用检漏仪检测,调高灵敏度选择键,调低灵敏度选择键,LED灯,（3）探头指向被检区域：探头距检测点下方5mm处，不要接触。 若点亮的LED灯增多，声音频率增高，则说明有泄漏。 （4）当仪器报警时，按重设键，此后只有更高浓度的制冷剂含量时，才会报警。可重复此步骤，直到找到漏源。,接头,加注阀,压缩机轴头,皮管,检漏部位,检测记录表,（六）多功能电子检漏仪的检漏,1、旋转ON/OFF开关到“ON”。 2、将灵敏度开关拨至“LEVEL1”（R12）或“LEVEL2”9R134a). 3、调节平衡调节直到听到最大警报声，在往回调节直至听到缓慢连续的滴答声，并且最下面的指示灯有一个闪亮为止。 4、开始查找泄漏处：把测针慢慢靠近被监测处的下