机械制造技术习题解答

1、第一章作业说明、7 .结合下图说明铸造应力形成的原因，用虚线描绘铸件的变形方向。 a :结构不对称，壁厚不均匀，冷却速度不均匀，厚壁部产生拉伸应力(热应力)，薄壁部产生压缩应力，发生如上图所示的变形。 工作问题：截面弯曲，长度不弯曲吗？ 1、分离造型：批量生产时铸造20孔。 凸台要铸造，但凸台中的小孔不铸造。 2、挖砂造型：单件生产时不铸造20孔的凸台必须铸造，凸台中的小孔不铸造。 10 .下图所示的铸件有哪些分类方法？在单品的生产条件下，应该采用什么样的手工造型方法？ a :在与铸件上的离型面垂直的非加工表面上设计的梯度是结构梯度，在制作数值大的铸造工艺图或模型图时，零件图中未给定结构梯度的

2、立壁上的梯度是拔模梯度，一般是加工面，数值小。 问题：分离面的尺寸是多少？ 16 .什么是铸件的结构梯度？ 和拔模坡度有什么不同？ 下图所示铸件的结构合理吗？应该如何修改？ a :铸件结构的圆度作用：防止热节带来的不良影响，防止应力集中，防止脱砂，有利于填充模具，17 .为什么铸件需要结构圆角？下图的铸件中哪些圆角不合理，应该怎么修改？ C. (1)壁厚不均(2)无法铸造肋(3)结构不合理，e. (1)中间环接头(2)壁厚均匀(3)孔与肋的连结部需要圆弧过渡(4)高度方向对应，18 .下图所示的铸件的结构有什么缺点？ 怎么改善才好呢？ 19 .下图所示的铸件结构有什么缺点，应该如何改善？ 容易

3、取出金属芯，20 .下图为三方铜铸件，原来为砂型铸造。 现在，由于生产批次变大，为了降低成本，打算切换到金属型铸造，请分析一下哪个结构不适合金属型铸造，进行修正。 左图分离面为折线，左图无法取出模型，左图壁间十字交叉，热节大，左图内部空洞难以铸造，问题：原因分析不正确吗？ 21 .下图所示的铸件各有两个结构方案，请各分析一下哪个结构合理？在第二章的作业说明中，齿轮是通过机械加工形成的，自由锻件图，11 .下图所示的锻件结构适合自由锻造的技术要求吗？ 如果不合适，应该怎么修改？ 15 .下图所示零件的结构适合模具锻件的生产吗？ 为什么？应该怎么修改？ 1、壁厚过薄2、深孔难模锻3、截面急剧变化1

4、、壁厚过薄2、截面急剧变化1、壁厚过薄2、结构上下不对称3、没有模锻梯度4、没有模锻圆角、描绘模锻件时的注意事项： 1、双点划线2、模锻坡度3 .模锻焊脚4 .冲头连皮； 5、加工馀量6、尺寸和公差。 分离面，分离面，16 .如下图所示用锤子开模制造，选择最佳分离面的位置，制作相应的模锻品图。 边的厚度1.5t=3，无圆角过渡，37 30或40、44、21 .下图所示的冲压零件的结构合理吗？ 试着改正不合理的部分。 1、弯曲线在尺寸突变处为2，无圆度，四个小孔离弯曲处太近，直线边长52t=6，1214，14，810，直线边长32t=4，708555，70，21 .下图所示的压制零件的结构合理吗

5、？ 试着改正不合理的部分。 2、第三章作业说明：6 .下图所示连接大钢板是合理的吗？ 为什么要变更？ 怎么变化呢？ 减少焊接应力和变形的合理焊接顺序是什么？ a :断裂原因为，接合422焊条：非铸铁焊条，焊接的碳含量高，p、s杂质多，容易发生热裂纹的熔接区，容易产生白口组织和淬火组织，除了拉伸力差外，由于焊接物的刚性大，还会产生裂纹。 钢心铸铁焊棒：无论是氧化型钢心铸铁焊棒，还是高钒钢心铸铁焊棒，焊接的塑性都很好，但焊接部有白口组织，容易产生裂纹。12 .下图直径500mm的铸铁带轮和齿轮各一个，铸造后出现图示的断裂现象。 用422焊条和钢心铸铁焊条进行了弧焊修补，焊接后再次断裂，试着分析了原

6、因，用什么样的方法保证焊接后不裂纹，能进行机械加工？ 焊接方法：左图焊接接头必须保证机械加工和机械性能，采用热法，应采用对应的铸铁焊接棒右图焊接接头不需要机械加工，可以采用冷焊法，但采用镍系铸铁棒。 12 .下图直径500mm的铸铁带轮和齿轮各一个，铸造后出现图示的断裂现象。 用422焊条和钢心铸铁焊条进行了弧焊修补，焊接后再次断裂，试着分析了原因，用什么样的方法保证焊接后不裂纹，能进行机械加工？ 应力集中很严重，焊接难以收缩，b .焊接太近，a .离加工面太近，22 .下图所示的三种焊接物，焊接配置合理吗？ 如果不合理，请进行修正。 焊接有交叉，原材料：低碳钢Q195(s=195MPa )焊

7、接方法：焊条电弧焊接头形式： t型坡口形式： I型，23 .下图所示两种铸造机架，材料为HT150，预计从单体生产改为焊接结构，选择原材料、焊接方法，焊接和接头、HT150 (b=150MPa )，24 .下图所示的焊接结构哪个组合理？ 为什么？25 .下图所示的焊接物有什么缺点？试制改善方案。 焊接不对称，这两种钢材之间的直接焊接： 1、焊接出现脆性组织2、焊接不具有耐腐蚀性。 改善方案：在两者之间增加背板，背板材料与容器相同。 25 .下图所示的焊接物有什么缺点？提出改善方案。 步骤1 :制作筒体。 下材、钢板卷圆成形、再焊接成形。 焊接方法：焊条电弧焊棒： HO8A钢丝棒对接接头，I形坡

8、口第二步骤：端盖。 放下材料，冲压成形两端盖，开4个孔的第3步骤：焊管接头。 将四个管接头依次焊接在两端的盖子上。 焊接方法：焊条电弧焊棒： H08A钢丝焊条角接头，带钝边单侧v形坡口第四步骤：筒体和端盖间焊接。 把两端的盖焊接在筒体上。 焊接方法：焊条电弧焊棒： H08A钢丝焊条对接接头，I形坡口，27 .汽车制动用压缩空气储存罐(下图)，低碳钢钢板制，筒壁2mm，端盖3mm，4个接头为标准品M10，工作压力为0.6MPa。 请试着根据工件结构的形状决定制造方法和焊接位置，选择焊接方法、接头样式和焊接材料，决定组装焊接顺序。 拉深加工的特点： 1、生产率高2、加工质量好3、工具耐久性高4、拉

9、床简单、操作方便5、能够加工形状复杂的内外面。 适用时：标准化、标准化零件的大量生产。 26 .拉深加工有什么特点？适合哪种情况？ 第五章作业说明，略，第六章作业说明，(1)紫铜小轴，20h7，Ra0.8m，(2)40Cr钢轴，50h6，Ra0.2m，表面淬火，(3)粗车半精加工车(表面淬火)粗磨，1 .决定下一个部件的外周面的加工方案。 2 .在个别批次和大量生产条件下，选择下列零件的孔加工方案。 2 .在个别批次和大量生产条件下，选择下列零件的孔加工方案。 50h7=500.030，2，2 .分别在单品批次和大量生产条件下，选择下述零件的孔的加工方案。 2 .在个别批次和大量生产条件下，选

10、择下列零件的孔加工方案。25 h6=250. 013，3，CA6140车床轨道面的加工方案：粗加工半精加工表面淬火粗磨，4，齿轮齿面加工方案：滚动齿淬火也是齿，第7章作业说明，p 2818- 221，5，5，0.4，6，8，7 、， 7、左顶部：右顶部：左圆锥：右圆锥：侧面一张支撑板：底面二张支撑板：侧面定位销：7、左上、下v形块：右短v形块：底面：滑动v形块：短圆柱销：8、粗基准：外圆面、精密基准：孔、8、粗基准：大孔、精密基准： 粗基准：主轴孔和离它最远的孔，精密基准：底面和导向面，9，10，盘成套类的机械加工工序一并生产，下材锻造用粗车镗削用半精车等键槽的滚刀表面高频淬火磨削，单件生产，典型的传动轴的机械加工工序，调质处理调质后进行吗？下材锻造车端面钻头中心孔粗轮调质研修中心孔(夹紧、车床)半精加工车切槽倒角(划线)铣削键槽研修中心孔磨削、P181调质处理、典型的传动轴机械加工工艺p210-213、下材锻造车端面钻头中心孔粗轮调质研修中心孔(夹紧、车床(有热处理要求，典型)这个问题有5件、10件、机械加工工序、11件、基本尺寸计算、公差管理、上偏差计算、下偏差计算、尺寸链图，其中A2、A3为增环，A1为减环，最终结果，12工序尺寸计算，期刊如图所示， 从加工工序的半精加工车外圆到2 .铣削槽深度H 3 .淬火