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文档简介

1、外板品质问题识别与一般解决方案,工艺工程院:王法峰 20101120,1、本材料中呈现的解决方案因书面局限性只能定性,无法定量,仅为解决具体问 题时,提供思路参考; 2、冲压工艺在特定产品造型下并非万能,1,学习交流PPT,外板面品问题识别与解决,滑移线的识别 冲击线的识别 成形刚性不足 外观面压伤 外观面起皱-波浪 外观面渐变凸凹 棱线不清晰 R不顺的识别 翻边锯齿 R(棱线)凸起 R轮廓变形,2,学习交流PPT,滑移线的识别 冲击线的识别,共同点:“拔河”原理,成形后,料流朝单向流动 区别:滑移线,又称“棱线滑移”“双棱线”,(如下页图所示)可解决 冲击线又可称脱模痕,冲击痕-可改善,不可

2、消除,冲击线,滑移线(非典型),滑移线(非典型),滑移线(非典型),冲击线,3,学习交流PPT,滑移线的识别,滑移线供选择的解决方法: 1、工艺补充:滑移线CAE分析、拉延筋形状数量选择、拉延槛应用、分模线调整、结合运用刺破刀、切角刀或调整落料片形状 2、产品设计:减少深拉延造型(外观面断面弧长拉延时尽量由内部向外流料,即成型后材料伸长率不超过板料极限拉延率),滑移线(非典型),滑移线(非典型),滑移线(非典型),不可消除的滑移线(受制于产品及拉延率,该造型两侧滑移线能同时消除),4,学习交流PPT,问题解决根本思想: 1、不让棱线部先接触板料并成型 2、棱线接触成形后,让料向远离产品外观面的

3、方向; 3、棱线初始接触成型后,控制或减少板料朝产品外观面一方的移动量,使滑移线不在最终产品外观面上即可,滑移线,问题表现:圈示窗框处有滑移线,如图中粉红色线条所示,在属于二级外观面,开门后直接可见,无内饰. 产生原因:图三角形所示棱线成形后,料流向内侧流动,成形完毕留在紫色三角形所示处,形成了目前的滑移线即双线根本原因在于棱线成形后,料流向某一方向流动 问题解决可能性:1、不需改动产品,目前模具上有刺破刀,加长刺破刀,增加窗框内侧的供料,使滑移线停在原棱线处或使滑向外侧,不在二级外观面上即可 2、加长刺破刀后,通过改变刺破刀高度,调节刺破时机,满足料流向外侧 总括:1、该问题从工艺上可以解决

4、 2、需不断调试,直至问题解决时间周期不可控,问题表现:圈示窗框处有滑移线,如图中粉红色线条所示,在属于二级外观面,开门后直接可见,无内饰. 产生原因:图三角形所示棱线成形后,料流向内侧流动,成形完毕留在紫色三角形所示处,形成了目前的滑移线即双线根本原因在于棱线成形后,料流向某一方向流动 问题解决可能性:1、不需改动产品,目前模具上有刺破刀,加长刺破刀,增加窗框内侧的供料,使滑移线停在原棱线处或使滑向外侧,不在二级外观面上即可 2、加长刺破刀后,通过改变刺破刀高度,调节刺破时机,满足料流向外侧 总括:1、该问题从工艺上可以解决 2、需不断调试,直至问题解决时间周期不可控,问题表现:圈示窗框处有

5、滑移线,如图中粉红色线条所示,在属于二级外观面,开门后直接可见,无内饰. 产生原因:图三角形所示棱线成形后,料流向内侧流动,成形完毕留在紫色三角形所示处,形成了目前的滑移线即双线 根本原因:在于棱线成形后,料流向某一方向流动 问题解决可能性: 1、不需改动产品,目前模具上有刺破刀,加长刺破刀,增加窗框内侧的供料,使滑移线停在原棱线处或使滑向外侧,不在二级外观面上即可 2、加长刺破刀后,通过改变刺破刀高度,调节刺破时机,满足料流向外侧 总括: 1、该问题从工艺上可以解决 2、需不断调试,直至问题解决,滑移线(典型),M209前车门内板实例,5,学习交流PPT,成形刚性不足,问题表现:板件“软”,

6、手指按下后成“坑”状,有时能回复原状,有时不能;不符型,焊装后如右图所示 产生原因:板件拉延不充分,属弹性变形,非塑性 具体:1、工艺补充不充分-拉延筋、拉延槛、余肉、拉延深度等 2、压边圈与上模的压料间隙 3、压力不足 4、产品造型限制 解决办法: 1、调整压边圈与上模的压料间隙 2、加压调试 3、修改工艺补充或产品 4、成型性允许情况下,降低材料等级(SPCEN 逐级尝试 SPCC),6,学习交流PPT,外观面波浪-起皱,解决方法: 1、右图1取消台阶-解决 2、右图2放大绿三角处R角-改善 3、如为前期,可做两次拉延,产生原因: 1、原理同一般起皱(见第一期培训材料) 2、右图二件仍属料

7、流不均所致-图示两台阶尤其对应R角先接触料片,与周围成形不同步,造成料流不均衡-如上图演示,件1,方案一效果图,方案二效果图,7,学习交流PPT,外观面压伤,识别方法:不同于板料成型后光泽的局部光亮点(线、带)或暗点(线、带)-图示红圈处 原因:型面料厚间隙不均匀 图示硬点问题()属于压伤的另一表现 办法:研合、推光,问题难度: 1、原因相对简单、方案相对固定,结果易预见,8,学习交流PPT,外观面渐变凸凹(一般),产生原因: 1、一般由于模具拉延凸模不符型 2、拉延凹模研合率不够 3、后序模具凸模不符型或凹模研合率不够致变形,解决办法 1、凸模符型-油石推光检查、补焊修整 2、研合凹模 3、

8、同1、2 凸凹模非必须符型区可直接空开处理,识别方法: 1、手感 2、油石推光 3、灯光下目测 图示刮腻子处,其它非工艺原因: 生产中取放料不当、转运不当;存放不当(如无工位器具)、工位器具设计不合理(板件自重),9,学习交流PPT,外观面渐变凸凹(特例),产生原因: 1、成型是否到底、压力是否充分 2、拉延模排气孔是否充分,排气是否顺畅,解决办法 1、先加压调试,确认到底,看效果 2、查看变形处是否有排气孔-打4排气孔, 排气孔数量是否足够-增加排气孔数量,问题表现: 1、制件名:M209侧围中段、后段 2、油石推光后呈现如右图 3、区域规律:如下图框示处相对平整区域,提示: 1、相对平整部

9、位一般不需设置排气孔-不是绝对; 2、外板件排气孔不得超过4; 3、平整部位必要时可凸、凹模同时设置排气孔,10,学习交流PPT,R不顺的识别,产生原因: 1、凸R处符型度-凹模符型度 2、翻边刀是否有交刀,或翻边不同步 3、压料装置-压料效果差 4、翻边间隙是否均匀,解决办法 1、凸R处凸、凹模符型 2、翻边同步 3、压料装置-研合或增压 4、翻边间隙调整均匀,提示: 1、 R不顺是外板件相对内板而言,最普遍的问题; 2、 R不顺概念相对笼统,问题表现类别较多,解决具体问题时需具体分析,以上仅一般情况,11,学习交流PPT,翻边锯齿(R不顺的特例),问题表现:制件上外轮廓R角呈锯齿状,不顺,

10、不平,很明显 原因:翻边凸模R角呈锯齿状,翻边造成 解决办法:1、补焊编程加工调试 ;2、复制翻边凸模 难度:方案比较明确,需要时间及整改软硬件资源 风险:因左前门外板全件周边大部分呈该种状态,全补焊机加后,模具质量、后期钣件质量存在一定风险 ,12,学习交流PPT,R(棱线)凸起,解决办法: 1、 研合 2、 光顺R角 3、 适当增加外围压边力 4、 适当调整翻边间隙 5、 提高翻边刀块工作面光洁度,产生原因: 1、 研合不到位(拉延、翻边) 2、 光顺R角(拉延、翻边) 3、 适当增加外围压边力 4、 翻边间隙紧,刀块回程时摩擦带变形 5、 翻边刀块型面光洁度不够,提示: 1、 拉延时部分R角根部有阻料作用,料增厚,CAE分析时可探索; 2、 关键的R棱线,拉延不易控制该问

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