火力电厂烟囱钢内筒改造施工方案

1、火力电厂烟囱钢内筒改造施工方案摘要：烟囱施工不断创新方案，在根据气象、自然条件基础上，结合钢内筒的优点，突破传统施工工艺，安全，高效，优质。关键字：烟囱；钢内筒；钛钢板；顶升中图分类号：TU279.7+42文献标识码：A文章编号：华电石家庄热电烟囱多年运行，混凝土内筒耐火砖剥落严重后果，改造拟采用钢内筒进行改造方案，钢筋混凝土外筒高度205m,钢内筒高度210m，出口内径8.5m.坐落在35.75m积灰平台上，经过慎重演算，提出以下解决方案：1施工工艺流程基础环板制作安装液压提升装置安装钢板卷制、喷砂除锈钢板运输钢内筒组合焊接钢内筒提升（外保温及加劲筋等同步安装）止晃点安装液压提升装置拆除导流

2、板安装烟道口安装清理现场。2施工方法和要求2.1基础环板制作安装根据设计钢内筒基础环板为厚度40mm钢板，宽度380mm,内半径4150mm，外半径4530mm的圆环，拼缝采用预热，预热温度复合规范要求。基础环板采用半自动火焰切割机加工，螺栓孔采用钻孔方法加工。内筒钢板就位前先把内筒基础板制作好并安装，基础环板按设计要求上表面标高为+35.84m，安装就位后校正水平，基础板的固定用24支预埋螺栓，高强无收缩灌浆料进行二次灌浆，待强度达到要求后将环板固定牢固。2.2钢板卷制、喷砂除锈钢板的卷制场在加工区（60t龙门吊下）进行，使用三辊卷板机，钢板平吊使用平吊钳。卷制好的钢板利用吊车放到喷砂工段，

3、钢板表面处理要求为Sa21/2级，喷砂采用黄砂，外壁刷耐高温（150）防腐涂料两底三面,漆膜厚度150m，油漆充分干透后，利用电子测厚仪检测漆膜厚度，符合要求后利用龙门吊放至指定部位。2.3下料技术要求（1）在加工前应对原材料进行检查，特别是对于材料的材质和规格型号要与图纸核对无误后方可进行下料。对材料表面的缺陷应在调整前进行，边缘表面不应损伤和裂缝，用砂轮清理痕迹应顺边缘方向进行。下料前所有构件都要进行现场实际放样，校对尺寸，无误后进行下料。（2）钢板两端部对接位置打V型坡口，坡口角度及形式按钛及钛合金复合钢板焊接技术要求GB/T13149-2009第3页，表一，表二规范要求进行焊接。2.4

4、钢板运输运送到2#烟道口下，根据钢内筒排版指示图表,按顺序将钢内筒的筒体板（每节筒体分4块板）依次通过烟道口上层的电动葫芦吊运至35.75m平台上，在轨道上预挂两个手动葫芦（5t）,钢板运至1立柱后，手动葫芦两个立板卡抓住钢板，松开电动葫芦的立板卡，沿滑车路线方向推至预定位置，将它们合围靠在固定限位上，保证钢板的弧度。2.5钢内筒组合焊接内部钛复层焊接时，在运送钢板的立柱上搭设简易施工平台，用于焊接钛贴条。施焊前，基层钢及钛复层的坡口应该洁净，没有污物，如加工的坡口被污染，必须进行清洗或用机械方法（如刮刀，不锈钢丝刷）加以清理干净，对于基层钢，采用手工焊接其清洁范围离焊边不少于15mm,钛复层

5、清洁范围离焊边至少50mm,在内筒顶升的同时，内筒里面的钢板先焊基层Q235B钢板(C02气体保护半自动焊)，当基层钢焊缝经质量检验合格后，再进行钛复层的焊接（手工钨级氩弧焊），先焊纵缝，再焊环缝（基层，复层都一样）。2.6液压提升设备安装调试2.6.1液压提升装置安装整套液压提升装置按照说明书要求组装，主要部件包括集中控制系统1套，100T千斤顶12组，整套装置由一台泵站提供压力油，泵站内部油路采用集成回路，泵站与液压缸之间采用橡胶软管连接，且液压泵站集成块上的符号应与液压缸上的符号一一对应。各橡胶软管连接时，快换接头处必须用煤油清理干净。泵站放置平稳，不得有倾斜，工作时不允许产生剧烈振动。

6、液压千斤顶均匀布置并固定在内筒+35.75米标高牛腿上，在提升过程中整个钢内筒的重量都落在牛腿上，所以要求基础一定要平整牢固，且保证足够承载力。在+35.75米标高基础平台中心位置预埋C6560D2埋件上，并在外筒内壁预埋12个C3030D1预埋件与千斤顶相对应，用10#槽钢拉住，并在提升架顶端（标高约+3.000）同样用10#槽钢把提升架连接起来，使千斤顶相互连接为一个整体，增加其稳定性。2.6.2钢内筒纠偏(1)在积灰平台上中心做预埋件由测量班定好圆心，综合现场画出内筒位置，确保内筒居于中心，并在内筒内侧焊接固定限位，并保证用来组装内筒的基础平面严格找平。(2)在内筒组装施工时，要随时测量

7、每张板的宽度，确保钢板宽度一致，上下两节内筒对接时要保证接头处焊缝缝隙一致。(3)钢内筒筒体倾斜后调直方法。具体做法是：关闭斜面6台千斤顶，提升另外6台千斤顶，使钢内筒居中并保证垂直，然后打开所用千斤顶阀门使其复位提升。2.7钢内筒筒体及附属设施安装2.7.1门型卡布置钢内筒的起升是通过胀圈顶升门型卡带动钢内筒来完成钢内筒的提升。门型卡布置24个，每2个门型卡对应1个提升架，门型卡间距800mm。2.7.2钢内筒筒体拼装第1节钢内筒组合焊接完成后布置第一层门型卡位置（门型卡尽量靠近提升架滑动托架位置），利用千斤顶“带负荷上升”工况提升第1节起离积灰平台2.8米后，将第2节卷制成型的4张钢板吊装

8、到底板胎具位置，然后使用“带负荷下降”工况把第二节的钢板逐张对口，严格控制错边量及对口间隙。2.7.3筒体加劲筋及止晃点加劲筋安装钢内筒在提升过程中对各标高层的加劲肋和各止晃点加强环同时定位焊接。加劲肋的位置应错开内筒水平焊缝距离300mm以上。加劲肋角钢的卷制，采用三辊卷板机进行卷制。止晃点加强环采用槽钢制作。钢筒提升到各层平台时相应位置加强环要安装焊接完成，安装具体尺寸按图纸设计要求。2.7.4保温层施工钢内筒钛钢板需布置保温材料无碱超细玻璃棉毡，保温厚度75mm,第一层50mm,第二层25mm注意拼缝严密，同层错缝，上下层压缝。施工时单层错缝、层间压缝，保温材料应拼砌严密，不得产生直通缝，如特殊原因产生的缝隙，要用相同保温材料填充饱满。2.7.5附属设施安装在各层平台安装临时导向轮，钢内筒通过各层平台时导向轮对钢内筒的导向和止晃作用，每层导向轮均匀布置4个，共24个，固定在每层平台上（用上下夹板，螺栓连接）把在地面1:1足尺放样制作好的单片导流板用电动葫芦运送到钢内筒烟道口位置，然后用预设在内部的手拉葫芦牵引进入内筒，由上而下组装，然后加装连接法兰及斜向导流板。安装挡烟板时搭设脚手架，上部挂临时钢爬梯，进行对接焊