机场预报和警报

1、机场预报和警报,主讲人：刘 峰 2008年新员工上岗培训讲义,主要内容,TAF机场预报及其编发 趋势型着陆预报及其编发 机场警报及其编发 风切变警报及其编发 其它类型预报,一、TAF机场预报,一、TAF机场预报,总 则 预 报：对某一特定区域或空域部分，在某一特定时间或时段的预期的气象情况的说明 由于气象要素在空间和时间上的多变性、预报技术上的限制，以及某些要素定义的局限性 预报中任何要素的具体数值应理解为在该预报时段内该要素最可能的值 同样，预报中某一要素出现或变化的时间应理解为最可能的时间 预报报文的长度、预报中说明变化的次数应保持在最低限度,一、TAF机场预报,总 则 机场预报以“TAF

2、”电码格式发布并进行交换 机场预报应当包括地面风、能见度、天气现象、云和气温以及在预报有效时段内这些要素中的一个或者几个要素预期的重大变化 气象台发布一个新的预报，应理解为自动取消以前所发布的 同类的 同一地点 同一有效时段或其中一部分 的任何预报,机场预报：aerodrome forecast 应包含对机场特定时段预期气象情况的简要说明，并在特定的时间发布 机场预报应按规定格式和顺序编报，内容如下： 预报类型标志 地名代码 预报的发布日期和时间 预报缺报标志（适用时） 预报的有效日期和时段 预报取消报标志（适用时） 地面风 能见度 天气现象 云 气温（需要时） 在有效时段内一个或多个上述气象

3、要素预期的重要变化,一、TAF机场预报,机场预报(TAF)电码格式：,一、TAF机场预报,机场预报(TAF)电码格式： 机场预报的修订报和取消报用报头TAF AMD代替TAF 机场预报的更正报用报头TAF COR代替TAF 机场预报的修订报、取消报和更正报的有效时段应与所修订、取消报和更正的机场预报的有效时段一致,一、TAF机场预报,一、TAF机场预报,更正报 TAF COR：由于操作失误等原因，已经发布的 TAF 有误，对报文及时更正 修订报 TAF AMD：对已经发布的TAF中的气象要素按照TAF修订标准进行订正 另外，TAF取消报也属于修订报的一种,一、TAF机场预报,更正报： 更正报报

4、头部分分别加注三位字码，例：CCA, CCB, CCC, FCCI37 ZLXY 200205 CCA TAF COR ZLXY 200205Z 200312 03005MPS 修订报： 修订报报头部分分别加注三位字码，例：AAA,AAB,AAC, FCCI37 ZLXY 20435 AAB TAF AMD ZLXY 200435Z 200312 05003MPS 取消报： FCCI37 ZLXY 200450 AAA TAF AMD ZLXY 200450Z 200312 CNL 译文：咸阳机场于世界时本月20日0450时发布TAF取消报，取消先前发布的有效时间为世界时本月20日0300点至

5、1200点的TAF报。 缺报标识 NIL TAF ZLXY 200200Z NIL 译文：世界时本月20日0200时，无咸阳机场TAF。 公报中使用,CCCC组：机场代码 机场四字代码，使用ICAO规定的地名代码编报CCCC组 YYGGggZ组：发布时间 每份独立的TAF，应包括发布日期和时间（日期、小时和分钟使用UTC编报），其后不加空格紧跟着指示码Z,一、TAF机场预报,Y1Y1G1G1G2G2组：有效时段 预报应覆盖Y1Y1G1G1至G2G2期间的整个时段 机场预报的有效时段应不小于9h，不大于24h 有效时段小于12h机场预报应每3h发布一次 FC0009、FC0312、FC0615、

6、FC0918、FC1221、FC1524、FC1803、FC2106 有效时段为12h至24h的机场预报应每6h发布一次 FT0024、FT0606、FT1212、FT1818,一、TAF机场预报,2008 年11 月5 日开始，国际民航组织要求部分国际机场发布有效时间为30 小时的TAF报 有效时间组，变化组BECMG、TEMPO、FM，概率组PROB 等的时间部分格式有改变 有效时间30 小时:0612、1218、1800 和0006 有效时间27 小时:0306、0912、1518 和2100 示例： TAF CZZB 301140Z 3012/0118 13015KT P6SM BKN

7、030 TX10/3018Z TNM01/0108Z TEMPO 3018/3023 17025G40KT 1SM TSRA OVC020CB BECMG 3023/0101 SCT015CB BKN020 FM011000 15015KT P6SM SCT030 PROB40 0110/0112 2SM BR=,一、TAF机场预报,dddffGfmfmMPS组：地面风的预报 在预报地面风时，应报出预期盛行的风向 预报的平均风向和平均风速应使用dddff，其后不加空格紧接简语MPS编报 由于预期风向多变而不可能预报一个盛行的地面风向时，例如在微风（2m/s以下）或雷暴的情况下，风向应作为变量用

8、“VRB”来表示,一、TAF机场预报,dddffGfmfmMPS组：地面风的预报 当预报风速小于1m/s时，预报的风速应以“00000”（静风）表示 当预报风速大于等于50m/s时，预报的风速应表示为“P49MPS”（超过49m/s） 当所预报的最大风速将超过平均风速达5m/s或以上时，应紧接dddff组之后加报Gfmfm来表示最大风速,一、TAF机场预报,VVVV组：能见度的预报 应预报主导能见度 当预报不同方向的水平能见度不同时，应编报最小的水平能见度VVVV 按下列增量等级编报： 800m以下，以50m为一个增量等级编报 800m至5000m，以100m为一个增量等级编报 5000m至9

9、999m，以1000m为一个增量等级编报 大于等于10km时，都应当作10km（预报CAVOK的情况除外）,一、TAF机场预报,ww组：天气现象的预报 如果预期下列天气现象中的一种或几种在机场出现，则应预报它们的特征和强度： 冻降水 冻雾 中或大的降水(包括阵性降水) 低吹尘、低吹沙或低吹雪 高吹尘、高吹沙或高吹雪 尘暴 沙暴 雷暴(伴有或不伴有降水) 飑 漏斗云(陆龙卷或水龙卷) 列于MH/T4016.1-2007的8.4.4中的其它几种天气现象（当预期引起能见度的重大变化时） NSW(无重要天气现象)：当预报上述一种或几种天气现象全部结束时,一、TAF机场预报,MH/T 4016.1200

10、7中的8.4.4天气现象,降水现象（固态降水或液态降水）： DZ（毛毛雨） RA（雨） SN（雪） SG（米雪） PL（冰丸，又称冰粒） IC (冰晶)，仅当能见度在5000m或以下时才报告 GR（冰雹），当最大的雹块直径大于或等于5mm时应报告 GS（小冰雹和（或）霰），当最大的雹块直径小于5mm时应报告 水凝视程障碍现象： FG（雾），当与“MI”、“BC”、“PR”和“VC”结合使用时，能见度不受小于1000m的限制 BR（轻雾），仅当能见度在1000m（含）5000m（含）之间时才报告 大气尘粒视程障碍现象： FU（烟） DU（大范围的浮尘） HZ（霾） SA（扬沙） VA（火山灰）

11、除火山灰外，仅当能见度在5000m（含）以下时才报告 其他现象： PO（尘旋风或沙旋风（尘卷风） SQ（飑） FC（水龙卷或陆龙卷的漏斗云） SS（沙暴） DS（尘暴）,NsNsNshshshs、VVhshshs组：云或垂直能见度的预报 云的预报应包括云量、云底高度(云高)和云状 云量预报应使用 FEW（少云，1个2个八分量） SCT（疏云，3个4个八分量） BKN（多云，5个7个八分量） OVC（阴天，8个八分量） 如果预报无云，且不适用“CAVOK”，应用“SKC”表示 当预期天空状况不明或变为不明，无法预报云，而机场有有效的垂直能见度的情报时，应预报垂直能见度，用“VV”紧接垂直能见度的

12、预报数值,一、TAF机场预报,NsNsNshshshs、VVhshshs组：云或垂直能见度的预报 云组可编报表示不同云层或云块的预报，一般不超过三组，除非预报有必须编报的积雨云组 当预报几层云层或云块时，应按下列顺序报出云量和云高： 最低的云层或云块，不论其量多少，预报FEW、SCT、BKN或OVC 第二层云层或云块，其量应大于2/8，预报SCT、BKN或OVC 更高一层的云层或云块，其量应大于4/8，预报BKN或OVC 任何时候都要预报尚未包括的积雨云 这些组应按从低到高的次序编报,一、TAF机场预报,NsNsNshshshs、VVhshshs组：云或垂直能见度的预报 云高和垂直能见度应按下

13、列增量等级预报： 当云高小于或等于3000m时，以30m为等级预报,大于3000m时，以300m为等级预报 当垂直能见度小于或等于600m时，以30m为等级预报 云状应仅预报积雨云，用CB表示 除积雨云外，所预报的其它云不需说明云状。当预报有积雨云时，应不加空格紧接云组之后编报简语CB说明。假如预报有相同云底高的积雨云和浓积云时，则云状只编报CB，云量按CB和TCU的总和编报。,一、TAF机场预报,NsNsNshshshs、VVhshshs组：云或垂直能见度的预报 只应预报对飞行有重要影响的云。当预报没有对飞行有重要影响的云，也不适用“CAVOK”或“SKC”时，应使用“NSC”表示 NSC：

14、当预计1500m或最高的最低扇区高度（两者取其大）以下无云，而且天空没有积雨云，且CAVOK或SKC不适用时(广州:1850m),一、TAF机场预报,CAVOK： 当预期同时适合下列条件时，编报CAVOK代替VVVV、ww以及NsNsNshshshs或VVhshshs组： 能见度大于或等于10000m NSC 无4678表中的重要天气现象,一、TAF机场预报,一种以上的降水现象相伴出现时，其中主要的降水现象应先编报。例如：+SNRA 降水以外的其它现象相伴出现时，应按照电码表中的栏目顺序分别编报ww组。例如：DZ FG 强度只用于指示降水（包括阵性降水，冰晶除外）、尘暴或沙暴 每个ww组中只能

15、有一个描述词。例如：-FZDZ 描述词MI、BC和PR只应与简语FG结合使用。例如：MIFG 描述词DR（低吹）适用于由风吹起的不超过地面以上2米的尘、沙或雪现象。描述词BL（高吹）适用于由风吹起2米或以上高度的尘、沙或雪现象。DR和BL只能与DU、SA和SN简语结合使用。例如：BLSN 当高吹雪与从云中降雪同时观测到时，两种现象都应编报。例如：SN BLSN 描述词SH只应与简语RA、SN、SG、GS和GR中的一个或几个结合使用，以表示观测时有阵性降水。例如：SHSN 描述词TS只应与简语RA、SN、PL、SG、GS和GR中的一个或几个结合使用，以表示机场有雷暴并伴有降水。例如：TSSNGS

16、 描述词FZ只应与简语FG、DZ和RA结合使用。例如：FZRA 附近修饰词VC只应与简语TS、DS、SS、FG、FC、SH、PO、BLDU、BLSA、BLSN和VA结合使用。例如：VCSH,4678表,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 使用变化组来表明预报有效时段内一个或者几个要素预期的重大变化 指示码：“FM”和“BECMG”、“TEMPO” 建议：变化组和概率组数目应保持最少，并且通常不超过五组,一、TAF机场预报,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 对“FM”： 当预期盛行天气情况将有重大变化，几乎变成完全不同的情况时 所有在“FM”前面的预报情况应被“FM

17、”后面的情况所替代 对“BECMG”、“TEMPO”： 只有预期有重大变化的气象要素才列在变化指示码之后 但是，当云有重大变化时，应表明所有的云组，包括预期没有变化的云层或云块,一、TAF机场预报,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 FM变化组 可用时间指示组FMGGgg将整个预报时段分为两个或几个独立部分 对主要气象状况完整的预报描述应放在一份预报的开头或每个独立部分(用FMGGgg表示)的开头,一、TAF机场预报,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 FM变化组 当预期盛行天气情况将有重大变化，几乎变成完全不同的情况时，有效时段宜细分成几个独立部分，用“FM”及其

18、后紧跟的预期变化发生的时间组来表示 时间组是世界协调时(UTC)小时和分钟的4位数字 “FM”后面的细分时段应是独立的，所有在“FM”前面的预报情况应被“FM”后面的情况所替代,一、TAF机场预报,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 BECMG、TEMPO变化组 若预计某些要素将在预报时段内或某个独立部分时段内有重大变化，在对变化前主要气象状况预报完整的描述之后，应加编一个或几个BECMG、TEMPO变化组 变化组后的ww组和或NsNsNshshshs组或VVhshshs组在相关要素预计不会出现或无影响时省略不报 如果预计某些要素与变化前所报的预报值没有重大变化，则这些要素在变化

19、组TTTTT GGGeGe之后省略不报,一、TAF机场预报,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 BECMG变化组 “BECMG”紧接预期发生变化的时段，用世界协调时(UTC)小时整数来表明时段的起始和终止时间 “BECMG”描述气象情况以规则或不规则的速度达到或经过特定值的预期变化 “BECMG”描述的变化时段不超过2h,一、TAF机场预报,TTGGgg、TTTTT GGGeGe组：变化组 TEMPO变化组 “TEMPO”紧接预期发生变化的时段，并用世界协调时(UTC)小时整数来表明时段的起始和终止时间 “TEMPO”描述气象情况达到或经过特定值的预期短暂波动，每次波动持续时间不

20、应超过1h，并且波动所占时间应小于预期发生波动的预报时段的一半 对于预报有效时段少于12h的预报，“TEMPO”描述的变化时段应不超过4h 对于预报有效时段为12h至24h的预报，“TEMPO”描述的变化时段应不超过6h,一、TAF机场预报,PROBC2C2 GGGeGe ：概率组 指示码“PROB” 可使用“PROB”指明一个或几个预报要素有30或40出现另一情况的概率 应以“PROB 30”或“PROB 40”紧接预期出现变化值的时段和变化值表示这种概率，并放在一个或几个要素预报之后。如：PROB30 1214 0800 FG 气象情况短时波动预报的概率，放在“TEMPO”和与之结合的时间

21、组之前。如：PROB40 TEMPO 0608 0500 FG “PROB”不能与“BECMG”和“FM”一起使用,一、TAF机场预报,TXTfTfGfGfZ、TNTfTfGfGfZ组：最高和最低温度 TX是预报时段内的最高气温指示码 TN是预报时段内的最低气温指示码 其后不加空格紧接着分别编报预报的最高、最低气温值 温度在9（含）至+9（含）之间，应在该值前加0编报 温度低于0，则在该值前加字符M编报，表示负值 应使用GfGfZ表示最高和最低温度预计出现的时间 此组放在整个报文的最后 顺序是先编最高温度，再编最低温度 本场有专机起降或备降时才发布,一、TAF机场预报,检查、修订和取消 编制机

22、场预报的气象台应不断检查已发布的TAF报，达到修订条件时，应发布修订预报 当不能持续检查已发布的TAF报时，应发布取消报,一、TAF机场预报,报文修订和使用变化组，根据下列相同条件： 地面风的预报 当预报平均地面风向的变化大于等于60，且平均风速在变化前和（或）变化后大于等于5m/s时 当预报平均地面风速的变化大于等于5m/s时 当预报平均地面风风速变差（阵风）增加大于等于5m/s，且平均风速在变化前和（或）变化后大于等于8m/s时,一、TAF机场预报,能见度的预报 当预报主导能见度上升并达到或经过下列一个或多个数值，或下降并经过下列一个或多个数值时： 150m、350m、600m、800m、

23、1500m或3000m 5000m（当有大量的按目视飞行规则的飞行时）,一、TAF机场预报,天气现象的预报 当预报下列一种或几种天气现象开始、终止或强度变化时： 冻降水 中或大的降水（包括阵性降水） 尘暴 沙暴 当预报下列一种或几种天气现象开始、终止时： 冻雾 低吹尘、低吹沙或低吹雪 高吹尘、高吹沙或高吹雪 雷暴（伴或不伴有降水） 飑 漏斗云（陆龙卷或水龙卷）,一、TAF机场预报,云、垂直能见度的预报 当预报BKN或OVC云量的最低云层的云高抬升并达到或经过下列一个或多个数值，或降低并经过下列一个或多个数值时： 30m、60m、150m或300m 450m（在有大量的按目视飞行规则的飞行时）

24、当预报低于450m的云层或云块的量的变化满足下列条件之一时： 从SCT或更少到BKN、OVC 从BKN、OVC到SCT或更少,一、TAF机场预报,云、垂直能见度的预报 当预报积雨云将发展或消失时 当预报垂直能见度上升并达到或经过下列一个或多个数值，或下降并经过下列一个或多个数值时 30m、60m、150m或300m,一、TAF机场预报,TAF报文示例： TAF LUDO 130430Z 130615 31007MPS 8000 SHRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 TEMPO 1015 4000M +SHRA PROB30 TEMPO 1315 TSRA SCT

25、005 BKN010CB 译文： LUDO机场的航站预报，始发时间13日04:30（UTC），预报有效时间为13日的06:00（UTC）至15:00（UTC）。地面风向310，风速7m/s，能见度8000m，中阵雨，有1/82/8量的云，云底高度150m，1/82/8量的积雨云，云底高度为300m，3/84/8量的云，云底高度为540m，5/87/8量的云，云底高度750m。预计在10:00（UTC）至15:00（UTC）之间有短暂变化，能见度变为4000m，大阵雨。在13:00（UTC）至15:00（UTC）之间，有30概率出现中等强度的雷雨，3/84/8量的云，云底高度150m，5/87/

26、8量的积雨云，云底高度300m。,一、TAF机场预报,TAF报文示例： TAF ZBAA 130430Z 130615 31007MPS 8000 SHRA FEW005 FEW010CB SCT018 BKN025 TEMPO 1014 4000 +SHRA PROB30 TEMPO 1315 TSRA SCT005 BKN010CB = 译文： 北京首都机场的航站预报，发报时间13日04:30（UTC），预报有效时间为13日06:00（UTC）至15:00（UTC）。地面风向310，风速7m/s，能见度8000m，中阵雨，有1/82/8量的云，云底高度150m，1/82/8量的积雨云，云底

27、高度为300m，3/84/8量的云，云底高度为540m，5/87/8量的云，云底高度750m。预计在10:00（UTC）至14:00（UTC）之间有短暂变化，能见度变为4000m，大阵雨。在13:00（UTC）至15:00（UTC）之间，有30%概率出现中等强度的雷雨，3/84/8量的云，云底高度150m，5/87/8量的积雨云，云底高度300m。,一、TAF机场预报,TAF取消报示例： TAF AMD YUDO 161500Z 160624 CNL = 译文： YUDO国际机场于世界时本月16日1500点发布TAF修订报，取消先前发布的有效时间为世界时本月16日0600点至2400点的TAF

28、报。 TAF缺报示例： TAF ZLXY 200200Z NIL = 译文：世界时本月20日0200时，无咸阳机场TAF。 在公报中使用,一、TAF机场预报,举例和讨论1,TAF ZGGG 010130Z 010312 01004MPS 8000 BKN040 BECMG 0506 5000 RA FEW010 OVC030 TEMPO 0611 02008MPS 3000 TSRA FEW010 SCT030CB = 存在一些不规范,举例和讨论1,TAF ZGGG 010130Z 010312 01004MPS 8000 BKN040 BECMG 0506 5000 RA FEW010 OV

29、C033 TEMPO 0610 02008MPS 3000 TSRA FEW010 SCT030CB BKN040 = 或者： TAF ZGGG 010130Z 010312 01004MPS 8000 BKN040 BECMG 0506 2500 RA BKN010 OVC033 TEMPO 0610 VRB09MPS 1400 TSRA BKN010 SCT030CB BKN033=,举例和讨论2,TAF ZGGG 010130Z 010312 18003MPS 8000 BKN040 FM0530 02008MPS TSRA FEW010 SCT030CB= 存在一些不规范,举例和讨论2

30、,TAF ZGGG 010130Z 010312 18003MPS 8000 BKN040 FM0530 02008MPS 2000 TSRA FEW010 SCT030CB BKN040 =,举例和讨论3,冷高压控制下，北风有日变化，风速逐渐加大48m/s 按照新规范，只能至始至终报一个风速，而不能使用变化组 可报5m/s或6m/s这些中间数的风速；或者先报3m/s,再转8m/s 。按现行评分办法分数为100分，但报不出日变化情况。从服务效果来看，也有些不好,举例和讨论4,起报问题： 预报中5.5.1条规定：如果预期下列天气现象中的一种或几种在机场出现，则应预报它们的特征和强度： 冻降水；冻

31、雾；中或大的降水（包括阵性降水）；低吹尘、低吹沙或低吹雪；高吹尘、高吹沙或高吹雪；尘暴；沙暴；雷暴（伴有或不伴有降水）；飑；漏斗云（陆龙卷或水龙卷）； 列于MH/T 4016.12007中的8.4.4中的其他几种天气现象（当预期引起能见度的重大变化时）。 而对变化组: 5.9（f）条规定：当预报下列一种或几种天气现象开始、终止或强度变化时： 冻降水；中或大的降水（包括阵性降水）；尘暴；沙暴； 列于MH/T4016.12007的8.4.4的其他几种天气现象(当预期引起能见度的重大变化时)； 但按预报室的讨论结果,，预报可起报小雨RA ，且与能见度无关； 但在变化组则不能跟引起能见度变化的天气现象

32、，除非天气现象发生了变化。 例如: TAF ZGGG 010130Z 010312 01003MPS 6000 RA BR OVC030 BECMG 0405 1400 （表示RA未结束） TAF ZGGG 010130Z 010312 01003MPS 6000 RA BR OVC030 BECMG 0405 1400 BR（表示RA结束）,TAF预报模板,二、趋势型着陆预报,趋势型着陆预报:trend forecast 由机场例行天气报告或特殊天气报告（METAR 或 SPECI）附带的该机场的 风、主导能见度、现在天气、云或垂直能见度中一项或几项要素 有效时段为2h 预计发生重大变化的简

33、要说明,二、趋势型着陆预报,编报规则 当一项或几项气象要素风、主导能见度、现在天气、云或垂直能见度预计发生重大变化时，应选用一个变化指示码BECMG或TEMPO编报 着陆预报采取趋势预报形式发布 由机场例行天气报告或特殊天气报告（METAR或SPECI）附带的该机场气象情况预期趋势的简要说明组成,二、趋势型着陆预报,编报规则 只有预期有重大变化的要素才应列入，然而 当云有重大变化时，应表明所有的云组，包括预期没有变化的云层或云块 当能见度有重大变化时，应表明引起能见度降低的天气现象 所列的要素没有任何一项发生重大变化时，用NOSIG(无重大变化)编报,二、趋势型着陆预报,编报规则 在BECMG

34、或TEMPO后，应在时间组GGgg之前(不加空格)选择适当的指示码TT编报TTGGgg组 FM (从):预报变化的开始时间 TL（直到）：预报变化的结束时间 AT (在) :预计发生重大变化的出现时间,二、趋势型着陆预报,编报规则 在趋势预报中使用的各要素的顺序、术语、单位和等级应与附带该部分的天气报告中的相同 趋势预报的有效时段为2h，起始时间为附带该趋势预报的天气报告时间,二、趋势型着陆预报,风的预报 趋势预报应指明地面风的下列变化： 平均风向变化大于等于60，变化前或变化后平均风速大于等于5m/s 平均风速变化大于等于5m/s 经过对飞行有重要影响的数值,二、趋势型着陆预报,能见度的预报

35、 趋势预报应指明主导能见度上升并达到或经过下列一个或多个数值，或下降并经过下列一个或多个数值： 150m、350m、600m、800m、1500m或3000m 5000m（在有大量的按目视飞行规则的飞行时）,二、趋势型着陆预报,天气现象的预报 趋势预报应指明预期的下列一至三种天气现象的开始、终止或强度变化： 冻降水 中或大的降水（包括阵性降水） 尘暴 沙暴 列于MH/T4016.12007的8.4.4中的其他几种天气现象（当预期引起能见度的重大变化时）,二、趋势型着陆预报,天气现象的预报 趋势预报应指明预期的下列一至三种天气现象的开始或终止： 冰晶 冻雾 低吹尘、低吹沙或低吹雪 高吹尘、高吹沙

36、或高吹雪 雷暴（伴有或不伴有降水） 飑 漏斗云（陆龙卷或水龙卷） 预报所列的一种或几种天气现象全部结束时 ，应使用“NSW”表示,二、趋势型着陆预报,云或垂直能见度的预报 趋势预报应表明云的下列变化： 当预报BKN或OVC云量的最低云层的云高抬升并达到或经过以下一个或多个数值，或降低并经过以下一个或多个数值 30m、60m、150m、300m(或450 m) 当预报低于450m的云层或云块的量从SCT或更少变化到BKN、OVC，或从BKN、OVC变化到SCT或更少 当预报没有对飞行有重要影响的云，也不适用“CAVOK”或“SKC”时，应使用“NSC”表示 当预期天空状况不明或变为不明，且在机场

37、有有效的垂直能见度的观测情报时，趋势预报应指明垂直能见度上升并达到或经过以下一个或多个数值，或下降并经过以下一个或多个数值： 30m、60m、150m或300m,二、趋势型着陆预报,指示码：当预期有变化发生时，电码格式的趋势预报应冠以变化指示码“BECMG”或“TEMPO”中的一个 BECMG：描述气象情况以规则或不规则的速度，达到或经过特定值的预期变化，并使用指示码“FM”、“TL”或“AT”分别紧接相应的世界协调时(UTC)小时和分钟的时间组表明预报变化发生的时段或时刻 TEMPO：描述气象情况达到或经过特定值的预期短暂波动。应使用指示码“FM”或“TL”分别紧接相应的世界协调时(UTC)

38、小时和分钟的时间组表明预期短暂波动发生的时段,二、趋势型着陆预报,在趋势预报中，不应使用概率组指示码“PROB” 当所预报的变化发生在世界协调时（UTC）的午夜时，时间应按如下编报： 与FM和AT相联系的，用0000编报 与TL相联系的，用2400编报,二、趋势型着陆预报,“BECMG”与“FM”、“TL”或“AT”组合使用： 当预报变化的开始和结束时间都在趋势预报时段之内时，应使用“FM”和“TL”及其时间组来表明 当预报的变化从趋势预报时段的起始时间开始，但在趋势预报时段的终止时间之前结束时，应省略“FM”及其时间组，只使用缩写“TL”及其时间组 当预报的变化在趋势预报时段之内开始，而在趋

39、势预报时段的终止时间结束时，应省略“TL”及其时间组，只使用“FM”及其时间组 当预报的变化发生在趋势预报时段内的某一具体时刻时，应使用“AT”及其时间组 当预报变化的起、止时间与趋势预报时段的起、止时间相同，或预报变化的起、止时间都在趋势预报时段内，但具体时间不能确定时，只使用变化指示码“BECMG”，“FM”、“TL”或“AT”和与之结合的时间组都应省略,二、趋势型着陆预报,“TEMPO”与“FM”或“TL”组合使用： 当预报气象情况短暂波动的开始和结束时间都发生在趋势预报时段之内时，应使用“FM”和 “TL”及其时间组来表明 当预报的短暂波动从趋势预报时段的起始时间开始，但在趋势预报时段

40、的终止时间之前结束时，应省略“FM”及其时间组，只使用“TL”及其时间组 当预报的短暂波动在趋势预报时段之内开始，而在趋势预报时段的终止时间结束时，应省略“TL”及其时间组，只使用“FM”及其时间组 当预报短暂波动的起、止时间与趋势预报时段的起、止时间相同时，只单独使用变化指示码“TEMPO”，“FM”、“TL”及其时间组都应省略,二、趋势型着陆预报,指示码的使用,指示码的使用,趋势报中BECMG、TEMPO和与之结合的FM、TL时间的含义与TAF报中的含义相同 即短暂波动发生在TEMPO后指示的时段之内 气象要素的变化过程发生在BECMG后指示的时段之内,指示码的使用,当所预报的变化的开始和

41、结束都在趋势预报时段之内时，必须用缩写“FM”和“TL”及与之结合的时间组来指示变化的开始和结束时间 METAR ZLXY 200300Z 0500 FG BECMG FM0330 TL0430 0800 意为：变化发生在0330-0430时段内，0430后能见度变为800米 当所预报的变化出现在趋势预报时段的起始时间，但在趋势预报时段的终止时间之前结束时，必须省略缩写“FM”和与之结合的时间组，只须编报“TL”和与之结合的时间组 METAR ZLXY 200300Z 0700 FG BECMG TL0430 0500 FG 意为：变化开始于0300，终止于0430 。 0430后能见度变为5

42、00米,指示码的使用,当所预报的变化在趋势预报时段之内开始，而在趋势预报时段的终止时间结束时，必须省略缩写“TL”和与之结合的时间组，只须编报“FM”和与之结合的时间组 METAR ZLXY 200300Z 0500 FG BECMG FM0330 0700 意为：变化开始于0330，终止于0500之前。0500后能见度变为700米 当所预报的变化发生在趋势预报时段内具体时刻时，必须编报缩写“AT”和与之结合的时间组 METAR ZLXY 200300Z 0500 FG BECMG AT0430 0700 意为：变化发生在0430 。 0430后能见度变为700米,指示码的使用,当所预报的变化

43、的起、止时间与趋势预报时段的起、止时间相同，或所预报的变化的起、止时间都在趋势预报时段内，但变化的具体时间不能确定时，上述变化必须只编报变化指示码“BECMG”，而缩写“FM”、“TL”或“AT”和与之分别结合的时间组都必须省略 METAR ZLXY 200300Z 0500 FG BECMG 0700 意为:变化开始于0300，终止于0500之前，或变化在0300-0500之内，但具体时间不能确定。能见度变为700米,指示码的使用,当所预报的气象情况的短暂波动的开始和结束都发生在趋势预报时段之内时，必须用缩写“FM”和“TL”及与之分别结合的时间组来表示变化的开始和结束时间 METAR ZL

44、XY 200300Z 0500 FG TEMPO FM0330 TL0430 0800 意为：波动发生在0330-0430时段内。能见度波动可达800米,指示码的使用,当所预报的短暂波动从趋势预报时段的起始时间开始发生，但在趋势预报时段的终止时间之前结束时，必须省略缩写“FM”及其时间组，只须编报缩写“TL”和与之结合的时间组 METAR ZLXY 200300Z 0500 FG TEMPO TL0430 0700 意为： 波动开始于0300，终止于0430 。 能见度波动可达700米 当所预报的短暂波动在趋势预报时段之内开始，而在趋势预报时段的终止时间结束时，必须省略缩写“TL”及其时间组，

45、只须编报缩写“FM”和与之结合的时间组 METAR ZLXY 200300Z 0500 FG TEMPO FM0330 0700 FG 意为：波动开始于0330，终止于0500之前。 能见度波动可达700米,指示码的使用,当所预报的短暂波动的起、止时间与趋势预报时段的起、止时间相同时，必须只编报变化指示码“TEMPO”，缩写“FM”和“TL”和与之分别结合的时间组都必须省略 METAR ZLXY 200300Z 0700 FG TEMPO 0500 FG 译为：波动开始于0300，终止于0500之前。 能见度波动可达500米 TEMPO与“FM”和“TL”的结合使用与BECMG类似，但TEMP

46、O不能与AT结合使用,举 例,附在0800UTC实况后的趋势报： BECMG FM0810 TL0840 0700 FG = BECMG TL0830 0700 FG = BECMG AT0820 0700 FG = TEMPO FM0830 TL0920 VRB08G13MPS 2000 TSRA SCT030CB BKN033= TEMPO FM0830 VRB08G13MPS 2000 TSRA SCT030CB BKN033= TEMPO TL0930 VRB08G13MPS 2000 TSRA SCT030CB BKN033= TEMPO VRB08G13MPS 2000 TSRA

47、SCT030CB BKN033=,举 例,（1）报文：METAR YUDO 281630Z 24015KMH 0600 R12/1000U FG DZ SCT010 OVC020 17/16 Q1018 BECMG TL1700 0800 FG BECMG AT1800 9999 NSW 解释：YUDO机场28日1630世界时发布例行报告，未来2小时趋势：到1700世界时，能见度转为800米，有雾；到1800世界时，能见度转为等于或大于10千米，无重要天气现象。 （2）报文：SPECI YUDO 281115Z 05005MPS 1200 TSRA BKN025CB 25/22 Q1008 T

48、EMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 解释：YUDO机场28日1115世界时发布特殊天气报告，未来2小时趋势：能见度从1115到1200世界时短时600米；到1200世界时，能见度变为等于或大于10千米，雷雨停止和没有其它重要天气，少云，云高450米，阴天，云高3000米。,举 例,（3）报文：TEMPO FM0300 TL0430 0700 FG DZ= 解释：未来2小时趋势： 0300到0430世界时之间，短时能见度700米，有雾和毛毛雨。 （4）报文：BECMG AT1630 NSW BECMG AT1700 SCT04

49、0= 解释：未来2小时趋势：在1630世界时重要天气停止；云在1700世界时迅速从OVC变化到SCT，云高1200米。 （5）报文：TEMPO 35012G18MPS 解释：未来2小时趋势：在两个小时内，短时地面风向350度，风速12米/秒，最大风速18米/秒。,讨 论1,0700UTC实况后附加趋势，预计08:0009:00UTC时段出现雷雨，4CB900M，VRB09G15MPS，能见度2000M。 BECMG AT0800 VRB09G15MPS 2000 TSRA SCT030CB BECMG TL0800 VRB09G15MPS 2000 TSRA SCT030CB 如果是波动，则：

50、 TEMPO FM0800 TL0900 VRB09G15MPS 2000 TSRA SCT030CB,讨 论2,实况报附有“NOSIG”，但实况能见度从4000m突转为2500m，来不及发趋势报了 不是漏，因为已有“NOSIG”了 而是错，或者说是预报水平有限 应该在能见度4000m时，发2500m的趋势报 已转为2500m后，不用再发趋势了,讨 论3,实况报附有“NOSIG”，实况能见度3000m,预计会达到2000m，要不要发趋势报 回答：不能发 如果从3100m转为2000m，就可以发,三、机场警报,机场警报应对可能严重影响地面航空器和机场设备、设施安全的气象情况作简要说明 发布机场警

51、报的定量标准应由气象部门和用户协定 机场警报可使用与用户协定的方式发布 当所涉及的天气现象不再出现或预期不再出现时，应取消相应的机场警报,三、机场警报,机场警报应包括出现或预期出现的下列天气现象： 热带气旋（机场10min平均地面风速预期达到或超过17m/s） 雷暴 冰雹 雪（包括预期的或观测到的积雪） 冻降水 霜冰或雾淞 沙暴 尘暴 扬沙或扬尘 强地面风和阵风 飑 霜 火山灰 海啸（TSUNAMI） 气象部门和用户协定的其它天气现象,三、机场警报,机场警报模板,机场警报示例,ZBAA AD WRNG 2 VALID 210530/210830 SFC WDSPD 21MPS MAX 29 F

52、CST INSTF= 译文： 首都国际机场气象台（ZBAA）发布的21日第2份机场警报，报文有效时段自21日05：30(UTC)到08：30(UTC)。 在首都国际机场，预计出现21米/秒最大29米/秒的强地面风，强度增强。,白云机场警报和通报发布办法,民航中南空管局气象中心预报室,机场警报和通报,气象中心预报室以明语发布机场警报或机场通报两类灾害性天气情报 包括所发一种或几种天气现象的出现和预期出现时间、维持时间、强度等有关内容 热带气旋包括中心位置、中心最大风速、移向、移速等内容 当机场警报发布的条件在剩余有效时间内不再发生或预期不再发生时，发布机场警报取消报,1、机场警报,警报发布范围：

53、 本场：以新机场塔台为中心，半径10公里内的区域 警报发布内容和要求： 热带气旋：预计3小时内影响，地面平均风速或阵风达到17m/s或以上时 雷暴、冰雹、飑等强对流天气：预计30分钟到1小时内影响 强地面风和阵风：平均风速或阵风达17m/s或以上 当所涉及的天气现象不再出现或预期不再出现时，应取消相应的机场警报,1、机场警报,警报发布对象（八个单位）： 塔台 进近 现场运行中心 设备监控中心 网络管理中心 机场外场处 南航签派 GAMECO机务,2、机场通报,与用户协商发布机场通报 通报发布范围： 旧机场B：包括凤凰山、大合章雷达站的区域 区域C：以新机场塔台为中心，半径10-50（含）公里内

54、的区域（不包含旧机场） 区域D：以新机场塔台为中心，半径50-100（含）公里的区域,机场警报通报发布区域示意图,A：以塔台中心半径10km的区域，即本场 B：包含旧机场和凤凰山、大合章雷达站，合称旧机场 C：以塔台中心半径1050km的区域，不含B D：以塔台中心半径50 100km的区域,2、机场通报,通报发布内容和要求 雷暴等强对流天气通报： 预计30分钟到1小时内影响相关区域时 影响不同区域时，分别通知： 旧机场：通知塔台、进近、设备监控中心、网络管理中心 区域C：通知塔台、进近 区域D：通知进近 所有区域，都要通知南航签派 强降水通报： 白天08：0018：00（北京时）通报大雨 夜

55、间通报中雨、大雨或中到大雨 通知部门：塔台、进近、南航签派 超过15m/s（含）的大风： 电话通知GAMECO机务,警报通报发布方法,警报和通报发布方法 对塔台、进近、现场运行中心、南航签派、设备监控中心、网络管理中心采取网络形式发布，发布后用电话通知其查看网页内容 当日航班结束后，不需向管制单位电话通知 如雷雨影响大和章和凤凰山雷达站时，要特别提醒设备监控中心关于雷达站受雷雨影响的情况 对机场外场、GAMECO机务使用传真机发送，并电话确认 对GAMECO机务，大风超过15m/s（含）时，要单独电话通知。传真机场警报后，电话确认时要特别提醒超过15m/s（含）大风的情况,警报通报发布界面,警

56、报通报发布界面,警报通报示例,警报通报示例,警报通报示例,热带气旋警报北京时间 2008/08/06日16时00分 第 09 号 强热带风暴，中心位于东经 112 度 06 分，北纬 21 度 06 分，即 中心位于上川岛附近。中心气压 978 百帕，即 28 米/秒。预计热带气旋未来以 20 公里/小时的速度向 西北偏西 移动，将于 8 月 6 日 傍晚 在 台山 到 阳江 沿海登陆，登陆时风力约 10 级。对本场影响：从 18-21点 开始出现 中阵雨 天气，即 12 米/秒，阵风达 19 米/秒。请各单位做好防备。,四、风切变警报,风切变警报应对观测到的或预期出现的风切变作简要说明 即对

57、可能严重影响跑道面与其上空500m之间的进近航径上、起飞航径上或盘旋进近期间的航空器，以及在跑道上处于着陆滑跑或起飞滑跑阶段的航空器的风切变作简要说明。因地形产生高度超过跑道上空500m的有重要影响的风切变，则不受500m的限制,四、风切变警报,风切变警报可使用与用户协定的方式发布 风切变警报可作为补充情报包括在METAR和SPECI中 当风切变不再出现或预期不再出现时应取消相应的风切变警报 风切变警报的取消标准应依据航空器空中报告或经过各方认同的风切变消失时间间隔，由气象部门和相应的空中交通管理部门、航空承运人协定,四、风切变警报,风切变告警 在使用自动地基风切变遥感或探测设备探测风切变的机场，应发布由这些系统生成的风切变告警 风切变告警应提供简明的、及时更新的探测到的下列风切变的情报：即逆风或顺风的变化达8m/s或以上，可能严重影响在最后进近航径上、最初起飞航径上的航空器以及在跑道上进行着陆滑跑或起飞滑跑的航空器的风切变 风切变告警应最少每分钟更新一次。一旦逆风或顺风的变化降到8m/s以下，应立即取消风切变告警 风切变告警应指明风