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文档简介
1、1了解概述中的基本问题 2理解线路测量的基本过程 3掌握中线测量 4掌握线路纵、横断面图测绘 5理解线路工程施工测量 6了解管道施工测量 7了解隧道工程施工测量 8了解桥梁工程施工测量 重点讲授:线路测量的基本过程,中线测量,纵、横断面图测绘,线路工程施工测量。,第12章交通运输工程施工测量,第12章交通运输工程施工测量,12.1概述 线路工程是指长宽比很大的工程,包括铁路、公路、供水明渠、管道工程。其建设过程中需进行的工作称为线路工程测量。 12.1.1线路测量的任务和内容 收集资料(地形图、断面图、控制点、水文地质资料) 在中小比例尺上确定规划路线走向,编制初步设计。 根据设计方案沿基本走
2、向进行控制测量(平面与高程),在实地标出线路的基本走向。,第12章交通运输工程施工测量,12.1.1线路测量的任务和内容 沿基本走向测绘带状地形图或平面图 根据定线设计把线路中心线上的各类点位(起止点、转折点、曲线主点、中心里程桩、加桩)测设到实地,称为中线测量 测绘线路纵断面图和横断面图 根据线路工程的详细设计进行施工测量 工程竣工后,对照工程实体测绘竣工平面图的断面图,第12章交通运输工程施工测量,12.1.2线路测量的基本特点 全线性 阶段性 渐近性,第12章交通运输工程施工测量,12.2线路测量的基本过程 12.2.1规划选线阶段 (1)图上选线 (2)实地勘察 (3)方案论证 12.
3、2.2线路工程的勘测阶段 (1)初测阶段 (2)定测阶段,第12章交通运输工程施工测量,12.2线路测量的基本过程 12.2.1 规划选线阶段 图上选线 实地勘察 方案论证,第12章交通运输工程施工测量,12.2线路测量的基本过程 12.2.2线路工程的勘测阶段 初测阶段: 控制测量与带状地形图的测绘。 定测阶段: 将定线设计的公路中线放样于实地,进行纵、横断面测量。,第12章交通运输工程施工测量,12.2线路测量的基本过程 12.2.3线路工程的施工放样阶段 根据设计图纸及有关资料,在实地放样线路工程的边桩、边坡等,以指导施工。 12.2.4工程竣工运营阶段的监测 测绘竣工平面图和断面图,为
4、工程运营做准备。运营中还要监测运营状况,评价安全性。,第12章交通运输工程施工测量,12.3中线测量 中线测量就是通过线路的测设,将线路工程中心线标定在实地上,中线测量包括测设中心线起点、终点、各交点、转点,量距和钉桩,测量偏角,测设圆曲线。,第12章交通运输工程施工测量,12.3.1中线定线测量 12.3.1.1 交点的测设 线路的转折点称为交点。 定线测量中,当相邻两交点间不通视或直线较长时,需在中间加点,供交点、量距、或延长直线时瞄准用。此外在线路与其他线路交叉处以及线路上需设置构筑物时也要设置转点。转点与相邻交点应在同一直线上,通常直线段上每隔200300米设一点。,第12章交通运输工
5、程施工测量,12.3.1中线定线测量 12.3.1.1 交点的测设 交点的测设方法: (1)根据地物测设交点 (2)根据导线点和交点的设计坐标测设交点 (3)穿线交点法测设交点 放点 穿线 交点,第12章交通运输工程施工测量,12.3.1中线定线测量 12.3.1.2转点的测设 两交点间设转点 e=af/(a+b),第12章交通运输工程施工测量,12.3.1中线定线测量 12.3.1.2转点的测设 延长线上设转点 e=af/(a-b),第12章交通运输工程施工测量,12.3.2测定转向角 左180 右180 为转折角,其值均小于180 .,第12章交通运输工程施工测量,12.3.3中桩测设 为
6、了测定线路的长度,从线路起点开始,需沿线路方向在地面上设置整桩和加桩,这项工作称为中桩测设。 整桩间距离根据不同的要求,一般为20、30、50米。 加桩分为:地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩。 里程桩(整桩和加桩)的编号:按起点到该桩的里程进行编号。A+B的格式,A为公里数。,第12章交通运输工程施工测量,12.4圆曲线里程桩放样 主点里程计算 ZY里程JD里程T YZ里程ZY里程L QZ里程YZ里程L/2 JD里程QZ里程D/2,第12章交通运输工程施工测量,12.5线路纵、横断面图测绘 纵断面测量:测定中线上各里程桩的地面高程,绘制中线纵断面图。 线路水准测量分为:基平测量(高程控制
7、测量)和中平测量(中桩水准测量) 横断面测量:测定各中心桩两侧垂直于线路中线的地面高程,可供路基设计、计算土石方量及施工放边桩用。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘 (1)高程控制测量(基平测量) 布设的水准点分永久水准点和临时水准点,是高程的控制点,在勘测设计和施工阶段甚至工程运营阶段都要使用。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘 (2)线路纵断面测量(中平测量) 从一个水准点出发,逐个测定中线桩的地面高程,附合到下一个水准点上。 测量时在每一测站上首先读取后视标尺读数,再读取两转点间所有中线桩地面点(间视点)的标尺读数,然后读取前视转点的标尺读
8、数。 i=H后a后,H转Hib前,H间Hib间,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘 (2)线路纵断面测量(中平测量),第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘 (2)线路纵断面测量(中平测量),第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘 (3)纵断面图的绘制及施工量计算 纵断面图是以中线桩的里程为横坐标、以其高程为纵坐标的直角坐标系中绘制。其纵横轴比例尺通常选取不同的比例尺,其目的是明显地表示地面起伏。 除绘制图形外,还要在横轴以下注明坡度与距离、设计高程、地面高程、填挖高度、桩号、直线与曲线等内容。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.
9、1 纵断面图测绘 (3)纵断面图的示例,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 纵断面图测绘 (3)纵断面图的示例 设计高程:H设计H起点i设计*D起A 挖填高度:hH地面H设计,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 线路横断面测量 横断面图:反映各中线桩处垂直于中线方向的地面起伏状态的图。其宽度依实际工程和地形情况面定。 (1)测设横断面方向 直线段上的横断面方向是与线路中线相垂直的方向。曲线段上的横断面方向是与曲线的切线相垂直的方向。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 线路横断面测量 直线段上的横断面方向是与线路
10、中线相垂直的方向,曲线段上的横断面方向是与曲线的切线相垂直的方向。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 线路横断面测量 确定横断面方向使用方向架。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 线路横断面测量 (2)测定横断面上点位和高差 水准仪皮尺法,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 线路横断面测量 (2)测定横断面上点位和高差 经纬仪视距法 经纬仪安置在中线桩上,直接定出横断面方向,用视距法测出各特征点与中线桩间的平距与高差。若利用全站仪可直接测出特征点的三维坐标即可。,第12章交通运输工程施工测量,12.5.1 线路横断面测量 (3)横断面测量记录,第12章交通运输工程施
11、工测量,12.5.1 线路横断面测量 (4)横断面图的绘制,第12章交通运输工程施工测量,12.6 线路工程施工测量 包括恢复中线测量、施工控制桩、边桩和竖曲线的测设。 (1)施工控制桩的测设 平等线法,第12章交通运输工程施工测量,12.6 线路工程施工测量 (1)施工控制桩的测设 延长线法,第12章交通运输工程施工测量,12.6 线路工程施工测量 (2)边桩的测设 图解法 在横断面图上量取中线桩至边桩的距离,再到实地放出其位置。,第12章交通运输工程施工测量,12.6 线路工程施工测量 (2)边桩的测设 解析法,第12章交通运输工程施工测量,12.7 管道施工测量 12.7.1 施工前的测
12、量工作 (1)熟悉图纸和现场情况 (2)校核中线并测设施工控制桩 (3)加密控制点 (4)槽口放线 槽口放线是按设计要求的埋深和土质情况、管径大小等计算出开槽宽度,并在地面上定出槽边线位置,划出白灰线,以便开挖施工。,第12章交通运输工程施工测量,12.7 管道施工测量 12.7.2 管道施工测量 管道施工测量主要是控制管道中线设计位置和管底设计高程,第12章交通运输工程施工测量,12.7 管道施工测量 12.7.2 管道施工测量 (1)设置坡度板及测设中线钉 中线钉钉在中线板上,由经纬仪根据中线控制桩投测到中线板上。用以控制管道中线位置。 (2)测设坡度钉 在坡度横板上设一坡度立板,在其竖面
13、上测设一条高程线,其高程与管底设计高程相差一整分米数,在此高程线上钉钉,称为坡度钉。,第12章交通运输工程施工测量,12.7 管道施工测量 12.7.3 顶管施工测量,第12章交通运输工程施工测量,12.7 管道施工测量 12.7.3 顶管施工测量 (1)中线测设 根据地面中线控制桩,用经纬仪将中线引测到坑底,在坑内标定出中线方向。 (2)高程测设 用水准仪将高程引入工作坑内,测量管底前后各点的高程 (3)竣工测量 包括竣工平面图和管道竣工纵断面图。,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.1 遂道工程测量概述 在对向开挖的遂道贯通面上,中线不能吻合,这种偏差称为贯
14、通误差。贯通误差分为纵向误差与横向误差及高程误差。 纵向误差仅影响遂道中线的长度。 遂道施工测量包括:确定开挖井位、确定开挖方向、及控制遂道的贯通误差。,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.1 遂道工程测量概述,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.1 地面控制测量 (1)平面控制测量 主要任务:测定各洞口控制点的平面位置。 常用方法: 直接定线法 导线测量法 三角网法 GPS法,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.1 地面控制测量 (1)平面控制测量 直接定线法确定洞口平面位置,第12章交通运输工程
15、施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.1 地面控制测量 (2)高程控制测量 主要任务:按规定的精度施测遂道洞口附近水准点的高程,作为引测进洞的依据。通常采用三、四等水准测量的方法施测。,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.3遂道施工测量 (1)遂道掘进方向、里程和高程测设 掘进方向测设数据计算 依据坐标反算公式,计算出洞口至掘进点距离S及其转角。 洞口掘进方向指示 埋设中线桩。,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.3遂道施工测量,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.3遂道施工测量 (1)遂
16、道掘进方向、里程和高程测设 洞口中线和腰线的测设 腰线:每间隔一定距离测设出比洞底设计地坪高出1米的标高线。 掘进方向指示 激光准直仪及激光指向仪,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.3遂道施工测量 (2)洞内施工导线和水准测量 洞内导线测量:每隔100米左右布设一导线点,组成洞内施工导线。 洞内水准测量:每隔50米设置一洞内水准点,并据此测设腰线。 盾构施工测量:利用洞内导线点和高程点控制盾构的位置和推进方向。用激光定向仪指示。,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.4竖井联系测量 为增加工作面,可采用开挖竖井的方法,这样将整个遂
17、道分为若干段开挖。 为保证地下各方向的开挖面能准确贯通,必须将地面控制网中的点位坐标、方位和高程,通过竖井传递到地下,这种工作称为竖井联系测量 其平面位置用悬挂大锤球或用垂准仪测设铅垂线,将地面控制点垂直投影至地下施工面。,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.5遂道施工测量 为检查施工质量,为设备安装和运营管理提供基础信息,需测绘竣工图。 主要任务: 检测遂道中心线。 纵断面测量 横断面测量 直角坐标法和极坐标法,第12章交通运输工程施工测量,12.8 遂道工程施工测量 12.8.5遂道施工测量,第12章交通运输工程施工测量,12.9 桥梁工程施工测量 主要内容: 平面控制测量 高程控制测量 墩台定位 轴线测设,第12章交通运输工程施工测量,12.9 桥梁工程施工测量 12.9.1小型桥梁施工测量 (1)桥梁中轴线和控制桩的测设,第12章交通运输工程施工测量,12.9 桥梁工程施工测量 12.9.1小型桥梁施工测量 先根据线路中结桩K点定出
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